Прокладка железнодорожного пути непосредственно по улицам общего пользования
Уличный транспорт NICTD EMU на 11-й улице Мичиган- Сити ; США, 2009 г.; с 2023 года уличная беговая дорожка заменена собственной полосой отчуждения
Уличный поезд — это поезд, который движется по рельсам , проложенным по улицам общего пользования. Рельсы встроены в проезжую часть, и поезд делит улицу с другими пользователями, такими как пешеходы, автомобили и велосипедисты, поэтому его часто называют движущимся в смешанном движении или разделяющим дорогу с поездами .
Однако Федеральное управление железных дорог не применяет определения или специальных правил к уличным поездам или инфраструктуре, по которой они движутся. [1] [2]
В целях безопасности уличные поезда движутся медленнее, чем поезда, идущие по выделенной полосе отвода. Необходимость разделить полосу отвода с автотранспортными средствами может привести к задержкам и создать угрозу безопасности. [3]
Станции на таких маршрутах редки и могут выглядеть похожими по стилю на трамвайную остановку , но часто не имеют платформ, пешеходных островков или других удобств. В некоторых случаях пассажирам может потребоваться подождать на дальнем тротуаре, а затем сесть или выйти, перейдя дорогу. Последняя уличная станция в США до 2022 года находилась в Мичиган-Сити. [4]
Ясс , Трамвай Ясс от перекрестка Ясс до города Ясс шел по Даттон-стрит, закрыт в 1988 году. [11] Маршрут больше не связан, но пути на Даттон-стрит и возле станции все еще присутствуют и внесены в список наследия.
Порт-Хоуп, Онтарио : от Уолтон-стрит вдоль улицы Онтарио до реки Ганараска , где она разделялась и следовала по реке на север за пределы города, в конечном итоге достигая Мидленда, Онтарио, с веткой до Питерборо, Онтарио . Множество железнодорожных объектов все еще существует: старая станция, теперь книги Фёрби и одолженные проездные, находятся напротив угла Уолтон-стрит и Онтарио, со старой конторой начальника станции чуть южнее этого переулка, который является старым железнодорожным полотном, и Отель Ганараска, бывший железнодорожный хостел. [14]
Ошава, Онтарио : от тропы Майкла Старра (около Корт-стрит) вдоль Брюс-стрит, на восток до Ритсон-роуд, затем на север по Ритсон-роуд до завода GM North. (удаленный)
Улица Онтарио (удалена) (к исчезнувшему автозаводу) (продолжается до улицы Луизы) (диагональ между домами) (бывшая дорога частично все еще видна с воздуха)
Луиза-стрит (от востока от Томас-стрит до Кэтрин-стрит, Канадская национальная железная дорога, первоначально Ниагарская железная дорога Сент-Катаринс-Торонто. Электрическое междугороднее сообщение (ветвь от Порт-Далхаузи-запад) (до 1959 года) удалено, продолжается до Уэлланд-авеню ниже)
Велланд-авеню (от Фрэнсис-стрит до Бальфур-стрит, удалено) (продолжается до Ниагара-стрит)
Рэймонд-стрит (только депо)
Ниагара-стрит (продолжается до Фейсер-стрит)
Facer Street (ответвление на Ниагару~он~озеро)
Электрическая междугородная сеть до Порт-Далхаузи-запад, Порт-Далхаузи-восток, Ниагара-он-те-Лейк, Порт-Колборн и Ниагарский водопад. Все следы на улицах удалены во всех местах, кроме(?) Пайн-стрит в Торольде. Грузовые поезда с дизелями ходили по улицам только с 1959 года и до закрытия примерно в 2005 году.
Сент-Катаринс был центром Ниагарской железной дороги Сент-Катаринс-Торонто.
Кэролайн-стрит (от Эрб-стрит-Вест до Аллен-стрит-Вест, пути (CP Rail) удалены в 1994 году. Позже переустановлены для легкорельсового транспорта ION, снова в эксплуатации с 2019 года) (легкорельсовый транспорт следует по другому маршруту). Бывшая железная дорога теперь является тропой. - путь. (К югу)
Хорватия
Риека , грузовые поезда (а иногда и пассажирские поезда) курсируют с западного на восточный грузовой терминал порта Риека через центр города. [16]
Чехия
Брно : железнодорожная линия, соединяющая Брненский выставочный центр и магистраль, простирается примерно на два км (1,2 мили). по улице Поржичи. По шоссе ходят туристические (паровые) поезда в сопровождении полиции. [17]
Германия
Для трамваев юридическое разделение уличного путевого полотна и исключительного путевого полотна в городском движении установлено в § 16 Правил трамвая БОСраб . В Германии есть уличные железные дороги:
Грузовая ветка железной дороги Майн-Неккар включает в себя несколько участков улицы Дармштадта . Линия больше не используется на регулярной основе, но короткий участок с двойной колеей (Киршен Аллее) (Эвоник) до 2015 года был подключен к трамвайной сети Дармштадта метровой колеи , что позволяло загружать старые трамваи на магистральные транспортные средства для экспорта. [18]
Гонконг
Пути легкорельсового транспорта вдоль улицы Тай Фонг, поместья Тай Хинг , Туен Мун
Суракарта , Центральная Ява : линия Соло Пурвосари — Воногири проходит вдоль Джалан Сламет Рияди через центр Суракарты. На линии курсирует железнодорожный автобус Batara Kresna между Соло Пурвосари и Воногири, совершающий по два рейса в каждом направлении . Специальный туристический паровоз, предназначенный только для чартерных рейсов, под названием Sepur Kluthuk Jaladara также курсирует по этому участку линии между станциями Соло Пурвосари и Соло Кота. [24] [25]
Железнодорожное сообщение через Мост тайско-лаосской дружбы через реку Меконг между Таиландом и Лаосом является общим, хотя автомобильное движение прекращается, пока поезда пересекают мост. [26]
К порту Колобжега имеется железнодорожный доступ примерно через 750 метров уличных путей. По маршруту осуществляются полурегулярные грузовые перевозки, а также ежегодные пассажирские экскурсии.
Швейцарское законодательство не делает различия между трамваями и железными дорогами, в результате чего различие между трамвайными улицами и железными дорогами становится юридически нечетким.
Цюрих : зерновые поезда грузоподъемностью 1000 тонн (980 длинных тонн; 1100 коротких тонн) совершают до 4 рейсов в день между Банхофом Хардбрюке и башней Швейцарской мельницы на Зилькваи, следуя по 2-километровому (1,2 мили) маршруту по Занрадштрассе, Хардштрассе и Цёллиштрассе, включая трамвайный переезд. Водитель управляет светофором вручную. [29]
Великобритания
Комбинированный автомобильно-железнодорожный разводной мост в Престон Марина.
Уличные железные дороги встречаются в Соединенном Королевстве гораздо реже, чем где-либо еще. Это связано с законами 19-го века, требующими, чтобы железные дороги были огорожены заборами, в результате чего железные дороги нельзя было строить вдоль существующих дорог, и им приходилось использовать свои собственные права отвода . В тех случаях, когда уличное движение было неизбежным, дороги часто по закону рассматривались как железнодорожные переезды , и поездам и автотранспортным средствам не разрешалось использовать их одновременно. Некоторые примеры:
Уэймут : самой известной уличной беговой дорожкой был трамвай Уэймут-Харбор (несмотря на название, он никогда не использовался для трамваев и был маршрутом тяжелого железнодорожного транспорта); однако это прекратило обслуживание регулярного движения с 1987 года и всего движения с 1999 года, а удаление путей начнется в 2020 году.
Портмадог : Трасса , пересекающая город Портмадог, соединяет узкоколейные железные дороги Уэльса Хайленда и Фестиниога и включает в себя 50-метровую улицу, идущую через мост Британия в Портмадоге . [30] Участок, проходящий вдоль улицы, закрыт для дорожного движения чередующимися красными стоп-сигналами, как если бы это был расширенный железнодорожный переезд.
Траффорд-Парк : через Траффорд-парк проходила сеть уличных железных дорог, предназначенная только для грузовых перевозок; только один участок вдоль Бартон-Док-Роуд использовался в последние годы. [ когда? ] Эта ветка заброшена и частично удалена. [ нужна цитата ]
Престон : историческая паровая железная дорога Риббл проходит через разводной мост у входа в пристань Престона. Мост используется как для автомобильного, так и для железнодорожного транспорта, но при прохождении поезда он закрывается шлагбаумами для автомобильного движения.
Эмбаркадеро Вест, между Мартином Лютером Кингом-младшим и Вебстер-стрит; единственная в США двусторонняя железная дорога; единственная железнодорожная линия Amtrak в США; сюда же ходят грузовые поезда; третий трек больше не используется. [34]
Мейсон-стрит. Эта железная дорога открылась в 1877 году, но 100 лет спустя город захотел построить линию вокруг города. Это почти сработало. Но теперь у поезда есть свободная полоса на улице. [35] Один поезд может пройти 5 км. длительное время ожидания для других транспортных средств может достигать 30 минут, и каждый поезд должен использовать звуковой сигнал более 40 раз в течение трех минут [36]
6-й. Улица. Тупиковая ветка. Не используется с момента закрытия завода. Кусочки троллейбусных путей также присутствуют в 5-м. и 6-й. Улица. [ нужна цитата ]
9-я улица. Сквозная линия. В использовании. [ нужна цитата ]
Международный мост Форт-Фрэнсис – Интернэшнл-Фолс , соединяющийся с Форт-Фрэнсис, Онтарио , Канада. Через этот мост нет связи с канадской железнодорожной сетью. Поезда по мосту больше не ходят с тех пор, как в 2014 году закрылась бумажная фабрика. Муниципалитет все еще надеется, что его перейдет к другой компании. [45]
Улица Доркас. Поезда-пивоварни. До 2011 года у пивоварни есть собственная железная дорога «Производственная железная дорога»; когда-то они обслуживали несколько улиц в этом районе. Сейчас используется только дорога на Доркас-стрит. Трек на S 2-м. От улицы до Рутгер-стрит частично все еще существует, но она не обслуживается. В С 2-м. Улица, на улицу, на Бартон-стрит, вышло/вышло более 10 треков. [ нужна цитата ]
Джонс Авеню и Эмма Келер - Техасская транспортная компания , грузовая электрическая троллейбусная железная дорога, большинство путей удалено в 2002 году. [58] [59]
^ Улица с железной дорогой на Денисон-стрит в Рокгемптоне, Квинсленд 23 ° 22'35 "ю.ш., 150 ° 30'26" в.д. / 23,376492 ° ю.ш., 150,507336 ° в.д. / -23,376492; 150,507336
Рекомендации
^ «Федеральный реестр :: Запросить доступ» .
^ «Федеральный реестр :: Запросить доступ» .
^ Студенков, Игорь (14 мая 2021 г.). «Прощай, уличная служба Южного берега в Мичиган-Сити, здравствуй, двойной трекинг». Уличный блог Чикаго . Проверено 1 января 2023 г.
^ "Бег по улице Саут-Шор-стрит заканчивается на этих выходных" . 24 февраля 2022 г.
^ «Верфи Коулуна (Гонконг и Вампоа) во время оккупации 1942-45 годов - промышленная история Гонконгской группы» .
^ "KCR-Коулун-Доки-Рейл-Линк | Гвуло" .
^ "План Гонконга и верфи Вампоа, 1949 год | Гвуло" .
^ «Ханья ди Кота Соло, Керета Мелинтас ди Джалан Рая; Таху Кенапа? (Только в Соло-Сити поезд ходит по дороге. Знаете почему?)» . Динас Комуникаси, Информатика, Статистика и Персидская Кота Суракарта . Проверено 23 июня 2023 г.
^ Баю Арди Иснанто. «Менюсури Седжара Рел Керета ди Сепанджанг Джалан Сламет Рияди Соло (Изучение истории железной дороги по Джалан Сламет Рияди Соло)». detik.com . Проверено 23 июня 2023 г.
^ «Как путешествовать на поезде, автобусе и лодке в Лаос - Бангкок-Вьентьян и внутри него на поезде» . www.seat61.com . Проверено 06 марта 2018 г.
^ «Добро пожаловать на старинную железную дорогу залива Островов» . Проверено 15 октября 2016 г.
↑ Дорн, Лори (11 июня 2019 г.). «Однополосный мост в Хиндоне, Новая Зеландия, по которому проходят автомобили и поезда без светофоров». Смеющийся кальмар . Проверено 17 июля 2020 г.
^ "Спектакль в Цюрихе-Запад: Und täglich grüsst der Güterzug - NZZ Zürich" . www.nzz.ch. Архивировано из оригинала 31 октября 2015 г.
↑ Дэвис, Мерфин (30 октября 2010 г.). «Тайт гинтаф тейтвир трен бах о Гернарфон и Бортмадог». BBC Online (на валлийском языке) . Проверено 26 мая 2011 г.
^ «Поезда: бегущий по улице поезд в Гадсдене, Алабама» . 23 апреля 2021 г.
^ "Мемориальный туннель Антона Андерсона" . 13 ноября 2019 г.
^ «История полная | Скагуэй, Аляска» .
^ ""Уличный бег" в Окленде, Калифорния, 2015" . History.amtrak.com .
^ Уделл, Эрин. «Форт-Коллинз был близок к тому, чтобы избавиться от поездов в Старом городе в 1980-х годах». Форт-Коллинз, штат Колорадо .
^ «Информация о поезде || Планирование, развитие, транспорт» .
^ поезд O701 %2C по прозвищу The, двигающийся со скоростью 25 миль в час.
^ «Посмотрите, как этот товарный поезд проезжает прямо через город» . agreatbigcity.com . 6 августа 2014 г.
^ "Кеноша Рокфордская железная дорога". 4 ноября 2014 г.
^ Кайпер, Фрэнк (1977). Железная дорога, вышедшая ночью: книга о железнодорожном транспорте в Бостоне и его окрестностях . Брэттлборо, Вермонт: S. Greene Press. стр. 13–40. ISBN0-8289-0318-2.
^ * «Железная дорога города Холиока, Часть III». HolyokeMass.com . 7 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2017 г.
↑ 25 октября 2019 г., «Часы тикают, пока Форт Фрэнсис…».
^ ШТАТ МИННЕСОТА В АПЕЛЛЯЦИОННОМ СУДЕ C1-99-1722 По вопросу ограничения скорости на железной дороге Union Pacific через город Шакопи, штат Миннесота. Подано 16 мая 2000 г.
^ «Железные дороги - Корпорация экономического развития округа Париж / Генри» .
^ «Перенос железнодорожных путей на Комал-стрит, соглашение с Union Pacific Railroad» (PDF) . 18 октября 2004 г.
^ Камби, Джим; Шмидт, Л.В. (весна 1990 г.). «Сан-Антонио: Пивная линия [Краткая история Техасской транспортной компании]». Журнал «Новая электрическая железная дорога» . стр. 21–22 и 27. ISSN 1048-3845.