stringtranslate.com

Группа «Рабочая лошадка»

Workhorse Group Incorporated , первоначально AMP Electric Vehicles, является производителем оригинального оборудования и технологической компанией со штаб-квартирой в Шаронвилле , штат Огайо , США [1] Workhorse производит коммерческие электромобили и программное обеспечение для телематики, предназначенное для доставки последней мили. Их продукция включает коммерческие электромобили и систему программного обеспечения для телематики Metron.

История

Компания AMP Electric Vehicles была основана в 2007 году Стивом Бернсом, бывшим генеральным директором Lordstown Motors . Компания AMP Electric Vehicles была основана на идее переоборудования легковых автомобилей, изначально спроектированных с двигателем внутреннего сгорания, бензобаком и соответствующими компонентами, в электропривод. Целью компании было разработать электрическую трансмиссию на основе популярной модели автомобиля, а затем убедить OEM-производителя, который уже производил этот автомобиль массово, продать его AMP как «планер» — версию без трансмиссии. Однако со временем стали очевидны две проблемы. Во-первых, основные автопроизводители не решались сотрудничать. Во-вторых, рынок легковых электромобилей не материализовался так быстро, как надеялись AMP и другие производители. [2]

В 2012 году производитель коммерческих автомобилей Navistar решил продать свою дочернюю компанию Workhorse, производителя шасси для фургонов, включая завод Workhorse в Индиане. [3] В марте 2013 года компания AMP Electric Vehicles выкупила активы Workhorse Custom Chassis, LLC и начала предлагать ряд электромобилей . [4] [5] [6]

16 апреля 2015 года AMP Electric Vehicles изменила название своей компании на Workhorse Group Incorporated. [7] 4 января 2016 года компания была одобрена Nasdaq Capital Market, и ее обыкновенные акции начали котироваться на Nasdaq под символом «WKHS» (NASDAQ: WKHS). [8]

В феврале 2019 года Стив Бернс, соучредитель AMP Electric Vehicles и генеральный директор Workhorse, ушел из компании. Президент и главный операционный директор Дуэйн Хьюз стал новым генеральным директором Workhorse. [9] [10]

В ноябре 2021 года сообщалось, что Workhorse столкнулась с расследованием Министерства юстиции, а также расследованием SEC, о котором впервые было сообщено в отчете от сентября 2021 года исследовательской фирмы Fuzzy Panda, занимающейся короткими продажами, которая обвинила компанию в мошенничестве, за которым последовал отчет Cincinnati Enquirer , в котором было установлено, что топ-менеджеры и члены совета директоров Workhorse продали акции на сумму 60 миллионов долларов, и что часть продажи произошла после взаимодействия с почтовыми служащими, которые сигнализировали о проблемах с их заявкой USPS. В отчете также говорилось, что некоторые акционеры компании подали в суд на Workhorse, обвиняя их в организации ее USPS как части схемы инсайдерской торговли. [ 11] [12] [13] 9 ноября 2021 года Workhorse подтвердила свои расследования SEC и Министерства юстиции в нормативном документе, в котором говорилось, что расследования были связаны с торговлей ценными бумагами в компании, что привело к присуждению контракта USPS компании Oshkosh. [14]

В августе 2021 года Ричард Даух был назначен генеральным директором [15] , и его миссия заключалась в решении сложных проблем, с которыми столкнулась Workhorse, и в превращении Workhorse из стартапа в ведущего производителя. [16] К концу 2022 года все проблемы, связанные с наследием, были решены, такие как коллективный иск по ценным бумагам [17] , расследование SEC [18] , и Workhorse была освобождена от долгов. [19] Чтобы предотвратить простой завода во время разработки W56, Workhorse заключила трехлетнее соглашение о контрактном производстве с Tropos Technologies [20] и соглашение о поставках с GreenPower Motor Company, по которому Workhorse завершит процесс производства и будет продавать эти автомобили как W4 CC и W750. [21]

Завод в Лордстауне и лицензионное соглашение

8 мая 2019 года General Motors подтвердила, что ведет переговоры о возможной продаже Lordstown Assembly , своего простаивающего производственного завода площадью 6,2 миллиона квадратных футов в Лордстауне, штат Огайо , компании Workhorse Group. [22] [23] 7 ноября 2019 года недавно созданная Lordstown Motors , в которой Workhorse Group имела 10% акций, выкупила закрытый Lordstown Assembly Plant у General Motors. Генеральный директор Workhorse Стив Бернс взял на себя роль соучредителя и генерального директора Lordstown Motors. [24] Позже в тот же день Workhorse Group выпустила пресс-релиз с подробным описанием лицензионного соглашения с Lordstown Motors на их пикап W-15. [25] [26] [27] Бернс ушел с поста генерального директора Lordstown Motors 14 июня 2021 года. [28]

Аэро Дивизион

12 июня 2024 года Workhorse объявила о продаже подразделения Aero. [29] Workhorse разработала и запатентовала различные технологии беспилотников, ориентированные на автономную доставку последней мили. [30]

Продукция

Транспортные средства

W4 СС

Аккумуляторный электрический коммерческий автомобиль с кабиной класса 4. [31]

W750

Электрический коммерческий автомобиль класса 4 Step Van Battery с объемом хранилища 750 кубических футов, предназначенный для доставки на последней миле. [32]

В56

Коммерческий электромобиль класса 5 и 6 с аккумулятором, объемом 1000 кубических футов, предназначенный для доставки последней мили [33], но также доступный в виде шасси с полосой, кабины и шасси. [34] Балочная ось обеспечивается системой eAxle компании Linamar , которая, как утверждается, обладает превосходной производительностью и эффективностью. [35] W56 был представлен на выставке NTEA Work Truck Show 2023 года. Производство началось в сентябре 2023 года. [36]

Снятые с производства транспортные средства

W-15 (пикап)

В ноябре 2016 года Workhorse объявила, что работает над пикапом с электрическим приводом , названным W-15. Duke Energy из Северной Каролины заявила, что купит 500 автомобилей, и город Орландо также сообщил о своей заинтересованности. [37] Планировалось, что он будет иметь мощность 460 лошадиных сил и запас хода на одной зарядке аккумулятора в 80 миль. Бензиновый расширитель диапазона должен был обеспечить дополнительный запас хода. [38] [39] В марте 2020 года Workhorse подтвердила, что передала проект пикапа W-15 компании Lordstown Motors по лицензионному соглашению. Lordstown Motors заплатила лицензионный сбор компании Workhorse, и в будущем грузовик будет производиться без бензинового расширителя диапазона. [40] W-15 стал основой пикапа Lordstown Endurance . [41]

C-Series (электрический фургон для доставки)

Workhorse была одним из финалистов 10-летнего контракта Почтовой службы США на транспортное средство доставки следующего поколения (NGDV) для замены 165 000 [42] устаревших и вышедших из строя почтовых машин Grumman LLV , которые использовались USPS с 1987 года . [43] В феврале 2021 года контракт был присужден Oshkosh Defense. [44] [45] Workhorse объявила о том, что Bloomberg News назвала «маловероятной заявкой» на отмену проигрыша контракта. [46] 16 июня 2021 года Workhorse подала официальную жалобу в Федеральный претензионный суд США, протестуя против присуждения контракта Почтовой службы США на транспортное средство доставки следующего поколения («USPS NGDV») компании Oshkosh Defense. Однако эта жалоба была отклонена в сентябре 2021 года. [13] [47] [48] [49]

Прототип шасси кандидата NGDV был модифицирован и повторно использован как для пикапа W-15, так и для развозного фургона N-GEN для коммерческих автопарков. [50] [51] В июне 2019 года Workhorse получила 25 миллионов долларов США на продолжение проекта развозного фургона, который имел временное название N-GEN. [52] К ноябрю 2019 года Workhorse изменила название развозного фургона с N-GEN на C-Series. В ноябре 2019 года Workhorse выбрала поставщика аккумуляторов EnerDel для поставки до 5200 аккумуляторных батарей для развозных фургонов серии C. [53] Серию C планировалось производить на бывшем заводе General Motors в Лордстауне, штат Огайо . [54]

Workhorse разработала флагманскую модель электрического фургона C-1000 и начала поставлять ее летом 2021 года. Однако после первых продаж компания объявила, что грузовик будет переработан для увеличения грузоподъемности. В сентябре 2021 года Workhorse приостановила все поставки автомобиля и отозвала 41 фургон, которые уже были доставлены клиентам, заявив, что ей необходимо провести «дополнительные испытания и модификации» для соответствия стандартам безопасности США. [55] [56] В ноябре 2021 года генеральный директор Рик Даух признался во время телефонной конференции, что, по его мнению, C-1000 ненадежен. [57]

Октокоптер

В декабре 2018 года Workhorse объявила, что они представят свой SureFly , электрический октокоптер с вертикальным взлетом и посадкой на Североамериканском международном автосалоне 2019 года . SureFly будет создан для медицинских служб в воздухе , военных организаций, сельскохозяйственных клиентов и для городских перевозок. [58] В декабре 2019 года аэрокосмическая компания Moog Inc. купила программу SureFly за 5 миллионов долларов. Moog планировала использовать SureFly в качестве демонстратора для автономных транспортных средств доставки. [59]

Дрон HorseFly

Workhorse начала разработку беспилотника HorseFly , устанавливаемого на грузовик , в 2016 году. Дрон HorseFly был разработан в сотрудничестве с оборонным подрядчиком Moog (NYSE:MOG.A). [60] Возможности беспилотной доставки медицинских препаратов HorseFly также были разработаны в сотрудничестве с базирующейся в Сан-Диего компанией Unmanned Systems Operations Group Inc. [61]

Дрон Falcon

Workhorse модифицировала конструкцию HorseFly, чтобы создать более легкий, но более прочный беспилотник, предназначенный для доставки грузов в опасных условиях, таких как зоны конфликта или труднодоступные районы, например, в местах стихийных бедствий. [62]

Управление

Текущее руководство

В настоящее время руководящие должности занимают следующие сотрудники: [63]

Действующий совет директоров

В настоящее время членами совета директоров являются: [64]

Ссылки

  1. ^ "Contact – Workhorse" . Получено 31 марта 2023 г. .
  2. ^ «Электромобили AMP: от переделки легковых автомобилей до производства грузовиков».
  3. ^ «Navistar закрывает Workhorse в рамках сокращения расходов».
  4. ^ «СОГЛАШЕНИЕ О ПОКУПКЕ АКТИВОВ между WORKHORSE CUSTOM CHASSIS, LLC, как Продавцом, и AMP TRUCKS INC., как Покупателем, датированное 4 марта 2013 г.» (PDF) . sec.gov . Получено 4 февраля 2022 г. .
  5. ^ Кили, Дэвид. «GM ведет переговоры о продаже завода в Огайо компании EV Truck Venture Workhorse». Forbes . Получено 19 ноября 2020 г.
  6. ^ "AMP Electric Vehicles приобретет активы бренда Workhorse у дочерней компании Navistar - Новости". eepower.com . Получено 23 января 2022 г. .
  7. ^ "AMP Holding Inc. теперь Workhorse Group Inc". NGT News . 17 апреля 2015 г. Получено 23 января 2022 г.
  8. ^ "Форма 10-K - SEC.gov". www.sec.gov . Получено 24 января 2022 г. .
  9. ^ ДеБросс, Джим (20 ноября 2020 г.). «Стив Бернс хочет, чтобы Lordstown Motors построила лучший в мире электрический пикап». Журнал Cincinnati Magazine . Получено 24 января 2022 г.
  10. ^ Бейтс, Майкл (7 февраля 2019 г.). «Стив Бернс уходит с поста генерального директора Workhorse». www.ngtnews.com . NGTNews . Получено 19 ноября 2020 г. .
  11. ^ Фолди, Бен (5 ноября 2021 г.). «Эксклюзив новостей WSJ | Производство электрических фургонов Workhorse расследуется Министерством юстиции, как показывают документы». Wall Street Journal . ISSN  0099-9660 . Получено 5 ноября 2021 г. .
  12. ^ О'Кейн, Шон (5 ноября 2021 г.). «Электромобильный стартап Workhorse подвергается расследованию Министерства юстиции». The Verge . Получено 5 ноября 2021 г. .
  13. ^ ab "The Enquirer". www.cincinnati.com . Получено 9 ноября 2021 г. .
  14. ^ "Workhorse раскрывает расследование DoJ и SEC, связанное с контрактом USPS". Reuters . 8 ноября 2021 г. Получено 9 ноября 2021 г.
  15. ^ "Workhorse назначает Ричарда Ф. Дауха на должность генерального директора". Workhorse Group, Inc. 29 июля 2021 г. Получено 8 апреля 2023 г.
  16. ^ "Workhorse Group Reports Second Quarter 2021 Results". Workhorse Group, Inc. 9 августа 2021 г. Получено 8 апреля 2023 г.
  17. ^ "Workhorse Group объявляет о предлагаемых урегулированиях коллективного иска и связанных с ним производных исков акционеров". Workhorse Group, Inc. 27 октября 2022 г. Получено 8 апреля 2023 г.
  18. ^ "Workhorse Group предоставляет бизнес-обновление". Workhorse Group, Inc. 28 декабря 2022 г. Получено 8 апреля 2023 г.
  19. ^ "Workhorse Group укрепляет финансовое положение посредством сделки по снижению задолженности". Workhorse Group, Inc. 6 апреля 2022 г. Получено 8 апреля 2023 г.
  20. ^ Энджел, Лиз (9 августа 2022 г.). «Workhorse Group подписывает соглашение о контрактном производстве с фирмой из Кремниевой долины». www.bizjournals.com . Cincinnati Business Courier . Получено 14 апреля 2023 г. .
  21. ^ kgeismar (2 марта 2022 г.). "Workhorse and GreenPower EV Star Cab and Chassis | GreenPower". GreenPower Motor Company . Получено 8 апреля 2023 г.
  22. ^ Ассис, Клаудия. «GM планирует продать завод в Огайо компании Workhorse Group, производящей электрические грузовики». MarketWatch . Получено 9 мая 2019 г.
  23. ^ О'Кейн, Шон (8 мая 2019 г.). «GM пытается продать закрытый завод проблемному стартапу электромобилей Workhorse». The Verge . Получено 9 мая 2019 г.
  24. ^ Селак, младший, Рон (22 июня 2019 г.). «Workhorse получает финансирование в размере 25 миллионов долларов». Tribune Chronicle . Ogden Newspapers . Получено 19 ноября 2020 г. .
  25. ^ "GM продает завод Lordstown Assembly из Огайо стартапу по производству электрогрузовиков". www.msn.com . Получено 8 ноября 2019 г.
  26. ^ Inc, Workhorse Group. «Workhorse Group подписывает соглашение о лицензировании интеллектуальной собственности с Lordstown Motors Corp». www.prnewswire.com (пресс-релиз) . Получено 8 ноября 2019 г. {{cite press release}}: |last=имеет общее название ( помощь )
  27. ^ «Мы водили предшественника электрического пикапа LMC Motors Endurance». Trucks.com . 21 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2019 г.
  28. О'Кейн, Шон (14 июня 2021 г.). «Генеральный директор Lordstown Motors уходит в отставку после расследования предварительных заказов». The Verge . Получено 30 июня 2021 г. .
  29. ^ "Kingsburg Truck Sales укрепляет партнерство Workhorse, поскольку Workhorse усиливает фокус на коммерческих электромобилях". Workhorse Group, Inc. 12 июня 2024 г. Получено 21 июня 2024 г.
  30. ^ "Патенты, переданные Workhorse Group Inc. - Поиск патентов Justia". patents.justia.com . Получено 21 июня 2024 г. .
  31. ^ "W4CC – Workhorse" . Получено 29 марта 2023 г. .
  32. ^ "W750 – Workhorse". 13 марта 2023 г. Получено 29 марта 2023 г.
  33. ^ "W56 – Workhorse" . Получено 29 марта 2023 г. .
  34. ^ "Объявление о прибылях и убытках за второй квартал 2022 года - Страница 7" (PDF) .
  35. ^ «Linamar поставит программу Commercial Vehicle eAxle для Workhorse Group» (PDF) .
  36. ^ "Workhorse начинает производство шасси W56". Workhorse Group, Inc. 7 сентября 2023 г. Получено 11 сентября 2023 г.
  37. ^ Hsu, Tiffany (7 ноября 2016 г.). «Workhorse Group выпустит электрические пикапы». Trucks.com . Получено 12 декабря 2016 г. .
  38. ^ "Workhorse раскрывает фотографии и характеристики электрического рабочего пикапа W-15". Roadshow . Получено 6 мая 2017 г.
  39. ^ ZumMallen, Райан (3 мая 2017 г.). «Первый заезд: электрический пикап Workhorse W-15 предлагает скорость и практичность». Trucks.com . Архивировано из оригинала 26 сентября 2019 г.
  40. ^ Рэндалл, Крис (13 марта 2020 г.). «Workhorse приостанавливает разработку электрического пикапа». www.electrive.com . Electrive . Получено 31 декабря 2020 г. .
  41. ^ Кайл Филд (1 августа 2020 г.). «Команда Lordstown Motors Endurance вступает в схватку электрогрузовиков». Clean Technica.
  42. ^ «Законодатель требует от Почтовой службы США передать контракт на транспортные средства». Reuters . 12 марта 2021 г. Получено 13 марта 2021 г. – через www.reuters.com.
  43. ^ Адлер, Алан (2 декабря 2020 г.). «Рабочая лошадка подвергается тщательному изучению, поскольку Почтовая служба снова задерживает контракт». www.freighwaves.com . Freighwaves . Получено 31 декабря 2020 г. .
  44. ^ Ассис, Клаудия. «Акции Workhorse падают после новостей о том, что Oshkosh выигрывает контракт USPS». MarketWatch . Получено 23 февраля 2021 г.
  45. ^ "Oshkosh Defense будет производить почтовые автомобили США; акции Workhorse падают". finance.yahoo.com . 23 февраля 2021 г. . Получено 23 февраля 2021 г. .
  46. ^ "Workhorse Pursues Long-Shot Bid to Overturn Postal Truck Award". Bloomberg.com . 4 марта 2021 г. Получено 19 марта 2021 г.
  47. ^ Богедж, Джейкоб. «Производитель электромобилей Workhorse подал в суд на почтовую службу, чтобы остановить контракт на поставку грузовиков». Washington Post . Получено 30 июня 2021 г.
  48. ^ "Workhorse подает официальную жалобу относительно контракта USPS NGDV". Workhorse Group, Inc. 16 июня 2021 г. Получено 30 июня 2021 г.
  49. ^ О'Кейн, Шон (16 июня 2021 г.). «Workhorse начинает борьбу в федеральном суде из-за потерянного контракта USPS». The Verge . Получено 30 июня 2021 г. .
  50. ^ Стив Бернс (11 марта 2020 г.). «Lordstown Motors хочет избежать «бойни» неудачных стартапов в области электромобилей». The Verge (интервью). Интервью взято Шоном О'Кейном . Получено 9 ноября 2020 г. Нет, я имею в виду... W-15 [электрический пикап] в Workhorse родился из... мы делали новый автомобиль для заявки Почтового отделения [США]. И мы подумали, ну, если мы не получим [контракт] Почтового отделения, я должен был оправдать этот риск. Что еще мы могли бы сделать с этой технологией? Вот где родился пикап.
  51. ^ Halvorson, Bengt (10 ноября 2017 г.). «Пересылка почты: Workhorse борется за контракт USPS, готовит фургоны, дроны, вертолеты». Car and Driver . Получено 10 ноября 2022 г. N -Gen и пикап Workhorse W-15 будут иметь много общего, включая конструкцию кузова из композитных материалов. Бернс сказал Car and Driver, что они будут использовать одни и те же батареи: ячейки формата Panasonic 18650, «товарный» формат, который примерно соответствует размеру AA и по сути такой же, как используется в Tesla Model S и Model X, среди других транспортных средств. Но что отличается, так это расширитель диапазона. По словам Бернса, в то время как серийная версия W-15 будет использовать 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель BMW Range Extender, N-Gen будет использовать двухцилиндровый двигатель Kymco объемом 647 куб. см от BMW i3.
  52. ^ Korosec, Kristen (10 июня 2019 г.). «Workhorse получает 25 миллионов долларов, необходимых для завершения электрического фургона для доставки». www.techcrunch.com . Verizon Media . Получено 19 ноября 2020 г. .
  53. ^ Бейтс, Майкл (13 ноября 2019 г.). «EnerDel поставит батареи для Workhorse C-Series». www.ngtnews.com . NGTNews . Получено 19 ноября 2020 г. .
  54. ^ Адлер, Алан (7 ноября 2019 г.). «GM продает закрытый завод в Лордстауне основателю Workhorse (обновление)». www.freightwaves.com . Freightwaves . Получено 19 ноября 2020 г. .
  55. ^ О'Кейн, Шон (9 августа 2021 г.). «Workhorse уже перепроектирует свой новый электрический фургон». The Verge . Получено 6 ноября 2021 г. .
  56. ^ Хокинс, Эндрю Дж. (22 сентября 2021 г.). «Workhorse приостанавливает поставки, отзывает десятки своих флагманских электрических фургонов». The Verge . Получено 6 ноября 2021 г. .
  57. ^ «Новый генеральный директор Workhorse признает, что электрический фургон стартапа — не рабочая лошадка». www.theverge.com . 9 ноября 2021 г. . Получено 10 ноября 2021 г. .
  58. ^ PRNewswire (18 декабря 2018 г.). «Workhorse Group представит электрический октокоптер SureFly на Детройтском автосалоне 2019 года». AviationPros . Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 г. Получено 19 августа 2019 г.
  59. Доминик Перри (12 февраля 2020 г.). «Moog использует преимущества приобретения SureFly». Flightglobal .
  60. ^ Адлер, Алан (13 августа 2020 г.). «Рабочая лошадка совершенствует доставку дронами на базе грузовика HorseFly». www.freightwaves.com . Freightwaves . Получено 19 ноября 2020 г. .
  61. ^ Капрони, Эрин. «Партнеры фирмы из Цинциннати проводят испытания доставки дронами». www.bizjournals.com . Cincinnati Business Courier . Получено 19 ноября 2020 г. .
  62. ^ "Aero – Workhorse". 13 марта 2023 г. Получено 30 марта 2023 г.
  63. ^ "Company – Workhorse" . Получено 31 марта 2023 г. .
  64. ^ "Workhorse объявляет результаты ежегодного собрания акционеров". Workhorse Group, Inc. 2 мая 2023 г. Получено 2 мая 2023 г.
  65. ^ "Workhorse Group объявляет о смене совета директоров". Workhorse Group, Inc. Март 2023 г. Получено 2 мая 2023 г.

Внешние ссылки