stringtranslate.com

Zengő Motorsport

Zengő Motorsport — венгерская гоночная команда, основанная Золтаном Зенгё. В настоящее время они участвуют в World Touring Car Cup и других чемпионатах TCR . Команда также участвовала в SEAT León Eurocup , где они выиграли титулы пилотов в 2009 и 2010 годах соответственно.

Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам

SEAT Leon TDI (2010)

Команда использовала SEAT León 2.0 TDI в своем первом сезоне WTCC в 2010 году для Норберта Мишелиша под знаменем Zengő–Dension Team. [1] Команда не имела права на участие в Yokohama Independent's Trophy из-за протеста других команд перед самым открытием сезона, утверждавших, что команда имеет существенную заводскую поддержку от SEAT Sport . Они набрали очко в своей первой гонке WTCC, когда Мишелиш закончил первую гонку Гонки Бразилии на десятом месте. Мишелиш стартовал вторым позади Энди Приоля на реверсивной решетке второй гонки Гонки Марокко, но заглох на старте гонки и финишировал десятым. Он снова стартовал вторым позади Приоля во второй гонке Гонки Бельгии, но медленный старт привел к тому, что он опустился на восьмое место на первом круге, но к концу гонки он восстановился на шестом месте. [2] Мишелиш снова стартовал в первом ряду второй гонки на Гонке Португалии и обогнал Фреди Барта, занявшего поул-позицию, на старте. Он оставался лидером до четвертого круга, когда его обогнал гонщик Chevrolet RML Ален Меню . В конечном итоге Мишелиш сошел с гонки из-за проблем с давлением воды. [3] Мишелиш сошел с первой гонки Гонки Чехии после столкновения с Колином Туркингтоном после раннего появления автомобиля безопасности, также выбив лидера чемпионата Ивана Мюллера . [4] Мишелиш финишировал восьмым в первой гонке Гонки Германии и поэтому стартовал с поул-позиции во второй гонке. Вскоре на старте его обогнал Приоль, а затем его подтолкнул Монтейру, и он откатился еще дальше вниз по порядку. Он шел восьмым, когда его обогнал Роберт Хафф , и он вылетел из очковой зоны на одиннадцатое место, где и закончил гонку. [5] После того, как гонщики BMW Team RBM были дисквалифицированы из-за результатов гонки в Японии , Мишелиш поднялся на третье место в первой гонке, завоевав первый подиум для Zengő Motorsport в WTCC. [6] Мишелиш выиграл последнюю гонку сезона на гонке в Макао . Он закончил сезон на 9-м месте в личном зачете.

BMW 320 TC (2011–2012)

BMW 320 TC из Зенгё

В сезоне чемпионата мира по кузовным гонкам 2011 года команда перешла на BMW 320 TC и получила право на участие в независимом кубке Yokohama Independent. Команде пришлось пропустить открытие сезона гонки Race of Brazil , поскольку команда решила протестировать новую машину перед гонкой. [7] Мишелиш занял четвертое место на гонке Race of Italy как самый быстрый независимый гонщик. Он закончил первую гонку уик-энда четвертым, ехав третьим до последнего круга, когда его опустил на четвертое место Тьягу Монтейру на последнем повороте. [8] Лучший результат команды был получен в гонке Race of Hungary , где Мишелиш закончил первую гонку на втором месте. Они не смогли повторить это во второй гонке, когда Мишелиш сам себя перетормозил на старте, пытаясь обогнать Кристиана Поульсена , и финишировал пятнадцатым, став последним классифицированным гонщиком. Первоначально квалифицировавшись пятым на гонке Race of the Czech Republic , Мишелиш был исключен из результатов после того, как команда использовала автомобиль с недогрузом во время квалификации. [9] После нескольких близких промахов ( Гонка Германии , Гонка Испании ), Мишелиш закончил сезон на 9-м месте в общем зачете и на 4-м месте в Yokohama Driver's Trophy. Команда закончила сезон на четвертом месте в Yokohama Teams' Trophy.

Команда выставила два BMW 320 TC в начале сезона 2012 года , и Габор Вебер присоединился к Мишелишу в команде. Предыдущий титульный спонсор Dension вышел из WTCC, поэтому команда сменила название на Zengő Motorsport. [10] Мишелиш стартовал с поул-позиции во второй гонке на Race of Italy и лидировал до седьмого круга, когда он столкнулся с голубем на трассе. После этого он начал спускаться вниз и финишировал восьмым. [11] Финансовые проблемы привели к тому, что Вебер пропустил Race of Morocco , в результате чего команде пришлось выступить на одном автомобиле. [12] Вебер вернулся на Race of Slovakia , где Мишелиш занял и свою, и первую поул-позицию команды в WTCC, стартовав в первом ряду в первой гонке вместе с Алексеем Дудукало . [13] Он финишировал шестым после контакта с товарищем по команде Дудукало Габриэле Тарквини на старте гонки. Zengő Motorsport и Мишелиш одержали победу во второй гонке на Гонке Венгрии перед своими домашними болельщиками. [14] Команда снова была сокращена до одного автомобиля для Гонки Бразилии, так как Вебер выбыл из-за отсутствия спонсорской поддержки. [15] Гонка Бразилии позволила Мишелишу выйти в лидеры Кубка водителей Йокогамы, опередив Пепе Ориолу . Два подиума на Гонке Соединенных Штатов должны были стать последними очками в общем зачете чемпионата сезона для команды. Мишелиш не смог набрать очки в первой гонке Гонки Японии , а затем сошел со второй гонки. [16] Мишелиш был оштрафован проездом через пит-стоп за второе столкновение на Гонке Китая и финишировал пятнадцатым. [17] Несмотря на то, что он не финишировал ни в одной из гонок Гонки Макао , Мишелиш выиграл Кубок независимых водителей WTCC Йокогама. Команда Zengő Motorsport заняла пятое место в зачете Yokohama Teams' Trophy, опустившись на одну позицию по сравнению с предыдущим сезоном.

Хонда Цивик (2013–2017)

Zengő Motorsport осталась в World Touring Car Championship в 2013 году , теперь управляя Honda Civic 1.6T, построенным заводской командой JAS Motorsport . Норберт Мишелиш остался единственным гонщиком команды. [18]

В 2016 году они добавили вторую машину и заменили Мишелиша на Ференца Фичу и Даниэля Надя .

А в 2017 году Фица был исключен из гонки, Орельен Панис проехал с 1-го по 5-й этап, а Жолт Сабо заменил его на 6-м и 10-м этапах.

Европейский кубок по кузовным гонкам

Zengő Motosport вошла в European Touring Car Cup в 2013 году с парой SEAT León Supercopas в зачете single-makes для Ференца Фицы и Норберта Надя. Новая команда Zengő Junior Team будет работать совместно с MNASZ Track Racing. [19]

Кубок мира по шоссейно-кольцевым гонкам (2018 -)

SEAT León TCR из Зенгё

Команда Zengő Motosport вошла в первый сезон Кубка мира по кузовным гонкам (WTCR) в 2018 году с парой мотоциклов CUPRA León TCR .

В 2019 году они имели только статус Wild Card и, как таковые, не имели права набирать очки.

В 2020 году они вернулись в полном составе с тремя гонщиками и модернизированным автомобилем в CUPRA León Competición TCR.

В 2021 году они создали вторую юношескую команду Zengő Motorsport Drivers' Academy наряду с основной командой Zengő Motorsport Services KFT, в каждой команде было по 2 водителя/автомобиля.

В 2022 году они вернулись к одной основной команде из двух пилотов.

Результаты

Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам

Кубок мира по шоссейно-кольцевым гонкам

Ссылки

  1. ^ Ходжес, Питер (16 февраля 2010 г.). «Исторический момент» для Зенгõ и Мишелиша». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала 23 марта 2012 г. Получено 24 февраля 2013 г.
  2. ^ English, Steven (20 июня 2010 г.). "Priaulx одерживает третью победу в 2010 году". Autosport . Haymarket Publications . Получено 24 февраля 2013 г. .
  3. ^ English, Steven (4 июля 2010 г.). "Tarquini wins Portimao thriller". Autosport . Haymarket Publications . Получено 24 февраля 2013 г. .
  4. ↑ English, Steven (1 августа 2010 г.). «Huff превращает поул в победу в Брно». Autosport . Haymarket Publications . Получено 24 февраля 2013 г. .
  5. ^ Аллен, Питер (6 сентября 2010 г.). «Приоль снова побеждает в BMW 1-2 в Германии». Клетчатый флаг . BlackEagleMedia Network . Получено 24 февраля 2013 г.
  6. ↑ Noble, Jonathan (17 ноября 2010 г.). «Решение BMW делает Мюллера чемпионом». Autosport . Haymarket Publications . Получено 24 февраля 2013 г.
  7. ^ Аллен, Питер (23 марта 2011 г.). «Михелис — заинтересованный зритель перед дебютом BMW». Клетчатый флаг . BlackEagleMedia Network . Получено 24 февраля 2013 г.
  8. ↑ Гленденнинг, Марк (15 мая 2011 г.). «Хафф выигрывает захватывающую первую гонку в Монце». Autosport . Haymarket Publications . Получено 24 февраля 2013 г.
  9. ^ Хадсон, Нил (19 июня 2011 г.). «Михелис исключен из квалификации, отправлен в конец». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала 25 августа 2011 г. Получено 24 февраля 2013 г.
  10. ^ Хадсон, Нил (2 марта 2012 г.). «Зенгу выставит две машины за Мишелиша и Вебера». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Получено 24 февраля 2013 г.
  11. ^ Эбботт, Эндрю (11 марта 2012 г.). «Мюллер одерживает полную событий победу в Монце». TouringCars.net . Эндрю Эбботт. Архивировано из оригинала 22 февраля 2013 г. Получено 24 февраля 2013 г.
  12. ^ Хадсон, Нил (13 апреля 2012 г.). «Габор Вебер также пропустит Марракеш». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 г. Получено 24 февраля 2013 г.
  13. ^ Хадсон, Нил (28 апреля 2012 г.). «Норберт Михелиш штурмует полюс Словакии». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала 25 июля 2012 г. Получено 24 февраля 2013 г.
  14. ↑ Миллс, Питер (6 мая 2012 г.). «Восторженный Норберт Мишелиш одерживает победу в гонках World Touring Car в Венгрии». Autosport . Haymarket Publications . Получено 24 февраля 2013 г.
  15. ^ Равайоли, Фабио (14 июля 2012 г.). «Габор Вебер пропустит бразильское мероприятие». automobilsport.com . automobilsport.com. Архивировано из оригинала 7 апреля 2013 г. . Получено 24 февраля 2013 г. .{{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  16. ^ "D'Aste выигрывает гонку два в Сузуке". Yahoo! Eurosport . TF1 Group . 21 октября 2012 . Получено 24 февраля 2013 .
  17. ^ "ГОНКА 1 – МЕНЮ-ХАФФ 1 И 2, МЮЛЛЕР ВЫБЫЛ". World Touring Car Championship . Kigema Sport Organisation. 4 ноября 2012 г. Получено 24 февраля 2013 г.
  18. ↑ Дьёрдь, Джуни (10 января 2013 г.). «Брекинг: Хондаваль фолитатюк! – Видеовал!». Зенго Моторспорт . Проверено 24 февраля 2013 г.
  19. ^ Хадсон, Нил (11 марта 2013 г.). «Команда Zengő Junior Team примет участие в ETCC». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Получено 11 марта 2013 г.

Внешние ссылки