В целом, порт въезда ( POE ) — это место, где можно законно въехать в страну. Обычно там есть сотрудники пограничной службы безопасности и средства для проверки паспортов и виз, а также для досмотра багажа, чтобы убедиться, что контрабанда не ввозится. Международные аэропорты обычно являются портами въезда, как и автомобильные и железнодорожные переходы на сухопутной границе . Морские порты могут использоваться в качестве портов въезда только в том случае, если там размещено специальное таможенное присутствие. Решение о том, стать ли портом въезда, принимается гражданским органом, контролирующим порт.
Аэропорт въезда (AOE) — это аэропорт , который предоставляет таможенные и иммиграционные услуги для входящих рейсов. Эти услуги позволяют аэропорту служить начальным портом въезда для иностранных посетителей, прибывающих в страну.
Слово «международный» в названии аэропорта обычно означает, что это аэропорт въезда, но многие аэропорты въезда его не используют. Аэропорты въезда могут быть как крупными городскими аэропортами с интенсивным регулярным пассажирским обслуживанием, как Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди , так и небольшими сельскими аэропортами, обслуживающими исключительно авиацию общего назначения . Часто небольшие аэропорты въезда располагаются вблизи существующего порта въезда, например, моста или морского порта.
С другой стороны, однако, некоторые «бывшие» аэропорты въезда решили оставить свое название со словом «международный» в нем, хотя они больше не обслуживают международные рейсы. Одним из примеров является международный аэропорт Осака . Даже когда он прекратил все международные перевозки и стал чисто внутренним аэропортом после открытия международного аэропорта Кансай в 1994 году, он сохранил свое первоначальное название «Международный аэропорт Осака». Во многих аэропортах близлежащего региона такая же ситуация, как в аэропорту Тайбэй Суншань . Суншань сохранил свое официальное китайское название, Международный аэропорт Тайбэй, после открытия международного аэропорта имени Чан Кайши (ныне международный аэропорт Тайвань Таоюань ). Аналогичные случаи перехода международных аэропортов, таких как Сеул , Токио , Нагоя , Шанхай , Гонконг , Бангкок , Тегеран и т. д.
Для Европейского Союза рейсы между странами Шенгенской зоны считаются внутренними в отношении паспортного и иммиграционного контроля. Несколько международных аэропортов имеют только внутришенгенские рейсы. Некоторые из них имеют периодические чартерные рейсы в зарубежные страны.
Некоторые случаи безгражданства произошли в аэропортах въезда, вынуждая людей жить в аэропорту в течение длительного периода . Одним из самых известных случаев был случай Мехрана Карими Нассери , гражданина Ирана, который жил в аэропорту Шарля де Голля во Франции в течение примерно восемнадцати лет после того, как ему было отказано во въезде во Францию и не имел страны происхождения, куда можно было бы вернуться из-за заявления о том, что его иранское гражданство было аннулировано. Опыт Нассери был вольно адаптирован в двух фильмах, фильме 1993 года « Гробницы неба» и фильме 2004 года «Терминал» . [1] Захра Камалфар , гражданка Ирана, которая пыталась отправиться в Канаду через Россию и Германию, используя поддельные документы, жила в международном аэропорту Шереметьево в России в течение одиннадцати месяцев, прежде чем Канада предоставила ей статус беженца для воссоединения со своей семьей в Ванкувере. [2]
Формальное определение порта въезда в США — это нечто совершенно иное. Согласно Кодексу федеральных правил , «термины «порт» и «порт въезда» включают географическую область, находящуюся под юрисдикцией директора порта». [ требуется цитата ] Другими словами, порт въезда может охватывать область, которая включает несколько пограничных переходов, а также некоторые воздушные и морские порты. Это также означает, что не каждый пограничный переход является портом въезда. Для этого есть две причины:
В некоторых странах иммиграционные процедуры осуществляются вооруженными силами, а не конкретными иммиграционными офицерами. Однако в большинстве стран взимание пошлин на импорт по-прежнему осуществляется таможенниками. Иммиграционный досмотр в некоторых портах въезда имеет автоматизированные секции, открытые для резидентов или граждан страны, такие как e-Channel, найденный в Гонконге и Макао , Global Entry, найденный в некоторых аэропортах США, и другие аналогичные программы, установленные странами.
На некоторых международных границах концепция порта въезда не существует или, по крайней мере, не применяется к некоторым странам с договорами о свободном пересечении границы. Путешественники могут пересекать границу где угодно и когда угодно. Например, и в соответствии с таким договором большинство граждан ЕС могут свободно путешествовать в пределах Шенгенской зоны , которая состоит из 29 европейских стран. Как и в примере, в некоторых случаях такой свободный проезд может быть ограничен гражданами определенных стран и путешественниками, которые не перевозят товары через таможенные границы; другие могут пересекать границу только на указанном пограничном переходе в часы его работы.