stringtranslate.com

Метроном Айзенбангезельшафт

Железнодорожная компания «Метроном» ( нем . Metronom Eisenbahngesellschaft mbH ) — немецкая неполностью государственная железнодорожная компания [1], базирующаяся в нижнесаксонском городе Ильцен с декабря 2005 года. Деятельность компании сосредоточена исключительно на пассажирских перевозках, обслуживая От Гамбурга до Бремена , Люнебурга и Ильцена , а от Ильцена до Ганновера и Геттингена . Услуги, перечисленные в расписании, обозначаются сокращенно ME . Кроме того, компания осуществляет перевозки из Вольфсбурга в Ганновер и Хильдесхайм под другим брендом Enno . [2]

Логотип компании, изображающий качающийся маятник , часто изображается строчными буквами как метроном (немецкое слово Metronom буквально означает метроном ).

История

В конце 1990-х годов три государства-участника ГерманииНижняя Саксония , Гамбург и Бремен — согласились заменить услуги Regional-Express на маршрутах между Гамбургом и Бременом и Гамбургом- Ильценом, обслуживаемые DB Regio , своей собственной железнодорожной компанией .

Компания была основана в феврале 2002 года под названием MetroRail . Структура собственности осталась неизменной и состоит из трех компаний, представляющих отдельные штаты и находящихся почти исключительно в государственной собственности. В частности, это NiedersachsenBahn GmbH (69,9%), BeNEX GmbH (25,1%) и Bremer Straßenbahn AG (5,0%). NiedersachsenBahn GmbH выступает в качестве операционной компании и является союзом железных дорог Osthannoversche Eisenbahnen (OHE) (60%), базирующихся в Целле , а также железных дорог и транспортных компаний Elbe-Weser GmbH ( Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser ) (40%). из Зевена .

Осенью 2003 года компания была переименована после спора с Metro AG , и были приняты ее нынешнее название и логотип. На 14 декабря 2003 года операция была налажена на линиях Гамбург - Бремен и Гамбург - Ульцен .

В апреле 2007 года большая часть OHE была продана землей Нижняя Саксония, Германия, и DB Regio AG после торгов британской транспортной компании Arriva Bachstein GmbH, в которой Arriva Germany GmbH участвует с 86%. . В результате Arriva косвенно контролирует 30,7% капитала Metronom Eisenbahngesellschaft и поэтому является ее крупнейшим акционером.

Метроном не владеет ни транспортными средствами, ни ресурсами для технического обслуживания. Все локомотивы и железнодорожные вагоны арендованы государственной транспортной компанией Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) и обслуживаются в депо OHE Uelzen персоналом производителя Bombardier Inc. и OHE. Это депо было построено специально для обслуживания поездов метронома и находится на севере Ильцена, в так называемом Данненбергер-Богене. Обслуживание поездов Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser для Нижне-Эльбской железной дороги происходит в Бремерфёрде , для этого поезда переводятся частично по маршруту бывшей Buxtehude Harsefelder Eisenbahn, а частично через участок Stade-Bremervörde Moor. Экспресс, в последнем три полных блока соединены вместе.

Железнодорожная компания Metronom также поручила OHE осуществлять мониторинг и утилизацию своих поездов. Из Целле сотрудники OHE круглосуточно контролируют всю деятельность компании и инициируют соответствующие меры для предотвращения нарушений (например, задержек, перекрытия дорог, ошибок персонала, вмешательства транспортных средств).

Операции

Компания предоставляет следующие услуги.

Флот

Названия локомотивов Метроном

Рекомендации

  1. ^ метроном (11 июля 2011 г.). «ПРЕССИНФОРМАЦИЯ: GDL streikt trotz Schlichtungsangebot» (PDF) . метроном. Архивировано из оригинала (PDF) 28 июля 2014 года . Проверено 28 июля 2014 г.
  2. ^ «Сеть маршрутов Метронома» (PDF) . Метроном Айзенбангезельшафт мбХ. декабрь 2019 года . Проверено 22 февраля 2021 г.

Внешние ссылки