Маяк — намеренно заметное устройство, предназначенное для привлечения внимания к определенному месту . Типичным примером является маяк , который привлекает внимание к фиксированной точке, которую можно использовать для обхода препятствий или входа в порт. Более современные примеры включают в себя различные радиомаяки , которые можно читать на радиопеленгаторах в любую погоду, а также радиолокационные ответчики , которые появляются на дисплеях радаров .
Маяки также можно комбинировать с семафорными или другими индикаторами для предоставления важной информации , например, о состоянии аэропорта по цвету и схеме вращения его радиомаяка или об ожидаемой погоде, как указано на метеорологическом маяке , установленном в верхней части маяка. высокое здание или подобное место. При таком использовании маяки можно рассматривать как разновидность оптической телеграфии .
Маяки помогают навигаторам добраться до пункта назначения. К типам навигационных маяков относятся радиолокационные отражатели, радиомаяки , звуковые и визуальные сигналы. Визуальные маяки варьируются от небольших односвайных конструкций до больших маяков или световых станций и могут быть расположены на суше или на воде. Светящиеся маяки называются огнями ; Неосвещенные маяки называются дневными маяками . Аэродромные маяки используются для обозначения местонахождения аэропортов и вертолетных площадок.
Ручные маяки также используются при сортировке самолетов и используются маршалом для передачи инструкций экипажу самолета во время его перемещения по действующему аэропорту, вертолетной площадке или авианосцу.
Исторически маяки представляли собой костры, зажигаемые в известных местах на холмах или возвышенностях, которые использовались либо в качестве маяков для навигации на море , либо для сигнализации по суше о приближении вражеских войск, чтобы предупредить оборону. В качестве сигналов маяки представляют собой древнюю форму оптического телеграфа и были частью релейной лиги .
Системы такого типа существовали на протяжении веков на большей части мира. Древние греки называли их фрикториями , а маяки неоднократно фигурировали на колонне Траяна .
В императорском Китае часовые на Великой Китайской стене и вблизи нее использовали сложную систему дневного дыма и ночного пламени для передачи сигналов по длинным цепочкам сигнальных вышек. [1]
Легенда гласит, что король Чжоу Ю несколько раз проделывал трюк, чтобы развлечь свою часто меланхоличную наложницу, приказав зажечь сигнальные башни, чтобы обмануть своих вассалов и солдат. Но когда враги во главе с маркизом Шэнем действительно подошли к стене, хотя башни были освещены, защитников не появилось, что привело к смерти короля Ю и краху династии Западная Чжоу. [1] [2] [3] Система сигнальных башен в Китае не существовала до династии Хань .
Фукидид писал, что во время Пелопоннесской войны пелопоннесцы , находившиеся в Коркире , были проинформированы ночными сигналами маяков о приближении шестидесяти афинских судов из Лефкады . [4]
В X веке, во время арабо-византийских войн , Византийская империя использовала систему радиомаяков для передачи сообщений от границы с Аббасидским халифатом через Анатолию к императорскому дворцу в византийской столице Константинополе . Она была разработана Львом Математиком для императора Феофила , но либо отменена, либо радикально сокращена сыном и преемником Феофила Михаилом III . [5] Позже маяки использовались и в Греции, а уцелевшие части системы маяков в Анатолии, похоже, были возобновлены в 12 веке императором Мануилом I Комнином . [5]
В Скандинавии многие городища на холмах были частью сигнальных сетей, предупреждающих о вторжении грабителей. В Финляндии эти маяки назывались вайновалкеат , «огонь преследования», или вартиотулет , «охранный огонь», и использовались для предупреждения финских поселений о неизбежных набегах викингов.
В Уэльсе Бреконские маяки были названы в честь маяков, которые предупреждали о приближении английских рейдеров. В Англии наиболее известными примерами являются маяки, использовавшиеся в елизаветинской Англии для предупреждения о приближении испанской армады . Многие холмы в Англии были названы Бикон-Хилл в честь таких маяков. В Англии право устанавливать маяки первоначально принадлежало королю, а затем было делегировано лорду- верховному адмиралу . Деньги, причитающиеся за содержание маяков, назывались Beaconagium и взимались шерифом каждого округа. [6] В приграничной с Шотландией стране одно время была установлена система сигнальных огней для предупреждения о вторжениях англичан. Замки Хьюм и Эггерстоун, а также Солтра-Эдж были частью этой сети. [7]
В Испании граница Гранады на территории Короны Кастилии имела сложную сеть маяков, предупреждающую о мавританских набегах и военных кампаниях. [8] Из-за постепенного продвижения границ на протяжении всего процесса Реконкисты вся география Испании полна оборонительных линий замков, башен и укреплений, визуально связанных друг с другом, которые служили укрепленными маяками. Некоторыми примерами являются Маршрут замков Виналопо или расположение замков в Хаэне.
Инфракрасные стробоскопы и другие инфракрасные маяки все чаще используются в современных боях при действии в ночное время, поскольку их можно увидеть только через очки ночного видения . В результате они часто используются для обозначения дружественных позиций как форма IFF для предотвращения дружественного огня и улучшения координации. Солдаты обычно прикрепляют их к своим шлемам или другому снаряжению, чтобы их было легко видно другим людям с помощью ночного видения, включая другую пехоту, наземную технику и воздушные платформы (дроны, вертолеты, самолеты и т. д.). [9]
К пассивным маркерам относятся ИК-пластыри, отражающие инфракрасный свет, и химические лучи . Самыми ранними такими маяками часто были инфракрасные химические фонари, прикрепляемые к шлемам.
Со временем начали появляться более сложные варианты с инфракрасными прожекторами с электронным питанием и специальными решениями для крепления к шлемам или несущему оборудованию. Эти стробоскопы могут иметь настройки, позволяющие постоянно включать или мигать ИК-светом, отсюда и название. [10]
Однако достижения в области технологий ближнего боя представляют риск, поскольку, если дружественные подразделения могут видеть стробоскоп с помощью ночного видения, то и враги, обладающие возможностями ночного видения, могут это сделать. В результате некоторые в американских вооруженных силах подчеркнули, что следует приложить усилия для улучшения подготовки в отношении легкой дисциплины (ИК и видимой) и других средств уменьшения видимой заметности подразделения. [9]
Автомобильные маяки представляют собой вращающиеся или мигающие огни, прикрепленные к верхней части транспортного средства для привлечения внимания окружающих транспортных средств и пешеходов. Транспортные средства экстренной помощи, такие как пожарные машины, машины скорой помощи, полицейские машины, эвакуаторы, строительные машины и снегоуборочные машины, оснащены маяками.
Цвет ламп зависит от юрисдикции; типичные цвета — синий и/или красный для полицейских, пожарных и машин скорой медицинской помощи; желтый — опасности (тихоходный транспорт, широкие грузы, эвакуаторы, сотрудники службы безопасности, строительная техника и т. д.); зеленый для пожарных-добровольцев или медицинского персонала и фиолетовый для похоронных машин. Маяки могут быть изготовлены из галогенных лампочек, аналогичных тем, которые используются в автомобильных фарах , ксеноновых лампах-вспышках или светодиодах . [11] Лампы накаливания и ксеноновые источники света требуют, чтобы двигатель автомобиля продолжал работать, чтобы гарантировать, что аккумулятор не разрядится при длительном использовании фар. Низкое энергопотребление светодиодов позволяет двигателю автомобиля оставаться выключенным во время работы фар.
Маяки и костры также используются для обозначения событий и празднования событий.
По сообщениям, маяки также подвергались злоупотреблениям со стороны кораблекрушений . Незаконный огонь в неправильном месте будет использоваться для направления корабля на мели или пляжи , чтобы его груз можно было разграбить после того, как корабль затонул или сел на мель. Однако исторически подтвержденных случаев такого преднамеренного кораблекрушения не существует.
В беспроводных сетях маяк — это тип кадра , который отправляется точкой доступа (или маршрутизатором Wi-Fi), чтобы указать, что он включен.
Маяки на базе Bluetooth периодически отправляют пакет данных, и это может использоваться программным обеспечением для определения местоположения маяка. Обычно это используется в приложениях внутренней навигации и позиционирования . [12]
Маяк — это процесс, который позволяет сети самостоятельно устранять проблемы в сети. Станции сети уведомляют другие станции кольца, когда они не получают передачи. Маяк используется в сетях Token Ring и FDDI.
В трагедии Эсхила «Агамемнон» [ 13] цепь из восьми маяков, укомплектованных так называемыми лампадофорами , сообщает Клитемнестре в Аргосе за одну ночь, что Троя только что попала под контроль ее мужа, царя Агамемнона, после знаменитой десятилетней осады .
В фэнтезийном романе Дж. Р. Р. Толкина «Властелин колец » серия маяков предупреждает все царство Гондора , когда королевство подвергается нападению. Эти сигнальные посты были укомплектованы гонцами, которые доставляли информацию об их освещении либо в Рохан , либо в Белфалас . [14] В экранизации романа Питера Джексона маяки служат связующим звеном между двумя королевствами Роханом и Гондором, напрямую предупреждая друг друга, когда им требуется военная помощь, а не полагаются на посланников, как в романе.
The Beacon был влиятельным карибским журналом, издававшимся в Тринидаде в 1930-х годах. New Beacon Books было первым карибским издательством в Англии, основанным в Лондоне в 1966 году и названным в честь журнала Beacon . [15]
Маяки иногда используются в розничной торговле для отправки цифровых купонов или приглашений проходящим мимо покупателям. [16] [17]
«Маяк» — это название протокола обмена данными в биомедицинской геномике . API Genomic Beacon — это стандарт Глобального альянса по геномике и здоровью (GA4GH). [18]
Инфракрасный маяк (ИК-маяк) передает модулированный световой луч в инфракрасном спектре, который можно легко и однозначно идентифицировать. Крайне важна прямая видимость без препятствий между передатчиком и приемником. ИК-маяки имеют ряд применений в робототехнике и боевой идентификации (CID).
Инфракрасные маяки являются ключевой инфраструктурой универсальной системы управления дорожным движением (UTMS) в Японии. Они осуществляют двустороннюю связь с движущимися транспортными средствами на основе технологии узконаправленной инфракрасной связи и имеют возможность обнаружения транспортных средств для предоставления более точной информации о дорожном движении. [19]
Гидроакустический маяк — это подводное устройство, которое передает звуковые или ультразвуковые сигналы с целью предоставления информации о пеленге. Наиболее распространенным типом является прочный водонепроницаемый гидроакустический передатчик, прикрепленный к подводной лодке и способный работать независимо от электрической системы лодки. Его можно использовать в случае чрезвычайных ситуаций для направления спасательных судов к местонахождению вышедшей из строя подводной лодки. [20]
