Импровизированная броня транспортного средства — это форма брони транспортного средства , состоящая из защитных материалов, добавляемых к транспортному средству , такому как легковой автомобиль , грузовик или танк , нерегулярным и импровизированным способом с использованием доступных материалов. Обычно импровизированная броня добавляется в полевых условиях, и изначально она не была частью конструкции, официальным комплектом дополнительной брони, а также не планировалась и не распределялась централизованно. Импровизированная броня используется для защиты пассажиров от стрелкового оружия , оружия экипажа , артиллерийского (или танкового ) огня и мин. Импровизированные дополнения включали металлические пластины, металлолом, мешки с песком, бетон, дерево и, по крайней мере, с 2000-х годов, кевлар . Эти материалы сильно различаются по своей баллистической защите.
Импровизированная автомобильная броня появилась на поле боя с тех пор, как техника используется в бою. Хотя импровизированная броня для транспортных средств обычно используется в военных или конфликтных ситуациях, она также использовалась и в небоевых условиях, например, для защиты транспортных средств штрейкбрехеров .
Первые броневики, принявшие участие в боевых действиях во время Первой мировой войны , были полностью импровизированы, хотя вскоре ситуация изменилась по мере продолжения войны. Некоторые из них использовались бельгийской армией во время немецкого вторжения. [1] Британская королевская военно-морская авиационная служба получила сообщения об этом и переоборудовала некоторые из своих машин. [1] Импровизированное преобразование продолжалось до декабря 1914 года, когда на вооружение поступила первая стандартизированная конструкция. [1] Британская королевская военно-морская авиационная служба в Дюнкерке направила группы на автомобилях для поиска и спасения сбитых пилотов-разведчиков в районах боевых действий. Они установили на них пулеметы [2] и, поскольку эти экскурсии становились все более опасными, они импровизировали стандартную броню на машинах, используя металл, предоставленный местным судостроителем.
Большинство армий, участвовавших во Второй мировой войне, в какой-то момент приняли ту или иную форму импровизированной брони. Ополчение Соединенного Королевства оснастило себя рядом машин с самодельной броней, таких как бетонный бронированный грузовик Bison , предназначенный для защиты аэродромов. Позже, в 1944 году, к некоторым танкам «Кромвель» и «Черчилль » к существующей броне были прикреплены секции гусениц, чтобы обеспечить еще большую защиту. [3] Экипажи американских бронеавтомобилей M8 Greyhound иногда застилали полы своих машин мешками с песком , чтобы обеспечить дополнительную защиту от мин . [4]
Установка импровизированной брони на танки осуществлялась силами как Оси, так и союзников из-за гонки вооружений между разработчиками противотанкового оружия и разработчиками танковой брони. В некоторых случаях танк, который был эффективно защищен от существующих противотанковых средств на момент его изготовления, после окончательных испытаний и доставки на поле боя оказался уязвимым для противотанковых средств новой разработки. Таким образом, танкисты просили полевые ремонтные мастерские повысить их защиту, используя широкий спектр принципов бронирования, включая сварные или прикрученные болтами металлические «юбки» вокруг гусениц и башен ( разнесенная броня ) и сварные экраны ( решетчатая броня ). Некоторые немецкие импровизированные доспехи были предназначены для защиты слабых мест, например, мешки с песком, добавленные танкистами Африканского корпуса к шарнирам башни. На Восточном фронте некоторые танкисты добавляли мешки с песком из-за опасений магнитных мин .
Немецкие военные узнали об этих импровизированных бронетанковых подходах, используемых их войсками, и в 1944 году в Nachrichtenblatt der Panzertruppen (Информационном бюллетене бронетанковых войск) выпустили рекомендацию против использования большинства из них. [5] Хотя немецкие военные знали, что импровизированная броня повышает боевой дух танкистов (давая ощущение повышенной безопасности), аналитики утверждали, что многие методы импровизированной брони не были эффективными. Например, приварка запасных гусениц танка к башне оказалась неэффективной, поскольку гусеницы не были изготовлены из броневой стали, а бетон мало защищал, но при этом приводил к чрезмерному фрагментированию. Некоторая импровизированная броня, такая как добавление бетона или сварка гусениц танков под углом от 80 до 90 градусов, фактически делала оружие противника более эффективным, и оба подхода перегружали трансмиссии танков из-за дополнительного веса. [6]
Сварка импровизированного шюрцена (плинтуса) не разрешалась из-за опасений, что сварка оригинальной заводской пластинчатой брони может ослабить ее; однако разрешалось использовать кронштейны для крепления бортовых и задних юбок башни или бортовых юбок. [7] Боковые юбки были разрешены, поскольку советские 14,5-мм противотанковые ружья могли пробивать менее бронированные борта танка .
На некоторых американских танках к броне были прикреплены запасные гусеницы . Так было сделано с танками M4 Sherman и Stuart . Помимо запасных траков, другая импровизированная броня включала деревянные бревна, стволы деревьев, броню от других уничтоженных или брошенных танков и даже толстый слой бетона, хотя последнее очень редко. Иногда над водителем добавляли бетон, чтобы защитить более тонкую крышу над водителем от огня противотанковых ружей сверху. Советские танкисты иногда приваривали к своим танкам станины для защиты от кумулятивных взрывчатых веществ, таких как немецкие противотанковые орудия «Панцерфауст» . Каркасы станины представляли собой раннюю версию современной решетчатой брони , которая использовалась в 2000-х годах для защиты танков от реактивных гранат , таких как РПГ-7 .
Во время Североафриканской кампании немецкий Африканский корпус прикреплял полосы запасных гусениц к передней части своих Panzer III [8] и Panzer IV . В других местах, например, на Восточном фронте и в Италии, немецкие военные также полагались на дополнительные броневые листы различной толщины (включая хорошо известную дополнительную боковую броню Schürzen), цемент и древесину для увеличения брони. их гусеничные боевые машины, особенно с более слабой броней, такие как серия самоходных противотанковых орудий Marder и StuG III (многим из них были предоставлены древесина, бетон, дополнительная броня или запасные гусеницы для повышения их живучести на поле боя). Большинство немецких машин, экспортированных своим союзникам по войне, также имели такие формы брони, например, StuG III, отправленные в Финляндию, которые несли как бревенчатую (по бокам), так и бетонную (лобовую) броню.
Во время войны во Вьетнаме американские артиллерийские грузовики были бронированы мешками с песком и стальными броневыми листами местного производства. [9]
Во время Смуты Временная Ирландская республиканская армия использовала несколько типов импровизированных тактических транспортных средств .
Во время забастовки шахтеров в Великобритании в 1984 году автобусы, используемые для перевозки штрейкбрехеров на работу, были защищены от атак забастовщиков путем установки металлических решеток на их окна. Эти импровизированные бронеавтобусы получили прозвище «боевые автобусы». [ нужна цитата ]
Во время войны в Ираке импровизированная автомобильная броня в просторечии называлась американскими войсками «деревенской броней», «фермерской броней» или «броней хаджи» . [10]
Во время оккупации, последовавшей за вторжением 2003 года , свергнувшим режим Саддама Хусейна , повстанческие силы задействовали придорожные мины , группы гранатометов и снайперов со стрелковым оружием для нападения на военные машины на конвоях с припасами и других известных маршрутах. [11]
Чтобы защитить себя от этих угроз, американские войска начали усиливать свои Хаммеры , LMTV и другие транспортные средства всем, что было под рукой, включая металлолом , кевларовые одеяла и жилеты, поврежденное баллистическое стекло и фанеру . В некоторых случаях они полагались на помощь иракцев в этих усилиях и называли результат доспехами «хаджи». [11] Им также официально рекомендовали застелить полы своих Хаммеров мешками с песком, чтобы смягчить воздействие взрывов СВУ и мин . [12]
Некоторые офицеры в Ираке были подвергнуты дисциплинарным взысканиям за отказ выполнять задания на автомобилях, которые они считали ненадлежащим бронированием. [13]
Венгерские войска были сказаны [ кем? ] прикрывать свои небронированные автомобили Mercedes-Benz G-Class баллистическими жилетами снаружи.
Армия США начала развертывание комплектов «дополнительной брони» для лучшей защиты военной техники в августе 2003 года, на два года раньше, чем это сделал Корпус морской пехоты. Были реализованы три уровня «дополнительной брони»:
Процесс бронирования всех машин должен был завершиться к середине 2005 года. [14]
Совсем недавно, в феврале 2006 года, армия приваривала дополнительную броню к бронированному варианту Humvee M1114 и пятитонному MTV в Ираке. [15]
Морские пехотинцы США разработали собственный комплект морской брони (МАК), состоящий из болтовой брони боевого отделения, баллистического стекла, модернизации подвески и кондиционера. Однако комплект не был поставлен на вооружение до начала 2005 года, да и то только в определенные подразделения. [16] Комплекты брони уровня I в настоящее время постепенно вытесняют МАК для MTVR и M1114 HMMWV.
В инциденте с Марвином Химейером недовольный мужчина построил импровизированный бронированный бульдозер и напал на здания и полицию. В инциденте использовалась модифицированная машина Komatsu D355A, [17] оснащенная самодельной броней, закрывающей кабину, двигатель и части гусениц . Местами эта броня имела толщину более 1 фута (30 см) и состояла из бетонной смеси Quikrete плотностью 5000 фунтов на квадратный дюйм, помещенной между листами инструментальной стали (приобретенной у автомобильного дилера в Денвере) для изготовления специальной композитной брони . Это делало машину неуязвимой для огня стрелкового оружия и устойчивой к воздействию взрывчатых веществ : три внешних взрыва и более 200 выстрелов боеприпасов были выпущены по бульдозеру и не оказали на него никакого воздействия. [18]
Практика усиления своих машин самодельной броней американскими войсками стала широко известна после того, как 8 декабря 2004 года в Кэмп-Бюринге , Кувейт, американский солдат задал министру обороны США Дональду Рамсфелду вопрос о необходимости спасения брони из подручных материалов . [19] [20] Вопрос был встречен аплодисментами сослуживцев. [21]
Уилсон : «Почему нам, солдатам, приходится рыться на местных свалках в поисках кусков металлолома и поврежденного баллистического стекла, чтобы усилить броню наших машин? И почему у нас нет этих ресурсов, доступных для нас?»
Рамсфельд : «Это не вопрос денег. Это не вопрос желания армии. Это вопрос производства и способности это сделать. Как вы знаете, ах, вы идете на войну с армия, которая у вас есть – не та армия, которую вы могли бы захотеть или иметь в будущем. Вы можете иметь всю броню в мире на танке и (все равно) быть взорванным...»
Рамсфельд посетил около 2300 военнослужащих накануне их переброски через границу с Ираком. Специалист Томас Уилсон из 278-й полковой боевой группы ( Национальная гвардия армии Теннесси ) задал вопрос, но позже выяснилось, что Ли Питтс, внештатный репортер Chattanooga Times Free Press , попросил Уилсона провести расследование. [22] [23] [24]
Другие военнослужащие задали Рамсфелду несколько связанных вопросов. Некоторые из сослуживцев и командиров Уилсона поддержали его запрос в более поздних интервью. Полковник Джон Циммерманн, адвокат штабного судьи подразделения Вильсона, заявил, что 95 процентов из 300 машин подразделения не имели соответствующей брони, и предположил, что это было результатом двойных стандартов, используемых для оснащения Национальной гвардии по сравнению с действующими силами. [25] [26]
9 декабря 2004 г. президент Джордж Буш отреагировал на инцидент, заявив, что высказанные опасения решаются. [12]
10 декабря 2004 года сообщалось, что после инцидента компанию Armor Holdings, Inc. , производящую бронированные «Хамви» для армии, попросили увеличить производство с 450 до 550 штук в месяц — максимальную мощность. [27] Также 10 декабря конгрессмен Марти Михан (демократ от штата Массачусетс, Комитет Палаты представителей по вооруженным силам ) опубликовал пресс-релиз, резко критикующий администрацию Буша и Пентагон : Миэн описал нехватку бронетехники как «опасно оголенный центр тяжести». «Военное присутствие Америки в Ираке и неготовность к тактике повстанцев, такой как применение самодельных взрывных устройств (СВУ), являются «симптомом безудержного стремления к войне». [28]
15 декабря 2004 г. Министерство обороны провело специальный брифинг по вопросу усиления бронирования. Официальные лица заявили, что процесс бронирования подразделения SPC Wilson был почти завершен 8 декабря и был завершен в течение 24 часов после инцидента. Бриг. Генерал Джефф Соренсон, заместитель по управлению системами обнаружения, заявил во время брифинга, что полностью бронированные машины были изолированы и уничтожены в ходе кампаний бывшего Советского Союза в Афганистане и Чечне, и что аспект противоповстанческих усилий армии будет зависеть от сердца и разума. Это может иметь негативные последствия, если солдаты будут оставаться изолированными от населения на полностью бронированных машинах. [14]
Инцидент вызвал критику в адрес Рамсфельда [29] и заставил некоторых усомниться в приверженности страны своим войскам. [30]
Наркокартели , участвовавшие в войне с наркотиками в Мексике , в ряде случаев устанавливали импровизированную броню на тяжелые грузовики . [31]
Во время гражданской войны в Ливии 2011 года было замечено, что силы, выступающие против Каддафи , использовали танки Т-55 и технику (грузовики с установленными пулеметами и другим оружием, обслуживаемым экипажем) с установленной на них импровизированной броней, вероятно, в попытке улучшить живучесть против превосходящей ливийской армии. техника типа танков Т-72 .
Во время войны на Донбассе подразделения с обеих сторон конфликта установили импровизированную броню на такие машины, как БТР-80 , бронетранспортер-амфибия. [32] [33] Батальон «Азов» разработал собственную машину « Азовец» , аналогичную российской БМПТ «Терминатор» . [34] [35]
В конце 2021 года были замечены различные российские танки с установленной сверху импровизированной решетчатой броней из стальных решеток. [36] В декабре 2021 года украинская армия опубликовала видео военных учений, в ходе которых боевая бронированная машина (вероятно, БТР в паре с башней типа Т-64 ), защищенная такой броней, была уничтожена одним из двух Javelin. ракеты выпущены. Однако реальная боевая эффективность доспехов этого типа все еще была неизвестна. [37] В 2022 году, во время российского вторжения в Украину , где он использовался в боевых целях , среди онлайн-сообщества как выражение скептицизма по поводу их эффективности. Военные аналитики предположили, что броня, скорее всего, была разработана в попытке смягчить угрозу со стороны оружия верхнего нападения , такого как FGM-148 Javelin , или против РПГ, запускаемых сверху в городах, барражирующих боеприпасов и атак дронов. [43] [44] [45] В мае 2022 года в интервью российским СМИ с вернувшимися из Украины российскими танкистами сообщалось, что их экипажи в конечном итоге сняли клетки, поскольку они препятствовали использованию пулеметов и радиостанций, а также препятствовали своевременному использованию пулеметов и радиостанций. эвакуация, если танк загорелся. [46] В июне 2022 года подобные конструкции были замечены на некоторых российских танках Т-62 . [47] В мае 2023 года российский Т-72Б3 был замечен с импровизированной верхней броней с установленными на ней блоками взрывоопасной динамической защиты . [48]
После вторжения российские войска начали оснащать свои грузовики импровизированной броней. [49] Сначала в виде металлолома, бревен и бронепанелей от бронетехники, таких как БТР, а затем в виде более подходящих по форме сварных пластин. [49]
Импровизированная броня также использовалась украинской армией и неоднократно наблюдалась на поле боя на гаубицах, БМП, танках и подаренной из-за границы технике. [50] [51] [52]
Сообщается, что члены Курдистанских пешмерга и Отрядов народной самообороны (YPG) , участвуя в продолжающемся сирийско-курдско-исламистском конфликте и гражданской войне в Сирии и ощущая недостаток современной бронетехники, изготовили самодельные боевые бронированные машины самых разных типов. разработки для борьбы с боевиками ИГИЛ , вооруженными трофейной современной бронетехникой. Многие из импровизированных транспортных средств представляли собой переоборудованные тракторы и сельскохозяйственную технику, оснащенную пушками советских времен, некоторые имели тщательно продуманную окраску и дизайн. Западные комментаторы и репортеры сравнили внешний вид некоторых из этих транспортных средств с самодельными транспортными средствами из постапокалиптической мультимедийной франшизы « Безумный Макс» . [53] Сообщается, что союзные повстанцы Свободной сирийской армии также создали аналогичные самодельные боевые бронированные машины. [54]
Во время битвы при Марави сухопутные войска армии и морской пехоты Филиппин использовали деревянную броню на своих бронетранспортерах, таких как GKN Simba , V-150 , M113A2 и Marine LAV-300 FSV/APC, для защиты от ракетных двигателей. гранаты, выпущенные террористами Мауте и Абу Сайяф по городу. [55] [56] [57] [58] [59]
В последние годы некоторые охотники за штормами в Соединенных Штатах разработали специальные транспортные средства, такие как машины-перехватчики «Торнадо» , предназначенные для выживания в агрессивной среде внутри торнадо . Эти автомобили построены на шасси грузовика и внедорожника с установленной на них тяжелой броней, состоящей из стали, кевлара , поликарбоната и накладок Rhino для защиты от летающего мусора. [ нужна цитата ]
Западные аналитики действительно насмешливо окрестили их «броней эмоциональной поддержки» или «клетками для преодоления трудностей».
На первый взгляд, они являются примером того, что известно в военных кругах как полевая броня — другими словами, это оборудование, которое устанавливается на транспортные средства после того, как они поступили на вооружение.
Различные сообщества в Интернете в просторечии называют их «клетками для выживания».
Конечно, они мало что сделают, чтобы минимизировать воздействие ракеты, но они демонстрируют, что российские солдаты боятся угрозы, которую представляют ракеты.
Социальные сети завалены фотографиями уничтоженных российских танков с клетками.
Изображения приобрели символический резонанс так быстро, что пользователи Интернета придумали термин «клетка для выживания», получив страницу в главном каталоге мемов в Интернете.
. lenne, hogy megvédje a harcjárműveket a felülről érkező drónrakétáktól vagy páncéltörő rakétáktól.[Интересно упомянуть терминологию, связанную с импровизированной броней на башне, называемой по-венгерски «собачьей конурой» или «курятником» или «клеткой для выживания». в англосаксонских источниках.Цель брони - защита боевых машин от беспилотных ракет или бронебойных ракет, идущих сверху.]
Бесполезное использование российскими солдатами сосновых бревен в качестве временной защиты на логистических грузовиках и прикрепление верхних «клеток» к своим танкам — это не что иное, как трагедия.
Но неспособность их командиров адаптироваться перед вступлением их в такой конфликт является преступлением.
«Предполагается, что клетки защищают от противотанковых средств, поражающих верхнюю часть машины, где броня самая тонкая. «Идея состоит в том, что если вы запускаете базуку или панцерфауст… они срабатывают раньше и чтобы они не поражали сам танк...", - пояснил Крамп. Однако клетки в значительной степени неэффективны против современных противотанковых средств, используемых украинцами, таких как Javelin и NLAW... Многие современные виды оружия разработаны чтобы противостоять такой защите
Другая идея заключается в том, что клетки являются ответом на конфликт 2020 года между Арменией и Азербайджаном из-за Нагорного Карабаха, в ходе которого было уничтожено большое количество армянских танков российского производства. выше МАМ-Л... Третья возможность заключается в том, что клетки предназначены для защиты от РПГ... которые стреляют по танкам сверху.
Это... предпочтительная тактика в городских боях, где здания обеспечивают стрелкам необходимую высоту.
Обвесы (металлические решетки для защиты от противотанковых ракет) мы сначала все наварили на танки, а потом их все сняли.
Во-первых, неудобство: пулемет не двигается, антенна, когда замыкает решетку – сгорает радиостанция, связь выпадает.
И если будет какое-то возгорание, там просто нереально будет вылезти из танка... Поэтому их все сняли и выкинули.[Сначала мы приварили к танкам обвесы (металлические решетки для защиты от противотанковых ракет), но потом их все сняли. Во-первых, это неудобно: пулемет не может двигаться, а радиосвязь пропадает при касании антенны решеткой. Если возникнет какой-то пожар, то выбраться из танка будет просто нереально... Так что их все сняли и выбросили.]