stringtranslate.com

Циммер (автомобиль)

Zimmer Motor Cars была производителем неоклассических автомобилей . Компания была первоначально зарегистрирована в Огайо в июле 1980 года как Zimmer Motor Cars Corporation. [1] В августе 1980 года она была зарегистрирована как иностранная коммерческая корпорация в штате Флорида под номером 846776. Компания была дочерней компанией Zimmer Corporation, которая тогда базировалась в Помпано-Бич, Флорида .

Компания объявила о банкротстве в 1988 году и была реструктурирована в меньшем масштабе. В 1997 году торговая марка и оставшиеся активы компании были проданы Арту Циммеру (который не имеет отношения к первоначальной семье Циммеров, основавших компанию), чья компания Art Zimmer Neo-Classic Motor Car Company продолжала производить автомобили под маркой Zimmer до 2020 года.

История

Zimmer Motorcars Corporation была основана в 1980 году как производитель неоклассических автомобилей.

Идея этого автомобиля изначально была нарисована на салфетке во время частного ужина между Полом Циммером, председателем и президентом корпорации Zimmer Corporation, и Робертом «Бобом» Циммером, сыном Пола Циммера, сотрудником и акционером компании. Пол Циммер нарисовал на салфетке то, что должно было стать Золотым духом, передал его Бобу Циммеру и сказал ему, что они не только собираются построить неоклассический автомобиль, но и что младший Циммер будет отвечать за все функции операции. и постоянный надзор за Zimmer Motor Cars Corporation. К 1982 году Боб Циммер стал президентом Zimmer Motor Cars Corporation. [2]

На пике своего развития в 1980-е годы Zimmer Motor Cars Corporation имела 48 дилеров в 28 штатах, [3] в ней работало 175 человек, а годовой доход составлял 25 миллионов долларов. [4]

Модели

Циммер Голден Спирит
Ртуть Циммера
Свадебный лимузин Zimmer в Таллинне , Эстония.

Zimmer Golden Spirit был флагманом Zimmer Motor Cars Corporation во время его производства с 1980 [3] по 1988 год. Хотя оригинальный Golden Spirit был построен с использованием трансмиссии Ford Mustang , производство началось с отрезания или удаления всех панелей кузова, кроме двери и крыша. Затем шасси было удлинено на 38 дюймов и установлены новые компоненты рулевого управления и тормозов. Кузовные панели из стекловолокна были изготовлены Zimmer и оснащены хромированными бамперами и другими деталями экстерьера. Интерьер был перешит кожей с сиденьями Recaro и рулевыми колесами Nardi, но [5] В то время как большинство Golden Spirits были двухдверными хардтопами , было ограниченное количество кабриолетов и вариантов с Т-образной крышей, построенных по крайней мере с одним четырехдверным седаном и «личным лимузином», которые, как известно, имели Идентификационный номер автомобиля Mustang был сохранен, чтобы соответствовать всем требованиям безопасности США того времени. Компания Zimmer продавала автомобили на основании собственного сертификата происхождения производителя . В зависимости от юрисдикции, в которой автомобиль был впервые зарегистрирован, он может были названы Zimmer Golden Spirit или Ford Mustang.

Вторым продуктом Zimmer Motor Cars Corporation был среднемоторный автомобиль Quicksilver на базе Pontiac Fiero , выпускавшийся в период с 1986 по 1988 год. Quicksilver — двухместный личный роскошный автомобиль , разработанный бывшим дизайнером General Motors Доном «Д.А.» Джонсоном. [6] Каждый Quicksilver был построен на основе нового автомобиля-донора Fiero, который был разобран и структурно модифицирован на заводе Zimmer путем добавления 13-дюймовой секции за задними колесами и дополнительной 16-дюймовой секции сразу за передней подвеской. Усилитель руля, которого не было на Fiero, был добавлен Zimmer. Кузов Fiero был заменен новым кузовом из стекловолокна с новым эффектным дизайном с длинным покатым носом и выдвижными скрытыми фарами . Большие хромированные передний и задний бамперы были изготовлены на Тайване и покрыты металлом во Флориде. [6] Обновленный интерьер был отделан кожей и деревом, а в новом кузове было увеличено пространство для багажа спереди и сзади. Идентификационный номер автомобиля Fiero был сохранен. В то время он отвечал всем необходимым требованиям безопасности США. Хотя компания Zimmer продавала автомобили на основании собственного сертификата происхождения производителя , в зависимости от юрисдикции, в которой автомобиль был впервые зарегистрирован, он мог иметь название Zimmer QuickSilver или Pontiac Fiero. Розничная цена Quicksilver в 1986 году составляла 51 950 долларов. [6]

Обе модели были построены на одном заводе в Помпано-Бич, штат Флорида , на одновременных производственных линиях в период с 1980 по 1988 годы . Компания Zimmer Motor Cars добавила серийные номера, в результате чего было построено около 1500 Golden Spirits и 170 QuickSilver.

Оригинальный провал компании

В 1987 году материнская компания Zimmer Corporation сообщила об убытке в размере 9,9 миллиона долларов при объеме продаж в 98,8 миллиона долларов, а в ее дочерние компании входили Zimmer Motor Cars Corporation, Zimmer Motor Coach Corporation и Zimmer Recreational Products Corporation. Также в 1987 году Zimmer Corporation отказалась от своего подразделения Black Fin Yacht и назвала подразделение автобусных автобусов своим самым плохим показателем, на котором с 1985 года были убытки на сумму более 13 миллионов долларов. Zimmer Motor Car Corporation сообщила об увеличении продаж на 23%. в 1986 году по сравнению с 1985 годом. В мае 1988 года Zimmer Corporation подала заявление о реорганизации в соответствии с главой 11 . [8]

В октябре 1988 года Циммер объявил, что председатель Пол Циммер уйдет в отставку 1 января 1989 года из-за плохого здоровья, но продолжит занимать пост директора компании. В то время группа сотрудников во главе с бывшим генеральным юрисконсультом корпорации Zimmer Терри МакМаханом (назначенным президентом и генеральным директором в августе 1988 года) работала над тем, чтобы вывести компанию из главы 11. К тому времени, когда в июле 1989 года Циммер вышел из главы 11, все, кроме завода по переоборудованию фургонов в Корделе, штат Джорджия, были закрыты, и на нем осталось чуть более 100 сотрудников.

Компания приобрела

Выставочный зал Zimmer в Джидде , Саудовская Аравия

В сентябре 1996 года Арт Циммер (который не имеет отношения к первоначальной семье Циммеров) узнал, что был произведен автомобиль, носивший его фамилию. Вскоре после этого он приобрел название «Zimmer Motorcars» и различные материалы Zimmer Motorcars Corporation и основал Zimmer Motor Car Club, в первую очередь для владельцев Golden Spirit, практически без поддержки владельцев QuickSilver. К 2001 году в клубе насчитывалось более 500 членов. [7] По состоянию на 2023 год клуб прекратил свое существование.

В 1997 году Арт Циммер, президент и генеральный директор [7] , основал компанию Art Zimmer Neo-Classic Motor Car Company после покупки модели в местном автосалоне. [7] Компания, также известная как Zimmer Motor Car Company, прекратила производство в 2020 году, но ежегодно производила от 10 до 20 автомобилей, а ее штаб-квартира находилась в Джеймсвилле, штат Нью-Йорк . [9] [10]

Ретро-стиль – современное шасси

Более поздний Zimmer Golden Spirit продавался по розничной цене 175 900 долларов и был объявлен компанией «самым потрясающим автомобилем в мире». Это был первый четырехдверный кабриолет, произведенный за последние десятилетия, основанный на шасси Lincoln Town Car . Компания также предложила двухдверную модель, построенную на шасси Ford Mustang, которая продавалась по розничной цене 109 900 долларов. [11] Преимущество для владельцев заключается в том, что автомобиль можно обслуживать у любого дилера Ford или Lincoln Mercury . Сюда входило полное обслуживание, запчасти Ford и гарантийные работы. Кроме того, автомобиль обладает всеми новейшими функциями безопасности и современными инженерными характеристиками, унаследованными от базовой модели. [9] Поскольку Zimmers построены на базе существующего шасси, компания могла бы использовать юридическую сертификацию Town Car и Mustang, устраняя необходимость в отдельной сертификации Zimmer по авариям и выбросам.

Производственное оборудование

Арт Циммер основал производственные мощности компании в Кембридже, штат Мэриленд , и в декабре 1998 года с завода выехал первый Zimmer Golden Spirit, выпущенный недавно созданной компанией Zimmer Motorcars. [7]

В 2000 году компания открыла свое присутствие в Сиракузах, когда два ее предприятия, Rosenthal и Chadwick, компания по производству металла, выиграли контракт на поставку сверхпрочных стальных бамперов, планок для бейджей и связанных с ними опорных деталей. Впервые с 1934 года, когда закрылась автомобильная компания Франклина , автомобильное производство вернулось в Сиракузы . [7]

В мае 2000 года Циммер и Сэм Виглиотти, президент центра кузовного и сервисного обслуживания Sam's Auto Body на Вест-Дженеси-стрит, расположенном в историческом Автомобильном ряду Сиракуз , объявили, что последняя модель Zimmer, находящаяся в настоящее время в разработке, будет производиться на заводе Sam's Auto Body. Благодаря этому альянсу к 2001 году компания могла производить новый автомобиль каждые шесть-восемь недель. [7]

Дистрибьюторская сеть

Когда Art Zimmer Golden Spirits были доступны, они производились «на заказ» и продавались через международную дистрибьюторскую сеть. Распределительные центры существовали в нескольких штатах США , а также по всему миру, например, в Саудовской Аравии . [7]

Смотрите также

Источники

Рекомендации

  1. ^ "Госсекретарь Огайо" . Проверено 2 января 2023 г.
  2. ^ «Не такой уж и великий Гэтсби». Для Нуба . 13 февраля 2022 г. Проверено 14 марта 2022 г.
  3. ^ ab "Журнал Venture, июль 1986 г." Реестр Циммера . Проверено 2 января 2023 г.
  4. Пэт Фостер (15 декабря 2021 г.). «Я не хочу любить Zimmer Quicksilver, но люблю». hemmings.com . Проверено 9 апреля 2023 г.
  5. Лангберг, Майкл (22 марта 1981 г.). "Форт-Лодердейл Сан-Сентинел". Реестр Циммера . Проверено 2 января 2023 г.
  6. ^ abc Бедард, Патрик (1 апреля 1987 г.). «Журнальные статьи». Реестр Циммера . Автомобиль и водитель . Проверено 2 января 2023 г.
  7. ^ abcdefgh «Производство Zimmer Motor превосходит ожидания». Бизнес-журнал – Центральный Нью-Йорк. 26 января 2001 года . Проверено 22 октября 2010 г.[ мертвая ссылка ]
  8. ^ "Майами Вестник". Реестр Циммера .
  9. ^ ab "Zimmer Motor Car Company". Zimmer Motor Car Co., 2010. Архивировано из оригинала 21 июля 2020 года . Проверено 22 октября 2010 г.
  10. Атье, Клиффорд (18 сентября 2009 г.). «Арт Циммер рассказывает о своем роскошном, «неоклассическом» автомобилестроении» . Проверено 14 марта 2022 г.
  11. ^ Дайер, Эзра. «Неоклассические автомобили — большие, сногсшибательные подделки / Это гламурные образы, но навороты — просто для галочки». «Нью-Йорк Таймс» , 19 ноября 2006 г. Проверено 22 октября 2010 г.

Внешние ссылки