Championship Course — это участок реки Темзы между Мортлейком и Патни в Лондоне , Англия . Это хорошо зарекомендовавший себя маршрут для гребных гонок, в частности, Oxford and Cambridge Boat Race . Маршрут проходит по приливному участку реки, часто называемому Tideway . Из-за знаковой формы Championship Course в ортопедической хирургии S-образный разрез вдоль сгиба локтя обычно называют «разрезом для гребных гонок, напоминающим реку Темзу от Патни до Мортлейка». [1]
В 1845 году было решено провести лодочные гонки (которые ранее проводились пять раз от Вестминстерского моста до Патни) на маршруте от моста Патни до башни церкви Мортлейк . [2] Целью было уменьшить помехи от интенсивного речного движения.
В следующем году гонка за звание чемпиона мира по профессиональному парному гребле впервые прошла на этом поле. В 1861 году последовали соревнования Wingfield Sculls .
Позже трасса была определена двумя камнями на южном берегу реки, обозначенными как «UBR» (University Boat Race): один чуть ниже по течению от моста Чизвик , рядом с пабом The Ship, а другой чуть выше по течению от моста Патни. Длина трассы составляет 4 мили и 374 ярда (6779 м), если измерять по центру течения реки.
Гонки всегда проводятся в направлении прилива: от Мортлейка до Патни во время отлива или от Патни до Мортлейка во время прилива.
С тех пор как в 1845 году гонка Boat Race переместилась на эту трассу, она всегда проводилась во время прилива от Патни до Мортлейка, за исключением 1846, 1856 и 1863 годов. Гонка Wingfield Sculls также проводится от Патни до Мортлейка. Большинство других соревнований проводятся во время отлива от Мортлейка до Патни.
В апреле 1869 года лодочный клуб Гарвардского университета бросил вызов лодочному клубу Оксфордского университета на «Международную университетскую гонку лодок» с рулевым четверок на гоночной трассе. Гонка состоялась 27 августа 1869 года и была с небольшим отрывом выиграна Оксфордом. Новый атлантический кабель позволил получать ежедневные репортажи во все основные газеты Америки в течение 23 минут после финиша. Интерес общественности США к этому событию был огромен, с большей рекламой, чем к любому спортивному событию на тот момент, и в течение двух лет после события «вновь пробудившийся интерес к гребле во многих из самых известных мест обучения» удвоил количество лодочных клубов в США и привел к образованию Ассоциации гребли американских колледжей . [3]
Основные ориентиры, часто используемые во время гонок, включают в себя (в порядке от Мортлейка до Патни ):
