Почтовая посылка — это почтовая услуга для почты , которая слишком тяжела для обычной письменной корреспонденции. Обычно это медленнее, чем обычная почта. Развитие бандерольной почты тесно связано с развитием железнодорожной сети , которая позволила доставлять посылки большими партиями, по регулярному графику и по экономичным ценам. Сегодня многие посылки также доставляются автомобильным транспортом, а международные отправления могут доставляться морем или авиапочтой .
Идея почтовых посылок может быть приписана Германии, где развитие железных дорог привело к созданию единых почтовых тарифов по всей Германии и Австрии в 1857 году. Однако практика пересылки посылок вместе с почтой использовалась в Австрии с семнадцатого века. а в некоторых немецких государствах считается, что он датируется пятнадцатым веком. В первый год после открытия внутренней бандерольной почты в Германии (1874 г.) было перевезено 38 862 654 посылки, а к 1881 году их число выросло до 62 946 100. [1]
Международная посылочная служба, позволявшая упорядоченную отправку почтовых посылок и посылок из одной страны в другую по заранее установленным тарифам, была учреждена Всемирным почтовым союзом 1 октября 1881 г. (Великобритания, Индия, Нидерланды и Персия, 1 апреля 1882 г.). ), после соглашения 1880 года в Париже во время трехнедельной конференции по этому вопросу. [2] Эту услугу было трудно внедрить, поскольку в ряде стран перевозка посылок была монополией железнодорожных компаний, а Египет, Великобритания, Индия, Канада и Италия первоначально утверждали, что в их стране не существует службы посылок. [3]
Британская внутренняя почтовая служба посылок была создана 1 августа 1883 года. [1] [4] Также были созданы почтовые службы Содружества и иностранных посылок. [ когда? ] [ нужна ссылка ] Восемь австралийских колоний (Южная Австралия, Западная Австралия, Новый Южный Уэльс, Квинсленд, Виктория, Тасмания, Новая Зеландия, Британская Новая Гвинея и Фиджи) и другие отдельные почтовые службы колоний присоединились к ВПС в 1891 году. [ нужна цитата ] К 1909/10 году в Великобритании ежегодно перевозилось более 118 миллионов посылок, около 2,5% из которых были международными. [1]
Соединенные Штаты, подписавшие соглашение, начали службу посылок за границу в 1887 году [5] , но не вводили внутренние службы до 1913 года. [6]
USPS, преемник Почтового отделения США, официально прекратила обслуживание международных почтовых посылок в мае 2007 года после примерно 120 лет существования. Служба «Международная почта посылок» была заменена службой «Международная почта первого класса» для посылок весом до четырех фунтов. Для более тяжелых посылок и/или печатных материалов в зарубежных странах доступны услуги Priority Mail International, Priority Mail International Flat-Rate, Express Mail International, Airmail M-Bags и Global Express Guaranteed, разрешающие эти виды доставки почты.
Почта внутренних посылок USPS была доступным методом отправки больших посылок весом до семидесяти фунтов и максимальной общей длиной и обхватом в сто тридцать дюймов наземным транспортом по США [7]. С 27 января 2013 года USPS переименовала свою посылку. почтовая служба с «Почтовых посылок» на «Стандартную почту». [Стандартная почта USPS 1] [Стандартная почта USPS 2] С 17 января 2016 года USPS снова переименовала службу со «Standard Post» на «USPS Retail Ground», название, призванное напоминать названия конкурирующих служб UPS Ground и FedEx. Земля.
Коммерческая служба почтовых посылок теперь носит название «Выбор посылок».
Частные курьеры возникли с тех пор, как товары сначала нужно было перевезти с места на место. [ нужна цитата ] До появления государственных почтовых посылок многие дилижансные и железнодорожные компании имели процветающую службу доставки посылок, а частные компании сегодня продолжают управлять своими собственными сетями доставки через такие фирмы, как FedEx Express или DHL Express , даже владея собственными самолетами для доставки посылок. доставка на дальние расстояния. Многочисленные более мелкие фирмы предоставляют внутренние и международные курьерские услуги.
До развития железнодорожной сети основным средством перевозки посылок был автомобильный транспорт. Автомобильное сообщение продолжало процветать даже в эпоху железных дорог, в том числе автобусами, трамваями и троллейбусами . [8] [9]
Размер может варьироваться от стандартной почтовой посылки до коробки, достаточно большой, чтобы защитить отправляемое, до размера, который можно перевозить в тачке.
Посылки часто имеют штрих-код , поэтому их можно отслеживать на всех этапах вплоть до получения конечным получателем. [10]
Стандартная почта USPS