stringtranslate.com

Танк Пилсудского

Импровизированный бронеавтомобиль «Танк» Пилсудского, 1919 год.

Танк Пилсудского ( польск . Tank Piłsudskiego ), также известный как Юзеф Пилсудский , был импровизированным бронированным автомобилем, использовавшимся польскими военными во время польско-украинской войны . Он был создан на базе неизвестной марки грузовика. [1]

История

После Львовской битвы (1918–1919) во Львове родилась идея создания бронеавтомобиля, который бы поддерживал наступление пехоты на занятые противником здания.

Младший лейтенант Эдвард Сас-Свистельницкий получил от капитана Тадеуша Кудельского приказ организовать строительство, в то время как проект транспортного средства был разработан проф. Антонием Марковским. [2] Строительство транспортного средства в Железнодорожных мастерских продолжалось несколько дней до 7 ноября. [2] [1]

Машина начала сражаться 9 ноября 1918 года, когда она поддержала атаку отряда лейтенанта Казимира Шлейена через Иезуитский сад. Помимо командира, в состав экипажа входили: Эугениуш Бернацкий и Владислав Кубала (водители), а также Мечислав Кретович, Эдвард Кустанович, Бронислав Низиол и Стефан Замбелли (прицелы пулеметчиков). Атака машины была остановлена ​​установленным препятствием , а затем машина подверглась сильному обстрелу. Что еще хуже, три из четырех пулеметов, которыми была вооружена машина, были заклинены. Поэтому машина была отозвана. [1]

После столкновения с деревом всего через несколько дней службы участие машины в боевых действиях было ограничено. [3] По окончании борьбы, 22 ноября, танк был направлен на Лычаковскую заставу для ее защиты, а затем на Краковскую площадь. [4]

Судьба машины после войны неизвестна. [1]

Реконструкция

Реконструкция

В 2018 году Фонд приемки железных дорог взялся за изготовление копии транспортного средства. Из-за отсутствия документации размеры были рассчитаны по львовскому доходному дому, который виден на одной из фотографий, сохранившейся до наших дней и послужившей масштабом.

Сама броня была изготовлена ​​из листового металла толщиной в несколько миллиметров, так называемой сетки, защищающей машину снизу, называемой «сеткой Ледуховского».

Копия автомобиля была впервые представлена ​​публике на праздновании столетия восстановления независимости 11 ноября 2018 года. [5]

Ссылки

  1. ^ abcd Магнуски, Януш (1993). Самоходы pancerne Wojska Polskiego 1918-1939 [ Бронеавтомобили Войска Польского 1918-1939 ] (I-е изд.). Варшава: WiS. стр. 28–29. ISBN 83-86028-00-9.
  2. ^ аб Эдвард Свистельницкий Сас (1993). «Школа Сенкевича – автопанцерна „Юзеф Пилсудский“[Школа Сенкевича - броневик «Юзеф Пилсудский»]. В Ярославе Ванореке (ред.). Obrona Lwowa. 1-22 listopada 1918. Tom 2. Źródła do dziejów walk o Lwów i województwa południowo-wschodnie 1918-1920. Relacje Никув [ Оборона Львова. 1–22 ноября 1918 г. Том 2. Источники по истории боев за Львов и юго-восточные воеводства 1918–1920 гг. Отчеты участников стр. 548–549 . 83-85218-56-4.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  3. ^ Эдвард Свистельницкий Сас (1993). «Школа Сенкевича» — бронеавтомобиль «Юзеф Пилсудский».". В Ярославе Ванёреке (ред.). Оборона Львова. 1-22 ноября 1918 г. Том 2. Источники по истории боев за Львов и юго-восточные воеводства 1918-1920 гг. Рассказы участников . Варшава. С. 550–552. ISBN 83-85218-56-4.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  4. ^ Эдвард Свистельницкий Сас (1993). «Школа Сенкевича» — бронеавтомобиль «Юзеф Пилсудский».". В Ярославе Ванореке (ред.). Оборона Львова. 1-22 ноября 1918 г. Том 2. Источники по истории боев за Львов и юго-восточные воеводства 1918-1920 гг. Рассказы участников . Варшава. с. 552. ИСБН 83-85218-56-4.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  5. ^ https://web.archive.org/web/20181111000048/http://fkpw.pl/tank/