Фред Уоллес Хейз-младший ( / h eɪ z / HAYZ ; [1] родился 14 ноября 1933 года) — американский астронавт НАСА , инженер , летчик-истребитель Корпуса морской пехоты США и ВВС США , а также летчик-испытатель . Он является одним из 24 человек, летавших на Луну , летая в качестве пилота лунного модуля на Аполлоне-13 . Он должен был стать 6-м человеком, ступившим на Луну, но миссия по посадке Аполлона-13 была прервана в пути.
В 1977 году Хейз совершил пять испытательных заходов на посадку и посадку на космическом корабле «Шаттл» [2] , после чего ушел из НАСА в 1979 году [3].
Фред Уоллес Хейз-младший родился 14 ноября 1933 года и вырос в Билокси, штат Миссисипи , в семье Фреда Уоллеса Хейза (1903–1960) и Люсиль ( урожденной Блэкшер) Хейз (1913–2005). [4] : 1 [5] У него есть младшая сестра, которая родилась в 1941 году. [4] : 6 После нападения на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года его отец поступил на службу в ВМС США в возрасте 38 лет, и семья Хейз переехала в Чикаго . [4] : 8 Затем семья переехала в Ки-Уэст, штат Флорида , пока корабль его отца, YMS-84 , не отправился в южную часть Тихого океана , после чего семья вернулась в Билокси. [4] : 9–10 Он окончил среднюю школу Билокси в 1950 году. [4] : 13 Он учился в колледже Перкинстона , получив стипендию за журналистику, [4] : 13 и играл в бейсбольной команде. [4] : 14 Он окончил школу в 1952 году, [6] и присоединился к программе подготовки кадетов военно-морской авиации. [4] : 16 Он пошел в наземную школу на авиабазе Пенсакола , [4] : 16 и затем перешел на авиабазу Уайтинг-Филд в 1952 году. [4] : 18 Он прошел подготовку на SNJ и F6F Hellcat и завершил летную подготовку в 1954 году. [4] : 22–26 Он служил летчиком- истребителем Корпуса морской пехоты США с VMF-533, затем VMF-114 на F2H-4 Banshee и F9F-8 Cougar на авиабазе Черри-Пойнт , Северная Каролина , с марта 1954 года по сентябрь 1956 года. Хайз также служил инструктором по тактике и всепогодным полетам в Командовании повышения квалификации ВМС США на авиабазе Кингсвилл , штат Техас . [3]
На счету Хайса 9300 часов налета, в том числе 6200 часов на реактивных самолетах . [3]
После службы в армии Хайз вернулся в школу и в 1959 году получил степень бакалавра наук с отличием по авиационной технике в Университете Оклахомы , одновременно прослужив два года в Национальной гвардии ВВС Оклахомы в качестве пилота истребителя-перехватчика в 185-й эскадрилье истребителей-перехватчиков [6] , летая на F-86D. Затем он работал в недавно созданном Национальном управлении по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА), сначала в качестве летчика-исследователя в Исследовательском центре Льюиса недалеко от Кливленда . Его подразделение Национальной гвардии ВВС было призвано во время Берлинского кризиса 1961 года , и он десять месяцев прослужил летчиком-истребителем в ВВС США [7] Он был летчиком-тактическим истребителем и начальником 164-го полета по стандартизации и оценке 164-й тактической истребительной эскадрильи на авиабазе Национальной гвардии Мэнсфилд-Лам , штат Огайо [3] , летая на F-84F .
В 1964 году Хайз окончил аспирантуру в Школе пилотов аэрокосмических исследований ВВС США (класс 64A) на авиабазе Эдвардс , штат Калифорния , а в 1972 году прошёл шестинедельную программу по расширенному менеджменту Гарвардской школы бизнеса . [3]
В 1966 году Хайз был одним из 19 астронавтов, отобранных в группу астронавтов NASA Astronaut Group 5. [ 8] Он уже несколько лет работал с NASA в качестве гражданского летчика-исследователя. Он был первым астронавтом в своей группе, назначенным на миссию, выступая в качестве резервного пилота лунного модуля для Apollo 8 и Apollo 11. [ 3]
Это покажется интересным публике только в том случае, если это первое исследование другого планетарного тела или если у вас возникли проблемы.
Фред Хейз [9]
Согласно ротации экипажей во время Аполлона, Хейз изначально был назначен пилотом лунного модуля для Аполлона 14 , но его экипаж был переведен в Аполлон 13, чтобы Алан Шепард мог иметь больше времени для тренировок. Он летал в качестве пилота лунного модуля во время прерванной лунной миссии Аполлона 13 в 1970 году. [10] Из-за расстояния между Землей и Луной во время миссии Хейз, Джим Ловелл и Джек Суигерт удерживают рекорд по самому дальнему расстоянию от Земли, когда-либо преодолеваемому людьми. [11] [12] Хейз и Джек Суигерт были первыми людьми из Группы 5, полетевшими в космос. Во время этого полета у Хейза развилась инфекция мочевыводящих путей , а затем и почечная инфекция. Из-за этого он испытывал боль большую часть полета. [13]
Хайзе должен был стать шестым человеком, ступившим на Луну во время миссии «Аполлон-13» после Ловелла, который должен был стать пятым. [14] Алан Шепард и Эдгар Митчелл в конечном итоге стали пятым и шестым, соответственно, на миссии «Аполлон-14» , которая завершила миссию «Аполлон-13» к формации Фра Мауро . [15]
Позже Хайз служил резервным командиром Аполлона 16. Хотя формального отбора не было, Хайз был назначен командиром Аполлона 19 с Уильямом Р. Поугом в качестве пилота командного модуля и Джеральдом П. Карром в качестве пилота лунного модуля. Однако миссия была отменена в 1970 году из-за сокращения бюджета. [16]
После завершения своего резервного задания на Apollo 16, Хейз перешел в программу Space Shuttle . В 1977 году он принял участие в испытаниях по заходу на посадку (ALT) на авиабазе Эдвардс . [2] [17] [18] Вместе с пилотом С. Гордоном Фуллертоном , Хейз в качестве командира пилотировал Space Shuttle Enterprise в свободном полете с тремя посадками после отделения от самолета-носителя Shuttle . [19] [20] [21] Испытания подтвердили летные характеристики шаттла, что стало важным шагом на пути к успеху программы. [3]
Хейз был назначен командиром STS-2A , с Джеком Р. Лаусмой в качестве пилота, второй миссии Space Shuttle, которая должна была доставить систему поиска телеоператора , которая бы подняла Skylab на более высокую орбиту, сохранив ее для будущего использования. Задержки в разработке программы Shuttle, а также неожиданное увеличение орбитального спада Skylab привели к отмене миссии. Skylab был уничтожен при входе в атмосферу Земли в июле 1979 года, в то время как Space Shuttle не запускался до апреля 1981 года. [22]
В июне 1979 года Хайз покинул НАСА, чтобы стать летчиком-испытателем и руководителем в Grumman Aerospace Corporation , где он оставался до выхода на пенсию в 1996 году. [23] Он был единственным из четырех астронавтов, проводивших испытания посадки Enterprise, кто не летал в космос на шаттле.
У Хайза четверо детей от первой жены Мэри Гриффин Грант, на которой он женился 4 июня 1954 года и развелся 21 июля 1978 года. [3] Он женился на Фрэнсис Пэтт Прайс 9 января 1979 года. [24] 7 февраля 2022 года Фрэнсис умерла. [25]
22 августа 1973 года Хайс пилотировал Convair BT-13, принадлежащий Воздушным силам памяти , который был переделан под торпедоносец Aichi D3A "Val" для фильма 1970 года " Тора! Тора! Тора!" . При попытке зайти на посадку на Шоулз-Филд в Галвестоне, штат Техас , неустановленный отказ силовой установки привел к аварийной посадке. Хайс получил ожоги второй степени более 50 процентов тела в результате пожара после крушения. [26] [27] [28]
В 2022 году Хайсе опубликовал свою автобиографию « Никогда не паникуй рано » о своей жизни и опыте участия в программе «Аполлон». [29]
Хейз является членом Американского астронавтического общества (AAS) и Общества экспериментальных летчиков-испытателей (SETP); членом Тау Бета Пи , Сигма Гамма Тау и Фи Тета Каппа ; а также почетным членом Национальной ассоциации пилотов планеров Второй мировой войны. [3]
Другие награды Хейза включают премию Хейли в области астронавтики Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA) за 1971 год; [30] [31] награды Американского астронавтического общества за достижения в полетах за 1970 и 1977 годы; Золотую медаль города Нью-Йорка в 1970 году; [32] медаль города Хьюстона за доблесть в 1970 году; [33] премию Джеффа Дэвиса (1970 год); [3] медаль «За выдающиеся гражданские заслуги» штата Миссисипи (1970 год); [3] ленту американской обороны; [3] премию Рэя Э. Тенхоффа от SETP за 1966 год; [3] приз имени AB Honts как выдающемуся выпускнику класса 64A Школы пилотов-исследователей аэрокосмической техники в 1964 году; [3] почетную степень доктора наук Университета Западного Мичигана (1970 год); [34] Премия за особые достижения JSC (1978); [3] Сертификат за достижения Soaring Society of America (1978); Космический трофей генерала Томаса Д. Уайта ВВС США за 1977 год; [35] [36] Премия SETP имени Айвена К. Кинчелоу (1978); [37] и Премия Дэвида К. Шиллинга Ассоциации ВВС (1978). [3]
Он получил Президентскую медаль Свободы , [38] Медаль НАСА «За выдающиеся заслуги» [ 39] и Медаль НАСА «За исключительные заслуги» [3] .
В 1983 году он был включён в Международный зал космической славы , а в 1995 году — в Аэрокосмическую аллею почёта. [9] [40] Он также был одним из 24 астронавтов «Аполлона», включённых в Зал славы астронавтов США 4 октября 1997 года. [41] [42]
13 февраля 2022 года город Билокси открыл статую Хайса на парковке исторического маяка Билокси . Хайс присутствовал на церемонии и оставил отпечатки своих рук на бетоне у основания статуи перед ее открытием. Статуя была создана художницей из Миссисипи Мэри Отт Тремел Дэвидсон. [43]
В сентябре 2023 года Хайс был включён в Национальный зал славы авиации в Дейтоне, штат Огайо. [44]
В фильме 1995 года «Аполлон-13» Хайсе сыграл Билл Пэкстон .