Харлем ( голландское произношение: [ˈɦaːrlɛm] ; предшественникHarlemванглийском языке) —городимуниципалитетвНидерландах. Он является столицей провинцииСевернаяГолландия.Харлем расположен на северной окраине Рандстада,одного изнаиболее густонаселенныхмегаполисов в Европе; он также является частьюстоличного округа Амстердама. Население Харлема в 2021 году составляло 162 543 человека.
Харлем получил статус города или stadsrechten в 1245 году, хотя первые городские стены были построены только в 1270 году. Современный город охватывает бывший муниципалитет Схотен , а также части, которые ранее принадлежали Блумендалю и Хемстеде . Помимо города, муниципалитет Харлем также включает западную часть деревни Спарндам . Более новые части Спарндама находятся в соседнем муниципалитете Харлеммермер .
Харлем расположен на реке Спарне , что дало ему прозвище Спарнестад (город Спарне). Он расположен примерно в 20 км (12 миль) к западу от Амстердама и недалеко от прибрежных дюн . Харлем на протяжении столетий был историческим центром района выращивания луковиц тюльпанов и по этой причине носит свое второе прозвище Блуменстад (город цветов).
У Харлема богатая история, которая восходит к досредневековым временам, так как он расположен на тонкой полоске земли над уровнем моря, известной как страндвал ( береговая гряда ), которая соединяет Лейден с Алкмаром . Люди на этой узкой полоске земли боролись с водами Северного моря с запада и водами Эй и озера Харлем с востока. Харлем разбогател за счет доходов от пошлин, которые он собирал с кораблей и путешественников, двигавшихся по этому оживленному маршруту с севера на юг.
Поскольку судоходство становилось все более важным экономически, город Амстердам стал главным голландским городом Северной Голландии во время голландского Золотого века . Город Халфвег стал пригородом, а Харлем превратился в тихий спальный район , и по этой причине в Харлеме до сих пор сохранилось множество центральных средневековых зданий. Многие из них теперь находятся в голландском реестре наследия, известном как Рейксмонументы . Список Рейксмонументов в Харлеме дает обзор этих зданий по районам, большинство из которых находится в старом центре города.
Самое древнее упоминание о Харлеме датируется 10 веком. [6] Название, вероятно, происходит от «Haarlo-heim». [7] Это название состоит из трех элементов: haar , lo и heim . В древнеголландских топонимах lo всегда относится к «лесу», а heim ( heem , em или um ) — к «дому» или «жилью». Однако Haar имеет несколько значений, одно из которых соответствует расположению Харлема на песчаной дюне: «возвышенное место». Таким образом, название Харлем или Харлохайм означало бы «дом на лесистой дюне».
Был ручей под названием «De Beek», вырытый из торфяных почв к западу от реки Спарне в качестве дренажного канала. На протяжении столетий Beek был превращен в подземный канал, так как город рос и требовалось место для строительства. Со временем он начал заиливаться, и в 19 веке его засыпали. Деревня имела хорошее расположение: у реки Спарне и у главной дороги, ведущей с юга на север. К 12 веку это был укрепленный город, и Харлем стал резиденцией графов Голландии .
В 1219 году рыцари Харлема были удостоены лавров графа Виллема I , потому что они завоевали египетский порт Дамиетта (или Дамиате на голландском языке, современный Димят ) в пятом крестовом походе . Харлем получил право носить меч и крест графа на своем гербе . 23 ноября 1245 года граф Виллем II даровал Харлему городские права . Это подразумевало ряд привилегий, среди которых право шерифа и магистратов отправлять правосудие вместо графа. Это позволило создать более быструю и эффективную судебную систему, более подходящую для нужд растущего города.
После осады из окрестностей Кеннемерланда в 1270 году вокруг города была построена оборонительная стена. Скорее всего, это была земляная стена с деревянными воротами. Первоначально город начинался между Спарне, Аудеграхтом, Риддерстраатом, Бакенессерграхтом и Нассаустраатом. В 14 веке город расширился, и Бургвальбюрт, Бакенес и территория вокруг Аудеграхта стали частью города. Старые оборонительные сооружения оказались недостаточно прочными для расширенного города, и в конце 14 века была построена стена высотой 16,5 метров с каналом шириной 15 метров, опоясывающим город. В 1304 году фламандцы угрожали городу, но они были разбиты Витте ван Хемстеде при Манпаде .
Все здания города были сделаны из дерева, и пожар был большой опасностью. В 1328 году почти весь город сгорел. Церковь Святого Бавокера была сильно повреждена, и ее восстановление заняло более 150 лет. 12 июня 1347 года в городе снова случился пожар. Третий большой пожар в 1351 году уничтожил многие здания, включая замок графа и ратушу. Графу не нужен был замок в Харлеме, потому что его замок в Гааге (Den Haag) взял на себя все функции.
Граф пожертвовал землю городу, и позже там была построена новая ратуша . Форма старого города была квадратной — это было вдохновлено формой древнего Иерусалима. После каждого пожара город быстро восстанавливался, что свидетельствует о богатстве города в те годы. Черная смерть пришла в город в 1381 году. По оценкам священника из Лейдена, болезнь убила 5000 человек, около половины населения в то время.
В XIV веке Харлем был крупным городом. Это был второй по величине город в исторической Голландии после Дордрехта и до Делфта , Лейдена, Амстердама, Гауды и Роттердама . В 1429 году город получил право взимать пошлины, в том числе с судов, проходящих через город по реке Спарне. В конце Средних веков Харлем был процветающим городом с крупной текстильной промышленностью, верфями и пивоваренными заводами. Около 1428 года город был осажден армией Жаклин, графини Эно . Харлем принял сторону трески в войнах Хука и Трески и, таким образом, против Якобы Баварской. Весь лес Харлеммерхаута был сожжен врагом.
Когда город Брилле был захвачен революционной армией гёзенов , муниципалитет Харлема начал поддерживать гёзенов. Король Испании Филипп II был недоволен и отправил армию на север под командованием дона Фадрике (дон Фредерик по-голландски), сына Фернандо Альвареса де Толедо, 3-го герцога Альбы . 17 ноября 1572 года все жители города Зютфен были убиты испанской армией, а 1 декабря та же участь постигла город Наарден .
11 декабря 1572 года испанская армия осадила Харлем; обороной города командовал городской губернатор Вигболт Рипперда . Кенау Симонсдохтер Хасселар , могущественная вдова, помогала защищать город вместе с примерно тремя сотнями других женщин.
В течение первых двух месяцев осады ситуация была в равновесии. Испанская армия рыла туннели, чтобы добраться до городских стен и взорвать их; защитники в свою очередь рыли и подрывали туннели испанцев. Ситуация ухудшилась 29 марта 1573 года: верная испанскому королю армия Амстердама контролировала озеро Харлеммермер , фактически блокируя Харлем от внешнего мира. Попытка принца Оранского уничтожить испанский флот на Харлеммермере провалилась. Голод в городе рос, и ситуация стала настолько напряженной, что 27 мая многие (лояльные испанцам) заключенные были выведены из тюрьмы и убиты; ранее испанцы повесили своих собственных военнопленных.
В начале июля принц Оранский собрал армию из 5000 солдат около Лейдена, чтобы освободить Харлем. Однако ему не разрешили сопровождать их лично, и испанские войска заманили их в ловушку у Манпада, где они были решительно разбиты. 13 июля 1573 года, после семи месяцев осады, город сдался. Многие защитники были убиты; некоторые утонули в реке Спарне . Губернатор Рипперда и его помощник были обезглавлены. Гражданам было разрешено купить свободу для себя и города за 240 000 гульденов , и город был обязан разместить испанский гарнизон. Дон Фадрике поблагодарил Бога за свою победу в церкви Синт-Баво . Однако условия договора не были соблюдены, и испанские солдаты разграбили имущество горожан. [8]
Несмотря на окончательное падение Харлема, тот факт, что жители Харлема смогли выстоять в течение семи месяцев против всего испанского строя, вдохновил остальную Голландию на сопротивление захватчикам, и их длительное сопротивление позволило принцу Оранскому подготовить и вооружить остальную часть страны для войны. Около 12 000 человек из испанской армии пали во время осады.
Город пострадал от крупного пожара в ночь с 22 на 23 октября 1576 года. Пожар начался в пивоварне Het Ankertje, недалеко от весовой в Spaarne, которую наемники использовали в качестве места охраны. Когда они грелись у костра, он вышел из-под контроля. Пожар заметили фермеры, которые плыли на своих судах по реке. Однако солдаты отказались от любой помощи, заявив, что потушат пожар сами.
Это не удалось, и огонь уничтожил почти 500 зданий, среди которых были церковь Св. Гангольфа и госпиталь Св. Елизаветы . Большинство наемников были позже арестованы, а один из них был повешен на площади Гроте Маркт перед большой аудиторией. Карты той эпохи ясно показывают ущерб, нанесенный огнем: широкая полоса, проходящая через город, была уничтожена. Совместным результатом осады и пожара стало то, что около трети города было уничтожено.
Пожар и длительная осада нанесли городу большой урон. Испанцы ушли в 1577 году, и по Соглашению Вере протестанты и католики получили равные права, хотя в правительстве протестанты явно имели преимущество, и католические владения, когда-то захваченные, так и не были возвращены. Чтобы восстановить экономику и привлечь рабочих для пивоваренного и отбеливающего бизнеса (Харлем был известен этим, благодаря чистой воде из дюн), совет Харлема решил поощрять стремление к искусству и истории, проявляя терпимость к разнообразию религиозных верований.
Это привлекло большой приток фламандских и французских иммигрантов (как католиков, так и гугенотов ), которые бежали от испанской оккупации своих городов. Планы расширения вскоре заменили планы по восстановлению разрушенных городских стен. Как и в остальной части страны, в Соединенных провинциях начался Золотой век .
Новые граждане обладали большим опытом в производстве и торговле льном и шелком, и население города выросло с 18 000 в 1573 году до примерно 40 000 в 1622 году. В какой-то момент, в 1621 году, более 50% населения были фламандцами. Льняное производство Харлема стало известным, и город процветал. Сегодня впечатление о некоторых из этих первых торговцев текстилем можно получить из документа «Книга ремесел», созданного Яном Лёйкеном и его сыном.
В 1632 году был открыт буксирный канал между Харлемом и Амстердамом, Haarlemmertrekvaart , первый буксирный канал в стране. Опустевшие после пожара 1576 года территории города были заполнены новыми домами и зданиями. Даже за пределами городской стены строились здания — в 1643 году за стеной насчитывалось около 400 домов.
Наличие зданий за пределами городских стен не было желательной ситуацией для городской администрации. Не только потому, что эти здания были бы уязвимы в случае нападения на город, но и потому, что за пределами стен был меньший контроль над налогами и городскими правилами. Поэтому в 1671 году был начат крупный проект: расширение города на север.
Были вырыты два новых канала и построена новая оборонительная стена (нынешняя Staten en Prinsenbolwerk). Двое старых городских ворот, Janspoort и Kruispoort, были снесены. Идея о том, что город должен быть квадратным, была отвергнута.
После падения Антверпена многие художники и ремесленники переехали в Харлем и получили заказы от совета Харлема на украшение ратуши. Заказанные картины должны были показать славную историю Харлема, а также славные продукты Харлема. Культурная жизнь Харлема процветала, с такими художниками, как Франс Хальс и Якоб ван Рейсдал , архитектор Ливен де Кей и Ян Стен, которые создали много картин в Харлеме.
Советники Харлема стали весьма креативными в своей пропаганде, продвигая свой город. На Гроте Маркт, центральной рыночной площади, стоит статуя Лоренса Янсзона Костера, который, как утверждается, является изобретателем печатного станка . Это вторая и более крупная его статуя на площади. Оригинал стоит за ратушей в маленьком саду, известном как Хортус (где сегодня находится школа -гимназия Стеделийк ).
Большинство ученых сходятся во мнении, что скудные свидетельства, по-видимому, указывают на Иоганна Гутенберга как на первого европейского изобретателя печатного станка, но детей Харлема учили о «Лау», как его называли, вплоть до 20-го века. Однако эта легенда хорошо послужила печатникам Харлема, и, вероятно, именно по этой причине самые известные голландские исторические книги периода Золотого века были опубликованы в Харлеме; авторами были Адрианус Юниус (Батавия), Дирк Фолькертсзон Коорнхерт (Труды), Карел ван Мандер (Шильдербёк), Самуэль Ампцинг (Описание и ода Харлему), Петрус Скривериус (Batavia Illustrata) и Питер Христианзон Бор (Происхождение голландских войн).
Пивоварение было очень важной отраслью в Харлеме. До XVI века вода для пива бралась из каналов города. Эти каналы были соединены с морской водой через Спарне и Эй. Однако вода в канале становилась все более и более загрязненной и менее пригодной для пивоварения. Место в 1,5 км (0,9 мили) к юго-западу от города тогда использовалось для забора пресной воды.
Однако качество этой воды также было недостаточно хорошим. С XVII века для транспортировки воды из дюн в город использовался канал (Santvaert). Воду перевозили в бочках на кораблях. Место, где брали воду, называется Brouwerskolkje, а канал туда все еще существует и теперь называется каналом пивоваров (Brouwersvaart).
Харлем был крупным производителем пива в Нидерландах. Большая часть производимого им пива потреблялась в Северной Голландии . Во время испанской осады в городе было около 50 пивоварен. В 1620 году в городе было около ста пивоварен.
В 1657 году случилась еще одна эпидемия Черной смерти , которая за шесть месяцев, опустошавших город, нанесла большой урон. С конца XVII века экономика города надолго ухудшилась. В 1752 году осталось всего семь пивоварен, а к 1820 году в городе не было зарегистрировано ни одной пивоварни. В 1990-х годах Stichting Haarlems Biergenootschap возродил некоторые старые рецепты под брендом пива Jopen , которое продается как «Haarlem bier». В 2010 году Jopen открыл пивоварню в бывшей церкви в центре Харлема под названием Jopenkerk. В 2012 году в Харлеме появилась еще одна местная пивоварня Uiltje Brewing на улице Зейлстраат, которая специализируется на крафтовом пиве.
С 1630-х годов Харлем был крупным торговым центром тюльпанов, и он был в эпицентре тюльпаномании , когда за луковицы тюльпанов платили возмутительные цены . С открытием канала Лейден-Харлем Leidsevaart в 1656 году стало популярным путешествовать из Роттердама в Амстердам на пассажирском судне, а не на автобусе. Каналы были вырыты только для обслуживания пассажиров и были удобными, хотя и медленными. Тропа вела этих пассажиров через поля луковиц к югу от Харлема.
Харлем был важным пунктом остановки для пассажиров со второй половины XVII века и до XVIII века, пока не были построены первые железнодорожные пути вдоль маршрутов бывших пассажирских каналов. По мере того, как Харлем медленно расширялся на юг, росли и луковичные поля. Сегодня пассажиры поезда между Роттердамом и Амстердамом весной могут увидеть цветущие луковичные поля на маршруте между Лейденом и Харлемом.
Поскольку центр торговли смещался в сторону Амстердама, Харлем в XVIII веке пришел в упадок. Золотой век создал большой верхний средний класс торговцев и зажиточных владельцев малого бизнеса. Пользуясь надежностью сообщения Trekschuit между Амстердамом и Харлемом, многие люди имели деловой адрес в Амстердаме и дом для отдыха на выходные или лето в Харлеме.
Харлем все больше становился спальным районом, поскольку все более плотное население Амстердама вызывало запах каналов летом. Многие состоятельные джентльмены переезжали со своими семьями в летние дома весной и ездили между адресами. Популярными местами для летних домов были вдоль Спарне в южном Харлеме. Питер Тейлер ван дер Хюльст и Генри Хоуп построили там летние дома, как и многие амстердамские торговцы и советники. Сегодня путешествие на лодке по Спарне все еще возможно и стало популярной формой туризма летом. В 18 веке Харлем стал резиденцией викарной епархии Старой католической церкви Утрехта .
В конце XVIII века был создан ряд антиоранжевых комиссий. 18 января 1795 года армия «Staatse» была разбита около Вурдена . В ночь перед 19 января, в ту же ночь, когда штатгальтер Вильгельм V Оранский бежал из страны, различные комиссии собрались и осуществили революцию. Комиссии сменили городских администраторов в ходе бескровной революции, и на следующее утро город был «освобожден» от тирании Дома Оранских. Революция была мирной, и лояльные к Оранжам люди не пострадали. Затем была провозглашена Батавская республика .
Французская армия вошла в освобожденный город два дня спустя, 20 января. Армия из 1500 солдат была обеспечена продовольствием и одеждой гражданами. Новое национальное правительство было сильно централизовано, а роль и влияние городов были сокращены. Батавская республика подписала пакт о взаимной обороне с Францией и, таким образом, автоматически оказалась в состоянии войны с Англией. Сильное английское присутствие на море серьезно сократило торговые возможности, и голландская экономика соответственно пострадала.
Текстильная промышленность, которая всегда была важной опорой экономики Харлема, в начале XIX века переживала не лучшие времена. Сильная международная конкуренция и революционные новые методы производства, основанные на паровых двигателях, уже использовавшихся в Англии, нанесли сокрушительный удар по промышленности Харлема. В 1815 году население города составляло около 17 000 человек, многие из которых были бедными. Основание Соединенного Королевства Нидерландов в том году вселило надежду многим, кто верил, что при новом правительстве экономика улучшится и что экспортно-ориентированная экономическая деятельность, такая как текстильная промышленность, восстановится.
В начале 19 века оборонительные стены утратили свою функцию, и архитектор Зохер-младший спланировал парк на месте бывшей линии обороны. Городские стены и ворота были снесены, а кирпичи были повторно использованы для строительства фабрик и рабочих домов. Харлем стал провинциальной столицей провинции Северная Голландия в начале 19 века.
В середине 19 века экономика города начала медленно улучшаться. Открылись новые фабрики, а в Харлеме был основан ряд крупных промышленных компаний Томасом Уилсоном, Гийомом Жаном Поэльманом, JBT Prévinaire, JJ Beijnes , Хендриком Фиги , Герардусом Йоханнесом Дросте и GPJ Beccari.
Nederlandsche Handel-Maatschappij (NHM или Голландская торговая компания) была основана королем Виллемом I для создания рабочих мест. Как один из городов в западной части Нидерландов с наихудшей экономической ситуацией, в 1830-х годах в Харлеме были построены три хлопчатобумажные фабрики по программе NHM. Ими управляли специалисты из Южных Нидерландов, которых NHM считала лучшими в механическом ткачестве благодаря местному опыту Ливена Баувенса .
Победителями тендера стали Томас Уилсон, чья фабрика располагалась к северу от того места, где сегодня находится площадь Вильсона, Гийом Жан Пульман, который вел бизнес со своим племянником Шарлем Верваке из Гента и имел фабрику на месте, где сейчас находится Фениксстраат, и Жан Батист Теодор Превинер, чья фабрика находилась на Гаренкокерскаде, и чей сын Мари Проспер Теодор Превинер создал Haarlemsche Katoenmaatschappij в 1875 году.
Эти хлопчатобумажные фабрики производили товары на экспорт, и поскольку голландское правительство взимало высокие налоги с иностранных производителей хлопка, это было прибыльным бизнесом для NHM-фабрик, особенно для экспорта в Голландскую Ост-Индию . Программа началась в 1830-х годах и изначально была успешной. Однако после 1839 года, когда Бельгия отделилась от Соединенного Королевства Нидерландов, протекционистские меры для голландского рынка Ост-Индии были отменены, и бизнес начал приходить в упадок. Когда Гражданская война в США значительно сократила импорт сырого хлопка после 1863 года, бизнес пошел на спад. Только Превинер смог выжить благодаря специализации на своем красителе «Turkish Red». Превинер «toile Adrinople» был популярен. [10] Сын Превинера продолжил создавать Haarlemsche Katoenmaatschappij, который производил своего рода имитацию батика под названием «La Javanaise», которая стала популярной в Бельгийском Конго . [10]
В Англии в 1804 году Ричард Тревитик спроектировал первый локомотив. Правительство Нидерландов сравнительно медленно догоняло, хотя король опасался конкуренции со стороны недавно созданной Бельгии, если она построит железную дорогу между Антверпеном и другими городами. Голландский парламент воспротивился высокому уровню необходимых инвестиций, но группа частных инвесторов начала Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij 1 июня 1836 года.
Потребовалось три года, чтобы построить первый путь на железной дороге между Харлемом и Амстердамом вдоль старого буксирного канала, называемого Haarlemmertrekvaart . Земля там была мокрой и грязной. 20 сентября 1839 года началось первое железнодорожное сообщение в Нидерландах. Поезд имел скорость около 40 км/ч (25 миль/ч). Железнодорожное сообщение дало компании Beijnes , а косвенно и всей экономике Харлема, мощный импульс, и последствия этого можно увидеть на железнодорожной станции Харлема , которая теперь является рейксмонументом. Вместо более чем двух часов, Амстердам теперь был всего в 30 минутах езды.
Старое пассажирское сообщение на trekschuit вдоль Haarlemmertrekvaart было быстро прекращено в пользу железнодорожных перевозок, которые были быстрее и надежнее. В 1878 году конка производства Beijnes начала перевозить пассажиров от железнодорожной станции до лесопарка Haarlemmerhout , а в 1894 году был основан Eerste Nederlandsche Electrische Tram Maatschappij (ENET) с вагонами, построенными Beijnes, и стал первым голландским электрическим трамваем, который ходил в Харлеме с 1899 года.
Хотя старый трекваарт был закрыт для водного транспорта после развития железной дороги, по-прежнему можно путешествовать на лодке из Амстердама в Харлем по рингваарту или Североморскому каналу . Летом прогулки на лодке стали важной туристической достопримечательностью Харлема, хотя невозможно путешествовать по всем первоначальным каналам, как в Амстердаме. Создание новых земель в польдере Харлеммермер с 1852 года означало, что город больше не мог освежать воду в своих каналах из реки Спарне. Рост промышленности ухудшил качество воды. В 1859 году канал Ауде Грахт так сильно вонял летом, что это не только вынуждало посетителей уезжать, но и представляло угрозу общественному здоровью из-за вспышек холеры . Он был засыпан, чтобы создать новую улицу под названием Гедемпте Ауде Грахт. [11] Периодические вспышки холеры не были чем-то новым, но их становилось все больше. В 1591 году отцы города приказали провести раскопки для строительства Verwulft, широкого моста через Oude Gracht, соединяющего северную и южную части Grote Houtstraat . Такие «перекрытия» все еще можно увидеть в других голландских городах, например, на Nieuwmarkt в Амстердаме.
С 1879 года население города почти удвоилось за тридцать лет, с 36 976 до 69 410 в 1909 году. Не только население росло, но и город быстро расширялся. Район Лейдсебюрт был включен в Харлем в 1880-х годах. Небольшая часть (ныне несуществующего) муниципалитета Схотен была включена в 1884 году, потому что совет Харлема хотел, чтобы больница ( Het Dolhuys ) находилась в муниципальных границах. Эта больница располагалась в "het bolwerk" на территории Схотена.
В начале 20 века город расширился на север. Еще в 1905 году муниципалитет Харлема представил официальный план расширения. Однако окружающие муниципалитеты не согласились, и потребовалось 25 лет, чтобы прийти к соглашению. 1 мая 1927 года муниципалитет Схотен стал частью Харлема, а также частью Спарндама , Блумендаля и Хемстеде. Население сразу увеличилось на 31 184 жителя.
В 1908 году была открыта обновленная железнодорожная станция . Пути были подняты, так что движение в городе больше не было затруднено железнодорожными переездами. В 1911 году Энтони Фоккер продемонстрировал свой самолет de Spin публике в Харлеме, пролетев вокруг церкви Святого Бавона в День королевы .
Позже город расширился на юг ( Schalkwijk ) и на восток (Waarderpolder). В 1932 году голландский ритейлер Vroom & Dreesmann построил универмаг в Verwulft. Многие здания были снесены, за исключением одной небольшой аптеки на углу, «Van der Pigge», которая отказалась быть выкупленной и которая теперь инкапсулирована в здании V&D. Поэтому местные жители также называют их «Давидом и Голиафом».
С 17 по 21 сентября 1944 года части Харлем-Норда (к северу от Ян-Гейзенварта) были эвакуированы немцами, чтобы освободить место для оборонительной линии. Стадион футбольного клуба HFC Haarlem был разрушен. Сотни людей были вынуждены покинуть свои дома и остаться с другими гражданами.
С 22 сентября 1944 года и до конца войны газ был доступен только два часа в день. Электричество прекратилось 9 октября. Немецкие оккупанты построили толстую черную стену через Харлеммерхаут (на юге города), а также через Ян-Гейзенваарт в эвакуированной зоне. Стена называлась Мауэр-мюр и должна была помочь защитить город.
В феврале 1944 года нацисты арестовали семью Корри тен Боом , которая на протяжении всей войны скрывала от немецких оккупантов евреев и голландских участников сопротивления.
Во время Второй мировой войны голландская героиня Ханни Шафт , работавшая в голландской группе сопротивления, была схвачена и казнена немецкими оккупантами незадолго до окончания войны в 1945 году. Несмотря на ее усилия, а также усилия ее коллег и частных семей, таких как Тен Боомс , большинство евреев Харлема были депортированы, синагога Харлема была разрушена, а еврейская больница была аннексирована St. Elisabeth Gasthuis. Несколько семей Харлема, независимо от того, были ли они политически активны в NSB или нет, пострадали от случайных нападений, как описал писатель из Харлема Гарри Мулиш в своей книге De Aanslag . Жители Харлема выживали во время Голодной зимы , питаясь луковицами тюльпанов, хранившимися в сараях на песчаных полях вокруг города.
После войны большая часть крупной промышленности покинула город, например, фирма Йохена Эншеде, печатавшая банкноты. Центр промышленности и судоходства сместился в сторону Амстердама. Хотя население было подкошено голодом, в город прибыла новая волна иммигрантов из бывших голландских колоний в Индонезии. Это принесло некоторое государственное финансирование строительных проектов. В 1963 году в Схалквейке было построено большое количество домов .
В Харлеме христианская приходская церковь существовала с IX века. Эта первая церковь была «дочерней церковью» Велсена , который сам был основан в 695 году Святым Виллибрордом . Это была деревянная церковь на месте нынешней Гротекерк на Гроте Маркт (центральной рыночной площади). Первую известную индульгенцию Харлем получил от Климента V в 1309 году во время Авиньонского папства . В 1245 году Харлем получил права города в результате роста населения, и церковь была расширена. Позже, после пожаров 1347 и 1351 годов, Харлем снова получил индульгенцию Порциункула в 1397 году для финансирования восстановления церкви. Эта индульгенция использовалась снова и снова на протяжении столетий для финансирования мероприятий по расширению и реставрации.
Получение папских прав от Авиньона, возможно, стало причиной того, что связи с Римом в Харлеме никогда не были особенно крепкими, поскольку здание, которое обычно называют собором в центре города, имело кафедру только в течение 19 лет, с 1559 по 1578 год. Эта Grote Kerk или Sint-Bavokerk изначально была приходской церковью, посвященной Деве Марии , но позже была названа в честь покровителя Харлема, Святого Бавона , который регулярно спускался с небес, чтобы освободить жителей Харлема от захватчиков, последний раз во время нападения кеннемцев и западных фризов в 1274 году. Предположительно, именно так возник боевой клич Харлема «Sint Bavo voor Haarlem», который использовался во время осады против испанцев в 1572 году, что в конечном итоге привело к появлению подземной кафедры под названием Sint Josephstatie на площади Гоудсмитсплейн.
Римско-католический приход Харлема стал епархией в 1559 году (Dioecesis Harlemensis), а первым епископом Харлема был Николас ван Ниувланд (родился в 1510 году). Он принял эту должность 6 ноября 1561 года. В 1569 году герцог Альба посоветовал ему уйти в отставку из-за его репутации пьяницы (Dronken Klaasje). У него была веская причина утопить свое горе, потому что он боялся католических испанских захватчиков так же сильно, как и местных голландских реформаторов. Гроте Керк изначально была спасена от иконоборчества , потому что мэр города приказал закрыть церковь на несколько месяцев в 1566 году. Это дало различным группам в Харлеме время, чтобы тихо вывезти многие сокровища из церкви и надежно спрятать их в подземных часовнях. Все символы и статуи, связанные с римско-католической верой, были удалены из собора. Поскольку у многих групп уже были свои собственные часовни в Гроте Керк, это было проведено организованным образом. Однако после того, как осада Харлема была проиграна, испанская армия восстановила римско-католическую иконографию. Гильдиям пришлось восстанавливать свои старые алтари, что стоило больших денег. Поскольку Харлем был довольно беден после осады, это привело к тому, что многие часовни и другие католические церкви были заброшены и использовались для других целей. Bakenesserkerk , где содержались 1500 солдат, прежде чем их убили испанцы после победы, использовалась для хранения торфа в течение пятидесяти лет.
Ван Ниувланду наследовал Годфрид ван Мирло , последний епископ, общавшийся с Римом, которого Харлем знал в течение 300 лет. В 1578 году после поражения испанцев церковь подверглась нападению в день таинства (29 мая), на этот раз солдатами принца Оранского . Один из священников был убит, а многие предметы в церкви были уничтожены. Это событие, названное Харлемским полднем, заставило епископа бежать из города. Многие сокровища все еще были в безопасности в 500 ярдах от него в подземной католической церкви. Городской совет конфисковал церковь Святого Баво и все ее дочерние церкви, а затем преобразовал их в соответствии с принципами Евангелическо- реформатской церкви . Новым (и нынешним) названием стало Гроте Керк. Старые католики и лютеране, хотя и неофициально терпимые, ушли в подполье. И протестанты, и католики чувствовали, что когда все политические волнения утихнут, католики смогут вернуть себе контроль над «своей» церковью. Однако голландские протестанты также отстранили всех католиков от местных органов власти и опасались, что им придется возмещать ущерб католикам, если им снова разрешат построить собственные церкви.
В 19 веке по всей территории Нидерландов субсидировались новые католические церкви, называемые церквями Waterboard, из-за их сходства с насосными станциями Waterboard (они были спроектированы тем же архитектором в неоклассическом стиле), а в Харлеме в 1841 году была построена церковь Святого Иосифа на улице Янсстраат. Только в 1853 году в церкви Святого Иосифа был назначен новый римско-католический епископ. По мере того, как эта церковь росла, в 1898 году на канале Лейдсеваарт (канал в Лейден) был построен новый собор, снова названный собором Святого Бавона . У епископа Харлема есть официальная резиденция на канале Ньиве Грахт.
В Харлеме также есть старокатолический епископ.
Здесь до сих пор существует небольшая еврейская община со своей синагогой.
Музей Франса Хальса , бывший муниципальным музеем Харлема, до сих пор хранит в своей коллекции множество экспонатов, конфискованных из церквей во время Харлемского полудня.
По состоянию на 2020 год общая численность населения Харлема составляла 162 090 человек. [12]
В Харлеме есть несколько музеев. Музей Тейлера находится на реке Спарне и является старейшим музеем Нидерландов. Его основными предметами являются искусство, наука и естественная история, [14] и он владеет рядом работ Микеланджело и Рембрандта . [15] Другой музей — Музей изящных искусств Франса Хальса , в главном здании которого размещены картины голландских мастеров, а в его выставочных залах на Гроте Маркт размещается галерея современного искусства под названием De Hallen . Также на Гроте Маркт, в подвале Влеешал находится Археологический музей Харлема , а по субботам через площадь открыто здание Хофдвахт с выставками, посвященными истории Харлема.
Другие музеи включают Музей бочкового органа в Харлеме , Музей ван де Геста (музей психиатрии ), Музей Тен Бум (укрытие евреев во Второй мировой войне [16] ) и Исторический музей Харлема , напротив музея Франса Хальса. .
В городе есть несколько театров, кинотеатр и другие культурные достопримечательности. Филармония — концертный зал в центре города, недалеко от Гроте Маркт. Рядом с ним находится театр Toneelschuur , в котором также есть несколько кинотеатров (часто называемых Filmschuur). Stadsschouwburg на Wilsonsplein открылся в 2008 году после капитального ремонта и может вместить 698 человек. [17]
Cinema Palace был основан в 1915 году и был одним из старейших кинотеатров в Нидерландах. Он был окончательно закрыт 15 января 2011 года. [18] Кинотеатр Brinkmann, расположенный на площади Гроте Маркт, был закрыт 1 февраля 2012 года. [19] Единственный кинотеатр в Харлеме — Pathé Haarlem, расположенный в недавно построенном торговом центре Raaks. Этот кинотеатр открылся 5 июля 2011 года. [20]
Patronaat — поп - музыкальный зал, один из крупнейших в своем роде в Нидерландах. Это популярное ночное место в городе.
Каждый год в апреле проходит bloemencorso (парад цветов). Украшенные цветами платформы едут из Нордвейка в Харлем, где они выставляются в течение одного дня. В том же месяце на Гроте Маркт и Заненлаан в Харлем-Норде организуется ярмарка . На Гроте Маркт проводятся и другие фестивали, в частности ежегодный музыкальный фестиваль Haarlem Jazz & More (ранее известный как Haarlem Jazzstad); кулинарное мероприятие Haarlem Culinair; и дважды в год Haarlemse Stripdagen (дни комиксов в Харлеме).
Bevrijdingspop — музыкальный фестиваль, посвященный освобождению Нидерландов от нацистов после Второй мировой войны. Он проводится каждый год 5 мая, в день освобождения Нидерландов в 1945 году, в Харлеммерхауте . В том же месте ежегодно проводится фестиваль музыки и театра Haarlemmerhoutfestival.
В Харлеме много различных спортивных клубов, практикующих самые разные виды спорта.
Существует несколько любительских футбольных клубов. В Харлеме также был профессиональный футбольный клуб HFC Haarlem , который обанкротился в январе 2010 года. Другой футбольный клуб из Харлема, который все еще существует, — Koninklijke HFC (Royal Haarlemsche Football Club). Он был основан Пимом Мулиером в 1879 году как первый футбольный клуб в Нидерландах, что делает его старейшим клубом в истории Нидерландов.
Теннисный клуб HLTC Haarlem, основанный в 1884 году, и ассоциация дзюдо Kenamju, основанная в 1948 году, также являются старейшими голландскими клубами в своих видах спорта. RFC Haarlem — регбийный клуб.
Харлем также известен проведением нескольких международных спортивных турниров: Haarlemse Honkbalweek (Haarlem Baseball Week), бейсбольное мероприятие, проводимое каждые два года на стадионе Пима Мулиера (названном в честь Пима Мулиера ), и Haarlem Basketball Classic , баскетбольное мероприятие. В 2014 году Харлем также принимал женский чемпионат мира по софтболу .
Первый международный матч по хоккею с мячом состоялся между клубами «Харлем» и «Бери Фен» в 1891 году. [21] Некоторые виды хоккея с мячом существуют и сегодня. [22]
С XVIII века Харлем исторически имел больше музеев на душу населения, чем любой другой город Нидерландов. Здесь также самое большое количество закрытых музеев на душу населения.
Харлем обслуживается двумя железнодорожными станциями Nederlandse Spoorwegen (Голландские железные дороги). От железнодорожной станции Харлема отправляется 8 поездов в час до Амстердама , время в пути от 15 до 20 минут, 6 поездов в час до Лейдена и Гааги ( две станции ) и 2 поезда в час до Зандвоорта-ан-Зее . На востоке от Харлема находится Haarlem Spaarnwoude , откуда отправляется 4 поезда в час до Амстердама.
Город также обслуживается несколькими автобусными линиями Connexxion . Эти автобусы пересекают большой регион вокруг Харлема, включая Амстердам. Также есть специальный скоростной автобусный транзит , называемый Zuidtangent , которым управляет Connexxion. Этот автобус идет из Харлема в Амстердам на юго-восток через аэропорт Схипхол .
Муниципальный совет Харлема состоит из 39 мест. На муниципальных выборах 2022 года совет разделился следующим образом: [24]
Полицейские услуги в Харлеме предоставляет полицейский корпус Кеннемерланда. Город Харлем также нанимает муниципальных сотрудников правоохранительных органов в форме, их обязанности включают парковку, санитарию, дорожное движение, контроль за соблюдением разрешений и патрулирование по всему городу.
Пивоварение было очень важной отраслью для Харлема еще с 15 века, когда в городе было не менее 100 пивоварен. Когда в 1995 году праздновалось 750-летие города, группа энтузиастов воссоздала оригинальное пиво Харлема и сварила его снова. Пиво называется Jopenbier, или сокращенно Jopen , в честь старого типа пивной бочки. [25]
В 1658 году Питер Стайвесант , генеральный директор голландской колонии Nieuw Nederland ( Новые Нидерланды ), основал поселение Nieuw Haarlem в северной части острова Манхэттен как форпост Nieuw Amsterdam ( Новый Амстердам ) на южной оконечности острова. После захвата англичанами Новых Нидерландов в 1664 году новая английская колониальная администрация переименовала и колонию, и ее главный город в «Нью-Йорк», но оставила название Харлем более или менее неизменным. Написание изменилось на Harlem в соответствии с современным английским употреблением, и район вырос (как часть боро Манхэттен ) в оживленный центр афроамериканской культуры в Нью-Йорке и Соединенных Штатах в целом к 20-му веку.
На главной площади, Гроте Маркт, стоит статуя Лоренса Янсзона Костера , которого местные жители прозвали «Лаутье». Лоренс Янсзон Костер считается изобретателем печатного станка с подвижным шрифтом, поскольку говорят, что он изобрел его одновременно с Иоганном Гутенбергом , но в это верят лишь некоторые. В прошлом статую несколько раз перемещали. Когда-то она стояла на другой стороне площади и даже возвышалась на Ривьервисмаркте, около филармонии.
Группа университетов SRH открыла кампус в Харлеме в 2022 году на месте бывшей тюрьмы Куполы. [26]
Харлем намерен запретить большую часть рекламы мяса в общественных местах из-за воздействия этой пищи на климат, начиная с 2024 года. Это первый город в мире, который предпринял такой шаг. [27]
Харлем является побратимом: [28]