Pimpmobile — это большое роскошное транспортное средство , обычно это Lincoln , Cadillac , Buick или Chrysler 1960-х, 1970-х или 1980-х годов , которое было настроено в кричащем, экстравагантном и китчевом или кампусном стиле. Этот стиль в основном является американским явлением.
Такие функции или модификации вторичного рынка, как крышки фар, украшения на капоте , дорогие стереосистемы, необычные цвета краски и ворсистые ковры в салоне использовались владельцами автомобилей для рекламы своего богатства и важности. Когда-то считавшиеся уничижительными, [1] эти кастомизированные автомобили были популярны среди сутенеров , наркоторговцев и главарей банд в гетто крупных городов Соединенных Штатов в конце 1960-х, 1970-х и 1980-х годах, особенно в Нью-Йорке , Канзас-Сити , Чикаго , Окленде и Лос-Анджелесе, как символ их богатства и власти. К 1990-м и 2000-м годам сутенерские автомобили включали в себя любые большие, экстравагантно настроенные автомобили, включая иностранные марки, такие как Mercedes Benz, Infiniti, Lexus, BMW, Range Rover, Porsche, Jaguar, Bentley, Audi и Volvo, а также внедорожники и грузовики .
Pimpmobiles стали частью популярной культуры, когда они были изображены в фильмах blaxploitation 1970-х годов , которые были нацелены на городскую черную аудиторию с черными актерами и саундтреками фанка и соула. Фильмы blaxploitation, как правило, происходят в гетто, имеют дело с сутенерами и наркоторговцами, часто со стереотипным изображением черных. Сильно измененные pimpmobiles появлялись в фильмах blaxploitation, таких как Super Fly , The Mack и Willie Dynamite, а также в таких популярных фильмах, как Magnum Force , DC Cab , Escape from New York и фильме о Джеймсе Бонде Live and Let Die . В 2000-х годах они появились в комедиях 2002 года Austin Powers in Goldmember и Undercover Brother . Конверсии стали популярны среди американцев всех рас, и несколько компаний производили комплекты для переоборудования последних моделей автомобилей в pimpmobiles.
Самыми популярными автомобилями для такой переделки были Cadillac и Lincoln, особенно Cadillac Eldorado и Lincoln Continental, выпущенные в период с 1971 по 1978 год. Однако, были распространены и более дешевые модели класса люкс, такие как Chrysler, Buick и Oldsmobile . Автомобили, используемые для этих переделок, изначально предназначались для обеспеченных пенсионеров, которые хотели большой роскошный автомобиль; однако с переделками в «сутенеровские» автомобили стали символизировать угрозу, таинственность и гламур. Одним из заметных исключений является «Corvorado», использованный в фильме « Живи и дай умереть» , который представлял собой Chevrolet Corvette C3 с кузовными панелями Eldorado. Переделка производилась в специализированных автомастерских по всей стране, таких как George Barris , E & G Classics и Auto Gard, Inc., а также во многих небольших мастерских. Известным производителем сутенеровских автомобилей был Лес Данхэм из Dunham Coachworks в Бунтоне, штат Нью-Джерси . Лес построил автомобили для фильма «Super Fly» , а также «Corvorado» и Cadillac Fleetwood для фильма о Джеймсе Бонде.
Сутенермобиль упоминается в песне Уильяма ДеВона « Будь благодарен за то, что ты получил »: «Бриллиант сзади, люк на крыше, отрываюсь по полной программе с гангстерским настроем. Гангстерские белые стены, телевизионные антенны сзади».
Обычно переделка сутенера включает в себя такие элементы, как круглые крышки фар (широко известные как фары "Superfly"), колпаки решетки радиатора, украшение на капоте в стиле "богини" 1941 года, " трубы Lake ", толстые мягкие виниловые верха, широкие шины с белой стенкой (прозванные "Gangsta Walls"), хромированные колпаки со спицами, изготовленные на заказ высококачественные стереосистемы и ворсистые или велюровые салоны. Область приборной панели могла быть улучшена с помощью рулевых колес или тахометров, установленных на верхней части панели. Были распространены индивидуальные покрасочные работы, часто в нетрадиционных или кричащих цветах, таких как фиолетовый или оранжевый, со специальными штрихами, такими как использование двух цветов краски (для верхней и нижней частей корпуса), металлической чешуйчатой или перламутровой краски или тонких полосок . Некоторые владельцы автомобилей также добавляли индивидуальные фрески или аэрографические изображения на капот. Самые одержимые статусом кастомайзеры даже добавляли небольшие хрустальные люстры для внутреннего освещения и небольшие цветные телевизоры на 12 вольт, видеомагнитофоны, холодильники размером с бар, а в некоторых редких случаях, когда бывшие катафалки переоборудовались в сутенерские автомобили, небольшую кровать на заднем сиденье.
Мастерские по кастомизации включали Dunham Coach в Бунтоне, Нью-Джерси; Wisco, Harper и Universal в Детройте ; и E&G в Балтиморе . В то время как отдельные лица могли добавлять некоторые из более простых опций «наряда» самостоятельно или поручить их местному механику, эти специализированные мастерские занимались более дорогими, сложными модификациями, такими как расширение крыльев или капота, переделка четырехдверного седана в двухдверный автомобиль и повторное хромирование бамперов или других деталей. В Южной Калифорнии также были популярны индивидуальные гидравлические подвески (как обычно у лоурайдеров ). В то время как многие модификации сутенерских автомобилей делаются с целью «приукрасить» внешний вид, некоторые люди также модифицируют двигатель, чтобы повысить его производительность, например, растачивая цилиндры или добавляя впускные коллекторы, карбюраторы или двойные выхлопные системы с глушителями в стиле «вишневой бомбы».
Большие роскошные седаны пришли в упадок с начала 1980-х годов, когда спортивные утилиты (SUV), такие как Cadillac Escalade и Lincoln Navigator, использовались для переоборудования в сутенерские автомобили. Неамериканские автомобили, включая Mercedes-Benz , Rolls-Royce и Lexus, заменили большие автомобили в качестве современных сутенерских автомобилей. В переходный период сутенерские автомобили по-прежнему сохраняют конверсии решеток радиатора, хотя вторичные диски проникли на рынок (например, диски размером от 22 до 30 дюймов являются наиболее популярными, хотя меньшие, обычно 14-дюймовые или 15-дюймовые спицевые диски, по-прежнему популярны). Телевизионное шоу Pimp My Ride обычно настраивало транспортное средство, отличное от Cadillac или Lincoln (например, Chevrolet Caprice или Ford Crown Victoria ). Созданные автомобили были «прокачаны» или экстравагантно настроены, но не всегда превращались в классические сутенерские автомобили. Модификации Cadillac Escalades выполняются как сторонними частными мастерскими, так и заводами Cadillac, которые принимают заказы на модификации, такие как более крупные колеса, повышенная производительность двигателя и индивидуальная покраска. Cadillac Escalades можно увидеть во многих хип-хоп клипах, а комик Берни Мак был замечен за рулем Escalade в своем ситкоме.