Пересадочная станция или пересадочная станция — это железнодорожная станция для более чем одного железнодорожного маршрута в системе общественного транспорта , которая позволяет пассажирам переходить с одного маршрута на другой, часто без необходимости покидать станцию или платить дополнительный проезд.
Пересадка может осуществляться в пределах одного и того же вида транспорта, между железнодорожными видами транспорта или на автобусы (для станций с примыкающими к ним автобусными остановками ). На таких станциях обычно больше платформ , чем на одномаршрутных станциях. Эти станции могут существовать как в коммерческих центрах, так и на окраинах города в жилых районах. Города обычно планируют использование земель вокруг пересадочных станций для развития . [1] Пассажирам может потребоваться доплата за пересадку, если они покидают платную зону .
С открытием трамвая Вудсайд и Биркенхед-Док-стрит в 1873 году [2] железнодорожная станция Биркенхед-Док в Биркенхеде , Англия , вероятно, стала первой в мире трамвайной пересадочной станцией. [3]
Пересадочная станция Верни-Джанкшен в Бакингемшире , Англия , была построена в месте пересечения двух железнодорожных линий в открытой сельской местности. Станция построена на открытом удаленном месторождении и использовалась с 1868 по 1968 год. [4]
Пересадочная станция Манхэттен (станция PRR) на Пенсильванской железной дороге располагалась за пределами Ньюарка, штат Нью-Джерси , в относительно изолированной зоне и использовалась в основном для обмена пассажирами.
Иногда предлагается кросс-платформенный обмен между магистральными железными дорогами и городскими системами метро, например, станциями Баркинг и Стратфорд в Лондоне .
В некоторых случаях специальный подземный переход или пешеходный мост не предусмотрены, поэтому пассажирам приходится пересаживаться между двумя частями станции по улицам города. Примеры включают станцию Курамаэ на Тоэй в Токио , Япония и станции Лексингтон-авеню-59-я улица / Лексингтон-авеню-63-я улица в Нью-Йорке . Во многих случаях электронное оформление билетов позволяет осуществить повторный пропуск пассажиров в транзитную систему без оплаты проезда второй раз, как если бы они никогда не покидали зону контроля проезда на станции (этот процесс называется «бесплатным внесистемным трансфером»). ").
Существуют также автобусные пересадки , где люди могут переключаться между разными автобусными маршрутами без дополнительной платы или только за счет разницы в стоимости проезда на двух маршрутах. Примеры включают автобусную развязку в туннеле Тай Лам и автобусную развязку в туннеле Шинг Мун на Новых территориях в Гонконге и в центре города Лафайет , штат Индиана .
В Лондоне и Париже ряд станций лондонского метро и парижского метро являются пересадочными узлами между двумя или более линиями скоростного транспорта. Примеры включают Кингс-Кросс Сент-Панкрас в Лондоне, развязку между шестью линиями, и Шатле в Париже, развязку между пятью линиями.