Wortendyke — бывшая станция пригородной железной дороги в районе Мидленд-Парк , округ Берген , штат Нью-Джерси . Станция обслуживала пассажирские и грузовые поезда New York, Susquehanna и Western Railway между терминалом Pavonia в Джерси-Сити и станцией Butler до 12 декабря 1958 года, когда первая изменила свое назначение на Susquehanna Transfer в Северном Бергене . [5] Следующей станцией в восточном направлении была одноименная станция Midland Park, а в западном направлении — Wyckoff . Станция Wortendyke состояла из одной низкоуровневой боковой платформы с деревянным каркасом станционного депо размером 50 на 16 футов (15,2 м × 4,9 м). [6]
Интерес к железнодорожному обслуживанию в тауншипе Франклин начался с предложенной железной дороги New Jersey Western Railroad , проекта предпринимателя Корнелиуса А. Вортендайка. [7] Однако пассажирское обслуживание началось 8 апреля 1871 года, когда железная дорога New Jersey Midland Railroad начала обслуживание в тауншипе Помптон (современный Помптон-Лейкс ). После открытия железной дороги на Мидленд-авеню в районе Вортендайк были открыты железнодорожные мастерские. [8] Объект включал в себя депо размером 46 на 89 футов (14 м × 27 м) и поворотный круг диаметром 58 футов (18 м) . [6] Мастерские просуществовали до 1897 года, когда они сгорели. Вместо того, чтобы перестраивать, железная дорога решила перенести завод в Норт-Хоуторн . [9]
Пассажирское сообщение через станции Мидленд-Парк и Уортендайк продолжалось по железной дороге Саскуэханна, прекращённой 30 июня 1966 года. [4] В настоящее время в депо станции располагается гончарная мастерская. [10]
Существующие оригинальные здания станций из Нью-Джерси Мидленд можно найти в Боготе , на Вриланд-авеню , в Батлере и Ньюфаундленде , а также в других местах. [11]
