Rosso Corsa — красный международный цвет автогонок, в котором участвуют команды из Италии . [2]
С 1920-х годов итальянские гоночные автомобили Alfa Romeo , Maserati , Lancia , а позже Ferrari и Abarth окрашивались в цвет rosso corsa («гоночный красный»). Это был традиционный национальный гоночный цвет Италии, рекомендованный в период между мировыми войнами организациями, которые позже стали FIA . В этой схеме международных автогонок цвета французских автомобилей были синими ( Bleu de France ), британские — зелеными ( British Racing Green ) и т. д.
В гонке Пекин-Париж 1907 года первым в Париж прибыл принц Сципионе Боргезе, итальянский аристократ. Его сопровождали Луиджи Барзини, журналист, работавший в The Daily Telegraph , и камердинер Этторе Гуиззарди, который выполнял функции его механика и путешествовал с запасом шампанского Lanson. Князь был настолько уверен в победе, что съездил на несколько сотен миль из Москвы в Санкт-Петербург на ужин в честь команды, а затем вернулся в Москву и снова присоединился к гонке. Их главным соперником был Чарльз Годдард, ярмарочный работник и мошенник, который, пока он не узнал о гонках из обрывка газеты, который он нашел развевающимся на ветру, никогда не садился в машину и был арестован за мошенничество, когда приближался к финишу. линия.
Годдарду, занявшему второе место, не хватало ресурсов Боргезе, и ему пришлось выпрашивать топливо у соперников. В отчаянной попытке наверстать упущенное он установил рекорд выносливости в непрерывном вождении в течение 24 часов. Призом принца была просто большая бутылка шампанского Mumm, а красный цвет его автомобиля Itala 1907 года был принят Италией в качестве гоночного цвета в его честь. [3] [4]
В Формуле-1 цвет определялся не страной, в которой была произведена машина, и не национальностью гонщика (-ов), а национальностью команды, садившейся в машину. Автомобиль Ferrari 156 , окрашенный в бельгийский гоночный желтый цвет, был заявлен и управлялся в качестве частного автомобиля на Гран-при Бельгии 1961 года бельгийским гонщиком Оливье Гендебьеном , заняв 4-е место после трех других автомобилей Ferrari, окрашенных в красный цвет, поскольку они были заявлены заводом Scuderia Ferrari. самой командой , управляемой американскими гонщиками Филом Хиллом и Ричи Гинтером , а также немцем Вольфгангом фон Трипсом .
Феррари выиграл чемпионат мира 1964 года вместе с Джоном Сёртизом , участвуя в двух последних гонках ( Гран-при США и Гран-при Мексики ) на автомобилях Ferrari 158 , окрашенных в белый цвет с синими продольными « гоночными полосами Каннингема » — национальными цветами команд, имеющих лицензию в США - поскольку на них выступила не сама итальянская фабрика, а американская команда NART . Это было сделано в знак протеста против соглашения между Ferrari и итальянскими гоночными властями относительно запланированного гоночного автомобиля Ferrari со средним расположением двигателя. Поскольку автомобили Ferrari, представленные в сезонах 1965 и 1969 годов командой NART, а также на Гран-при Италии 1966 года командой британского капера Рега Парнелла , продолжали носить красный цвет, Гран-при Мексики 1964 года был последним разом, когда автомобили Ferrari носили не традиционный красный цвет. цвет в Формуле-1.
Национальные цвета были в основном заменены в Формуле-1 ливреями коммерческих спонсоров в 1968 году , но в отличие от большинства других команд, Ferrari всегда сохраняла традиционный красный цвет, но оттенок цвета варьировался. [5] С 1996 по 2007 годы автомобили Ferrari F1 окрашивались в более яркий, почти оранжевый дневной свет , чтобы обеспечить цветовой баланс на телевизионных экранах. Оригинальная Rosso Corsa может выглядеть почти темно-коричневой в старых телевизорах. Красный цвет Rosso Corsa вернулся на автомобили Формулы-1 на Гран-при Монако 2007 года , возможно, в связи с растущим присутствием на рынке телевидения высокой четкости более высокого качества.
Итальянская мотоциклетная компания Ducati также использует этот цвет в качестве одного из своих основных цветов как на своих гоночных мотоциклах, таких как Ducati Desmosedici [6], так и на своих дорожных мотоциклах, таких как Ducati Panigale V2 . [7]
Красные автомобили также являются традиционными для автомобилей Alfa Romeo и Ferrari, участвующих в других чемпионатах по автоспорту, таких как чемпионаты по супертурингу в первом и « 24 часа Ле-Мана» и «24 часа Дайтоны» во втором. Напротив, с 2000-х годов Maserati использует белый и синий цвета, а Abarth использует белый с красными всплесками. Rosso Corsa также является чрезвычайно популярным цветом для дорожных автомобилей Ferrari : почти 80% всех проданных Ferrari окрашены в этот цвет.