USNS Mercy (T-AH-19) — головной корабль своего класса госпитальных судов в унтер-офицерской службе ВМС США . Его систершип — USNS Comfort (T-AH-20) . Это третий корабль ВМС США, названный в честь добродетели « милосердие» . В соответствии с Женевскими конвенциями , Mercy и его команда не несут наступательного оружия, хотя оборонительное оружие имеется.
Военно-морской корабль США (USNS) Mercy был построен как нефтяной танкер класса San Clemente , SS Worth , компанией National Steel and Shipbuilding Company , Сан-Диего, Калифорния, в 1976 году. Начиная с июля 1984 года, он был переименован и преобразован в госпитальное судно той же компанией. Спущенный на воду 20 июля 1985 года, Mercy был введен в эксплуатацию 8 ноября 1986 года. Он имеет приподнятый полубак, транцевую корму, бульбообразный нос, расширенную рубку с передним мостиком и вертолетную палубу с оборудованием для управления полетом.
Стоимость переоборудования нефтяных танкеров составила 208 миллионов долларов за корабль, а его завершение заняло 35 месяцев. [3] Госпитальные суда класса Mercy являются третьими по длине кораблями в ВМС США, уступая только атомным суперавианосцам класса Nimitz и Gerald R. Ford . [4]
Ее основная задача — предоставлять медицинские и хирургические услуги для поддержки воздушных/наземных оперативных групп корпуса морской пехоты, развернутых на берегу, подразделений армии и ВВС, развернутых на берегу, а также военно-морских десантных оперативных групп и боевых сил на плаву. Во-вторых, она предоставляет услуги мобильного хирургического госпиталя для использования соответствующими правительственными агентствами США в случае стихийных бедствий и гуманитарной помощи, а также ограниченную гуманитарную помощь, связанную с этими миссиями и военными операциями мирного времени. [5]
Mercy , базирующийся в Сан-Диего, обычно находится в состоянии ограниченной эксплуатации. Его экипаж остается частью персонала Военно-морского медицинского центра Сан-Диего до тех пор, пока не получит приказ выйти в море, после чего у них есть пять дней, чтобы полностью активировать судно в качестве медицинского лечебного учреждения III категории НАТО. Единственным более высоким уровнем являются береговые стационарные учреждения за пределами театра военных действий. [5] [6] Как и на большинстве кораблей USNS, моряки из Военного командования морских перевозок ВМС США отвечают за навигацию, движение и большинство палубных обязанностей на борту. [2] С 2012 года Mercy является частью Программы поддержки обслуживания MSC. «Медицинским лечебным учреждением» или госпиталем на судне командует капитан Военно- морского медицинского корпуса или Корпуса медсестер ВМС .
27 февраля 1987 года Mercy начала подготовку во время гуманитарного круиза на Филиппины и в южную часть Тихого океана. В состав экипажа входили военно-морские силы США , индийские военно-морские силы , армия США и военно-воздушные силы США , а также действующий и резервный персонал; Служба общественного здравоохранения США ; медицинские работники из Вооруженных сил Филиппин ; и гражданские моряки MSC . Более 62 000 амбулаторных пациентов и почти 1 000 стационарных пациентов прошли лечение в семи портах Филиппин и южной части Тихого океана. Mercy вернулась в Окленд, Калифорния , 13 июля 1987 года.
9 августа 1990 года судно Mercy было задействовано в поддержку операции Desert Shield . Отправившись 15 августа, оно прибыло в Персидский залив 15 сентября. В течение следующих шести месяцев судно Mercy оказывало поддержку многонациональным союзным силам. Оно приняло 690 пациентов и провело почти 300 операций. После лечения 21 американского и двух итальянских репатриированных военнопленных оно отбыло домой 16 марта 1991 года, прибыв в Окленд 23 апреля.
Мерси покинула Сан-Диего 5 января 2005 года и направилась в пострадавшие от цунами регионы Юго-Восточной Азии , где она оказывала медицинскую помощь жертвам катастрофы в рамках операции «Объединенная помощь» , а также оказывала дальнейшую помощь в рамках Программы сотрудничества по обеспечению безопасности на театре военных действий 2005 года. В общей сложности она оказала более 107 000 услуг пациентам, предоставленных сотрудниками Министерства обороны , проекта «Надежда » и Службы общественного здравоохранения США . [7]
Mercy отплыл из Сан-Диего в 2006 году в качестве инаугурационного развертывания Pacific Partnership , продолжающейся миссии гражданской помощи, призванной «подготовиться в спокойствии к реагированию на кризис». Она посетила несколько портов в южной части Тихого океана, включая Филиппины , Индонезию и Банда-Ачех . Основной миссией судна было оказание гуманитарной помощи этим странам, а ее персонал включал несколько неправительственных организаций, врачей из вооруженных сил нескольких стран, а также действующих и резервных военных поставщиков из многих родов войск Вооруженных сил США .
Mercy отплыл из Сан-Диего 14 апреля 2008 года для участия в Pacific Partnership 2008 — четырёхмесячной гуманитарной и гражданской миссии в Юго-Восточной Азии и Океании. Mercy , с 900 офицерами и матросами, включал 300 американских экспертов в области здравоохранения и строительства. В число партнёров, участвовавших в миссии, входили страны Австралии, Канады, Чили , Японии, Южной Кореи, Новой Зеландии и Португалии , а также несколько неправительственных организаций. [8] Первоначально предполагалось, что Mercy посетит Филиппины , Вьетнам, Федеративные Штаты Микронезии , Восточный Тимор и Папуа-Новую Гвинею , но затем его перенаправили в Бенгальский залив для оказания немедленной помощи жертвам циклона в Бирме , но усилия по оказанию помощи в Бирме были отменены. 10 июня гуманитарная миссия была временно приостановлена после того, как один из вертолётов корабля был обстрелян в раздираемом конфликтами районе Минданао на юге Филиппин . За время миссии Mercy оказали помощь 91 000 пациентов, в том числе провели 1369 операций.
24 февраля 2010 года командующий Тихоокеанским флотом США объявил, что Mercy станет головным судном Тихоокеанского партнерства 2010, продолжения повторяющейся гуманитарной миссии в Юго-Восточной Азии и Океании. [9] В рамках Тихоокеанского партнерства 2010 Mercy посетил Вьетнам , Камбоджу , Индонезию и Восточный Тимор ; оказал медицинскую помощь 109 754 пациентам и провел 1580 операций.
3 мая 2012 года Mercy снова отправился из Сан-Диего на Тихоокеанское партнерство 2012 [10] — последнее развертывание серии Тихоокеанского партнерства. В целях дальнейшего расширения масштабов миссии «Подготовка в спокойствии к реагированию на кризис» было выполнено гораздо больше человеко-часов обмена экспертами по предметной области (SMEE) с принимающими странами, ветеринарной помощью и строительными проектами по сравнению с прошлыми развертываниями Mercy , что позволило нарастить потенциал принимающих стран для реагирования на региональные катастрофы скоординированным образом. Корабль посетил Индонезию , Филиппины , Вьетнам и Камбоджу, перевозя персонал не только из Министерства обороны, но и 13 стран-партнеров и 28 неправительственных организаций. [11]
Национальный центр разрешения конфликтов вручил капитану и экипажу госпитального судна USNS Mercy 25-ю ежегодную премию «Миротворец» за их участие в Тихоокеанском партнерстве (2012 г.) [12] .
В середине ноября 2013 года судну Mercy было приказано активироваться для операции «Дамаянь» — спасательной операции в ответ на разрушения, вызванные тайфуном Хайян , обрушившимся на Филиппины 7 ноября 2013 года. Однако судно Mercy было дезактивировано перед отплытием. [13] [14]
ВМС США объявили, что Mercy примет участие в RIMPAC 2014, крупных многонациональных военно-морских учениях с участием кораблей и персонала из 23 стран. Помимо оказания медицинской и хирургической помощи персоналу, пострадавшему во время учений, Mercy участвовал в многосторонних обменах экспертами по предметным вопросам с другими военными медицинскими специалистами. Кроме того, Mercy сотрудничал с Peace Ark , госпитальным судном из Китайской Народной Республики во время фаз учений. [15]
Спустя десять лет после оказания помощи жертвам цунами в Индийском океане Тихоокеанский флот США объявил, что Mercy снова примет участие в Тихоокеанском партнерстве. Сосредоточившись на предметных экспертных обменах и вовлеченности в здравоохранение, Pacific Partnership 15 стремится продолжить миссию помощи странам региона «Подготовиться в спокойной обстановке к реагированию в кризисе». Страны, принимающие Mercy, включают Фиджи , Папуа-Новую Гвинею , Филиппины и Вьетнам. [16]
Отмечая 10-летие Тихоокеанского партнерства, Тихоокеанский флот США объявил, что Mercy продолжит участвовать в текущей серии миссий по готовности к стихийным бедствиям. Сосредоточившись на местных обменах экспертами по предметной области, Pacific Partnership 16 продолжает «готовиться в спокойствии к реагированию на кризис». Страны, пригласившие Mercy, включают Восточный Тимор, Малайзию , Индонезию, Филиппины и Вьетнам. [17]
Тихоокеанский флот США объявил, что Mercy отправится в Шри-Ланку для участия в учениях Тихоокеанского партнерства 2018 года. [18]
Служба Объединенных моряков на ежегодном мероприятии вручения наград «Адмирал океана и моря» (AOTOS) удостоила капитанов и экипаж госпитального судна USNS Mercy специальной наградной табличкой за участие в Тихоокеанском партнерстве (2018 г.) [19] .
С марта по май 2020 года Mercy был направлен в Лос-Анджелес для оказания помощи больницам в ответ на COVID-19 . [20] [21] Корабль прибыл и пришвартовался в круизном терминале порта Лос-Анджелеса 27 марта 2020 года, [22] и отбыл 16 мая. [21] Миссия корабля заключалась в лечении пациентов, не являющихся больными COVID-19, что позволило наземным больницам справиться с вирусом. [23] Развертывание отражает одновременную миссию USNS Comfort по поддержке мер реагирования Нью-Йорка на COVID-19 . [24] По состоянию на 15 апреля Mercy оказал помощь 48 пациентам, из которых 30 были выписаны. [25] [ требуется обновление ] У семи членов экипажа был положительный результат теста на вирус, и они были сняты с корабля на карантин; 100 других моряков, которые контактировали с ними, также были сняты на карантин. [26] [25] Он вернулся в Сан-Диего 15 мая. [21] За этим последовал семимесячный период технического обслуживания, в течение которого была создана полетная палуба между баком и ютом для двух больших вертолетов, V-22 Osprey и MH-60 Seahawk . Mercy также может заправлять самолеты. [27]
31 марта 2020 года, когда Mercy был пришвартован, грузовой поезд Pacific Harbor Line был намеренно спущен с рельсов бортовым машинистом , пытавшимся врезаться в судно, но атака не увенчалась успехом. [28] [29] По словам федеральных прокуроров США , машинист поезда «подозрительно отнесся к Mercy , полагая, что у него есть альтернативное предназначение, связанное с COVID-19 или правительственным захватом». [30] Поезд остановился примерно в 750 футах (230 м) от судна, разрушив несколько ограждений, и столкнулся с существенной утечкой мазута, потребовавшей очистки пожарными и персоналом по работе с опасными материалами. [30] Никто не пострадал, и судно не пострадало; машинисту было предъявлено обвинение в крушении поезда и терроризме . [31] [32] Позже машинист сослался на теории заговора Qanon и COVID-19 в качестве причин своего нападения. [33]