stringtranslate.com

Железнодорожный спидер

Спидер используется в Санта-Крус, Калифорния.

Спидер (также известный как секционный вагон, железнодорожный автомобиль , пут-патт , вагон для обслуживания пути , вагон для экипажа , джиггер , трехколесный велосипед , квадроцикл , тележка , инспекционный вагон или дрейзин ) — это небольшой железнодорожный вагон , ранее использовавшийся во всем мире отслеживать инспекторов и рабочие бригады для быстрого перемещения на рабочие места и обратно. [1] Несмотря на то, что он медленнее по сравнению с поездом или автомобилем, его называют спидером, потому что он быстрее, чем транспортное средство с приводом от человека, такое как дрезина . Моторизованные инспекционные машины появились как минимум в 1896 году, когда сообщалось, что американская компания Daimler Motor Company создала железнодорожную инспекционную машину с бензиновым двигателем, способную развивать скорость 15 миль в час (24 км/ч). [2]

В 1990-х годах многие спидеры были заменены пикапами или внедорожниками с дополнительными колесами с ребордами , которые можно было опускать для передвижения по рельсам, которые назывались « дорожно-железнодорожными транспортными средствами » или Hi-Rails для «шоссе-железной дороги». Спидеры собирают любители , которые ремонтируют их для экскурсий, организованных Североамериканской ассоциацией операторов вагонов [3] в США и Канаде и Австралийским обществом операторов секционных вагонов, Inc. в Австралии.

Производители и модели автомобилей

Частный спидер Fairmont MT-14 на выставке моделей железных дорог в феврале 2004 года.
Бывший спидер Chessie System в Линденском железнодорожном музее, Линден, Индиана.

Различные железные дороги и их мастерские также производили спидеры. Часто это были копии имеющихся в продаже автомобилей, таких как Wickham и Fairmont.

Размеры

Приблизительные размеры обычного спидера приведены ниже. Из-за разнообразия базовых моделей и возможностей настройки эти цифры не являются фиксированными. Эти значения взяты из Fairmont A4-D. [5]

Галерея

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Fairmont использовал три буквы для обозначения типов автомобилей. "S" было секционным вагоном стандартной серии, "A" было секционным вагоном "расширенной серии", а "M" было секционным вагоном "Master Series". Они также использовали название "категории" для автомобилей. "Light Inspection" или 1-2 человека - модели автомобилей: М9 по прозвищу "Безопасно-Легко", ММ9, МР9, 59, М17 и ММ17 или 1-4 человека - модели "Дорожный мастер", М12, М16, М19. Safety Quick», MT19 и 150. «Легкая секция» или 1–6 человек, M1 и M14 также называются «Вагоном легкой секции». «Секция» или 1-8 человек — это модели «Дредноут», М2, 75 и С2. «Отдел тяжелой техники» или 1–8 человек, А2. «Банда» или 1-12 человек, МТ2, СТ2, А2, АТ2 и А3. «Extra Gang» или «B&B» 1–12 человек, MX3, MX30G, MT2, A4, AF4 и A6. Финальная группа, «Большая дополнительная банда» или «Горб» 1-12 человек, модели А6, А7, А8.

Рекомендации

  1. ^ «Часто задаваемые вопросы и ответы». НАРКОА . Проверено 25 января 2008 г.
  2. Заметки месяца, Журнал автомобильных и безлошадных экипажей, декабрь 1896 г., стр. 103.
  3. ^ Веб-сайт НАРКОА
  4. ^ [Ганнер, К., Кеннард, М. 2004. Страница публикации Денниса Дака в списке работ Уикхема ?]
  5. ^ А-4

Внешние ссылки