Грэм Роберт Рахал ( / ˈr eɪ h ɔː l / RAY -hawl ; родился 4 января 1989 года) — американский автогонщик и владелец малого бизнеса. В настоящее время он участвует в гонках серии IndyCar с командой Rahal Letterman Lanigan Racing , частично принадлежащей его отцу Бобби Рахалу , победителю гонки Indianapolis 500 1986 года .
В 2005 году он выиграл класс Формулы Atlantic на SCCA Runoffs и занял четвертое место в зачете Star Mazda Series . После завершения сезона Рахал гонялся с A1 Team Lebanon в последних трех раундах сезона Гран-при A1 2005-06 . [1] В 2006 году он перешел на постоянную езду в Champ Car Atlantic Series , где выиграл пять гонок и занял второе место в зачете сезона. Он также участвовал в гонке Indy Pro Series на шоссейной трассе Indianapolis Motor Speedway совместно с Гран-при США 2006 года и занял второе место. Рахал снова сядет за руль автомобиля Team Lebanon команды A1GP в одной гонке во втором раунде сезона Гран-при A1 2006-07 . В августе 2006 года SpeedTV сообщило, что Рахал будет выступать за Newman/Haas Racing в Мировой серии Champ Car в 2007 году. [2]
27 января Рахал участвовал в гонке 24 часа Дайтоны . Один из четырех водителей Southard Motorsports Lexus Riley , автомобиль столкнулся с проблемами на ранней стадии и финишировал 62-м из 70 участников. 18 марта он участвовал в гонке 12 часов Sebring American Le Mans Series за команду своего отца Rahal Letterman Racing . Он управлял Porsche 911 GT3-RSR с двумя другими водителями, заняв 6-е место в классе GT2 и 15-е место в общем зачете.
27 марта новостные сообщения с прошлого лета подтвердились, когда он был объявлен вторым гонщиком Newman/Haas/Lanigan Racing в Champ Car World Series [3] и управлял Panoz DP01 № 2, спонсируемым MEDI|ZONE, вместе со своим товарищем по команде, трехкратным чемпионом серии Себастьеном Бурдэ . 8 апреля в своем дебюте в Champ Car World Series на Гран-при Вегаса Рахал врезался в стену на переднем участке на первом круге и сошел с гонки. 15 апреля на Гран-при Toyota в Лонг-Бич он закончил свою первую гонку Champ Car, заняв 8-е место. 22 апреля, всего в своей 3-й гонке Champ Car, он стал самым молодым финишировавшим на подиуме в истории Champ Car, заняв 2-е место в Хьюстоне . Рахал завершил свой дебютный сезон на 5-м месте в очках серии с четырьмя подиумами, но без победы в гонке.
С созданием единой американской серии гонок на автомобилях с открытыми колёсами в 2008 году Рахал и команда Newman/Haas/Lanigan стали частью серии IndyCar , включая первую для Рахала гонку Indianapolis 500 .
Он пропустил Gainsco Auto Insurance Indy 300 из-за аварии на тестах, после которой его команда не смогла вовремя отремонтировать его машину к гонке. Он дебютировал в серии на второй гонке сезона, Honda Grand Prix of St. Petersburg , и, несмотря на ранний поворот в гонке, Рахал выиграл гонку с отрывом в 3,5192 секунды от двукратного действующего победителя гонки, Элио Кастроневеса . Он стал самым молодым [4] человеком на тот момент, выигравшим крупную американскую гонку с открытыми колесами — в возрасте 19 лет, 93 дней — и четвертым, кто выиграл в своем первом появлении в серии IndyCar. Лучшим результатом, которого добился Рахал за оставшуюся часть года, была пара 8-х мест в Уоткинс-Глен и Сономе; он занял 17-е место по очкам, 4-е место среди новичков серии.
Рахал вернулся в Newman/Haas/Lanigan для серии IndyCar 2009 года , взяв на себя управление автомобилем № 02, спонсором которого выступил McDonald's . Он начал сезон, заняв поул-позицию в Санкт-Петербурге, впервые в своей карьере в IndyCar , таким образом став самым молодым обладателем поула в возрасте 20 лет и 90 дней. Это был первый раз, когда Рахал выиграл поул IndyCar с тех пор, как его отец стартовал первым в Торонто в 1992 году , что стало для Бобби третьим подряд в том сезоне. [5] Он финишировал седьмым, повредив автомобиль в аварии на первом круге. Его сезон также был подорван плохими отношениями с его товарищем по команде Робертом Дорнбосом — когда Дорнбос ушел в середине сезона, Рахал прокомментировал: «У нас определенно мог бы быть второй гонщик, который больше похож на командного игрока». [6] Он закончил сезон на 7-м месте по очкам с двумя подиумами.
Рахал был связан с командой US F1 Team , американской командой Формулы-1 , которая должна была дебютировать в чемпионате мира 2010 года. Спортивный директор команды Питер Виндзор упомянул Рахаля как потенциального кандидата на место в команде из Шарлотта. [7] Однако позже Виндзор решил не нанимать ни Рахаля, ни Марко Андретти из-за опасений, что они не смогут получить свои суперлицензии FIA к сезону 2010 года. В конечном итоге команда не смогла принять участие в сезоне Формулы-1 2010 года, в конечном итоге команда распалась и была отстранена от участия в любом санкционированном FIA чемпионате.
Рахал не вернулся в команду Newman/Haas/Lanigan Racing для участия в серии IndyCar 2010 года из-за того, что McDonald's прекратил спонсорство, чтобы сосредоточиться на зимних Олимпийских играх 2010 года .
10 марта 2010 года Sarah Fisher Racing объявила, что Рахал будет пилотировать автомобиль Dollar General № 67 Фишера в первых двух североамериканских гонках 2010 года, Honda Grand Prix of St. Petersburg и Indy Grand Prix of Alabama . Изначально Фишер планировала сама участвовать в гонках, а также в семи овальных гонках, прежде чем решила, что посадка Рахала в автомобиль может принести пользу всем, включая Dollar General, базирующийся в Гудлетсвилле, штат Теннесси . [8] 6 апреля 2010 года Sarah Fisher Racing объявила о добавлении Гран -при Лонг-Бич в расписание Рахала. Место Рахала в этих трех гонках было 9-м, 17-м и 22-м (сошел с дистанции) соответственно.
После Гран-при Лонг-Бич Рахал подписал контракт на участие в гонке Indianapolis 500 2010 года за команду своего отца Rahal Letterman Racing . Рахал квалифицировался на седьмой позиции и финишировал 12-м. 10 июня 2010 года Dreyer & Reinbold Racing объявили о подписании контракта с Рахалом на гонку Iowa Corn Indy 250 на автодроме Iowa Speedway , где он заменит травмированного Майка Конвея в заезде под номером 24 на разовой основе. Рахал вернулся в Newman/Haas Racing на 6 из оставшихся 8 гонок сезона 2010 года, начав с Toronto, и вернулся в Sarah Fisher Racing на гонку Kentucky Speedway . Итоги Рахаля в 2010 году включают 12 стартов за четыре команды и 20-е место по очкам.
10 октября 2010 года Рахал занял второе место в картинговом мероприятии RoboPong 200 all-star в New Castle Motorsports Park вместе с товарищем по команде Конором Дейли . [9]
Рахал подписал контракт на управление автомобилем № 38 для команды Chip Ganassi Racing при спонсорской поддержке Service Central в 2011 году, когда команда расширилась с двух до четырех автомобилей, и продолжил выступать в команде до 2012 года. [10]
Рахал, со-пилот № 01 TELMEX/Target Chip Ganassi Racing с автомобилем Феликса Сабатеса к победе в Rolex 24 в Дайтоне вместе со Скоттом Пруэттом , Мемо Рохасом и Джои Хэндом . Это произошло через 30 лет после того, как его отец, Бобби, выиграл гонку, в партнерстве с Брайаном Редманом и Бобом Гарретсоном .
С 2013 года Грэм Рахал вернулся в команду своего отца Rahal Letterman Lanigan Racing . Хотя второе место на Гран-при Лонг-Бич 2013 года было многообещающим в начале сезона, 2013 год стал годом строительства нового партнерства.
2015 год принес Рахалу отличные результаты: три подиума в первой половине сезона: 2-е место в Barber Motorsports Park, 2-е место на Гран-при Индианаполиса 2015 года и 3-е место на воскресной гонке в Детройте.
.jpg/1280px-Graham_rahal_(47966299307).jpg)
В сезоне 2015 года Рахал прервал 6-летнюю серию без побед, выиграв MAVTV 500 2015 года на Auto Club Speedway в Фонтане, штат Калифорния. Рахал снова победил позже в этом сезоне на Honda Indy 200 2015 года в Мид-Огайо . Победа была особенно трогательной для Рахала, поскольку он вырос в Огайо, а также впервые в карьере вывела Рахала на борьбу за чемпионство. Рахал закончил гонку на 4-м месте после неутешительного выступления в последних двух гонках.
2016 год принес еще одну победу в почти десятилетней карьере Рахаля в IndyCar после победы в гонке Firestone 600 2016 года на Texas Motor Speedway . Разница в победе составила всего 0,008 секунды, пятый по близости финиш в истории IndyCar. [11]
В 2017 году у Рахаля было шесть финишей в первой пятерке, что меньше, чем восемь финишей в первой пятерке в 2015 и 2016 годах, но он одержал победы в обеих гонках на Гран-при Детройта (3 и 4 июня). [12]
В 2018 году Рахаль показал лучший результат, заняв второе место на улицах Санкт-Петербурга, и занял восьмое место в общем зачете чемпионата.
2019 год стал пятым годом подряд, когда Рахал финишировал в десятке лучших в чемпионате IndyCar Series , заняв восьмое место в общем зачете и заняв третье место на автодроме Texas Motor Speedway .
Рахал занял второе место на Гран-при Индианаполиса 2020 года, а затем дважды занял третье место на второй гонке Айовы и на Indianapolis 500 , заняв шестое место по очкам. В 2021 году он заработает только один подиум на Texas Motor Speedway, заняв 10-е место по очкам, а в 2022 году он финиширует 11-м по очкам с лучшим результатом — четвертым в Торонто, что ознаменовало первый год с 2014 года, когда он финишировал за пределами первой десятки по очкам.
_(cropped).jpg/1280px-Graham_rahal_(52958729551)_(cropped).jpg)
В 2023 году Рахал изначально, казалось, пропустил Indianapolis 500 после того, как его товарищ по команде Джек Харви выбил его с поля в последней квалификационной сессии. Однако после того, как Стефан Уилсон был исключен из-за травмы после аварии на тренировке, Рахал был выбран в качестве запасного водителя для #24 Dreyer & Reinbold Racing / Cusick Motorsports Chevrolet. [13] Рахал финишировал 22-м, отстав на 5 кругов в гонке после того, как попал в аварию. Однако после Indy 500 Рахал пережил подъем в своих показателях, заняв поул-позиции во второй гонке на шоссейной трассе IMS и в Портленде и завоевав свою первую позицию на подиуме на шоссейной трассе за многие годы.
Rahal открыл Graham Rahal Performance (GRP) в мае 2017 года и расширил бизнес от магазина автомобильного тюнинга и запчастей до продажи экзотических автомобилей. GRP базируется в Браунсбурге, штат Индиана.
Грэм также является младшим партнером Bobby Rahal Automotive Group, сети автосалонов в западной и центральной Пенсильвании .
.jpg/1280px-Graham_rahal_courtney_force_(40652606520).jpg)
Рахал родился в Колумбусе, штат Огайо . Он учился в школьной системе Нью-Олбани в Огайо и окончил ее в июне 2007 года, планируя поступить в Университет Денисона . Рахал — ярый фанат университета штата Огайо, увлекается хоккеем НХЛ и гольфом. Он — автолюбитель и владеет растущей коллекцией Ducati.
Рахал женат на бывшей гонщице NHRA по дрэг-рейсингу Кортни Форс , дочери 16-кратного чемпиона NHRA по дрэг-рейсингу и легенды Джона Форса . [14] В мае 2020 года пара объявила, что ждет своего первого ребенка; в ноябре она родила дочь Харлан Энн Рахал. [15]
Рахал основал Фонд Грэма Рахала в 2009 году для поддержки Alex's Lemonade Stand for Childhood Cancer и Ассоциации лагерей Hole in the Wall (известной как SeriousFun Children's Network с апреля 2012 года). [16] В 2019 году Рахал и его жена Кортни Форс объединили усилия по созданию фонда, изменив название на Graham & Courtney Rahal Foundation (GCRF). GCRF поддерживает Turns for Troops, принося пользу национальной некоммерческой организации SoldierStrong и One Cure Университета штата Колорадо.
† Результат команды
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) ( Жирным шрифтом обозначены гонки , занявшие поул-позицию, курсивом обозначены гонки с самым быстрым кругом)
( ключ )
* Сезон ещё продолжается.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию)
