Форма Королевских ВВС — это стандартизированная военная форма, которую носят члены Королевских ВВС . Преобладающие цвета формы Королевских ВВС — сине-серый и синий Веджвуда. Униформа многих ВВС Содружества также основана на образце RAF, но с национальными нашивками на плечах. Воздушные кадеты Королевских ВВС носят похожую форму.
В настоящее время RAF нумерует различные униформы, которые могут носиться. В следующей таблице суммирована нумерация:
Медиа, связанные с парадной формой одежды Королевских ВВС на Wikimedia Commons
Служебная форма Королевских ВВС носится на официальных и церемониальных мероприятиях. В регионах с умеренным климатом это самая официальная форма, используемая в настоящее время. Она остается по существу неизменной по сравнению с парадной формой, принятой в начале 1920-х годов. Она состоит из сине-серого жакета и брюк (или юбки для женского персонала). На торжественных мероприятиях в холодную погоду можно надеть пальто . В регионах с теплым климатом носится вариант служебной формы цвета камня.
В 1947 году мундир офицеров умеренного режима был изменен. Нижние боковые карманы были удалены, а один разрез был заменен двумя разрезами в стиле хакерской куртки. Нижняя пуговица была перемещена вверх на позицию за поясом, а вышитые шелком летные значки были заменены вышитыми золотом. Эти изменения были непопулярны, и в 1951 году, за исключением перемещения нижних пуговиц, был вновь принят прежний стиль униформы. [1]
Повседневная одежда имеет следующие формы:
Медиа, связанные с парадной униформой Королевских ВВС на Wikimedia Commons
Служебная рабочая форма, официально именуемая «платье № 2», — это повседневная форма, которую носит большинство военнослужащих Королевских ВВС, не участвующих в операциях. Она аналогична казарменной форме британской армии . Служебная рабочая форма Королевских ВВС представлена в нескольких вариантах:
Пояс RAF Stable Belt можно носить со всеми видами рабочей одежды, как и темно-синюю куртку общего назначения (GPJ).
В регионах с теплым климатом носят вариант рабочей одежды военнослужащих цвета камня.
Медиа, связанные с летными костюмами Королевских ВВС на Wikimedia Commons
Специфическая униформа летного состава официально обозначена Королевскими ВВС как «форма № 14». Летный состав, выполняющий летные обязанности, носит оливковый летный костюм в умеренных регионах или летный костюм цвета хаки в пустынных регионах. Кожаную летную куртку, приобретаемую за личные средства, можно носить с летным костюмом, но только когда владелец находится на земле.
Военнослужащие Королевских ВВС во время операций, учений или в определенных тактических сформированных подразделениях носят многопрофильную модель (MTP) персональную боевую униформу (PCS CU), камуфляжную форму. Эта форма такая же, как и оперативная форма британской армии. Она состоит из брюк и рубашки PCS CU (которая обычно носится заправленной, но может оставаться навыпуск в теплом климате), халата PCS CU и коричневых ботинок. В качестве головного убора носят берет или шляпу с полями с рисунком MTP « boonie ». В качестве альтернативы можно носить шляпы-буш, похожие на шляпу-ведро .
В 2006 году для всего персонала была введена квадратная тактическая опознавательная вспышка размером 45 мм для ношения на правом плече оперативной одежды. Небольшая прямоугольная идентификационная нашивка/значок, например, Expeditionary Air Wing (EAW), Expeditionary Air Group (EAG), знак различия Sqn или красный значок "MP" (военная полиция) могут носиться под TRF. Флаг Union Jack носится на левом плече.
Медиа, связанные с униформой столовой Королевских ВВС на Wikimedia Commons
В Королевских ВВС парадная форма , официально обозначенная как платье № 5, носится на официальных вечерних мероприятиях. Все кадровые офицеры, уорент-офицеры и старшие унтер-офицеры получают парадную форму. Текущая парадная форма для мужчин состоит из однобортного сине-серого пиджака с высокой талией, застегивающегося спереди на одну застежку из двух пуговиц RAF, соединенных зажимом, белой рубашки «марселла» , галстука-бабочки, жилета или кушака и сине-серых брюк. Звание для офицеров указывается золотой тесьмой на нижнем рукаве.
Для женщин в настоящее время парадная форма одежды состоит из однобортного пиджака сине-серого цвета с высокой талией, белой рубашки «марчелла», как и у мужчин, небольшого галстука-бабочки, пояса-кушака и прямой юбки длиной до щиколотки сине-серого цвета, которую носят с лакированными туфлями-лодочками и едва заметными черными колготками или чулками.
Офицеры, служащие в эскадрильях Королевских вспомогательных ВВС в Шотландии, могут носить тартан Douglas Grey с парадной униформой. Тартан RAF был разработан в 1988 году и официально признан Министерством обороны в 2001 году. Тартан носят добровольные оркестры волынщиков RAF, хотя и не как часть официальной униформы RAF. [2]
Персонал RAF без платья № 5, такой как летчики, младшие офицеры-кадеты и некоторые нерегулярные офицеры, носят платье № 1 с синей рубашкой и галстуком, замененными на белую рубашку (не Марселла) и черный галстук-бабочку, если возникает необходимость носить парадную форму. Этот образец одежды официально обозначен как платье № 4 и ранее был известен как (временное) парадное платье .
Первая парадная форма RAF была введена в 1920 году и представляла собой однобортный сине-серый пиджак с высокой талией, который сужался к концу спереди ниже талии. Также носились сине-серый жилет, брюки и черные туфли. Звание указывалось на погонах золотым кружевом. Эта форма была изменена в 1928 году, когда обувь была заменена на ботинки и комбинезоны с золотым кружевом и яркими синими полосами. Эта измененная форма формы просуществовала до 1934 года, когда ее заменила версия, похожая на нынешнюю мужскую парадную форму. Ношение парадной формы было приостановлено во время Второй мировой войны .
С 1970-х годов и до введения современной женской парадной формы в 1996 году женщины-офицеры носили королевское синее платье " Empire line " из кримпленового материала со свободным воротником-стойкой, длинными рукавами и подолом длиной до щиколотки. Звание указывалось на небольшой эмалевой броши, которую носили около шеи.
Медиа, связанные с парадной формой Королевских ВВС на Wikimedia Commons
В апреле 1920 года еженедельный приказ Министерства авиации 332 детализировал полную парадную форму . Она состояла из однобортного жакета сине-серого цвета со стоячим воротником. Звание обозначалось золотым галуном на нижнем рукаве, а перчатки носились белые.
Первоначально полная парадная форма носилась с фуражкой. Однако в 1921 году была введена новая форма головного убора. Она была разработана так, чтобы напоминать оригинальный летный шлем, и состояла из кожаной тюбетейки, отделанной черным кроличьим мехом. Шлем также имел страусиное перо, которое было прикреплено к значку Королевских ВВС. Этот шлем никогда не пользовался популярностью, и младшим офицерам в конечном итоге разрешили носить фуражку на торжественных мероприятиях.
Капитан группы герцог Йоркский (впоследствии король Георг VI ) на своей свадьбе с леди Элизабет Боуз-Лайон в 1923 году был одет в парадную форму Королевских ВВС. Герцог носил или носил парадный головной убор вместо фуражки.
Ношение полной парадной формы было приостановлено непосредственно перед началом Второй мировой войны. Хотя униформу иногда носили офицеры ВВС вплоть до 1950-х годов, ее использование официально не было восстановлено. Сегодня сине-серую полную парадную форму больше не носят, за исключением оркестрантов Королевских ВВС в измененном виде. Эта форма с 2012 года носится с фуражкой, а не с кивером, и теперь называется служебной формой № 9. [3]
Также существует полная парадная форма для использования офицерами в тропиках, официально обозначенная как No.6A Full Ceremonial Dress (Warm Weather Areas). Она состоит из белой туники с воротником-стойкой, соответствующих брюк, сине-серой фуражки и черных кожаных ботинок. Она выдается только лицам, имеющим определенные назначения (например, адъютант и атташе ВВС ), и даже тогда ее редко носят. Другие офицеры могут приобрести форму за свой счет, но немногие решаются сделать это.
С созданием Королевских военно-воздушных сил как независимой службы 1 апреля 1918 года были изданы приказы, подробно описывающие новые образцы униформы. Генерал-майор Марк Керр разработал форму первого офицера, которая была в основном бледно-голубого цвета с отделкой золотым галуном. [5] [6] Кроме того, Королевский летный корпус продолжил использовать хаки . Было высказано предположение, что бледно-голубой цвет был принят, поскольку ткань предназначалась для использования Императорской русской кавалерией , и после ее расформирования после большевистской революции она стала доступна по низкой цене. Поскольку офицеры должны были покупать свою собственную форму, был разрешен период износа старой формы, и переход на форму ВВС был медленным.
Период «износа» также распространялся на другие звания . Бывшие члены Королевского летного корпуса и Королевской военно-морской авиационной службы продолжали носить свою старую форму. Новобранцам в недавно сформированных Королевских военно-воздушных силах часто выдавались темные армейские мундиры цвета хаки. Позже, в 1918 году, для других званий была принята униформа цвета хаки с поясом, и именно эти мундиры впервые несли значки с изображением орла Королевских ВВС на каждом плече.
Бледно-голубой цвет для офицерской формы был непопулярен и непрактичен [5] , и Джон Слессор , который позже был повышен до маршала Королевских ВВС, описал его как «отвратительный бледно-голубой цвет с большим количеством золота поверх него, который неотразимо вызывал в памяти образ джентльмена, стоящего у кинотеатра». [7] Чуть больше, чем через год после его введения, бледно-голубой цвет был упразднен. 15 сентября 1919 года Приказ Министерства авиации 1049 заменил его сине-серым цветом, который используется и по сей день. Униформу цвета хаки продолжали носить до 1924 года, когда ее также заменили сине-серым цветом.
Военная форма, также известная как боевая форма, была введена в 1940 году как сине-серая версия Battledress британской армии . Первоначально военная форма носилась только летным составом. Однако в 1943 году ее использование было разрешено для всех званий и профессий. Военная форма продолжала использоваться после окончания Второй мировой войны . Она была значительно изменена в 1948 году и не снималась с производства до 1976 года.
Позже в военно-воздушных силах ходили слухи, что цвет «авианосно-голубой» послевоенной униформы был цветом ткани, которая в больших количествах производилась для одежды русских солдат во время Первой мировой войны, но еще не экспортировалась, когда русская революция 1917 года закрыла этот рынок.
Видимым отличием между Королевскими ВВС и другими военными службами было то, что все звания носили накрахмаленный воротник и галстук. До 1918 года только офицеры Британской армии и Королевского флота носили галстуки; офицеры всех служб покупали свою форму у военных портных, в то время как другие военнослужащие получали одежду из государственных запасов. Несколько особенностей формы Королевских ВВС отличали офицеров от летчиков; их кокарды на фуражках отличались, у летчиков они были полностью из латуни, а у офицеров — из вышитой золотом ткани; летчики носили нашивку в виде орла Королевских ВВС на обоих плечах, а офицеры — нет; и ткань шерстяной формы летчиков была толстой и тяжелой, в то время как форма офицеров была из «гладкой синей» ткани баратея. Еще одним отличием было то, что в то время как Британская армия обувала своих людей только в высокие ботинки, после 1945 года Королевские ВВС также выдавали своим летчикам обычную обувь для повседневной работы. Обувь сохраняла классовое различие, поскольку только офицеры носили обувь с носками. Аналогично офицеры носили коричневые кожаные перчатки без подкладки, а перчатки летчиков были вязаными из шерсти.
Униформа «гладко-синего» цвета для унтер-офицеров была введена в 1950-х годах, сначала для уорент-офицеров. К 1956 году унтер-офицерам всех званий (от капрала и выше) было разрешено покупать «гладко-синюю» форму за свой счет. Еще одним нововведением того периода стали плащи, которые до этого носили только офицеры. Несмотря на дождливый британский климат, единственной защитой от непогоды для летчиков на открытом воздухе были либо их тяжелые зимние пальто, либо прямоугольные плащи, выдаваемые всем солдатам для использования в походе. Правила были изменены в 1950-х годах, чтобы летчикам было разрешено носить плащи, купленные за свой счет.
В 1975/6 годах рабочая униформа военного времени «Волосатая Мэри» была заменена для всех званий на униформу образца № 2 1971 года. Изготовленная из гладкой смеси шерсти и искусственных волокон, куртка имела свободный блузонный дизайн с застежкой-молнией спереди и эполетами, часто называемую «курткой Thunderbird». В середине 1980-х годов синие шерстяные свитера с круглым вырезом RAF были заменены новым дизайном с V-образным вырезом с сине-серыми тканевыми нашивками на локтях и плечах, а также нашивкой для ручки на левом рукаве. Куртка Thunderbird была снята с производства в 1990-х годах и заменена дополнительным свитером, дизайн которого вернулся к круглому вырезу, но сохранил держатель ручки, официальное описание — Jersey Man's (Woman's) Blue Grey Round Neck.
В 1990-х годах были выпущены куртка и верхние брюки из синего нейлона для защиты от непогоды Королевских ВВС. Хотя изначально это не планировалось, вскоре стало стандартной практикой для офицеров и других чинов прикреплять значки званий к лацканам и носить нейлоновую куртку вместо форменного плаща как более практичную современную одежду.
Материал Disruptive Pattern Material (DPM) использовался в качестве боевой униформы в Королевских ВВС до 2010 года, когда его начала заменять униформа Multi-Terrain Pattern (MTP).
Звания и знаки различия Королевских ВВС являются частью униформы Королевских ВВС. Знаки различия Королевских ВВС были основаны на комбинации знаков различия офицеров Королевского флота и Британской армии .
Летающие значки экипажа — это квалификационные значки, которые носят на левой стороне груди, над любыми медалями, сотрудники Королевских ВВС, которые прошли определенные квалификации и критерии. В настоящее время Королевские ВВС выдают три различных летных значка, хотя старые отмененные значки могут продолжать носиться. Эти три летных значка:
С 2021 года квалифицированный космический персонал носит «UK Space Wings»: серебряную дельту, орбитальный эллипс и созвездие звезд в синем лавровом венке; с одним крылом серебряного стрижа с одной стороны. Созвездие представляет Овна, ссылаясь на дату 1 апреля, когда было создано Космическое командование Великобритании. Эти значки похожи на летные значки и носятся таким же образом, но на самом деле являются квалификационными значками.
Члены Королевских ВВС, участвующие в полетах с курсантами Королевских ВВС, носят собственную версию значка пилота для пилотов , имеющих опыт полетов в воздухе , и пилотов планеров.
Форма Королевских ВВС Новой Зеландии также имеет образец RAF, но с национальными наплечными знаками. Форма ВВС Индии также имеет аналогичный образец, что и форма RAF. Форма Королевских ВВС Австралии имеет темно-синий цвет вместо серо-голубого. Форма ВВС Пакистана была почти идентична форме RAF, но с национальными наплечными знаками, национальными эмблемами и формой, измененной в пользу шервани . До 1987 года форма PAF также имела образец RAF (основанная на форме № 6 Service Dress, но символы RAF были заменены символами национальности). До объединения канадских вооруженных сил в 1968 году форма Королевских канадских военно-воздушных сил была почти идентична форме RAF. В 1986 году в канадских вооруженных силах была введена отличительная экологическая униформа (DEU), и вариант Воздушного командования (теперь снова известный как Королевские канадские военно-воздушные силы) сохраняет некоторое сходство с формой RAF. До 2014 года RCAF DEU сохранял золотые нарукавные кольца (для офицеров), шевроны (для унтер-офицеров) и короны/Королевский герб Канады (для уорент-офицеров). 24 сентября 2014 года RCAF объявил, что частично вернется к знакам различия в стиле RAF до объединения; однако, за исключением того, что рядовой был переименован в авиатора ( Aviateur на французском), звания останутся неизменными. [10]
Курсанты отделений ATC и CCF (RAF) носят форму Королевских ВВС.
С 1941 по 1996 год Королевский корпус наблюдателей носил форму RAF с темно-синим беретом, значком ROC, званиями, знаками различия и пуговицами на кителях. В 1980-х годах военнослужащим ROC было разрешено носить фуражку RAF field service или шляпу WRAF pillbox вместо берета в рабочей одежде. Как и в случае с постоянным ремнем ROC, введенным в тот же период, эти дополнительные предметы униформы приобретались в частном порядке за счет отдельного человека.