stringtranslate.com

Островитянин Хог

Hog Islanders — сленговое название судов, построенных по проектам Emergency Fleet Corporation под номерами 1022 и 1024. Эти суда были грузовыми и транспортными судами для перевозки войск, соответственно, построенными по указанию и субсидиям правительства для решения проблемы нехватки судов в торговом флоте США во время Первой мировой войны . [1] Компания American International Shipbuilding, субсидируемая Управлением по судоходству США , построила аварийную верфь на острове Хог на месте современного международного аэропорта Филадельфии .

Ни один корабль не был построен вовремя для участия в Первой мировой войне , но многие корабли были активны во Второй мировой войне , и примерно половина из них, произведенных на острове Хог, была потоплена в этом конфликте. На этапе планирования, 120 названий кораблей, основанных на «коренных жителях Соединенных Штатов», были выбраны первой леди Эдит Уилсон (миссис Вудро Вильсон), хотя большинство из них были изменены до завершения. [2]

Корпорация аварийного флота

Корпорация Emergency Fleet Corporation (EFC) была создана Советом по судоходству США для приобретения, проектирования и строительства достаточного количества судов для проведения операций США в Первой мировой войне. EFC обнаружила, что верфей США слишком мало и они слишком малы для удовлетворения потребностей; контракты были предоставлены иностранным верфям в Японии и Китае. EFC также заключила контракты с частными компаниями для создания новых верфей, называемых «верфями агентств». Это были бы сборочные верфи, строящие готовые суда, а не использующие традиционные методы.

Остров Хог

Hog Island в Филадельфии, штат Пенсильвания , была первой верфью, когда-либо построенной для массового производства судов из готовых деталей и узлов, произведенных десятками субподрядчиков. Она имела 50 стапелей , семь мокрых доков и отстойник . Только два основных проекта, EFC 1022 [3] и EFC 1024 [4], должны были быть изготовлены на верфи, они стали известны под общим названием «Hog Islanders». Проект типа A (1022) был грузовым судном, а тип B (1024) был разработан для перевозки войск. Оба были простыми проектами, ориентированными на массовое производство, и эстетические соображения игнорировались. Они были очень современными по конструкции, за исключением эстетики. Суда работали на нефти, а не на угле, с современными редукторными турбинами мощностью 2500 лошадиных сил на валу (1900 кВт), способными развивать скорость до 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час).

USS  Chaumont : спроектирован с симметрией между носом и кормой, чтобы сбить с толку противника.

Конструкция имела минимум излишеств без седловатости , что приводило к приземистому, угловатому силуэту. Корпуса были симметричны с боков. Такое сочетание создавало нетрадиционный вид и профиль. Эти корабли считались уродливыми, но хорошо построенными и имели хорошие характеристики с точки зрения вместимости и скорости. Профиль создавал своего рода камуфляж, поскольку отсутствие седловатости в носовой части, высокая корма и равномерно сбалансированная надстройка мешали подводным лодкам определять, в каком направлении движутся корабли. Контракт Hog Island был на 180 кораблей, но было построено только 122, и ни один из них не был достроен вовремя, чтобы быть использованным до окончания войны. Первый корабль, SS  Quistconck , был спущен на воду 5 августа 1918 года, а последний из 122 кораблей — 29 января 1921 года. Хотя эти корабли не были эффективны в Первой мировой войне, они широко использовались военными и торговым флотом. Пятьдесят восемь, почти половина, Hog Islanders были потоплены во время Второй мировой войны . Корабли Liberty, построенные во время Второй мировой войны, использовали похожую концепцию производства, но совершенно другую конструкцию.

Тип Б

USS  Argonne, транспорт типа B, переоборудованный в тендер, около 1930 г.

Было произведено всего 24 транспортных судна типа B. Двенадцать кораблей типа B были построены водоизмещением 8400 тонн, одним из которых стал USS  ​​Argonne ВМС США . Еще двенадцать были построены водоизмещением 13400 тонн, примером чего является госпитальное судно ВМС США USS  Samaritan , которое принимало участие во Второй мировой войне. [ необходима цитата ]

Известные жители острова Хог

Ссылки

  1. ↑ Де Ла Педраха, стр. 105.
  2. ↑ де Танкервиль, 16 марта 1918 г.
  3. ^ "EFC Design 1022: Иллюстрации" . Получено 2019-07-31 .
  4. ^ "EFC Design 1024: Иллюстрации" . Получено 2019-07-31 .

Источники

Внешние ссылки