Подъем хребта (или подъем склона ) создается, когда ветер сталкивается с препятствием, обычно горным хребтом или скалой, которое достаточно большое и крутое, чтобы направить ветер вверх.
Если ветер достаточно сильный, подъемная сила хребта обеспечивает достаточную подъемную силу для планеров , дельтапланов , парапланов и птиц, чтобы оставаться в воздухе в течение длительного времени или преодолевать большие расстояния с помощью «парения по хребту». Хотя безмоторные самолеты обычно снижаются в воздухе, они будут подниматься, если окружающий воздух поднимается быстрее, чем их скорость снижения. Энтузиасты планеров называют эту технику «скольжением по склону» или «склоном».
Орвилл Райт использовал подъемную силу хребта, установив рекорд продолжительности полета в 11 минут в 1911 году. Однако парящий спорт появился в Германии после Первой мировой войны. В 1921 году доктор Вольфганг Клемперер побил рекорд продолжительности полета братьев Райт 1911 года, совершив полет продолжительностью 13 минут. [1] В 1922 году Артур Мартенс стал первым пилотом планера , который использовал восходящий поток воздуха, поднимающийся вдоль склона горы, чтобы оставаться в воздухе в течение длительного периода времени, совершив полет продолжительностью более часа. [2]
Подъем хребта возникает, когда ветер дует на холм , хребет , уступ или океанскую волну , заставляя воздух подниматься. В метеорологии это известно как орографический подъем . Ветер создает область восходящего воздуха непосредственно над склоном, которая может простираться на некоторое расстояние вверх и наружу от его поверхности, поскольку воздушный поток следует восходящему контуру холма. Однако на почти вертикальных скалах обычно существует область турбулентности с нисходящим воздухом около основания скалы. С подветренной стороны холма могут образовываться подветренные волны ; они также используются пилотами планеров для набора высоты, но это не следует путать с подъемом склона.
Вблизи склонов, а не отвесных скал, самая сильная подъемная сила часто наблюдается на траектории полета, которая пересекается с воображаемой линией, выходящей под прямым углом от склона.
Длинные горные хребты, такие как Аппалачи в Соединенных Штатах , Новой Зеландии и Чили, использовались планеристами для полетов на расстояние более тысячи километров за один полет. Птицы, такие как многие морские птицы (в частности, альбатросы ) и хищные птицы , также используют склоны таким образом.
