Госпитальное судно

Судно, предназначенное для выполнения основной функции плавучего лечебного учреждения.

Госпитальное судно ВМС США USNS Comfort в 2009 году.

Госпитальное судно — это судно , предназначенное для основной функции плавучего медицинского учреждения или госпиталя . Большинство из них эксплуатируются военными силами (в основном военно-морскими силами ) разных стран, поскольку они предназначены для использования в зонах военных действий или вблизи них. ^[1] В 19 веке ненужные военные корабли использовались в качестве пришвартованных госпиталей для моряков.

Вторая Женевская конвенция 1949 года запрещает военные нападения на госпитальные суда, которые отвечают определенным требованиям, хотя воюющие стороны имеют право на инспекцию и могут брать пациентов, но не персонал, в качестве военнопленных . ^{[2] [3]}

История

Ранние примеры

Танжер, около 1670 года. Госпитальные суда использовались во время эвакуации порта в 1680-х годах.

Госпитальные суда, возможно, существовали в древние времена. В Афинском флоте был корабль под названием Therapia , а в Римском флоте был корабль под названием Aesculapius , их названия указывают на то, что они могли быть госпитальными судами. ^{[4] [5] [6]}

Самым ранним британским госпитальным судном, возможно, было судно Goodwill , которое сопровождало эскадру Королевского флота в Средиземном море в 1608 году и использовалось для размещения больных, отправленных на борт с других кораблей. ^[7] Однако этот эксперимент в области медицинского обслуживания был недолгим, так как Goodwill в течение года перевели на другие задачи, а ее выздоравливающих просто оставили в ближайшем порту. ^[8] Только в середине семнадцатого века какие-либо суда Королевского флота были официально обозначены как госпитальные суда, и тогда их было всего два во всем флоте. Это были либо нанятые торговые суда, либо старые шестые ранги , с удаленными внутренними переборками , чтобы освободить больше места, и дополнительными портами, прорезанными в палубе и корпусе, чтобы увеличить внутреннюю вентиляцию. ^[7]

В дополнение к их парусной команде, эти госпитальные суда семнадцатого века были укомплектованы хирургом и четырьмя помощниками хирурга. Стандартным набором медицинских принадлежностей были бинты, мыло, иглы и горшки . Пациентам предлагали кровать или коврик для отдыха и чистую пару простыней. Эти ранние госпитальные суда предназначались для ухода за больными, а не за ранеными, причем пациенты размещались в соответствии с их симптомами, а инфекционные случаи изолировались от остального населения за простыней из холста. Качество еды было очень плохим. В 1690-х годах хирург на борту Siam жаловался, что мясо находилось в запущенной стадии гниения , печенье было заражено долгоносиком и горьким, а хлеб был настолько твердым, что сдирал кожу со ртов пациентов. ^[7]

Госпитальные суда также использовались для лечения раненых солдат, сражавшихся на суше. Ранним примером этого была английская операция по эвакуации английского Танжера в 1683 году. Отчет об этой эвакуации был написан Сэмюэлем Пипсом , очевидцем. Одной из главных забот была эвакуация больных солдат «и многих семей и их имущества, которые нужно было вывезти». Госпитальные суда Unity и Welcome отплыли в Англию 18 октября 1683 года со 114 инвалидами и 104 женщинами и детьми, прибыв в Даунс 14 декабря 1683 года. ^[9]

Число медицинского персонала на борту госпитальных судов Королевского флота постепенно увеличивалось, и в 1703 году были изданы правила, требующие, чтобы на каждом судне также было шесть сухопутных моряков для работы в качестве хирургических ассистентов и четыре прачки. Поправка 1705 года предусматривала наличие еще пяти медсестер -мужчин , а требования той эпохи свидетельствуют о том, что количество простыней на пациента было увеличено с одной до двух пар. ^[7] 8 декабря 1798 года, непригодный для службы в качестве военного корабля, HMS  Victory было приказано переоборудовать в госпитальное судно для содержания раненых французских и испанских военнопленных. По словам Эдварда Хастеда в 1798 году, два больших госпитальных судна (также называемых лазаретто ) (которые были уцелевшими корпусами сорока четырехпушечных кораблей) были пришвартованы в ручье Халстоу в графстве Кент . Ручей является заливом из реки Медуэй и реки Темзы . Экипаж этих судов следил за кораблями, прибывающими в Англию, которые были вынуждены оставаться в заливе на карантине, чтобы защитить страну от инфекционных заболеваний, включая чуму . ^[10]

С 1821 по 1870 год Общество госпиталей моряков предоставило HMS Grampus , HMS Dreadnought и HMS Caledonia (позже переименованный в Dreadnought ) в качестве госпитальных судов, пришвартованных в Дептфорде в Лондоне. ^[11] В 1866 году HMS Hamadryad был пришвартован в Кардиффе в качестве госпиталя для моряков, а в 1905 году его заменил Королевский госпиталь для моряков Hamadryad . ^[12] Другие неиспользуемые военные корабли использовались в качестве госпиталей для осужденных и военнопленных.

Современные госпитальные суда

HMS Melbourne , первый современный госпитальный корабль, служил во время Второй опиумной войны . Отрывок из The Illustrated London News о корабле (нажмите, чтобы прочитать).

Королевский флот институционализировал использование госпитальных судов в первой половине девятнадцатого века. Госпитальные суда, как правило, превосходили по уровню обслуживания и санитарии медицинское обеспечение, доступное в то время для выздоравливающих солдат. Современные госпитальные суда начали появляться во время Крымской войны в 1850-х годах. Единственный военный госпиталь, доступный британским войскам, сражавшимся на Крымском полуострове, находился в Скутари около Босфора . Во время осады Севастополя почти 15 000 раненых солдат были перевезены туда из порта в Балаклаве эскадрой переоборудованных госпитальных судов. ^[9]

Первыми судами, которые были оборудованы настоящими медицинскими учреждениями, были пароходы HMS Melbourne и HMS Mauritius , укомплектованные медицинским персоналом и предоставлявшие услуги британской экспедиции в Китай в 1860 году . Корабли предоставляли относительно просторные помещения для пациентов и были оборудованы операционной. Другим ранним госпитальным судном был USS  ​​Red Rover в 1860-х годах, который помогал раненым солдатам обеих сторон во время Гражданской войны в США . ^[9]

Во время русско-турецкой войны (1877–78) , Британский Красный Крест предоставил судно со стальным корпусом, оснащенное современным хирургическим оборудованием, включая хлороформ и другие анестетики , а также карболовую кислоту для антисептики . Похожие суда сопровождали британское вторжение в Египет в 1882 году и помогали американскому персоналу во время испано-американской войны 1898 года . ^[9]

Во время вспышки оспы в Лондоне в 1883 году Столичный совет по приютам (MAB) зафрахтовал и позднее выкупил у Адмиралтейства два корабля, HMS  Atlas и HMS  Endymion , а также колесный пароход PS  Castalia , которые были пришвартованы в Темзе в Лонг-Рич , недалеко от Дартфорда , ^{[13] [14]} и оставались в эксплуатации до 1903 года. ^{[13] [15]}

Госпитальные суда использовались обеими сторонами в русско-японской войне 1904–1905 годов. Обнаружение японцами русского госпитального судна «Орел» , освещенного в соответствии с правилами для госпитальных судов, привело к решающему морскому сражению при Цусиме . После сражения «Орел» был сохранен японцами в качестве военного трофея. ^{[ требуется ссылка ]}

Мировые войны

RMS Mauretania как госпитальное судно HMHS Mauretania во время Первой мировой войны .

Во время Первой и Второй мировых войн госпитальные суда впервые использовались в больших масштабах. Многие пассажирские лайнеры были переоборудованы для использования в качестве госпитальных судов. RMS  Aquitania и HMHS  Britannic были двумя известными примерами судов, служивших в этом качестве. К концу Первой мировой войны в британском Королевском флоте было 77 таких судов. Во время Галлиполийской кампании госпитальные суда использовались для эвакуации раненых в Египет , на Мальту или в Англию. ^[16]

Канада управляла госпитальными судами в обеих мировых войнах. В Первую мировую войну к ним относились SS Letitia (I) и HMHS  Llandovery Castle , которые были намеренно потоплены немецкой подводной лодкой с большими человеческими жертвами, несмотря на четко обозначенный статус госпитального судна. Во Вторую мировую войну Канада управляла госпитальным судном RMS  Lady Nelson и SS Letitia (II) . ^[17]

HMHS Aquitania во время Первой мировой войны служил госпитальным судном.

Первым специально построенным госпитальным судном в ВМС США был USS  ​​Relief ^[18] , который был введен в эксплуатацию в 1921 году. Во время Второй мировой войны как ВМС США, так и армия США использовали госпитальные суда, хотя и с разными целями. ^[19] Военно-морские госпитальные суда были полностью оборудованными госпиталями, предназначенными для приема раненых прямо с поля боя, а также поставляемыми для оказания логистической поддержки передовым медицинским бригадам на берегу. ^[19] Армейские госпитальные суда были по сути госпитальными транспортами, предназначенными и оборудованными для эвакуации пациентов из передовых армейских госпиталей в тыловые госпитали или из них в Соединенные Штаты, и не были оборудованы или укомплектованы персоналом для обработки большого количества раненых в бою. ^[19] Три из госпитальных судов ВМС, USS  Comfort , USS  Hope и USS  Mercy , были менее тщательно оборудованы, чем другие госпитальные суда ВМС, укомплектованы медицинским персоналом армейской медицины и по своему назначению схожи с армейской моделью. ^[19]

«Британик» (младший брат «Титаника» и «Олимпика» ) после переоборудования в госпитальное судно во время Первой мировой войны.

Последняя британская королевская яхта , послевоенная HMY  Britannia , была построена таким образом, чтобы в военное время ее можно было превратить в госпитальное судно. После ее списания Питер Хеннесси обнаружил, что ее настоящей ролью было бы убежище королевы Елизаветы II от ядерного оружия , спрятанное среди озер западной Шотландии. ^[20]

Планировалось разработать экраноплан класса «Лунь» для использования в качестве мобильного полевого госпиталя для быстрого развертывания в любом месте океана или побережья со скоростью 297 узлов (550 км/ч, 341,8 миль/ч). Работа над этой моделью, «Спасатель» , была завершена на 90%, но советское военное финансирование прекратилось, и она так и не была завершена.

Некоторые госпитальные суда, такие как SS  Hope и Esperanza del Mar , принадлежат гражданским агентствам и не относятся к военно-морскому флоту. Mercy Ships — международная неправительственная благотворительная организация (или НПО).

Международное право

Негосударственное госпитальное судно MV  Africa Mercy

Госпитальные суда подпадали под действие Гаагской конвенции X 1907 года . ^[21] Статьи Гаагской конвенции X определяли положения для госпитальных судов:

• Госпитальные суда должны быть окрашены в белый цвет. Военные госпитальные суда должны иметь зеленую полосу; суда, эксплуатируемые утвержденными обществами помощи и им подобными, должны иметь красную полосу.
• На судах в дополнение к национальному флагу должен быть вывешен флаг с красным крестом.
• На судне должна оказываться медицинская помощь раненым всех национальностей.
• Корабль не должен использоваться в военных целях, а также мешать или затруднять действия боевых судов противника.
• Воюющие стороны, определенные Гаагской конвенцией, могут обыскать любое госпитальное судно для расследования нарушений вышеуказанных ограничений.
• Воюющие стороны определят местонахождение госпитального судна.

Согласно Руководству Сан-Ремо по международному праву, применимому к вооруженным конфликтам на море , госпитальное судно, нарушающее правовые ограничения, должно быть надлежащим образом предупреждено и ему должен быть предоставлен разумный срок для выполнения. Если госпитальное судно продолжает нарушать ограничения, воюющая сторона имеет законное право захватить его или предпринять другие меры для обеспечения соблюдения. По несоблюдающему правила госпитальному судну можно стрелять только при следующих условиях:

• Перенаправление или захват невозможны
• Других методов осуществления контроля не существует.
• Нарушения достаточно серьезны, чтобы классифицировать судно как военный объект.
• Ущерб и жертвы не будут несоразмерны военному преимуществу.

Во всех остальных случаях нападение на госпитальное судно является военным преступлением .

Современные госпитальные суда несут большие красные кресты или красные полумесяцы , чтобы обозначить их защиту Женевской конвенцией в соответствии с законами войны . Тем не менее, отмеченные суда не были полностью защищены от атак. Известными примерами госпитальных судов, преднамеренно атакованных во время войны, являются HMHS  Llandovery Castle в 1915 году, советское госпитальное судно  Armenia в 1941 году и AHS  Centaur в 1943 году.

Текущие госпитальные суда

Хотя любое судно может быть обозначено и обозначено как госпитальное судно, многие суда постоянно выполняют эту функцию.

Текущие военные госпитальные суда

Текущие невоенные госпитальные суда

Другие судовые госпитали

Для военных кораблей, особенно крупных, таких как авианосцы и десантные корабли, характерно наличие на борту госпиталей. Однако они составляют лишь небольшую часть общих возможностей судна и используются в основном для экипажа корабля и его десантных сил (и иногда для миссий по оказанию помощи). Военный корабль с госпитальными помещениями не имеет защищенного статуса госпитального судна. ^[29] Основным примером разнообразных военных госпитальных услуг, доступных в море, является борт нескольких типов военных кораблей США;

USS Abraham Lincoln , авианосец класса «Нимиц»

Военно-морские силы США ;

• Авианосец класса «Джеральд Р. Форд» — USS Gerald R. Ford , первый в своем классе, имеет на борту госпиталь, включающий полноценную лабораторию, аптеку, операционную, 3-местное отделение интенсивной терапии, 2-местное отделение неотложной помощи и 41-местное больничное отделение, в котором работают 11 медицинских работников и 30 санитаров. ^[30]
• Авианосец класса Nimitz – Каждый авианосец имеет госпитальное отделение на 53 койки, трехместное отделение интенсивной терапии и выступает в качестве госпитального судна для всей ударной группы авианосца . ^[31] За один год медицинское отделение USS  George Washington обработало более 15 000 амбулаторных визитов, провело почти 27 000 лабораторных исследований, выполнило почти 10 000 рецептов, сделало около 2300 рентгеновских снимков и провело 65 хирургических операций. ^[32] Между кораблями этого класса нет особых различий. Первый корабль, USS  Nimitz, имеет 53 койки, плюс 3 койки отделения интенсивной терапии, а последний корабль, USS  George HW Bush, имеет 51 койку, плюс 3 койки отделения интенсивной терапии. ^[33]

USS Bataan , десантный корабль класса Wasp

• Десантный корабль класса Wasp (LHD) — эти корабли имеют 6 операционных, 14 коек в отделении интенсивной терапии, 46 больничных коек, 4 перевязочных пункта, медицинское обследование (например, рентген), полностью функциональную лабораторию и банк крови. ^[34] Корабль может расширить свой медицинский состав до 600 коек, что делает его вторым по величине госпиталем на море, уступая только настоящим госпитальным судам. ^[35]
• Десантный корабль класса «Америка» (LHA) — это новейший и самый большой класс как в ВМС США, так и в мире. Однако на первых двух кораблях этого класса, USS  America и USS  Tripoli , размер медицинских учреждений был уменьшен в пользу более крупных авиационных объектов. ^[36] В бортовых госпиталях этих первых двух судов будет 2 операционных и 24 койки. ^[37] Неизвестно, повлияет ли это изменение конструкции на расширенные возможности для дополнительных коек, а также на то, какими будут размеры медицинских учреждений будущих кораблей этого класса.
• Транспортный десантный док (LPD) класса «Сан-Антонио» – 24 больничных койки. ^[37]
• Десантный корабль-док класса «Харперс-Ферри» (LSD) – 11 больничных коек. ^[37]
• Десантный корабль-док класса «Уидби-Айленд» (LSD) – 8 больничных коек. ^[37]

Вот еще примеры из истории военно-морских сил других стран:

ВМС Аргентины

• ARA  Almirante Irízar – ледокол , который может использоваться в качестве госпитального судна.

Королевский австралийский флот

• Десантный вертолетный док класса «Канберра» — этот класс основан напроекте класса «Хуан Карлос I» ^[38] и имеет 2 операционные и больничную палату. ^[39]

Военно-морской флот Народно-освободительной армии

• Несколько вооруженных грузовых судов класса «Цюнша» переоборудованы в «транспорты скорой помощи».
• Shichang – многоцелевой учебный корабль, построенный в 1997 году. Палубное пространство может вмещать модульные медицинские блоки и может использоваться как лечебное учреждение, но основная роль – это авиационная подготовка. Планировка очень похожа на RFA Argus (см. ниже).

Dixmude , десантный корабль класса «Мистраль»

ВМС Франции

• Корабль-амфибийный десантный корабль класса Mistral – На борту госпиталь уровня НАТО Echelon 3, ^[40] с 69 больничными койками, 7 койками отделения интенсивной терапии и дополнительными 50 койками при необходимости. На корабле также имеются возможности медицинской визуализации , такие как рентген, КТ и УЗИ.

ВМС Италии

• Авианосец «Кавур» — имеет на борту госпиталь с 2 операционными, 1 отделением интенсивной терапии, лабораторией, аптекой и больничной палатой на 32 койки. ^[41]
• Логистическое судно Etna – на борту госпиталь уровня ROLE 2+ по классификации НАТО , с операционной, отделением интенсивной терапии и лабораторией. ^[42]

Морские силы самообороны Японии

• Эскадренный миноносец-вертолетчик класса «Идзумо» — на этих кораблях имеются 2 операционные, 2 койки отделения интенсивной терапии, 35 больничных коек, 1 перевязочный пункт и несколько станций медицинской визуализации (например, рентгеновских).
• Эскадренный миноносец-вертолетчик класса «Хюга» — на этих кораблях имеется 1 операционная, 1 койка отделения интенсивной терапии, 8 больничных коек.
• Танкодесантные корабли класса «Осуми» — на этих кораблях имеется 1 операционная, 2 койки отделения интенсивной терапии, 6 больничных коек.

ВМС Испании

• Хуан Карлос I – На борту имеется госпиталь на 40 коек. ^[43]

Королевский флот

RFA Argus (A-135), около 2007 г.

• Королевский вспомогательный корабль флота RFA  Argus – Этот корабль был бы госпитальным судном, если бы не его вооружение. Однако вместо этого он обозначен как «судно приема первичной помощи» (PCRS). Судно классифицируется как судно медицинской поддержки НАТО ROLE 3 и должно быть заменено в 2024 году ^[40]
• Вспомогательный залив класса Royal Fleet Auxiliary Bay имеет 14-местный медицинский центр, который может быть расширен в случае кризиса, а также операционную. Суда классифицируются как суда медицинской поддержки НАТО Role 2. ^[40]

ВМС Германии

• Судно снабжения класса «Берлин» «Берлин» — оснащено контейнерной версией большого модульного госпиталя MERZ, что означает Marineeinsatzrettungszentrum (Marineeinsatzrettungszentrum), способного вместить 45 пациентов, а также 4 койки интенсивной терапии, клиническую и микробиологическую лабораторию и стерилизаторы. ^[44]
• Судно пополнения запасов класса Berlin Frankfurt am Main - После пожара, уничтожившего MERZ Frankfurt, ВМС решили оснастить Frankfurt am Main интегрированным MERZ нового поколения (iMERZ), встроенным в корпус корабля. Он оборудован двумя операционными, возможностями медицинской визуализации и больничной палатой. ВМС Германии планируют оснастить два судна-близнеца Frankfurt iMERZ во время планового технического обслуживания. ^[45]

Смотрите также

Списки

• Список госпитальных судов, затопленных в Первую мировую войну
• Список госпитальных судов, затопленных во время Второй мировой войны
• Список госпитальных судов ВМС Австралии
• Список госпитальных судов ВМС Бразилии
• Список госпитальных судов ВМС Китая
• Список госпитальных судов Королевского флота
• Список госпитальных судов ВМС США
• Список госпитальных судов армии США
• Список госпитальных судов Санитарной комиссии США

Другие

• Корабли милосердия
• Санитарный поезд
• Гаагская конвенция о госпитальных судах
• Госпитальные суда, предназначенные для борьбы с пандемией COVID-19
• Женщины на волнах

Ссылки

1. Госпитальное судно ^{[ постоянная нерабочая ссылка ]} (определение через WordNet , Принстонский университет )
2. «Конвенция (II) об улучшении участи раненых, больных и лиц, потерпевших кораблекрушение, из состава вооруженных сил на море: Комментарий 2017 г., Статья 22: Уведомление и защита военных госпитальных судов». Международный комитет Красного Креста. 2017 г. Получено 15 октября 2019 г.
3. «Конвенция (II) об улучшении участи раненых, больных и потерпевших кораблекрушение членов вооруженных сил на море. Комментарий 2017 г., статья 31: Право контроля и досмотра госпитальных судов и прибрежных спасательных средств». Международный комитет Красного Креста. 2017 г. Получено 15 октября 2019 г.
4. Пикте, Жан С., ред. (1960). Женевская конвенция об улучшении участи раненых, больных и лиц, потерпевших кораблекрушение, из состава вооруженных сил на море (PDF) (на французском языке). Женевский международный комитет Красного Креста.
5. Гарро, доктор Роберт М. (1952). Флотанты Les hapitaux . «Жизнь и Бонт», Париж.
6. Грандльман, вице-адмирал (май 1938 г.). Les navires-hapitaux . Международное ревю де ла Круа-Руж. п. 395.
7. Сазерленд Шоу, Дж. Дж. (1936). «Госпитальное судно, 1608–1740». The Mariner's Mirror . 22 (4): 422–426. doi :10.1080/00253359.1936.10657206.
8. Оппенгейм, М. (1896). История управления Королевским флотом и торгового судоходства в отношении к флоту. Т. 1. The Bodley Head. стр. 188. OCLC  506062953.
9. Джек Эдвард МакКаллум (2008). Военная медицина: от древних времен до 21-го века. ABC-CLIO. С. 150–152. ISBN 9781851096930.
10. Хастед, Эдвард (1799). «Приходы». История и топографическое обследование графства Кент . 6. Институт исторических исследований: 34–40 . Получено 28 февраля 2014 г.
11. "Research guide A6: Greenwich and the National Maritime Museum". Королевские музеи Гринвича . Получено 12 февраля 2017 г.
12. Фил Каррадис (2013), Корабли Пембрукской верфи (электронная книга) , Amberley Publishing, стр. 52–53, ISBN 978-1-4456-1310-9
13. "Госпитальные суда: Введение". Dartford Hospital Stories . Получено 5 ноября 2021 г.^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
14. "The Long Reach Hospital Ships - Ghosts of the Dartford Marshes". Remote London . 28 ноября 2019 г. Получено 5 ноября 2021 г.
15. "Оспенные госпитальные суда в Лондоне". Историческая Великобритания . Получено 5 ноября 2021 г.
16. "Медицина и эвакуация | Галлиполи | Century Ireland". gallipoli.rte.ie . Получено 2024-07-23 .
17. Дуглас Н. В. Смит, «Возвращение домой раненых», Канадский железнодорожный пассажирский ежегодник, издание 1996–1997 гг. , Trackside Canada, Оттава, стр. 49–64.
18. Popular Science. Bonnier Corporation. Август 1927 г.
19. Кондон-Ралл, Мэри Эллен; Коудри, Альберт Э. (1998). Технические службы — Медицинский департамент: Медицинская служба в войне против Японии . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов. стр. 258, 388–389. LCCN  97022644.
20. Джонсон, Саймон (2010-07-12). «План «Плавающего бункера», чтобы помочь Королеве избежать ядерной атаки». Daily Telegraph . Лондон . Получено 2017-08-23 .
21. «Конвенция о применении принципов Женевской конвенции к морской войне». Йельский университет . 18 октября 1907 г. Получено 2 августа 2009 г.
22. "ТНИ Ангкаан Лаут". www.tnial.mil.id . Проверено 17 июля 2021 г.
23. "Корабль-госпиталь класса Судирохусодо KRI доктора Раджимана Ведьодининграта присоединяется к ВМС Индонезии" . navyrecognition.com . 20 января 2023 г. Проверено 21 ноября 2023 г.
24. "Asian Defence News: Myanmar Commissions Frigate, Hospital Ship". Asian Defence News . 2015-12-30 . Получено 2020-09-17 .
25. "Восемь военно-морских кораблей спущены на воду, ВМС Мьянмы стремятся стать военно-морскими силами Blue Water". Global New Light Of Myanmar . 2015-12-24 . Получено 2020-09-17 .
26. "Военно-морской корабль Вьетнама участвует в MNEK 2018". Газета Народной Армии . Получено 25.11.2023 .
27. «Hope Floats», интервью с Йоханнесом Бернбеком, Ability, доступ 12 сентября 2011 г., стр. 26–29.
28. «Корабль месяца: корабли милосердия и стремление построить глобальное милосердие». MarineLink . 2021-09-20 . Получено 2023-02-03 .
29. Джон Пайк. «Всемирные госпитальные суда». globalsecurity.org . Получено 4 мая 2015 г.
30. «Познакомьтесь со старшим врачом Джеральда Р. Форда». ussgeraldrford.wordpress.com. 8 августа 2016 г. Получено 5 января 2018 г.
31. "CARRIER. Корабль – PBS". pbs.org . Получено 4 мая 2015 г.
32. Харвуд, Джаред Л.; Потула, Вишванадхам (апрель 2011 г.). «Медицинский отдел USS ​​George Washington: медицина в движении» (PDF) . Бюллетень Американской коллегии хирургов . 96 (4): 20–7. PMID  22315888. Архивировано из оригинала (PDF) 19 мая 2011 г.
33. "Departments". navy.mil . Архивировано из оригинала 23 апреля 2015 . Получено 4 мая 2015 .
34. "USS Wasp". navy.mil . Архивировано из оригинала 20 апреля 2015 года . Получено 4 мая 2015 года .
35. Джон Пайк. "LHD-1 Wasp class". globalsecurity.org . Получено 4 мая 2015 г. .
36. "LHA 6 (ранее LHA(R)) : новый десантный корабль" (PDF) . Dote.osd.mil . Архивировано из оригинала (PDF) 2016-03-04 . Получено 2016-03-09 .
37. "Обзор группы готовности десанта и экспедиционного подразделения морской пехоты" (PDF) . Imef.marines.mil . Получено 09.03.2016 .
38. "Navantia efectúa con éxito el 'encaje' del 'Canberra'" . laopinioncoruna.es . 4 августа 2012 года . Проверено 4 мая 2015 г.
39. Джон Пайк. "Десантный корабль класса Канберра". globalsecurity.org . Получено 4 мая 2015 г. .
40. "Справочник по логистике НАТО: Глава 16: Медицинское обеспечение". nato.int . Получено 4 мая 2015 г.
41. "Marina Militare » Uomini e mezzi » Cavour». marina.difesa.it . Проверено 10 апреля 2018 г.
42. "Marina Militare » Uomini e mezzi » Этна». marina.difesa.it . Проверено 10 апреля 2018 г.
43. "The Aviationist » L61 Juan Carlos I". theaviationist.com . Получено 4 мая 2015 г. .
44. "Вспомогательные суда флота класса Berlin". Военно-морские технологии . Получено 2023-11-02 .
45. "Die "Франкфурт-на-Майне" jetzt mit neuem Rettungszentrum - журнал бундесвера" . 25 мая 2022 г. Проверено 2 ноября 2023 г.

 В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

Внешние ссылки

• Австралийский военный мемориал – затопление «Кентавра» Архивировано 21 ноября 2008 г. на Wayback Machine
• Американские госпитальные суда времен Второй мировой войны
• Госпитальные суда армии США во Второй мировой войне
• Новозеландские госпитальные суда (глава официальной истории Первой мировой войны)

Медиа, связанные с госпитальными судами на Wikimedia Commons