Jagdpanzer IV / Sd.Kfz. 162 — немецкий истребитель танков , созданный на базе шасси Panzer IV и выпускавшийся в трех основных вариантах. Как один из проектов Jagdpanzer (истребитель танков, буквально «охотничий танк») безбашенного исполнения , он был разработан вопреки желанию Хайнца Гудериана , генерального инспектора танковых войск , в качестве замены Sturmgeschütz III ( StuG III). Гудериан возражал против (по его мнению) ненужного отвлечения ресурсов от производства танков Panzer IV, поскольку StuG III все еще был более чем адекватен для своей роли.
Официально только машина с вооружением L/48 называлась Jagdpanzer IV. Машина с вооружением L/70 называлась Panzer IV/70. В этой статье обе версии в целом именуются Jagdpanzer IV, за исключением разделов о вариантах и сохранившихся машинах.
С учетом опыта, полученного на начальных этапах Сталинградской битвы , в сентябре 1942 года бюро вооружений вермахта, Waffenamt , потребовало новый стандарт для тяжелых штурмовых орудий: 100 мм брони спереди, 40–50 мм по бокам, более широкие гусеницы, дорожный просвет 50 см (20 дюймов), максимальная скорость 26 км/ч (16 миль/ч) и максимально низкие огневые позиции. Новая конструкция Panzerjäger («охотник за танками») должна была быть вооружена той же 7,5-см пушкой, что и установленная на танке Panther : Pak 42 L/70 . Первоначально планировалось новое шасси, но пришлось использовать шасси Panzer IV.
Предыдущие попытки установить более крупные орудия на меньшие шасси привели к появлению серий Marder I , II и III, а также Sturmgeschütz III. Серия Marder была высокой и имела открытые отделения экипажа. Новая конструкция имела низкий силуэт и полностью закрытое боевое отделение в стиле каземата .
Jagdpanzer IV использовал модифицированное шасси Panzer IV Ausf. H, но почти вертикальная передняя пластина корпуса была заменена наклонными бронелистами . Внутри компоновка была изменена для размещения новой надстройки, переместив топливные баки и стеллажи для боеприпасов. Поскольку у Jagdpanzer не было башни, вспомогательный двигатель, который приводил в действие механизм поворота башни Panzer IV, можно было убрать.
Новая надстройка имела наклонную броню толщиной 80 мм, что давало гораздо большую защиту, чем вертикальная броня толщиной 100 мм. Чтобы максимально упростить процесс изготовления, надстройка была изготовлена из больших, соединенных между собой пластин, которые были сварены вместе.
Вооружение состояло из 7,5-см основного орудия, стреляющего фиксированными боеприпасами QF 75 × 640 мм R, изначально предназначавшегося для Pak 42 L/70. Из-за нехватки изначально использовались старые орудия, 7,5 см Pak 39 L/43 для предсерийного варианта и 7,5 см Pak 39 L/48 для начального серийного варианта. Они были короче и менее мощными, чем Pak 42, а также имели дульный тормоз .
Установка гораздо более тяжелой Pak 42 означала, что носовая часть Jagdpanzer IV была перегружена, особенно из-за тяжелой лобовой брони. Это делало их менее мобильными и более сложными для работы на пересеченной местности, из-за чего экипажи прозвали их Guderian-Ente (« Утка Гудериана »). Чтобы предотвратить смещение резиновых ободов опорных катков под весом машины, на некоторых более поздних версиях спереди устанавливались стальные опорные катки.
Окончательный прототип Jagdpanzer IV был представлен в декабре 1943 года, а производство началось в январе 1944 года, причем вооруженный вариант Pak 39 L/48 оставался в производстве до ноября. Производство вооруженных вариантов Pak 42 L/70 началось в августе и продолжалось до марта/апреля 1945 года.
.jpg/1280px-Jagdpanzer_IV_Prototyp_(39076253362).jpg)
Ранние версии Jagdpanzer IV несли два стандартных (без модификаций) пулемета MG 42 по обе стороны от маски основного орудия/гласиса, стреляя боеприпасами 7,92×57 мм винтовки Маузера через бойницу , которая была защищена бронированной крышкой (при убранном MG 42), когда не использовалась. Поскольку основное орудие располагалось между этими пулеметами, один пулемет мог работать только с левой стороны, что непрактично для не-левшей операторов, а другой — только с правой стороны. Более поздние версии Jagdpanzer IV несли только один MG 42 в качестве внутреннего вспомогательного вооружения с боезапасом около 1200 патронов. [2] Вторичное вооружение Jagdpanzer IV было исключительным, так как другие немецкие танки или другие бронированные машины времен Второй мировой войны использовали MG 34 в качестве внутреннего вспомогательного или спаренного вооружения.
19–22 августа 1943 года, после Курской битвы , Гитлер получил доклады о том, что StuG IIIs показали себя лучше, чем Panzer IV в условиях ограничений, связанных с их применением. Таким образом, было решено прекратить производство Panzer IV в конце 1944 года, чтобы сосредоточиться исключительно на производстве Jagdpanzer IV , но Panzer IV продолжали производить до конца конфликта вместе с Jagdpanzer IV. VoMAG в Плауэне полностью переключился с производства Panzer IV на Jagdpanzer IV весной 1944 года, Krupp-Grusonwerk в Магдебурге переключился на StuG IV в начале 1944 года, и только Nibelungenwerk в Санкт-Валентине продолжил производство Panzer IV.
.jpg/1280px-0623_-_Moskau_2015_-_Panzermuseum_Kubinka_(26374499726).jpg)
Незначительные модификации и улучшения вносились на протяжении всего производства всех вариантов, а также было сделано несколько усовершенствований на месте, наиболее распространенным из которых было добавление бортовых броневых экранов (или по-немецки Schürzen ).
Первоначально на орудии Jagdpanzer IV был установлен дульный тормоз, но поскольку орудие находилось очень близко к земле, каждый раз при выстреле огромные облака пыли выдавали положение машины, из-за чего многим экипажам приходилось снимать дульный тормоз прямо в полевых условиях. [ необходима цитата ] Более поздние варианты обходились без дульного тормоза.
На ранних машинах на корпус наносился циммерит для защиты от магнитных мин, но это было прекращено примерно после сентября 1944 года. Более поздние машины имели три поддерживающих катка вместо первоначальных четырех и использовали два вертикальных выхлопных патрубка, типичных для поздних серий Panzer IV.
Jagdpanzer IV служил в противотанковых секциях танковых и танковых дивизий СС. Машина сражалась против западных союзных войск в Нормандии и битве за Арденны , а также против советских танков и войск на Восточном фронте . Она была очень успешной в качестве истребителя танков из-за своего низкого профиля, точного орудия и хорошей броневой защиты, но плохо работала, когда использовалась не по назначению в качестве замены танкам или штурмовым орудиям для поддержки пехоты. Это становилось все более необходимым на поздних этапах войны с конца 1944 по 1945 год, потому что часто не было ничего другого, доступного для сильно истощенных немецких бронетанковых частей.
Румыния получила несколько Jagdpanzer IV/70 от Красной Армии после окончания войны. В армейском инвентаре они были официально известны как TA T4 и использовались до 1950 года, когда их постепенно сняли с вооружения. Немецкая бронетехника на вооружении Румынии, включая Jagdpanzer IV, была полностью заменена советскими машинами в 1954 году. Болгария также получила Jagdpanzer IV как от Германии, так и от Советского Союза (большинство из последнего поступило после войны), и они имели ограниченную службу в послевоенной болгарской армии, прежде чем были сняты со всех компонентов двигателя, закопаны и превращены в стационарные огневые точки на границе с соседней Турцией, как часть линии Крали Марко (теперь пришедшей в негодность). Большинство этих бывших немецких машин были недавно выкопаны, некоторые из них были списаны, а другие ждут восстановления на месте или за рубежом.
Среди асов Jagdpanzer IV был SS-Oberscharführer (старший командир отделения) Rudolf Roy из 12-го батальона SS Panzerjäger 12-й танковой дивизии SS , который был награжден Рыцарским крестом Железного креста за храбрость на поле боя и записал на свой счет 36 уничтоженных танков. Он был убит американским снайпером, выглядывая из люка своего Jagdpanzer IV 17 декабря 1944 года во время Арденнского наступления в Бельгии , последнего крупного немецкого наступления на Западном фронте. [3] [4] [5]
После войны Западная Германия продолжила концепцию Jagdpanzer с Kanonenjagdpanzer , но в послевоенную эпоху было построено немного других самоходных орудий с фиксированным казематом. Инновационным исключением стал шведский Stridsvagn 103 , более известный как «S-Tank».
Наряду с Panzer IV и Sturmgeschütz III Сирия приобрела в 1950-х годах шесть Jagdpanzer IV L/48. [6] Они использовались в конфликтах с Израилем вплоть до 1967 года, когда большинство из них были либо уничтожены, либо брошены на Голанских высотах, возвышающихся над Израилем, либо сданы на слом.
Kanonenjagdpanzer (также известный как "Jagdpanzer Kanone 90mm", или "истребитель танков, пушка") был немецким истребителем танков времён Холодной войны , оснащённым 90-мм противотанковой пушкой от устаревших танков M47 Patton . Его конструкция была очень похожа на конструкцию Jagdpanzer IV времён Второй мировой войны .
