Бремерхафен ( немецкое произношение: [ˌbʁeːmɐˈhaːfn̩] ;нижненемецкий:Bremerhoben) — город на восточном берегу устья рекиВезерв северной Германии. Он образует эксклав города-государства Бремен.Река Гестепротекает через город, прежде чем впасть в Везер.
Бремерхафен был основан в 1827 году как морской порт для Бремена , и он остаётся одним из самых загруженных портов в стране. Исторически его соперником был Геестемюнде на противоположной стороне Гесте, который принадлежал Ганноверу (а позже Пруссии ). Геестемюнде объединился с соседним Лехе , чтобы сформировать город Везермюнде в 1924 году, а сам Бремерхафен был присоединён к Везермюнде в 1939 году, но вся агломерация была возвращена Бремену в 1947 году.
.jpg/1280px-B%C3%BCrgermeister-Smidt-Ged%C3%A4chtniskirche,_Bremerhaven_(2017).jpg)
Город был основан в 1827 году, но соседние поселения, такие как Лехе, находились поблизости еще в 12 веке, а Гестендорф «упоминается в документах IX века». [2] Эти крошечные деревни были построены на небольших островах в болотистом лимане. В 1381 году город Бремен установил фактическое господство над нижним течением Везера , включая Лехе, позже названный Бремерлехе. В начале 1653 года шведские войска Бремен-Фердена силой захватили Бремерлехе.
Император Фердинанд III приказал своей вассалке Кристине Шведской , тогда герцогине Бремен-Ферденской, вернуть Бремерлехе Бремену. Однако шведский Бремен-Ферден начал Первую Бременскую войну (март — июль 1654 г.). В последующем мирном договоре (First Stade Recess ; ноябрь 1654 г.) Бремен должен был уступить Бремерлехе и его окрестности шведскому Бремен-Фердену. Последний разработал планы по основанию укрепленного города на этом месте, и гораздо позже это место стало современным городом Бремерхафен. В 1672 году, во время правления Карла XI Шведского , в личной унии герцога Бремен-Ферденского — колонисты безуспешно пытались возвести там замок (названный Карлсбургом в честь Карла XI); это укрепленное сооружение должно было защищать, а также контролировать судоходство, направляющееся в Бремен.
Наконец, в 1827 году город Бремен под руководством бургомистра Иоганна Шмидта выкупил территории в устье Везера у королевства Ганновер . Бремен стремился заполучить эту территорию, чтобы сохранить свою долю в заморской торговле Германии, которой угрожало заиливание Везера вокруг старого внутреннего порта Бремен. Бремерхафен (дословно на английском языке: Bremer Haven/Harbour ) был основан как убежище для торгового флота Бремена, став второй гаванью для Бремена, несмотря на то, что находился в 50 км (31 миле) ниже по течению. Благодаря торговле с Северной Америкой и эмиграции в нее порт и город быстро росли. В 1848 году Бремерхафен стал портом приписки военно-морского флота Германского союза под командованием Карла Рудольфа Бромми .
Королевство Ганновер основало конкурирующий город рядом с Бремерхафеном и назвало его Геестемюнде (1845). Оба города росли и создали три экономических столпа: торговлю, судостроение и рыболовство. После межгосударственных переговоров в разное время граница Бремерхафена несколько раз расширялась за счет территории Ганновера. В 1924 году Геестемюнде и соседний муниципалитет Леэ были объединены в новый город Везермюнде, а в 1939 году Бремерхафен (кроме заморского порта) был выведен из-под юрисдикции Бремена и стал частью Везермюнде, тогда части прусской провинции Ганновер .
Бремерхафен был одним из важных пунктов эмиграции в Европе. [3]
Будучи, возможно, самой важной базой Кригсмарине в Северном море , 79% [4] города было разрушено в результате бомбардировки Бремена союзниками во время Второй мировой войны ; однако ключевые части порта были намеренно сохранены [ требуется ссылка ] союзными войсками , чтобы обеспечить пригодную для использования гавань для снабжения союзников после войны. Весь Везермюнде, включая те части, которые ранее не принадлежали Бремерхафену, был послевоенным анклавом, управляемым Соединенными Штатами, отдельным, но находящимся в британской зоне северной Германии. Большинство военных подразделений США и их личный состав были приписаны к городским казармам Карла Шурца. Одним из самых долго базирующихся в казармах американских войск была американская военная радио- и телестанция, «Amerikanischer Soldatensender», AFN Bremerhaven , которая вещала в течение 48 лет. В 1993 году казармы были освобождены американскими военными и возвращены немецкому правительству.
В 1947 году город стал частью федерального государства Вольный ганзейский город Бремен и впоследствии был переименован из Везермюнде в Бремерхафен. Сегодня Бремерхафен является городом в своем собственном праве, но также и частью города -государства Бремен, который по всем намерениям и целям является государством, состоящим из двух городов. Помимо того, что он является частью федерального государства, город Бремен владеет «заморским портом» в Бремерхафене с 1927 года. Эта и другие части Бремерхафена, принадлежащие городу Бремену, известны как stadtbremisch . Чтобы усложнить ситуацию, договор между двумя городами (как указано в разделе 8 муниципальной конституции Бремерхафена) делает Бремерхафен ответственным за муниципальное управление теми частями, которые принадлежат непосредственно Бремену. [5]
Порт Бремерхафен является шестнадцатым по величине контейнерным портом в мире и четвертым по величине в Европе с 4,9 миллионами двадцатифутовых эквивалентных единиц (TEU) грузов, обработанных в 2007 году [6] и 5,5 миллионами в 2015 году [7]. Контейнерный терминал расположен на берегу реки Везер, впадающей в Северное море. В частях мокрого дока, доступных через два больших шлюза, ежегодно импортируется или экспортируется более 2 миллионов автомобилей, а в 2014 году — 2,3 миллиона. Бремерхафен импортирует и экспортирует больше автомобилей, чем любой другой город в Европе. Еще миллион тонн «тяжелых и высоких» грузов обрабатывается судами ро-ро . В 2011 году новый шлюз размером с панамакс заменил шлюз Kaiserschleuse 1897 года , который на тот момент был крупнейшим шлюзом в мире.
В Бремерхафене умеренный морской климат ; сильные морозы и волны тепла с температурой выше 30 °C (86 °F) редки. В среднем в городе выпадает около 751 мм (29,6 дюйма) осадков, распределенных в течение года, с небольшим пиком в летние месяцы с июня по август и немного более сухим сезоном в конце зимы и начале весны. Снег выпадает зимой и ранней весной и, реже, поздней осенью. Однако он обычно не остается на земле надолго. Самая высокая температура, когда-либо зарегистрированная, была 35,9 °C (96,6 °F) 20 июля 2022 года, а самая холодная была -18,6 °C (-1,5 °F) 25 февраля 1956 года. [8]
Из-за своего уникального географического положения [ необходимо разъяснение ] Бремерхафен страдает от некоторых транспортных трудностей. Город был подключен к сети автобанов с конца 1970-х годов. A 27 проходит с севера на юг, к востоку от города, соединяя Бремерхафен с Бременом и Куксхафеном . Однако дорожное сообщение с Гамбургом плохое. Поэтому Bundesstraße 71 и второстепенные дороги принимают на себя большую часть тяжелого грузового транспорта. Предлагаемым решением является строительство A 22 , так называемого Küstenautobahn (или «прибрежной автомагистрали»), которая свяжет Бремерхафен с Гамбургом и Вильгельмсхафеном / Ольденбургом (используя туннель Везер ). Дороги, ведущие к заморскому порту, часто перегружены грузовым транспортом, и в настоящее время [ когда? ] обсуждаются решения, включая глубокую дорогу, одобренную городским правительством и различными заинтересованными группами.
.jpg/1280px-1990-09-17_KOM_221_Hst_Tiroler_Str_(41-24).jpg)
В Бремерхафене есть три действующих пассажирских железнодорожных станции: Bremerhaven Hauptbahnhof в центре города, Bremerhaven-Lehe к северу от центра и Bremerhaven-Wulsdorf в южной части города. Все три станции обслуживаются ежечасными поездами Bremen S-Bahn на линии RS 2, а также региональными поездами в Куксхафен и Букстехуде на линии RB 33. Кроме того, Bremerhaven Hauptbahnhof обслуживается региональными экспрессами в Ганновер ( RE 8 ) и Оснабрюк ( RE 9 ) и был повторно подключен к сети Intercity компании Deutsche Bahn в конце 2021 года после почти 20 лет отсутствия междугородних железнодорожных сообщений в городе. [13]
Четвертая станция, Бремерхафен-Шпекенбюттель недалеко от границы с Лангеном , не работает с 1988 года. Помимо пассажирских перевозок, железные дороги Бремерхафена перевозят большой объем грузов из морского порта и в него, в основном новые автомобили, контейнеры и продукты питания.
В 2020 году в Бремерхафене была автобусная сеть с 19 автобусными маршрутами, обслуживаемыми BREMERHAVEN BUS. Два из автобусных маршрутов являются ночными и курсируют только по выходным. Кроме того, есть Schnellbus-Line S , который обслуживает определенные остановки и, следовательно, является более быстрым. [14] BREMERHAVEN BUS обслуживает до 87 регулярных автобусов через компанию Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG (VGB) . [15] Существует множество региональных автобусов, обслуживаемых другими компаниями, которые отправляются с центрального вокзала Бремерхафена в Бад-Бедеркезу , Беверстедт , Хаген, Нордхольц и Оттерндорф . Кроме того, в Бремерхафен также ходят автобусы от Flixbus .
В Бремерхафене трамвайное сообщение действовало с 1881 по 1982 год. [16] В период расцвета, в 1949 году, было шесть линий. [17] Последней линией была линия 2, идущая с севера города до главного железнодорожного вокзала; но она была закрыта 30 июля 1982 года. [18]
В Бремерхафене всего несколько исторических зданий, а главная улица и центр города почти полностью послевоенные. Главные достопримечательности для туристов находятся в Havenwelten и включают аттракцион об изменении климата, Klimahaus Bremerhaven 8° Ost , Немецкий эмиграционный центр (с 8 августа 2005 года) и Немецкий морской музей ( Deutsches Schiffahrtsmuseum ) Ганса Шаруна с 1975 года, показывающий Hansekogge , старинный зубчатый корабль , датируемый 1380 годом, раскопанный в Бремене в 1962 году, и историческую гавань ( Museumshafen ) с несколькими музейными кораблями , такими как подводная лодка типа XXI Wilhelm Bauer (собственный музей) и спасательный буксир Seefalke с 1924 года . Зоопарк Бремерхафена вновь открылся 27 марта 2004 года после длительной реконструкции. Здесь представлена арктическая фауна, как наземная, так и морская. Последнее дополнение — Klimahaus 2009 года, имитирующий приключения в путешествии вдоль 8-й линии долготы и занимающийся проблемами климата. Две беседки можно найти на крыше отеля Atlantic Hotel Sail City и Radar Tower . Еще одно туристическое место — Fischereihafen (рыболовный порт) в Геестемюнде, где также находится аквариум (Atlantic). Верфь Lloyd Werft славится строительством и реконструкцией больших круизных лайнеров, например, Norway .
Каждые пять лет проводится Sail Bremerhaven — крупная парусная конвенция, которая привлекает большие суда со всего мира. В последний раз она проводилась в 2015 году с участием более 270 судов и 3500 членов экипажа. [19] В 2011 году Бремерхафен установил рекорд по самому большому параду лодок, в котором приняли участие 327 судов. Этот рекорд был побит в 2012 году на мероприятии Thames Diamond Jubilee Pageant с участием 1000 лодок. [20]
Пассажирский терминал Columbuskaje , построенный на берегу Везера в 1927 году, чтобы избежать поглощающей время блокировки, был преобразован в круизный терминал (Columbus Cruise Center Bremerhaven/CCCB). Также доступны три пристани для яхт , последняя из которых доступна через новый шлюз в Neuer Hafen .
В Бремерхафене есть городской совет с 49 членами. Он также избирает 15 членов Bürgerschaft Бремена .
« Fischtown Pinguins» , также известная как REV Bremerhaven, — профессиональная хоккейная команда, играющая в DEL , высшей хоккейной лиге Германии.
Баскетбольная команда Eisbären Bremerhaven (Polar Bears), основанная в 2001 году, играет во второй немецкой лиге ProA .
Команда по американскому футболу — Bremerhaven Seahawks , которая играет в немецком Regio Nord 3-й лиги. Seahawks — вторая старейшая команда в Германии.
Местные футбольные клубы: Leher TS , SFL Bremerhaven и до 2012 года FC Bremerhaven . TSV Wulsdorf и OSC Bremerhaven также имеют футбольные команды, но в составе многопрофильного спортивного клуба .
В Бремерхафене находится Институт Альфреда Вегенера , национальный научно-исследовательский институт, занимающийся морскими науками и климатом, а также имеющий ряд исследовательских судов , среди которых тяжелый исследовательский ледокол RV Polarstern . Он также управляет станцией Ноймайер III в Антарктике.
Институт ветроэнергетики и технологий энергетических систем Общества Фраунгофера содержит исследовательские лаборатории в Бремерхафене для разработки и тестирования компонентов ветроэнергетики. [21]
Немецкий морской музей является частью Немецкого общества Лейбница .
Университет прикладных наук Бремерхафена (Hochschule Bremerhaven) был основан в 1975 году и с тех пор расширяется, набрав более 3000 студентов в 2009 году. В университете обучается большое количество студентов со всего мира. Среди предлагаемых курсов — «Технология процессов», «Информационные технологии» и программа BA «Предпринимательство, инновации, лидерство», первая программа, созданная по образцу формата Finnisch Team Academy в немецкоязычном высшем учебном заведении. [22]
Бремерхафен является побратимом : [23]
Шербур-ан-Котантен , Франция (1960)
Гримсби, Северо-Восточный Линкольншир , Англия, Великобритания (1963)
Пори , Финляндия (1969)
Фредериксхавн , Дания (1979)
Щецин , Польша (1990)
Калининград , Россия (1992)Три дороги, соединяющие город Бремерхафен с автобаном 27, соответственно названы в честь трех первоначальных городов-побратимов:
Кроме того, есть улицы, ранее носившие имена Щецина (Штеттинерштрассе) и Калининграда (Кёнигсбергерштрассе).
.JPG/1280px-Felix_Magath_bei_einer_Pressekonferenz_des_VfL_Wolfsburg_(cropped).JPG)
.jpg/1280px-Aerial_view_of_Bremerhaven_(2019).jpg)
{{citation}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )п. 8. Четвертое исправленное издание. Переведено на английский язык оригинального немецкого издания под названием Bremerhaven – tätige Stadt im Noordseewind.
