Grand National — это национальные скачки лошадей, проводимые ежегодно на ипподроме Aintree в Эйнтри , Мерсисайд, Англия. Впервые состоявшиеся в 1839 году , это скачки с препятствиями с гандикапом на официальную дистанцию около 4 миль и 2½ фарлонгов (4 мили 514 ярдов (6,907 км)), в которых лошади перепрыгивают 30 препятствий за два круга. [1] Это самые дорогие скачки в Европе с призовым фондом в 1 миллион фунтов стерлингов в 2017 году. [2] Это событие, которое занимает видное место в британской культуре , скачки популярны среди многих людей, которые обычно не смотрят скачки и не делают на них ставок в другое время года. [3]
Трасса, по которой проходит гонка, имеет гораздо большие ограждения, чем те, что можно увидеть на обычных трассах National Hunt. Многие из этих ограждений, особенно Becher's Brook , The Chair и Canal Turn , стали знаменитыми сами по себе и, в сочетании с расстоянием мероприятия, создают то, что называют «окончательным испытанием лошади и всадника». [4] [5]
Grand National транслируется в прямом эфире по бесплатному наземному телевидению в Соединенном Королевстве с 1960 года . С тех пор и до 2012 года его транслировала BBC . Channel 4 транслировал событие с 2013 по 2016 год : права на вещание в Великобритании были переданы ITV с 2017 года . [6] По оценкам, от 500 до 600 миллионов человек смотрят Grand National в более чем 140 странах. [6] [7] [8] Гонка также транслируется по радио с 1927 года ; BBC Radio обладало эксклюзивными правами до 2013 года . Talksport приобрел права на радиокомментарии в 2014 году: [9] В настоящее время и BBC, и Talksport транслируют гонку полностью.
Последний забег, в 2024 году , выиграл I Am Maximus. С 2017 года спонсированием забега и сопутствующего фестиваля занимается Randox . [10]
Следующая встреча состоится 3–5 апреля 2025 года.
Скачки Grand National были основаны Уильямом Линном, главой синдиката и владельцем отеля Waterloo , на земле, которую он арендовал в Эйнтри у Уильяма Молинье, 2-го графа Сефтона . [11] [12] [13] Линн разметил маршрут, построил трибуну, а лорд Сефтон заложил первый камень 7 февраля 1829 года. [13] Существует много споров относительно первого официального Grand National; большинство ведущих историков, включая Джона Пинфолда, теперь предпочитают идею, что первый забег состоялся в 1836 году и был выигран герцогом . [14] Эта же лошадь снова победила в 1837 году , [15] в то время как сэр Уильям был победителем в 1838 году . [16] Эти скачки долгое время игнорировались из-за убеждения, что они проходили в Магхалле , а не в Эйнтри. Однако в последние годы некоторые историки обнаружили доказательства, свидетельствующие о том, что все три гонки проводились по одной и той же трассе в Эйнтри и до середины 1860-х годов считались Гранд Нэшнл. [14] Современные газетные сообщения помещают все гонки 1836–38 годов в Эйнтри, хотя гонка 1839 года впервые описана как «национальная». [17] Однако призывы восстановить национальные гонки 1836–1838 годов в книгах рекордов не увенчались успехом.
В 1838 и 1839 годах произошло три важных события, которые превратили скачки из небольшого местного мероприятия в общенациональное событие. Во-первых, Great St. Albans Chase, который столкнулся с стипль-чезом в Эйнтри, не был возобновлен после 1838 года, [18] оставив большую дыру в календаре скачек. Во-вторых, железная дорога, открытая от Манчестера до Ливерпуля в 1830 году, была связана с линией из Лондона и Бирмингема в 1839 году, что впервые позволило осуществлять железнодорожные перевозки в район Ливерпуля из больших частей страны. Наконец, был сформирован комитет для лучшей организации мероприятия. [19] Эти факторы привели к более широко разрекламированной скачке в 1839 году, которая привлекла большее количество лошадей и всадников высшего класса, большее освещение в прессе и возросшую посещаемость в день скачек. Со временем первые три забега мероприятия были быстро забыты, что обеспечило скачкам 1839 года место в истории как первым официальным Grand National.
Гонку 1839 года выиграл наездник Джем Мейсон на лошади, метко названной «Лотерея» . [16] [20] [21] На «Дюке» ездил Мартин Бехер . Забор «Бехер Брук» назван в его честь и является местом, где он упал в гонке. [22]
К 1840-м годам плохое здоровье Линна притупило его энтузиазм по поводу Эйнтри. Эдвард Топхэм, уважаемый гандикапер и видный член синдиката Линна, начал оказывать большее влияние на National. Он превратил погоню в гандикап в 1843 году [20] после того, как это были скачки веса и возраста в течение первых четырех лет, и взял на себя аренду земли в 1848 году. Спустя столетие семья Топхэмов полностью выкупила трассу. [13]
Позже в этом же столетии гонка стала местом действия триллера популярного писателя Генри Хоули Смарта . [23]
В течение трех лет во время Первой мировой войны , пока ипподром Эйнтри был передан Военному министерству , альтернативная гонка проводилась на ипподроме Гатвик , ныне заброшенном ипподроме на земле, ныне занимаемой аэропортом Гатвик . Первая из этих гонок, в 1916 году, называлась Racecourse Association Steeplechase, а в 1917 и 1918 годах гонка называлась War National Steeplechase. Скачки в Гатвике не всегда признаются «Grand Nationals», и их результаты часто не включаются в списки победителей. [24]
В день Grand National 1928 года , перед началом гонки, жокей Типперэри Тима Уильям Даттон услышал, как его друг крикнул ему: «Билли, мальчик, ты победишь только в том случае, если все остальные упадут!» [25] Эти слова оказались правдой, так как 41 из 42 стартовавших упал во время гонки. [25] В тот год National проходил в туманную погоду, и ехать было очень тяжело. [26] Когда поле приближалось к повороту канала на первом круге, Easter Hero упал, вызвав завал, из которого вышло только семь лошадей с сидящими жокеями. К предпоследнему забору это число сократилось до трех, и Great Span, скорее всего, выиграл, опередив Билли Бартона и Типперэри Тима. Затем седло Great Span соскользнуло, оставив Билли Бартона впереди, пока он тоже не упал. Хотя жокей Билли Бартона Томми Каллинан [27] сумел снова сесть на лошадь и завершить гонку, первым с внешним коэффициентом 100/1 пришел Типперэри Тим. Поскольку только два наездника завершили гонку, это остается рекордом по наименьшему количеству финишировавших. [28]
Хотя Grand National проводился в обычном режиме в 1940 году, и большинство других крупных скачек по всему миру могли проводиться в течение всей войны , изъятие ипподрома Эйнтри для нужд обороны в 1941 году означало, что Grand National не мог проводиться с 1941 по 1945 год. [29] Он возобновился в 1946 году, когда он проводился в пятницу, а с 1947 года был перенесен на субботу по настоянию министра внутренних дел Джеймса Чутера Ида , [30] который считал, что это сделает его более доступным для трудящихся. С тех пор он обычно проводится в субботу.
В 1950-х годах в Grand National доминировал Винсент О'Брайен , который тренировал разных победителей гонки в течение трех лет подряд с 1953 по 1955 год. Early Mist обеспечил первую победу О'Брайена в 1953 году ; Royal Tan победил в 1954 году , а Quare Times завершил хет-трик ирландского тренера в 1955 году . [31]
О, это гонки!
Королева-мать о крахе Девон-Лоха за несколько минут до верной победы
В ходе Grand National 1956 года произошел один из самых странных инцидентов. Девон Лох , принадлежащий королеве Елизавете, королеве-матери , преодолел последнее ограждение, лидируя, на пять корпусов от ESB. В сорока ярдах от того, что казалось несомненной победой, Девон Лох внезапно и необъяснимо подпрыгнул в воздух и рухнул на траву. Несмотря на усилия жокея Дика Фрэнсиса , Девон Лох не смог завершить гонку, оставив ESB пересечь финишную черту первым. Отвечая на соболезнования владельца ESB, королева-мать произнесла знаменитый комментарий: «О, вот это гонки!» [32]
Если бы Девон Лох завершил гонку, он, возможно, установил бы новый рекорд по самому быстрому финишному времени, которого ESB не хватило всего на четыре пятых секунды. Было предложено много объяснений поведения Девона Лоха на заезде, но инцидент остается необъяснимым. [33] Инцидент стал частью фольклора события и, как следствие, британской спортивной культуры. В современном языке фраза «сделать Девона Лоха» часто используется для описания неудачи в последнюю минуту в достижении ожидаемой победы. [34]
Rutherfords был затруднен, и Castle Falls тоже; Rondetto пал, Princeful пал, Norther пал, Kirtle Lad пал, The Fossa пал, там прямо толпа... И теперь, со всем этим хаосом, Foinavon ушел сам по себе! Он примерно на 50, 100 ярдов впереди всех остальных!
Комментатор Майкл О'Хехир описывает хаотичную сцену у 23-го забора в 1967 году
В Grand National 1967 года большинство лошадей были заблокированы или спешены в схватке у 23-го забора, что позволило аутсайдеру ранга, Фойнавону , стать неожиданным победителем с коэффициентом 100/1. Свободная лошадь по имени Попхэм Даун, сбросившая своего всадника на первом прыжке, внезапно вильнула поперек лидирующей группы на 23-м, заставив их либо остановиться, либо отказаться, либо сбросить своих всадников. Журналист скачек лорд Оукси описал возникшую в результате толпу, сказав, что Попхэм Даун «срезал лидеров, как ряд чертополоха». [35] Некоторые лошади даже начали бежать в неправильном направлении, обратно тому, откуда они пришли. Фойнавон, владелец которого так мало верил в него, что вместо этого отправился в Вустер в тот день, [36] отставал примерно на 100 ярдов от лидирующей стаи, давая своему жокею Джону Бакингему время направить своего скакуна в сторону от хаоса и совершить чистый прыжок через ограждение с внешней стороны. Хотя 17 жокеев снова сели на лошадь, и некоторые из них значительно продвинулись, особенно Джош Гиффорд на фаворите 15/2 Хани Энд, никто не успел поймать Фойнавона до того, как он пересек финишную черту. 7-е/23-е ограждение было официально названо «заграждением Фойнавона» в 1984 году. [32] [37]
1970-е годы были смешанными для Grand National. В 1973 году, через восемь лет после того, как миссис Мирабель Топхэм объявила, что ищет покупателя, ипподром был наконец продан застройщику Биллу Дэвису. Дэвис утроил цены на входные билеты, и, как следствие, посещаемость скачек 1975 года , в которых победил L'Escargot , была самой низкой за всю историю. Именно после этого букмекерская контора Ladbrokes сделала предложение, подписав соглашение с Дэвисом, позволяющее им управлять Grand National. [38]
Они хотят, чтобы он сейчас вернулся домой! 12-летний Ред Рам, которого опережают только свободные лошади, преследует Чёрчтаунский мальчик... Они приближаются к локтю, всего один фарлонг отделяет Ред Рама от его третьего триумфа на Гранд Нэшнл! Снимаем шляпу и получаем потрясающий прием, такого вы еще не слышали в Ливерпуле... и Ред Рам побеждает на Национальном!
Комментатор Питер О'Салливан описывает рекордную третью победу Red Rum на Grand National в 1977 году
В этот период Red Rum побил все рекорды, став самой успешной скаковой лошадью в истории Grand National. Первоначально купленный в годовалом возрасте в 1966 году за 400 гиней (420 фунтов стерлингов), [39] он прошел через различные тренировочные дворы, прежде чем его купил за 6000 гиней (6300 фунтов стерлингов) Джинджер Маккейн от имени Ноэля ле Маре. [39] Через два дня после покупки, когда он ехал рысью на пляже Саутпорта, Маккейн заметил, что Red Rum выглядит хромым. [40] Лошадь страдала от остита копыт , воспалительного заболевания костей. [41] Маккейн был свидетелем того, как многие хромые упряжные лошади восстанавливались, скачками в морской воде. [42] Он успешно применил это лечение на своей недавно приобретенной скаковой лошади. [39]
Red Rum стал и остаётся по состоянию на 2018 год единственной лошадью, которая трижды выигрывала Grand National: в 1973 , 1974 и 1977 годах . Он также занял второе место в двух промежуточных годах: 1975 и 1976 годах . [43]
В 1973 году он занял второе место на последнем заборе, отстав на 15 корпусов от чемпиона-лошади Криспа , который нес на 23 фунта больше. Ред Рам вырвался вперед на старте и, в двух шагах от финишного столба, обогнал уставшего Криспа, выиграв с отрывом в три четверти корпуса в, возможно, самом памятном Grand National всех времен. Ред Рам финишировал за 9 минут 1,9 секунды, на 18,3 секунды отстав от предыдущего рекорда National, установленного в 1935 году Рейнольдстауном. [32] Его рекорд продержался следующие семнадцать лет. [32]
За два года до Гранд Нэшнл 1981 года жокею Бобу Чемпиону поставили диагноз рак яичек, и врачи дали ему всего несколько месяцев жизни. Но к 1981 году он выздоровел и был признан годным к участию в Гранд Нэшнл. Он ехал на Алданити , лошади, которая в молодости была лишена лошадей и которая только недавно оправилась от хронических проблем с ногами. [44] Несмотря на неудачный старт, пара выиграла 4+На 1 ⁄ 2 корпуса впереди столь популярного Spartan Missile, которым управлял любительский жокей и 54-летний дедушка Джон Торн. [45] Чемпион и Алданити мгновенно стали знаменитостями, и в течение двух лет их история была воссоздана в фильме «Чемпионы » с Джоном Хёртом в главной роли. [46]
С 1984 по 1991 год Seagram спонсировала Grand National. Канадский производитель спиртных напитков обеспечил прочную основу, на которой могло быть построено возрождение гонки, во-первых, позволив выкупить курс у Дэвиса и управлять им Jockey Club . Говорят, что Иван Стрейкер, председатель Seagram UK, заинтересовался потенциальной возможностью после прочтения страстной газетной статьи, написанной журналистом Лордом Оукси, который в дни своей езды на лошадях был в трех четвертях от победы в National 1963 года . [13] Последний Grand National, спонсируемый Seagram, состоялся в 1991 году. По совпадению, гонку выиграла лошадь по кличке Сигрэм. Martell , тогда дочерняя компания Seagram, взяла на себя спонсорство скачек в Эйнтри на первые семь лет с 1992 года, заключив сделку на 4 миллиона фунтов стерлингов. [13]
Результат Grand National 1993 года был объявлен недействительным после серии инцидентов, которые комментатор Питер О'Салливан позже назвал «величайшей катастрофой в истории Grand National».
Во время выполнения команды стартера один жокей запутался в стартовой ленте, которая не поднялась правильно. Был объявлен фальстарт, но из-за отсутствия связи между официальными лицами трассы 30 из 39 жокеев не заметили этого и начали гонку.
Организаторы скачек пытались остановить бегунов, размахивая красными флагами, но многие жокеи продолжали скакать, полагая, что это протестующие (группа которых ранее ворвалась на трассу), в то время как Питер Скудамор остановился только потому, что увидел своего тренера Мартина Пайпа , отчаянно махавшего ему рукой.
Семь лошадей завершили скачки, что означает, что результат был аннулирован. Первой финишную черту преодолела Эша Несс (показав второе лучшее время в истории), на которой ездил Джон Уайт, которую тренировала Дженни Питман , а владелица — Патрик Бэнкрофт. [47] [48] [49] [50]
Grand National 1997 года был отложен после того, как от Временной Ирландской республиканской армии поступило два закодированных сообщения об угрозе взрыва . Трасса была защищена полицией, которая затем эвакуировала жокеев, персонал гонки и местных жителей вместе с 60 000 зрителей. Автомобили и автобусы были заперты на территории трассы, оставив около 20 000 человек без своих транспортных средств в течение выходных. Поскольку в городе было ограничено количество мест для размещения, местные жители открыли свои двери и приняли многих из тех, кто оказался в затруднительном положении. Это вызвало заголовки таблоидов, такие как « Мы будем сражаться с ними на Бехере », ссылаясь на военную речь Уинстона Черчилля . [51] Гонка прошла через 48 часов в понедельник, и организаторы встречи предложили 20 000 билетов с бесплатным входом. [52] [53]
Тренер Red Rum Джинджер Маккейн вернулся в Grand National в 2004 году , спустя 31 год после эпического поражения Red Rum от Crisp, обеспечившего ему первую из трех побед. Amberleigh House Маккейна пришел домой первым, управляемый Грэмом Ли , обогнав Clan Royal на последней прямой. Hedgehunter , который выиграл в 2005 году , упал на последнем, лидируя. Маккейн сравнялся с рекордным подвигом Джорджа Доккерея и Фреда Римелла , подготовив четырех победителей Grand National. [54]
В 2005 году компания John Smith's впервые взяла на себя функции главного спонсора Grand National и многих других гонок на трехдневной встрече в Эйнтри. [13] В 2006 году компания John Smith's запустила гонку John Smith's People's Race , которая предоставила десяти представителям общественности возможность поучаствовать в гонке без препятствий в Эйнтри в день Grand National. [55] Всего в мероприятии приняли участие тридцать представителей общественности, прежде чем оно было прекращено в 2010 году.
В 2009 году Мон Мом стал самым долгосрочным победителем National за 42 года, когда он бросил вызов внешним коэффициентам 100/1, чтобы выиграть с преимуществом в 12 корпусов. Эта победа также стала первой для тренера Венеции Уильямс , первой женщины-тренера, одержавшей победу после Дженни Питман в 1995 году . Гонка также стала первой национальной гонкой для Лиама Тредуэлла . [56]
В 2010 году National стали первыми скачками, которые транслировались в формате высокой четкости в Великобритании. [57]
В августе 2013 года Crabbie's был объявлен новым спонсором Grand National. Трехлетняя сделка между производителем алкогольного имбирного пива и Aintree позволила гонке выиграть рекордный приз в размере 1 миллиона фунтов стерлингов в 2014 году . [58]
В марте 2016 года было объявлено, что Randox Health возьмет на себя обязанности Crabbie's в качестве официального партнера фестиваля Grand National с 2017 года , по крайней мере, на пять лет. [59] Спонсорская премия была спорной, поскольку председатель Aintree, Роуз Патерсон , была замужем за Оуэном Патерсоном , членом парламента (МП), который также зарабатывает 50 000 фунтов стерлингов в год в качестве консультанта Randox. [60]
Гонка 2020 года не проводилась из-за пандемии коронавируса ; вместо нее была создана виртуальная гонка с использованием технологии CGI и алгоритмов 40 лошадей, которые, скорее всего, участвовали в гонке. Виртуальную гонку выиграл Поттерс Корнер, победитель Welsh Grand National 2019 года . [61] (Была также создана еще одна компьютерная виртуальная гонка, в которой участвовали многие лошади, выигрывавшие Grand National в прошлые годы, каждая из которых была показана с ее результатами на пике своей карьеры. Ее победителем стал Ред Рам , опередивший Манифесто менее чем на один корпус .)
В декабре 2020 года компания Randox Health объявила о продлении своего спонсорства еще на 5 лет, что сделает их спонсорами до 2026 года. [62]
В 2021 году Рэйчел Блэкмор стала первой женщиной-жокеем, выигравшей скачки, на лошади Минелла Таймс .
В 2023 году гонка была сорвана из-за протестов Animal Rising , что стало первым подобным нарушением после отмены Grand National 1993 года из-за серии фальстартов и Grand National 1997 года из-за угрозы взрыва, исходящей от Ирландской республиканской армии.
Grand National проводится на National Course в Эйнтри и состоит из двух кругов по 16 препятствий, первые 14 из которых преодолеваются дважды. Лошади, завершающие гонку, преодолевают расстояние в 4 мили 514 ярдов (6,907 км), самое длинное из всех гонок National Hunt в Великобритании. В рамках проверки безопасности после проведения мероприятия в 2012 году, с 2013 по 2015 год старт был перенесен на 90 ярдов (82 м) вперед от толпы и трибун, что сократило дистанцию гонки на 110 ярдов (100 м) с исторических 4 миль 856 ярдов (7,220 км). [63] Трасса имеет один из самых длинных забегов от последнего препятствия среди всех стипль-чезов — 494 ярда (452 м).
Grand National был задуман как кросс-кантри с препятствиями, когда он был впервые официально запущен в 1839 году. Бегуны стартовали с дорожки на краю ипподрома и мчались от трассы по открытой местности к каналу Лидс и Ливерпуль . Ворота, изгороди и канавы, которые они встречали на своем пути, были обозначены флагами, чтобы предоставить им препятствия, которые нужно было преодолеть по пути, с помощью столбов и перил, установленных в двух точках, где бегуны перепрыгивали ручей. Бегуны возвращались к ипподрому, пробегая по краю канала, прежде чем снова выйти на трассу на противоположном конце. Затем бегуны бежали по всей длине ипподрома, прежде чем отправиться на второй круг, прежде чем финишировать перед трибунами. Поэтому большая часть гонки проходила не на самом ипподроме Эйнтри, а в прилегающей сельской местности. Эта сельская местность была включена в современную трассу, но комментаторы все еще часто называют ее «сельской местностью». [ необходима цитата ]
На National Course есть 16 ограждений, увенчанных елью из Озерного края . Сердцевины 12 ограждений были перестроены в 2012 году, и теперь они сделаны из гибкого пластикового материала, который более щадящий, чем традиционные ограждения с деревянным сердечником. Они по-прежнему увенчаны как минимум 14 дюймами (36 см) ели, чтобы лошади могли сбивать ее. Некоторые из трамплинов носят названия из истории скачек. Все 16 преодолеваются на первом круге, но на последнем круге бегуны уходят вправо на стартовую площадку, избегая The Chair и Water Jump. Ниже приводится сводка всех 16 ограждений на трассе: [64] [65] [66] [67]
Рост: 4 фута 6 дюймов (1,37 м)
Часто встречается на большой скорости, что может привести к нескольким падениям, самое высокое из которых было 12 падений в 1951 году. Падение на стороне приземления было уменьшено после Grand National 2011 года . Его обошли и в 2019, и в 2023 году на последнем круге после потерь лошадей. [68] Ограждение было перемещено на 60 ярдов ближе к старту с гонки 2024 года, чтобы попытаться снизить скорость поля в начале гонки. [69]
Рост: 4 фута 7 дюймов (1,40 м)
До 1888 года первые два препятствия располагались примерно посередине между первым и вторым и вторым и третьим прыжками. Второе стало известно как «Веер» в честь кобылы, которая отказывалась проходить препятствие три года подряд. Название вышло из моды с перемещением ограждений.
Высота: 4 фута 10 дюймов (1,47 м); впереди — ров глубиной 6 футов (1,83 м).
Первое большое испытание в гонке, поскольку лошади все еще адаптируются к препятствиям. В 2022 году гонку сократили до 29 препятствий, обойдя это препятствие после смертельного случая.
Рост: 4 фута 10 дюймов (1,47 м)
Испытательное препятствие, которое часто приводит к падениям и выбиваниям всадников из седла. В 2011 году 20-е препятствие стало первым препятствием в истории Grand National, которое удалось обойти на последнем круге после гибели лошади.
Высота: 5 футов (1,52 м)
Простое препятствие, которое предшествует самому известному забору на трассе. Впервые его обошли на последнем круге в 2012 году, чтобы врачи могли оказать помощь жокею, который упал с лошади на первом круге и сломал ногу.
Высота: 5 футов (1,52 м), со стороной приземления на 6 дюймов (15 см) - 10 дюймов (25 см) ниже стороны отталкивания [70]
Падение у этого забора часто застает бегунов врасплох. Becher's всегда был популярной точкой обзора, поскольку она может представить одно из самых захватывающих представлений о прыжках, когда лошадь и всадник встречаются с забором прямо. Жокеи должны сидеть в седлах и использовать вес своего тела в качестве балласта, чтобы противостоять крутому падению. Он получил свое название от капитана Мартина Бехера , который упал там во время первого Гранд Нэшнл и укрылся в небольшом ручье, протекавшем вдоль стороны приземления забора, в то время как остальная часть поля с грохотом переливалась через него. Говорят, что Бехер позже размышлял: «Вода отвратительна на вкус без преимуществ виски». В 2011 году его обошли вместе с забором 20 после того, как лошадь сбила его, а в 2018 году — после того, как жокею оказали помощь врачи. Оба случая произошли на последнем круге. [71]
Высота: 4 фута 6 дюймов (1,37 м).
Один из самых маленьких на трассе, он был назван в 1984 году в честь победителя 1967 года , который избежал схватки у ограждения, чтобы продолжить гонку и выиграть ее с внешним коэффициентом 100/1.
Высота: 5 футов (1,52 м)
Известен своим резким поворотом налево на 90 градусов сразу после приземления. До Первой мировой войны было не редкостью, когда свободные лошади продолжали движение прямо после прыжка и оказывались в самом канале Лидс и Ливерпуль . Когда-то перед ограждением была канава, но ее засыпали после схватки на гонке 1928 года . Впервые ее обошли в 2015 году на последнем круге, когда ветеринары прибыли, чтобы оказать помощь лошади, упавшей на первом круге.
Высота: 5 футов (1,52 м) с ручьем 5 футов 6 дюймов (1,68 м).
Первоначально забор назывался Вторым ручьем, но был переименован в честь лошади по кличке Валентайн, которая, как говорят, первой перепрыгнула через забор задними ногами в 1840 году . В начале 20 века рядом с забором была возведена трибуна, но она пришла в упадок после Второй мировой войны и была снесена в 1970-х годах.
Высота: 5 футов (1,52 м)
Простое препятствие, которое ведет бегунов вдоль канала к двум рвам.
Высота: 4 фута 10 дюймов (1,47 м), с канавой 6 футов (1,83 м) со стороны взлета. Этот забор был высотой 5 футов, но был опущен на 2 дюйма с 2024 года. [72]
Высота: 5 футов (1,52 м), с канавой глубиной 5 футов 6 дюймов (1,68 м) со стороны приземления.
Затем бегуны пересекают Melling Road около моста Anchor Bridge, популярного наблюдательного пункта с самых первых дней гонки. Это также точка, где бегуны, как говорят, возвращаются на «собственно ипподром». В первые дни гонки, как полагают, около этой точки было препятствие, известное как Table Jump, которое могло напоминать насыпь, похожую на те, что до сих пор можно увидеть в Панчестауне в Ирландии. В 1840-х годах Melling Road также была обнесена изгородями, и бегунам приходилось выпрыгивать на дорогу, а затем выпрыгивать с нее.
Рост: 4 фута 7 дюймов (1,40 м)
Простое препятствие, которое возникает в тот момент, когда бегуны обычно находятся в хорошем ритме, и поэтому редко вызывает проблемы.
Рост: 4 фута 6 дюймов (1,37 м)
Последнее препятствие на последнем круге, на котором часто падали очень уставшие лошади. Несмотря на то, что некоторые уставшие бегуны падали на 30-м и выглядели травмированными, на сегодняшний день на 30-м препятствии не было ни одного случая гибели лошадей.
На первом круге забега бегуны продолжают движение по трассе, преодолевая два препятствия, которые они преодолевают только один раз:
Высота: 5 футов 2 дюйма (1,57 м), перед ним ров шириной 6 футов (1,83 м).
Этот забор является местом несчастного случая, унесшего единственную человеческую жизнь в истории National: в 1862 году Джо Уинн упал здесь и умер от полученных травм, хотя расследование коронера показало, что наездник был в серьезно ослабленном состоянии из-за чахотки . [73] Это привело к появлению рва на стартовой стороне забора в попытке замедлить лошадей при приближении. Забор был местом, где сидел судья по дистанции в первые дни гонки. На втором круге он фиксировал порядок финиша со своей позиции и объявлял любую лошадь, которая не обогнала его до того, как предыдущий бегун прошел финишный столб, «дистанцированной», то есть не финишировавшей. Эта практика была отменена в 1850-х годах, но памятник, где стоял стул, все еще там. Земля на стороне приземления на шесть дюймов выше, чем на стороне отталкивания, создавая эффект, противоположный падению в Becher's. Первоначально ограждение было известно как Monument Jump, но «The Chair» стало более часто использоваться в 1930-х годах. Сегодня это один из самых популярных трамплинов на трассе для зрителей.
Высота: 2 фута 6 дюймов (0,76 м)
Первоначально каменная стена на самых ранних этапах Nationals. Водный прыжок был одним из самых популярных трамплинов на трассе, представляя собой великолепное зрелище для зрителей на трибунах и всегда был главной особенностью освещения гонки в кинохронике . Поскольку в 1960-х годах кинохроника уступила место телевидению, так же, в свою очередь, Водный прыжок попал в тень своего соседа, The Chair, по популярности как препятствие.
На последнем круге, после 30-го забора, оставшиеся бегуны поворачивают направо, избегая The Chair и Water Jump, чтобы направиться на «забег» к финишному столбу. Забег не идеально прямой: «локоть» требует от жокеев сделать небольшой поворот направо, прежде чем они действительно окажутся на финишной прямой. Именно на этом забеге — одном из самых длинных в Соединенном Королевстве в 494 ярда (452 м) — многие потенциальные победители лишились победы, например, Девон Лох в 1956 году , Крисп в 1973 году , What's Up Boys в 2002 году и Саннихиллбой в 2012 году .
Ведущая лошадь:
Ведущий жокей :
Ведущие тренеры :
Ведущие владельцы:
В следующей таблице перечислены победители последних десяти турниров Grand Nationals:
Когда впервые была задумана концепция Grand National, она была задумана как гонка для джентльменов-наездников, [82] то есть мужчин, которым не платили за участие, и хотя это было прописано в условиях ранних гонок, многие из наездников, которые взвешивались для гонки 1839 года, были профессионалами по найму. На протяжении всей викторианской эпохи граница между любителем и профессиональным спортсменом существовала только с точки зрения статуса наездника, и участие любителя в гонке редко считалось помехой для шансов претендента на победу. Многие джентльмены-наездники выиграли гонку до Первой мировой войны. [83]
Хотя количество любителей оставалось высоким между войнами, их способность соответствовать своим профессиональным коллегам постепенно снижалась. После Второй мировой войны стало редкостью, когда в любом году принимало участие более четырех или пяти любителей. Последним любителем, выигравшим Grand National, был г-н Сэм Уэйли-Коэн в 2022 году на Noble Yeats . Предпоследним любителем, выигравшим гонку, стал Маркус Армистейдж , который установил все еще действующий рекорд трассы 8:47.80, выиграв на Mr. Frisk в 1990 году . Однако к 21-му веку возможности для любителей стали очень редкими, и в некоторые годы вообще не принимали участия любители. Те, кто это делает в современную эпоху, — это, как правило, талантливые молодые гонщики, которые часто близки к тому, чтобы стать профессионалами. В прошлом к таким любителям-наездникам присоединялись армейские офицеры, такие как Дэвид Кэмпбелл , который победил в 1896 году, и спортивные аристократы, фермеры или местные охотники и наездники, которые обычно предпочитали ездить на своих собственных лошадях. Но все эти жанры наездников исчезли за последнюю четверть века, и ни один наездник военного звания или аристократического титула не садился на лошадь с 1982 года.
Закон о дискриминации по половому признаку 1975 года позволил женщинам-жокеям участвовать в гонке. Первой женщиной-жокеем, участвовавшей в гонке, была Шарлотта Брю на аутсайдере 200/1 Barony Fort в гонке 1977 года . [84] Первой женщиной-жокеем, завершившей гонку, была Джеральдин Риз на Cheers в 1982 году . В 21-м веке не наблюдалось значительного увеличения числа женщин-наездников, но они получили возможность ездить на лошадях, которые, как считается, имеют реальные шансы на победу. В 2005 году Кэрри Форд заняла пятое место на втором фаворите 8/1 Forest Gunner. В 2012 году Кэти Уолш достигла того, что на тот момент было лучшим результатом для женщины-жокея, заняв третье место на совместном фаворите 8/1 Seabass. В 2015 году Нина Карберри стала первой женщиной-жокеем, которая выиграла Grand National в пятый раз, а ее лучшим результатом было седьмое место в 2010 году . [85] Рэйчел Блэкмор стала первой женщиной-жокеем, которая выиграла Grand National на лошади Minella Times в 2021 году .
Профессионалы теперь доминируют в Grand National, а лучшая подготовка, пищевые привычки и защитная одежда гарантировали, что карьера гонщиков длится намного дольше и предлагает больше возможностей для участия в гонке. Из 37 гонщиков, которые наслаждались 13 или более заездами в гонке, 19 совершили свою первую поездку в 20 веке, а 11 имели карьеру, которая продолжилась или началась в 21 веке. [ необходима цитата ] Несмотря на это, давний рекорд в 19 поездок в гонке был установлен Томом Олливером еще в 1859 году и был повторен только в 2014 году AP McCoy . [86] С тех пор это было превзойдено Ричардом Джонсоном. Однако долголетие не является гарантией успеха, поскольку 13 из 34 так и не вкусили славы победы в гонке. Маккой — единственный гонщик, которому удалось выбыть из списка после победы с 15-й попытки в 2010 году. Ричард Джонсон установил новый рекорд из 21 неудачной попытки выиграть гонку с 1997 по 2019 год, дважды финишировав вторым. Другие 16 гонщиков, которые никогда не побеждали или пока не побеждали, приняв участие в гонке более 12 раз, следующие:
Питер Скудамор технически участвовал в тринадцати Гранд Национальных гонках, не одержав ни одной победы, но последняя из них была аннулированной гонкой 1993 года, что означало, что он официально участвовал в двенадцати Национальных гонках. [88]
Многие другие известные жокеи не смогли выиграть Grand National. Среди них были чемпионы-жокеи, такие как Терри Биддлкомб , Джон Франком , Джош Гиффорд , Стэн Меллор, Джонджо О'Нил (который так и не закончил гонку) и Фред Римелл . [89] Три жокея, которые лидировали через последнее препятствие в National, но проиграли гонку на обгоне, в конечном итоге стали телевизионными комментаторами: Лорд Оукси (на Каррикбеге в 1963 году), Норман Уильямсон (на Мели Мосс в 2000 году) и Ричард Питман (на Криспе в 1973 году ). Дик Фрэнсис также никогда не выигрывал Grand National из 8 попыток, хотя он лидировал через последнее препятствие на Девон Лох в гонке 1956 года, только для того, чтобы лошадь рухнула под ним, когда он был впереди всего в 40 ярдах от победного столба. Сын Питмана Марк также лидировал на последнем заборе, но был побежден на посту, когда ехал на Гаррисоне Саванне в 1991 году . Дэвид Дик выиграл Grand National 1956 года на ESB, когда Девон Лох рухнул, и он также является рекордсменом по количеству чистых раундов – девять раз. С 1986 года любой жокей, сделавший пять или более чистых раундов, награждается премией Aintree Clear Rounds Award. [90]
BBC описала Grand National как более рискованное мероприятие, чем многие другие скачки. [91] По данным Британского управления по скачкам, по состоянию на 2022 год средний пятилетний уровень смертности на скачках составил 0,43%. [92] Однако уровень смертности на Grand National за последние десять забегов был более чем в два раза выше и составил 1,12%. [93]
В 1970-х и 1980-х годах на Гранд Нэшнл погибло в общей сложности 12 лошадей (половина из которых были в Бехерс Брук); в следующий 20-летний период с 1990 по 2010 год, когда изменения в маршруте были наиболее значительными, было 17 смертельных случаев среди лошадей. В 2011 и 2012 годах на скачках было по два смертельных случая, в том числе по одному на Бехерс Брук. В 2013 году, когда были внесены дополнительные изменения с целью внедрения более гибкой структуры ограждения, на самих скачках не было ни одного смертельного случая, хотя две лошади погибли в предварительных скачках на том же маршруте. [94] [95] [96] Благотворительная организация по защите животных Лига против жестокого спорта подсчитывает количество смертей лошадей за трехдневную встречу с 2000 по 2013 год в 40. [95]
В главных скачках Grand National не было ни одного смертельного случая среди лошадей в течение семи лет до 2019 года, [97] когда одна лошадь умерла у первого ограждения. [98] В 2021 году одну лошадь усыпили после скачек после получения травмы на ровном участке между ограждениями. [99] Еще две лошади были усыплены после получения травм на скачках 2022 года. Один из инцидентов произошел у ограждения 3, другой — во время галопа между ограждениями 12 и 13. [100] В 2023 году был один смертельный случай после падения у первого ограждения, а двух других лошадей увезла скорая помощь. [101] [102] После скачек была поставлена под сомнение причастность активистов за права животных. Сэнди Томпсон, тренер смертельно раненого Хилла Сикстин, заявил вместе с несколькими другими известными людьми, занимающимися скачками, что протестующие (прямо или косвенно) стали причиной смерти мерина и в равной степени ответственны за количество падений, поскольку задержка старта, которую они вызвали после штурма трассы почти до финиша, взбудоражила и «гиперактивировала» лошадей. [103] Протестующие опровергли эти комментарии, заявив, что имели полное право взломать и проникнуть на территорию ипподрома и устроить протест, несмотря на запрет официальных лиц. [103]
На протяжении многих лет должностные лица Aintree работали совместно с организациями по защите животных, чтобы уменьшить серьезность некоторых ограждений и улучшить ветеринарные условия. В 2008 году на конюшне был построен новый ветеринарный кабинет, в котором есть два больших бокса для лечения, рентгеновский аппарат, видеоэндоскопия, конный солярий и песочницы. Дальнейшие изменения в установке и процедурах позволяют ветеринарам лечить лошадей быстрее и в лучших условиях. Те, кому требуется более специализированная помощь, могут быть доставлены специализированными конными каретами скорой помощи под полицейским эскортом в близлежащую больницу для лошадей имени Филиппа Леверхалма в Ливерпульском университете в Лихерсте . Мобильный рентгеновский аппарат на трассе помогает быстро диагностировать травмы ног, когда лошадей останавливают, а кислород и вода доступны у последнего ограждения и финишного пункта. [104] [105] [106] Пять ветеринаров остаются мобильными на трассе во время забега и могут начать лечение травмированных, упавших у ограждения. Дополнительные ветеринары находятся в зоне разминки, на финишном посту и в хирургическом отделении. [106]
Некоторые из самых сложных ограждений National также были изменены, но при этом по-прежнему оставались грозными препятствиями. После Grand National 1989 года , в котором две лошади погибли в инцидентах на Becher's Brook , Aintree начал самые значительные изменения в маршруте. Ручей на стороне приземления Becher's был засыпан, а после скачек 2011 года, в которых также погибла лошадь на препятствии, уклон на стороне приземления был выровнен, а перепад высот был уменьшен на 4–5 дюймов (10–13 см), чтобы замедлить бегунов. Другие ограждения также были уменьшены по высоте за эти годы, а требования к заезду были ужесточены. Проверка на повороте канала теперь не позволяет лошадям видеть крутой левый поворот и побуждает жокеев рассредоточиться вдоль ограждения, а не выбирать узкий левый маршрут. Кроме того, была проведена работа по выравниванию инфраструктуры основных столбов ограждений с помощью защитной прокладки для уменьшения удара при контакте, [104] а высота подножек на всех ограждениях была увеличена до 14 дюймов (36 см). Эти оранжевые доски расположены у основания каждого ограждения и обеспечивают четкую линию земли, помогающую лошадям определять основание ограждения.
Часть трассы была расширена в 2009 году, чтобы бегуны могли обходить ограждения, если это необходимо. Впервые это было использовано во время гонки 2011 года, поскольку потери на ограждениях 4 и 6 (ручей Бехера) привели к тому, что маршалы отвели оставшихся участников вокруг этих ограждений на последнем круге.
Некоторые представители сообщества любителей скачек, в том числе те, кто добился заметных успехов в Grand National, такие как Джинджер Маккейн и Боб Чемпион , [107] [108] [109] утверждают, что снижение высоты ограждений и сужение канав, в первую очередь призванные повысить безопасность лошадей, только ухудшили ситуацию, побудив участников скачек бежать быстрее.
После гонки 2023 года Жокейский клуб объявил о нескольких крупных изменениях в мероприятии на 2024 год, признав «необходимость более существенных обновлений по нескольким ключевым направлениям, чтобы лучше защитить благополучие скаковых лошадей и жокеев». [110] Это включало в себя сокращение размера поля впервые с 40 до 34 (давно требуемое такими активистами, как RSPCA ) , [111] а также изменения в инфраструктуре, такие как перемещение ограждений для замедления скорости гонки на старте и дальнейшую разработку ветеринарных протоколов перед гонкой.
В 2009 году спонсоры гонки John Smith's запустили опрос, чтобы определить пять личностей, которые будут включены в первую инициативу Grand National Legends . [112] Победители были объявлены в день Grand National 2010 и вписаны на памятные доски в Эйнтри. Ими стали: [112]
Группа экспертов также выбрала три дополнительные легенды: [112]
В 2011 году было добавлено девять дополнительных легенд: [112]
Джон Смит также добавил пять "народных легенд", которые были представлены в Ливерпульский день, первый день Гранд-Национальной встречи. Пятеро были: [113]
Публичное голосование, объявленное на Grand National 2012, позволило добавить еще пять новых участников в Зал легенд:
Отборочная комиссия также включила в свой состав еще трех участников:
С 1984 года его спонсировали 5 различных компаний. [115] [116]
В 71 гонке послевоенной эпохи (исключая аннулированную гонку 1993 года) фаворит или совместный фаворит выигрывал гонку только двенадцать раз (в 1950 , 1960 , 1973 , 1982 , 1996 , 1998 , 2005 , 2008 , 2010 , 2019 , 2023 и 2024 годах ) и не смог завершить трассу в 37 национальных соревнованиях. [ 117]
С момента основания скачки победу одержали 13 кобыл , последний раз в 1951 году: [20] [118] [119]
Победили три серых :
С 1977 года женщины участвовали в 24 Гранд Нэшнл. Джеральдин Риз стала первой, кто завершила дистанцию на Cheers в 1982 году . В 2012 году Кэти Уолш стала первой женщиной-жокеем, занявшей призовое место в гонке, заняв третье место на Seabass. Рэйчел Блэкмор стала первой женщиной-жокеем, победившей на Minella Times в 2021 году.
Победитель 1900 года Ambush II принадлежал Его Королевскому Высочеству принцу Уэльскому, который позже стал королем Эдуардом VII . [20] В 1950 году королева Елизавета, королева-мать, выставила своего первого скакуна на скачках в Монавин, который занял пятое место. [20] Шесть лет спустя она стала свидетелем того, как ее лошадь Devon Loch рухнула на старте, всего в нескольких ярдах от верной победы. [119]
Фаворитом гонки 1968 года был Different Class, принадлежавший актеру Грегори Пеку .
Победитель 1963 года Ayala и победитель 1976 года Rag Trade оба были частично собственностью знаменитого парикмахера Рэймонда Бессона . [119]
Победитель 1994 года Miinnehoma принадлежал комику Фредди Старру . [119]
What A Friend управлялся в 2011 и 2013 годах, когда его совладельцем был Алекс Фергюсон , бывший тренер «Манчестер Юнайтед».
Примечания
Источники
53°28′37″с.ш. 2°56′30″з.д. / 53,47694°с.ш. 2,94167°з.д. / 53,47694; -2,94167