stringtranslate.com

Меггитт

Parker Meggitt (юридически Meggitt Ltd ) — британская международная компания, специализирующаяся на компонентах и ​​подсистемах для аэрокосмической , оборонной и отдельных энергетических рынков. Она была зарегистрирована на Лондонской фондовой бирже и входила в индекс FTSE 100, пока не была приобретена Parker Hannifin в сентябре 2022 года. [5]

История

Происхождение

История компании охватывает несколько предшествующих предприятий, которые были первоначально основаны как в девятнадцатом, так и в двадцатом веках. Официальная история Meggitt утверждает, что корни компании можно проследить до 1850 года через бизнес по производству научных приборов Negretti and Zambra , который, среди прочих инноваций, изобрел первый в мире высотомер для воздушного шара . [6]

В 1947 году был основан новый бизнес под торговым названием Willson Lathes ; он работал как производитель станков со штаб-квартирой в Галифаксе, Западный Йоркшир . [6] В том же году Willson Lathes стала котируемой публичной компанией . В 1964 году Meggitt, компания по легкому машиностроению из Дорсета , была полностью приобретена Willson Lathes; впоследствии руководство решило изменить название компании на Meggitt Holdings . [7]

1980–1999

В 1983 году Найджел МакКоркелл и Кен Коутс вместе с 3i Group взяли под контроль Meggitt через управленческий выкуп . [6] Вскоре новая управленческая команда приступила к серии приобретений, направленных на увеличение географического разнообразия бизнеса, чтобы стать международной инжиниринговой компанией; она сосредоточилась на специализированных секторах в таких областях, как аэрокосмическая промышленность , системы управления, электроника и энергетика. [6] В 1985 году Meggitt Holdings приобрела базирующихся в Лондоне специалистов по авионике Negretti и Zambra. [6] [8] В 1986 году компания купила инжиниринговый интерес Bestobell , который исторически был сосредоточен на решениях по прокладке и герметизации авиационных воздуховодов. [9]

После назначения Майкла Стейси на должность генерального директора Meggitt Holdings в 1990 году [10] компания была реорганизована, чтобы сосредоточить свои усилия на трех основных рынках: аэрокосмической отрасли, оборонных системах и электронике. [11] Дальнейшие приобретения были проведены в 1990-х годах. В 1992 году Meggitt приобрела фирму Endevco, специализирующуюся на датчиках для испытательных и измерительных приложений. [6] В 1998 году также была приобретена компания Vibro-Meter, специализирующаяся на диагностике двигателей, чтобы улучшить портфель возможностей компании по мониторингу состояния. В следующем году калифорнийская фирма поддержки авиационного послепродажного обслуживания Whittaker Corporation также была приобретена Meggitt за 380 миллионов долларов. [12] [6]

В июле 1997 года компания Meggitt получила свой первый контракт от американского производителя коммерческих авиалиний Boeing на поставку твердотельных часов для Boeing 737 ; отдельно был заключен контракт на поставку вторичной системы индикации полета для Lockheed Martin F-35 Lightning II . [13] В том же году испанская авиационная компания CASA назначила ее поставщиком системы воздуховодов для своего нового транспортного самолета C-295 . [14] В 1998 году компания Raytheon Aircraft заключила с компанией контракт на поставку твердотельных высотомеров и вторичной системы индикации полета для многочисленных самолетов деловой авиации, включая Beech King Air , Beech 1900D , Hawker 800XP и Hawker Horizon . [15] Позже в том же году компания Boeing объявила, что Meggitt станет ее единственным поставщиком твердотельных электронных резервных приборов для всех ее авиакомпаний. [16]

2000–2009

В 2001 году новый генеральный директор Терри Твиггер занял пост в Meggitt. Компания продолжала расширяться за счет многочисленных приобретений в течение 2000-х годов. В 2002 году она договорилась о приобретении Lodge (Brothers), британского производителя датчиков скорости и температуры для авиадвигателей, у Smiths Aerospace . [17] В следующем году Meggitt купила Western Design, которая производила автоматизированные устройства для обработки боеприпасов и системы контроля окружающей среды. В 2003 году она приобрела Caswell International, поставщика высокотехнологичных систем обучения боевой стрельбе. [6] В 2004 году компания в сотрудничестве с The Carlyle Group купила проектные и производственные подразделения Dunlop Standard Aerospace Group ; сделка включала Dunlop Aerospace Braking Systems, Dunlop Ice Protection & Composites, Dunlop Precision Rubber; Dunlop Equipment, Serck Aviation и Stewart Warner South Wind. [18] [19] Такой быстрый темп приобретения привел к значительному росту годового дохода Meggitt в этот период. [20]

В 2005 году Meggitt приобрела компанию Sensorex, специализирующуюся на датчиках и электронике; в том же году она также купила ECET, производителя бортового электронного оборудования и систем зажигания, а также компанию Avery-Hardoll, специализирующуюся на заправочном оборудовании. [6] В 2006 году компания приобрела поставщика симуляторов Firearms Training Systems и производителя компрессоров Airdynamics. К этому моменту североамериканский рынок составлял около 50 процентов от общего объема выручки компании. [21] Год спустя Meggitt приобрела K&F Industries, материнскую компанию Aircraft Braking Systems Corporation. [22] В 2008 году она купила Ferroperm Piezoceramics A/S, которая производила высококачественные пьезокерамические материалы для датчиков. [6]

Компания выпустила несколько продуктов в течение десятилетия, таких как интегрированная кабина пилотов Meggitt Avionics нового поколения (MAGIC) для деловых самолетов , [23] [24] система обнаружения утечки отбираемого воздуха (BALD) [25] и ее система защиты от обледенения на основе электротермического излучения (ETIP), часто выбирая для продвижения своих последних разработок двухгодичный авиасалон в Фарнборо . [26] Meggitt является давним поставщиком бразильского производителя самолетов Embraer ; в 2018 году было объявлено, что компания была выбрана для поставки различных систем, включая пневматическую систему отбора воздуха , систему управления тормозами и угольные тормозные блоки, для бизнес-джета Legacy 450/500 этой фирмы . [27] Система контроля вибрации Meggitt также была интегрирована в несколько платформ, включая турбовентиляторные двигатели CFM International CFM56 , General Electric GEnx , Rolls-Royce Trent и PowerJet SaM146 , среди прочих. [28] [29]

2010–2020

Завод Meggitt в Майами , Флорида , США

В 2010 году компания реструктурировалась, разделившись на пять новых подразделений; в результате все бизнес-единицы Meggitt с тех пор работают по принципу дивизионального управления. [6]

В 2011 году Meggitt приобрела Pacific Scientific Aerospace Group, поставщика компонентов как для гражданского, так и для военного аэрокосмического сектора; [30] это приобретение включало Securaplane Technologies Inc. , поставщика аэрокосмических камер и аккумуляторов, участвующего в производстве аккумуляторов GS Yuasa для парка самолетов Boeing 787 Dreamliner , полеты которых были приостановлены в январе 2013 года из-за многочисленных возгораний бортовых аккумуляторов. [31] Последующее расследование показало, что зарядное устройство не было виновно в дефектах аккумуляторов, что сняло с продукции Meggitt вину за пожары. [32] [33]

В 2013 году финансовый директор Meggitt Стивен Янг занял пост генерального директора после ухода Терри Твиггера на пенсию. [34] В 2016 году Тони Вуд присоединился к Meggitt в качестве генерального директора, став главным исполнительным директором в течение следующего года после ухода Стивена Янга на пенсию. [35]

В 2015 году компания начала наращивать свое подразделение по производству композитов путем приобретения британского производителя EDAC, а также передового подразделения по производству композитов Cobham PLC . [36] [6]

В 2018 году компания Meggitt объявила о планах перенести свою британскую штаб-квартиру из аэропорта Борнмута в специально построенное здание в Ансти, Уорикшир . [37]

В 2021 году Parker Hannifin сделала предложение о покупке компании, оценив ее в 6,3 млрд фунтов стерлингов. [38] Сделка была одобрена судом Великобритании 9 сентября 2022 года, а приобретение было завершено 13 сентября. [39] [40]

Продукция

Продукция включает в себя серию дронов-мишеней Meggitt Banshee [41] , проданных QinetiQ в 2016 году за 57,5 ​​миллионов фунтов стерлингов. [42]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Председатель Meggitt Радд останется на посту во время кризиса". Sharecast . 25 марта 2020 г. Получено 2 августа 2021 г.
  2. ^ "Выброшенный Rolls Royce хай-флаер находит новую должность на главной должности Меггитта". standard.co.uk . 14 ноября 2017 г. . Получено 16 апреля 2018 г. .
  3. ^ abc "Annual Results 2021" (PDF) . Meggitt . Получено 3 марта 2022 г. .
  4. ^ "Американцы соперничают за британский Meggitt, поскольку TransDigm делает предложение на сумму 9,7 млрд долларов". Reuters. 11 августа 2021 г. Получено 15 февраля 2022 г.
  5. ^ "Meggitt (UK): Удаление из списка - Обновление: Изменения в серии индексов FTSE UK". 8 сентября 2022 г. Получено 12 сентября 2022 г.
  6. ^ abcdefghijkl "История компании". Meggitt . Получено 16 января 2020 г. .
  7. ^ "Wilson Lathes". Grace's Guide . Получено 7 января 2020 г.
  8. ^ Ли, Роберт (4 июня 2018 г.). «Meggitt тянется к небу со своей новой базы». The Times . Получено 7 января 2020 г.
  9. ^ Фостер, Джеффри (1 июня 1992 г.). «Великобритания: небольшой гаечный ключ в работе – взгляд города на Меггитт не столь оптимистичен». Management Today . Получено 7 января 2020 г.
  10. ↑ Хорсфилд, Микаэла (17 февраля 2017 г.). «Некролог: Бывший бизнесмен Майкл Стейси». Bournemouth Echo . Получено 7 января 2020 г.
  11. ^ Бенс, Дуглас (5 июля 2004 г.). «Meggitt заключает важную сделку с Dunlop Standard». CityWire . Получено 7 января 2020 г. .
  12. ^ "Meggitt приобретает Whittaker за 380 млн долларов". Flight International. 23 апреля 1999 г.
  13. ^ "Meggitt clocks on". Flight International. 23 июля 1997 г.
  14. ^ "CASA выбирает Meggitt". Flight International. 2 июля 1997 г.
  15. ^ "Вторая победа Меггитта". Flight International. 1 апреля 1998 г.
  16. ↑ Шеппард, Иэн (14 января 1998 г.). «Boeing выбирает Meggitt в качестве единственного поставщика резервных дисплеев». Flight International.
  17. ^ "Meggitt PLC приобретает Lodge у Smiths Group PLC". Aviation Week. 11 ноября 2002 г. Получено 7 января 2020 г.
  18. ↑ Massy-Bereford, Хелен (8 марта 2005 г.). «Meggitt ищет сделки». Flight International.
  19. ↑ Дейли, Кейран (13 июля 2004 г.). «Меггитт и Карлайл разделили Dunlop Standard Aerospace». Flight International.
  20. ^ «Поглощения приносят большой скачок в оборот Meggitt». Flight International. 13 сентября 2005 г.
  21. ^ "Меггитт движется". Flight International. 11 ноября 2003 г.
  22. ^ «Скромный Меггитт находит правильный баланс». Flight International. 19 июня 2007 г.
  23. ^ "Meggitt готов". Flight International. 28 июля 2000 г.
  24. ^ "Meggitt и Honeywell в сотрудничестве по модернизации". Flight International. 21 сентября 2001 г.
  25. ^ «Meggitt стремится обнаружить утечки воздуха». Flight International. 3 июня 2003 г.
  26. ^ "FARNBOROUGH 2008: Meggitt запускает более безопасную и чистую систему противообледенения". Flight International. 15 июля 2008 г.
  27. ↑ Рэнсон, Лори (7 октября 2008 г.). «Meggitt выигрывает контракт Embraer». Flight International.
  28. ^ "Фарнборо: команды Meggitt разрабатывают систему мониторинга вибрации". Flight International. 25 июля 2006 г.
  29. ^ «Технология мониторинга вибрации Meggitt собирает больше продаж». Flight International. 8 марта 2005 г.
  30. ^ "Meggitt покупает подразделение Danaher за 685 миллионов долларов". Marketwatch. 18 января 2011 г. Получено 17 января 2020 г.
  31. ^ "Дочерняя компания Meggitt поставила зарядное устройство для самолетов Boeing Dreamliners". Moneyweek. 21 января 2013 г. Получено 17 января 2020 г.
  32. ^ Brewin, Bob (22 января 2013 г.). «Пожар батареи в 2006 г. уничтожил предприятие поставщика Boeing 787». NextGov . Получено 7 января 2020 г.
  33. ^ Раддик, Грэм (5 марта 2013 г.). «Meggitt заявляет, что зарядное устройство для аккумулятора Dreamliner после испытаний прошло проверку» . Получено 7 января 2020 г.
  34. ^ "Финансовый директор Meggitt заменит уходящего на пенсию генерального директора Твиггера". Reuters. 9 января 2013 г. Архивировано из оригинала 9 декабря 2019 г. Получено 7 января 2020 г.
  35. ↑ Боу, Майкл (14 ноября 2017 г.). «Выброшенный Rolls Royce high-flier находит новое место работы на главной должности Меггитта». Evening Standard . Получено 7 января 2020 г.
  36. ^ Чутер, Эндрю (22 сентября 2015 г.). «Meggitt приобретает составное подразделение EDAC». Defense News . Получено 7 января 2020 г. .
  37. ^ Маллен, Энда (13 июля 2018 г.). «Работы начинаются на суперплощадке Meggitt, на которой будет занято 1000 человек». Coventry Telegraph . Получено 7 января 2020 г.
  38. ^ "Поглощение Meggitt компанией Parker-Hannifin получает условное одобрение ЕС". Morning Star . 11 апреля 2022 г. Получено 12 апреля 2022 г.
  39. ^ "Поглощение Meggitt компанией Parker-Hannifin одобрено британским судом". Morning Star . 9 сентября 2022 г. Получено 12 сентября 2022 г.
  40. ^ Саттелл, Скотт (13 сентября 2022 г.). «Parker Hannifin закрывает сделку по приобретению британской аэрокосмической и оборонной компании Meggitt». Crain Communications . Архивировано из оригинала 14 сентября 2022 г.
  41. ^ "Новый целевой ДПЛА Великобритании". flightglobal.com.
  42. ^ "Banshee Whirlwind Aerial Target". AirforceTechnology . 14 апреля 2020 г. Получено 9 апреля 2024 г.

Внешние ссылки