Класс Trafalgar — это класс атомных подводных лодок (АПЛ), находящихся на вооружении Королевского флота , и преемник класса Swiftsure . Как и большинство атомных подводных лодок Королевского флота, все семь лодок были построены на верфи Барроу-ин-Фернесс , Камбрия . Поскольку только одна лодка осталась активной и в строю (по состоянию на 2023 год), а шесть из семи первоначально находившихся на вооружении были выведены из эксплуатации, класс составляет часть атомных подводных сил «охотника-убийцы» Королевского флота. Класс Trafalgar почти был заменен более крупным и более эффективным классом Astute , пять из которых введены в эксплуатацию.
Название «Трафальгар» отсылает к Трафальгарскому сражению , которое произошло между Королевским флотом и объединенными флотами Франции и Испании в 1805 году.
Класс Trafalgar был разработан в начале 1970-х годов во время Холодной войны как усовершенствование предыдущего класса Swiftsure . Включая HMS Dreadnought , класс Trafalgar является пятым классом атомных подводных лодок, поступивших на вооружение Королевского флота. Первая из класса, HMS Trafalgar , была заказана 7 апреля 1977 года и достроена в 1983 году. Последняя, HMS Triumph , была заказана 3 января 1986 года и достроена в 1991 году. Все семь лодок этого класса были построены и достроены Vickers Shipbuilding and Engineering на верфи Барроу-ин-Фернесс .
В 1982 году Jane's Fighting Ships записал: «Оценочная стоимость четвертой подводной лодки 175 миллионов фунтов стерлингов, включая оборудование и систему вооружения, когда она будет установлена». В 1986 году Jane's Fighting Ships записал, что средняя стоимость для этого класса составила 200 миллионов фунтов стерлингов по ценам 1984–85 годов. [4]
В 1987 году канадская Белая книга по обороне рекомендовала закупить от 10 до 12 подводных лодок класса Rubis или Trafalgar в рамках передачи технологий [5] , при этом выбор типа подводной лодки должен был быть подтвержден до лета 1988 года. [6] Целью было создание флота, охватывающего три океана, и утверждение канадского суверенитета над арктическими водами. [7] Закупка была отменена в апреле 1989 года из-за растущего бюджетного дефицита. [8]
Подводные лодки этого класса несли службу в самых разных местах, наиболее заметным из которых был запуск крылатых ракет Tomahawk для атаки наземных целей во время конфликтов в Афганистане , Ираке и Ливии . Три лодки класса Trafalgar были задействованы в таких операциях. В 2001 году Trafalgar приняла участие в операции Veritas , атаке на силы Аль-Каиды и Талибана после атак 11 сентября в Соединенных Штатах, став первой подводной лодкой Королевского флота, запустившей крылатые ракеты Tomahawk по Афганистану . [9] В апреле 2003 года HMS Turbulent вернулась домой с « Веселым Роджером» после запуска тридцати крылатых ракет Tomahawk во время вторжения в Ирак. [10] В рамках военной интервенции 2011 года в Ливию HMS Triumph трижды запускала свои крылатые ракеты Tomahawk; сначала 19 марта, [11] затем снова 20 марта, [12] [13] и, наконец, 24 марта. [14] Ее основными целями были ливийские сооружения ПВО вокруг города Сабха . [15] Triumph вернулся в Девонпорт 3 апреля 2011 года, неся на борту «Веселый Роджер», украшенный шестью маленькими топорами «Томагавк», чтобы обозначить ракеты, выпущенные подводной лодкой в ходе операции. [16]
В 1993 году Triumph отправился в Австралию, преодолев расстояние в 41 000 миль (66 000 км) в подводном положении и без какой-либо поддержки со стороны противника. По состоянию на 2011 год это все еще оставалось самым длительным одиночным развертыванием любой британской атомной подводной лодки. [17]
В 1998 году Trenchant столкнулся с утечкой пара, что заставило экипаж остановить ядерный реактор. В 2000 году утечка в первичном контуре охлаждения реактора PWR1 была обнаружена на Tireless , что заставило ее продолжить путь в Гибралтар на дизельном топливе. [18] Было установлено, что неисправность была вызвана трещинами термической усталости, что потребовало срочного осмотра и, при необходимости, модификации других лодок класса Trafalgar и некоторых из оставшихся лодок класса Swiftsure . [18]
В 2013 году Управление по ядерной безопасности министерства обороны сообщило, что системы реакторов испытывают все больше технических проблем из-за старения, требуя эффективного управления. Примером может служить небольшая утечка радиоактивного теплоносителя на реакторе Tireless в течение восьми дней в феврале 2013 года. [19]
Как усовершенствование предыдущего класса Swiftsure , конструкция класса Trafalgar имеет некоторое сходство, включая внутреннюю компоновку и Rolls-Royce PWR 1 Core 3. Однако некоторые улучшения по сравнению с классом Swiftsure включают в себя его сниженную акустическую сигнатуру, что связано с тем, что корпус покрыт безэховыми плитками , которые предназначены для поглощения звука, а не для его отражения, что делает лодки тише и сложнее для обнаружения активным сонаром. Система движителей с насосным водометом также используется, начиная с лодки 2, вместо обычного винта. [20] Класс Trafalgar имеет длину 85,4 м (280 футов 2 дюйма), [1] ширину 9,8 м (32 фута 2 дюйма ), [1] осадку 9,5 м (31 фут 2 дюйма) [1] и водоизмещение в погруженном состоянии 5300 тонн (5200 длинных тонн ). [ 1] Каждая лодка имеет экипаж из 130 человек . [1] Как и все подводные лодки Королевского флота, подлодки класса «Трафальгар» имеют усиленные плавники и выдвижные горизонтальные рули , что позволяет им всплывать сквозь толстый лед.
Четыре лодки этого класса — Torbay , Trenchant , Talent и Triumph — были оснащены системой Sonar 2076. Начиная с 2014 года, последние четыре лодки этого класса прошли модернизацию пакета связи. [1]
Класс «Трафальгар» оснащен пятью 21-дюймовыми (533 мм) торпедными аппаратами с возможностью установки до 30 видов оружия: [1]
Ракеты «Томагавк» способны поражать цель с точностью до нескольких метров на расстоянии до 1000 миль (1600 км). [21]
По-видимому, на подводных лодках используется та же рулевая колонка , что использовалась на бомбардировщиках «Веллингтон» во время Второй мировой войны . [22]
Первоначально последние пять лодок класса Trafalgar должны были быть заменены программой «Future Fleet Submarine», однако она была фактически отменена в 2001 году. Класс Astute заменяет класс Trafalgar . [23]
Triumph — единственная оставшаяся подводная лодка, базирующаяся в HMNB Devonport . [24] Talent и Trenchant были выведены из эксплуатации на совместной церемонии в HMNB Devonport 20 мая 2022 года. [25] [26]
В июне 2019 года ITV заказала шестисерийный триллер, действие которого будет происходить на борту вымышленной подводной лодки класса «Трафальгар» HMS Tenacity . [32] Однако производство сериала было приостановлено в 2020 году, а затем полностью прекращено к ноябрю 2021 года. [33]