Французская антарктическая экспедиция — одна из нескольких французских экспедиций в Антарктиду .
В 1837 году во время экспедиции 1837–1840 годов по глубокому южному полушарию капитан Жюль Дюмон д'Юрвиль провел свой корабль «Астролябия» вдоль прибрежной зоны Антарктиды, которую он позже назвал Землей Адели в честь своей жены. Во время антарктической части этой экспедиции команда Дюмона д'Юрвиля провела первые эксперименты по определению приблизительного положения Южного магнитного полюса и высадилась на скале Дебаркеман в архипелаге Геология ( 66°36′19″ ю. ш. 140°4′0″ в. д. / 66.60528° ю. ш. 140.06667° в. д. / -66.60528; 140.06667 ) всего в 4 км от материка, где он взял образцы минералов и животных. По возвращении во Францию в 1840 году он получил звание контр-адмирала .
Жан-Батист Шарко был назначен руководителем Французской антарктической экспедиции 1904–1907 годов на борту судна Français , исследующей западное побережье Земли Грэма Антарктического полуострова . Экспедиция достигла острова Аделаида в 1905 году и сделала фотографии архипелага Палмера и побережья Лубе .
В 1904 году они провели приблизительное обследование юго-западного побережья острова Анверс . Они дали название «Прескиль-де-Бискоу» небольшому полуострову на юго-восточной стороне залива Бискоу , тем самым укрепив честь Джона Бискоу , который, возможно, высадился в этом районе в 1832 году. Хотя название «Прескиль-де-Бискоу» не сохранилось, повторное обследование, проведенное Службой зависимых территорий Фолклендских островов в 1955 году, назвало мыс Бискоу-Пойнтом скалистую точку, обнаруженную примерно в месте расположения полуострова Шарко.
Земля Лубе была исследована в январе 1905 года и названа в честь Эмиля Лубе , тогдашнего президента Франции .
Остров Работ был впервые нанесен на карту экспедицией и назван в честь Чарльза Работ .
Они нанесли на карту остров Уоткинс , но не дали ему названия. Они также нанесли на карту гавань Артура .
Гора Франсе ( 64°38′ю.ш. 63°27′з.д. / 64,633°ю.ш. 63,450°з.д. / -64,633; -63,450 ) в Троянском хребте была названа в честь экспедиционного корабля «Франсе» .
Остров Лавуазье был назван «Ile Nansen» в честь Фритьофа Нансена , норвежского исследователя Арктики. Название было изменено в 1960 году, чтобы избежать путаницы с близлежащим островом Нансена , названным так в 1898 году бельгийской экспедицией .
Мыс Бонапарт ( 64°47′ю.ш. 64°05′з.д. / 64,783°ю.ш. 64,083°з.д. / -64,783; -64,083 ) был нанесен на карту и назван в честь принца Ролана Бонапарта , тогдашнего президента Парижского географического общества .
Логистическую поддержку этой экспедиции обеспечивал аргентинский флот ( Armada de la República Argentina ), в составе которого был легендарный корвет ARA Uruguay .
В течение года после возвращения из Второй экспедиции Шарко командовал новой экспедицией с 1908 по 1911 год. Плавая на судне Pourquoi-Pas? IV (Почему бы и нет? IV), экспедиция исследовала море Беллинсгаузена , море Амундсена и открыла, нанесла на карту и дала названия нескольким объектам.
Земля Лубе была названа в честь Эмиля Лубе , президента Франции во время предыдущей экспедиции Шарко.
Остров Шарко был назван в честь самого капитана.
Экспедиция пришвартовалась на борту судна в бухте на юго-восточной стороне острова Петерманн , которую они назвали Портом Обрезания , поскольку она была замечена 1 января 1909 года, в традиционный день праздника Обрезания .
Остров Рено был впервые нанесен на карту и назван. Берег Фальера был впервые исследован в январе 1909 года, а Шарко назван в честь Клемана Армана Фальера , тогдашнего президента Франции.
Залив Миккельсена впервые был замечен издалека в 1909 году, но не был признан заливом. Острова Миккельсена были названы в честь Отто Миккельсена, норвежского водолаза, который осмотрел поврежденный корпус Pourquoi-Pas у острова Десепшн .
Залив Маргерит был открыт в 1909 году, и Шарко назвал залив в честь своей жены. Остров Дженни в заливе Маргерит был открыт и назван Шарко в честь жены младшего лейтенанта Мориса Бонгрена, второго офицера экспедиции.
Название «Пави» было дано в 1909 году острову или возможному мысу, показанному на картах экспедиции на 68°27′S 66°40′W / 68.450°S 66.667°W / -68.450; -66.667 . Рассматривая его с позиции примерно в 15-17 милях к юго-востоку от острова Дженни, геодезист экспедиции Морис Бонгрейн сделал зарисовки этой особенности, которые были обозначены как «Иль Пави» и «Кап Пави». Позже эта область стала известна как хребет Пави .
Остров Аделаида был впервые обследован экспедицией. Они также открыли остров Мильеран , который, вероятно, был назван в честь Александра Мильерана , французского государственного деятеля. Хребет Дугласа был виден издалека.
Остров Ротшильда был назван в честь барона Эдуарда Альфонса де Ротшильда (1868–1949), главы французского отделения семьи Ротшильдов и президента банка братьев Ротшильд.
Северная часть пролива Уилкинс была впервые обнаружена и нанесена на карту в 1910 году участниками экспедиции.
Эту прерванную экспедицию возглавлял Андре-Франк Лиотар в 1948–1949 годах. С 62 участниками, 30 собаками и 200 тоннами оборудования на борту Commandant Charcot планировалось оставить партию из одиннадцати человек на Земле Адели , где должна была быть построена база. [1] Но из-за тяжелого ледового покрова в феврале 1949 года судно так и не смогло достичь побережья Антарктиды (самая южная точка: широта 66°11', примерно в 45 милях от береговой линии). [2] На обратном пути из Антарктиды партия ненадолго высадилась 3 марта 1949 года на острове Сабрина , одном из островов Баллени . [3] Экспедиция также посетила недавно созданную австралийскую базу на острове Маккуори , где они создали склад из 7000 л топлива. [4] [5]
Андре-Франк Лиотар вернулся на Землю Адели в 1949–1951 годах, снова на борту «Командант Шарко» . Одиннадцать членов экспедиции и 28 собак были высажены на берег, и примерно в 60 км к западу от мыса Денисон, где Дуглас Моусон зимовал 40 лет назад, была основана станция Порт-Мартен . [6] Группа провела целый год, занимаясь погодными и астрономическими исследованиями. [7] Экспедиция нанесла на карту и дала названия Французскому ледниковому языку , заливу Ионосферы и заливу Парасайт , среди прочих.
В 1950–1952 годах Мишель Барре возглавил отряд из семнадцати человек, которые зимовали в Порт-Мартене . [8]
Две партии планировали зимовать на Земле Адели в 1952 году: одна в Порт-Мартене под руководством Рене Гарсиа; другая в хижине, которую предполагалось возвести на архипелаге Геология , примерно в 65 км к западу от Порт-Мартена, где экспедицией 1949–1951 годов было обнаружено колоние императорских пингвинов . Пожар уничтожил Порт-Мартен 23 января 1952 года, накануне отплытия судна «Тоттан» , и основной группе экспедиции пришлось снова сесть на корабль. Однако небольшая группа из семи человек решила высадиться на берег в Пуэнт-Геология , где они зимовали под руководством Марио Маррета. [9] Их сменили в начале 1953 года.
Это знаменует собой конец французских зимовок на Земле Адели до того, как в 1956 году на острове Петрель была основана постоянная станция Дюмон-д'Юрвиль , которая заменила старую базу, построенную там в 1952 году.
Французские полярные экспедиции, которые осуществляли логистику на Земле Адели с 1948 года, приняли нумерацию, которая не включает два исследовательских рейса Жана-Батиста Шарко , поскольку они не касались Земли Адели. Таким образом, они называют экспедицию 1837–1840 годов « TA 1 » («TA» означает: «Terre Adélie», Земля Адели по-французски), а экспедицию 1951–1953 годов — « TA 5 ». Следующая экспедиция в 1956 году — « TA 6 ».