HMS Magpie , номер вымпела U82, был модифицированным шлюпом Королевского флота класса «Черный лебедь », спущенным на воду в 1943 году и разобранным в 1959 году. Он был седьмым кораблем Королевского флота, носившим это имя. В 1947 году он был переклассифицирован во фрегат, получив новый вымпельный номер F82. Корабль был единственным судном, которым командовал принц Филипп, герцог Эдинбургский , который принял командование 2 сентября 1950 года, когда ему было 29 лет.
«Сорока» была одним из восьми модифицированных шлюпов класса «Черный лебедь» , заказанных Адмиралтейством 27 марта 1941 года в рамках Дополнительной военной программы 1940 года. [1] [2] [3] Модифицированные «Черные лебеди » представляли собой улучшенную версию довоенных шлюпов класса «Черный лебедь» с большей шириной , позволяющей размещать более тяжелое зенитное вооружение на близком расстоянии. [4] [5]
Сорока имела общую длину 299 футов 6 дюймов (91,29 м) и 283 футов 0 дюймов (86,26 м) между перпендикулярами , ширину 38 футов 6 дюймов (11,73 м) и осадку 11 футов 4 дюйма (3,45 м) на глубине. нагрузка. [6] Водоизмещение Modified Black Swan составляло 1350–1490 длинных тонн (1370–1510 т ) стандартное и 1880–1950 длинных тонн (1910–1980 т) глубокой нагрузки в зависимости от установленного вооружения и оборудования. [7] Два трехбарабанных водотрубных котла Адмиралтейства обеспечивали паром паровые турбины с редуктором Парсонса , которые приводили в движение два вала. Мощность оборудования на валу составляла 4300 лошадиных сил (3200 кВт ), что обеспечивало скорость 19,75 узлов (36,58 км/ч; 22,73 миль в час). [8]
Основное артиллерийское вооружение корабля (как и все модификации Black Swan ) состояло из трех спаренных 4-дюймовых (102-мм) орудий QF Mk XVI в установках двойного назначения, способных применяться как против корабля, так и против самолетов. [8] Зенитное вооружение ближнего боя различалось у кораблей этого класса: «Сорока» комплектовалась четырьмя спаренными и четырьмя одиночными 20-мм пушками Oerlikon . [9] Позже во время войны он был модифицирован для установки двух спаренных 40-мм орудий Bofors , двух спаренных и двух одиночных 20-мм пушек Oerlikon, а после войны ближнее вооружение корабля снова изменилось на два спаренных и два одиночных орудия Bofors. [5] [9] Противолодочное вооружение состояло из разделенного противолодочного миномета Hedgehog , установленного по обе стороны от 4-дюймовой установки «B», а также 110 глубинных бомб . [10]
Magpie был заложен на верфи Thornycroft 's Woolston, Саутгемптон , 30 декабря 1941 года, спущен на воду 24 марта 1943 года и завершен 30 августа 1943 года. [11] Это был седьмой корабль с названием Magpie , служивший в Королевском флоте. [12]
Сорока была введена в строй 30 августа 1943 года, в день завершения строительства, под вымпелом U82. [13] [14] После тренировки корабля и его команды в Тобермори, Малл , в октябре 1943 года корабль присоединился ко 2-й группе поддержки (SG2), базирующейся в Ливерпуле , для сопровождения конвоев в Северной Атлантике. [13] [14] [15] 6 ноября 1943 года SG2 был развернут для усиления эскорта конвоя HX264, которому угрожала концентрация немецких подводных лодок к юго-востоку от Ньюфаундленда . Рано утром 6 ноября U-226 была потоплена шлюпом «Вудкок» , а позже в тот же день, после того как подводная лодка была замечена на поверхности самолетом с авианосца «Трекер» , три корабля SG2 ( «Старлинг» , «Уайлд» «Гусь и Сорока ») получили приказ атаковать подводную лодку, при этом U-842 была потоплена глубинными бомбами « Старлинга» и «Дикого гуся» . [16] [17]
С 20 декабря 1943 г. по 20 января 1944 г. «Сорока» была переоборудована в Ливерпуле , прежде чем вернуться в строй SG2. [13] [14] 31 января 1944 года SG2 действовала к юго-западу от Ирландии в поддержку конвоев SL47 и MKS38, когда Wild Goose обнаружила на гидролокаторе подводную лодку ( U-592) , которая была повреждена бомбардировщиком ВМС США P4Y -1. ВПБ -110 двумя днями ранее и возвращался во Францию для ремонта). Дикий гусь , сорока и скворец провели серию атак глубинными бомбами и «Ежиком», после чего в результате сильного взрыва были подняты обломки, в том числе человеческие останки, а также документы, подтверждающие, что U-592 была рассматриваемой подводной лодкой. U-592 была потоплена всеми руками. [18] [19] Затем SG2 была развернута для поддержки конвоев SL147 и MKS38, которым угрожала волчья стая [a] Игель 2. [20] В ночь с 8 на 9 февраля 1944 года Wild Goose впервые заметил подводную лодку, потопленную глубинные бомбы от «Дятла» и «Дикого гуся» , а затем обнаружили вторую подводную лодку, потопленную «Скворцом» и «Диким гусем» . Тем временем Кайт заметил третью подводную лодку, на поддержку которой подошла Сорока . Несмотря на то, что «Кайт» едва не попал в цель из-за акустической торпеды и очень плохих условий гидролокатора, что затруднило отслеживание подводной лодки, два шлюпа произвели серию атак глубинными бомбами, прежде чем к ним присоединилась «Старлинг» , которая направила «Сороку» в атаку «Ежа», в результате которой было два попадания. , а Сорока и Старлинг совершили еще две атаки глубинными бомбами. В результате этих атак подводная лодка была уничтожена, в общей сложности по подводной лодке было использовано 252 глубинные бомбы и 48 снарядов Hedgehog. Три немецкие подводные лодки ( U-762 , U-238 и U-734 ) были потоплены за несколько часов, хотя до конца не ясно, какие подводные лодки были потоплены какой атакой. [21] Сороке , вместе со Старлингом и Кайтом , официально приписывают гибель U-238 . [22]
В марте 1944 года 2SG, включая «Сороку» , оставили обязанности по поддержке атлантических конвоев для поддержки арктических конвоев в Советский Союз. 29 марта группа присоединилась к конвою JW 58 , который двумя днями ранее отправился из Лох-Эве в Шотландии в Россию. [14] [23] Поздно вечером 29 марта Старлинг обнаружила с помощью гидролокатора немецкую подводную лодку U-961 , проходившую из Норвегии в Северную Атлантику, и провела быструю атаку глубинными бомбами, одновременно приказав Сороке выполнить более преднамеренный «ползучий удар». атака". Однако первоначальная атака Старлинг оказалась фатальной, и прежде чем «Сорока» успела атаковать, раздался громкий подводный взрыв, за которым последовал поток нефти и обломков, достигший поверхности, что указывало на то, что U-961 затонула. [24] [25] Еще три подводные лодки были потоплены эскортом конвоя до того, как он достиг Кольского залива 4 апреля 1944 года, при этом ни один из кораблей конвоя не был поврежден. [23] Сорока входила в состав эскорта обратного конвоя RA 58, который покинул Кольский залив 7 апреля и невредимым прибыл в Лох-Эве 14 апреля, при этом ни одной немецкой подводной лодке не удалось вступить в контакт с конвоем. [26] Сорока пострадала от погодных условий во время двух арктических конвоев и затем находилась в ремонте в Ливерпуле до 28 апреля 1944 года. [14]
Сорока приняла участие в высадке десанта союзников в день «Д» в Нормандии 6 июня 1944 года, сопровождая штурмовой конвой на Золотой пляж . [27] [28] По возвращении с вторжения Сорока присоединилась к 22-й группе сопровождения, базирующейся в Гриноке и сопровождающей конвои в британских прибрежных водах, а также конвои в Гибралтар . [14] [29] 10 мая 1945 года «Сорока» и однотипный корабль «Аметист» приняли капитуляцию немецкой подводной лодки U-249 , первой немецкой подводной лодки, сдавшейся в британских водах после капитуляции Германии , у «Ящерицы» и доставили подводную лодку в Портленд. Гавань . [30]
В 1946 году «Сорока» вошла в состав Средиземноморского флота . [31] Вместе с другими кораблями класса «Черный лебедь» он был официально реклассифицирован во фрегат в 1947 году, [32] также получил новый вымпел с номером F82 . [33] В марте 1949 года «Сорока» и фрегат «Павлин» были переброшены у иорданского порта Акаба для поддержки британских войск, обеспечивающих безопасность этого порта от подхода израильских войск во время войны в Палестине 1948 года . [34] Сорока несла службу в Триесте после беспорядков там по поводу будущего города, которые оспаривались между Италией и Югославией . [35] [36] В это время он базировался на Мальте в составе 3-й флотилии фрегатов. Эта флотилия принимала участие в патрулировании, предотвращая нелегальных иммигрантов после образования Израиля. Она вернулась в Портсмут в 1954 году, где была помещена в резерв. [37]
С 2 сентября 1950 по 1953 год в Средиземном море командовал «Сорокой» тогдашний лейтенант-коммандер, впоследствии адмирал флота герцог Эдинбургский . В 1953 году она приняла участие в смотре флота в честь коронации королевы Елизаветы II . [38] 3 марта 1955 года Сорока покинула Портсмут, чтобы отправиться в 7-ю эскадру фрегатов в Саймонстаун , Южная Африка. Из-за того, что на станции Кейп его сменил ее однотипный корабль « Воробей» , проблемы с котлом привели к смене экипажа. Экипаж « Сороки » вернулся в Великобританию в Воробье . В 1958 году срок службы Сороки на станции Кейп наконец завершился ; она отплыла обратно в Великобританию для расплаты и была разогнана Хьюзом Болкоу , Блит , Нортумберленд , 12 июля 1959 года. Корабельный колокол был подарен младшей школе Монктон-Комб , недалеко от Бата, на гербе которой была сорока.
HMS Magpie заменял движущиеся кадры HMS Amethyst в фильме «Инцидент Янцзы» в 1957 году. [39]