Проезжая часть ( британский английский ) [1] или проезжая часть ( североамериканский английский ) [2] представляет собой участок дороги , на котором транспортное средство не ограничено никакими физическими барьерами или разделением для движения вбок. Проезжая часть обычно состоит из нескольких полос движения вместе с любой связанной с ними обочиной , но может быть и единственной полосой движения по ширине (например, съезд с шоссе ).
Дорога с одной проезжей частью (североамериканский английский: неразделенное шоссе) имеет одну проезжую часть с 1, 2 или более полосами движения вместе со всеми связанными с ней пешеходными дорожками (североамериканский английский: тротуар) и обочинами дороги (североамериканский английский: лесополоса, бульвар или другие региональные варианты). Дорога с двусторонним движением (североамериканский английский: разделенное шоссе) имеет две дороги, разделенные центральной полосой (североамериканский английский: срединная). Система полос местного экспресса (также называемая сборщиком-экспрессом или сборщиком-распределителем) имеет более двух дорог, обычно два набора «местных полос» или «коллекторных полос», а также два набора «полос для экспресса». Полосы «только для легковых автомобилей» могут быть физически отделены от полос, открытых для смешанного движения, включая грузовые автомобили и автобусы. Магистраль Нью-Джерси ( I-95 ) в Соединенных Штатах использует эту конструкцию от Пенсильванской магистрали до ее северной конечной остановки на мосту Джорджа Вашингтона в Форт-Ли . Полосы для транспортных средств с высокой посещаемостью также могут быть физически отделены от остальных полос общего движения в виде отдельной проезжей части. В некоторых городах, таких как Питтсбург, штат Пенсильвания , есть много дорог, предназначенных только для автобусов, чтобы уменьшить заторы, связанные с общественным транспортом, несмотря на очень сложную топографию, которая серьезно ограничивает степень, в которой можно добавлять или расширять магистральные дороги.
Проезжая часть с двусторонним движением — это дорога, имеющая центральное разделение, разделяющее проезжие части.
Часть шоссе, включая обочины, предназначенная для движения автотранспорта.
Разделенная автомагистраль имеет две или более проезжих части.