stringtranslate.com

Метроном Айзенбангезельшафт

Метроном Айзенбангезельшафт

Железнодорожная компания Metronom ( нем . Metronom Eisenbahngesellschaft mbH ) — немецкая не полностью государственная железнодорожная компания [1], базирующаяся в нижнесаксонском городе Ильцен с декабря 2005 года. Деятельность компании сосредоточена исключительно на пассажирских перевозках, осуществляя перевозки из Гамбурга в Бремен , Люнебург и Ильцен , а также из Ильцена в Ганновер и Гёттинген . Услуги, указанные в расписании, сокращенно обозначаются как ME . Кроме того, компания осуществляет перевозки из Вольфсбурга в Ганновер и Хильдесхайм под своим другим брендом Enno . [2]

Логотип компании, изображающий качающийся маятник , часто пишется строчными буквами«метроном» (немецкое слово Metronom буквально означает метроном ).

История

В конце 1990-х годов три федеральных земли ГерманииНижняя Саксония , Гамбург и Бремен — договорились заменить региональные экспресс- услуги на маршрутах Гамбург-Бремен и Гамбург- Ильцен, обслуживаемые DB Regio, на услуги своей собственной железнодорожной компании .

Компания была основана в феврале 2002 года под названием MetroRail . Структура собственности осталась неизменной и состоит из трех компаний, которые представляют отдельные земли и базируются почти исключительно в государственном секторе. В частности, это NiedersachsenBahn GmbH (69,9%), BeNEX GmbH (25,1%) и Bremer Straßenbahn AG (5,0%). NiedersachsenBahn GmbH действует как операционная компания и является объединением железных дорог Osthannoversche Eisenbahnen (OHE) (60%), базирующейся в Целле , и железнодорожных и транспортных компаний Elbe-Weser GmbH ( Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser ) (40%) из Цевена .

Осенью 2003 года компания была переименована после спора с Metro AG и были приняты ее нынешнее название и логотип. На 14 декабря 2003 года операция была начата на линиях Гамбург - Бремен и Гамбург - Ильцен .

В апреле 2007 года большая часть OHE была продана федеральной землей Нижняя Саксония (Германия) и DB Regio AG после торгов британской транспортной компании Arriva Bachstein GmbH, в которой Arriva Germany GmbH участвует с долей 86%. В результате Arriva косвенно контролирует 30,7% капитала Metronom Eisenbahngesellschaft и является ее крупнейшим акционером.

Metronom не владеет транспортными средствами или ресурсами для технического обслуживания. Все локомотивы и железнодорожные вагоны арендуются государственной транспортной компанией Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) и обслуживаются в депо OHE Uelzen персоналом производителя Bombardier Inc. и OHE. Это депо было построено специально для обслуживания поездов Metronom и расположено на севере Ильцена, в так называемом Dannenberger Bogen. Техническое обслуживание поездов Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser для Нижнеэльбской железной дороги осуществляется в Бремерфёрде , для этого поезда частично перемещаются по маршруту бывшей Buxtehude Harsefelder Eisenbahn и частично по участку Stade-Bremervörde Moor Express, в последнем три полных сцепленных вместе единицы.

Железнодорожная компания Metronom также поручила OHE мониторинг и утилизацию своих поездов. Сотрудники OHE из Целле круглосуточно контролируют все операции компании и принимают соответствующие меры для устранения нарушений (например, задержек, перекрытий дорог, сбоев персонала, помех транспортным средствам).

Операции

Компания предоставляет следующие услуги.

Флот

Названия локомотивов «Метроном»

Ссылки

  1. ^ метроном (11 июля 2011 г.). «ПРЕССИНФОРМАЦИЯ: GDL streikt trotz Schlichtungsangebot» (PDF) . метроном. Архивировано из оригинала (PDF) 28 июля 2014 года . Проверено 28 июля 2014 г.
  2. ^ «Сеть маршрутов Метронома» (PDF) . Метроном Айзенбангезельшафт мбХ. декабрь 2019 года . Проверено 22 февраля 2021 г.

Внешние ссылки