stringtranslate.com

Корабль Его Величества «Минерва» (1780)

HMS Minerva был 38-пушечным фрегатом пятого ранга Королевского флота . Первый из четырех фрегатов класса Minerva , он был спущен на воду 3 июня 1780 года и вскоре вступил в строй. В 1798 году он был переименован в Pallas и использовался как войсковой транспорт. Он был разобран в 1803 году.

Служба в качестве HMSМинерва

Капитан Чарльз Филдинг ввел «Минерва» в эксплуатацию в апреле 1780 года для похода в Ла-Манш. [3] В какой-то момент «Минерва» захватила французский бриг «Юпитер» . [4] Между 24 и 27 декабря 1780 года «Минерва» захватила « Томас эн Янк» , «Йондж Фрон Теглаар » и « Зипост» . [5]

11 апреля 1781 года «Минерва» служила в составе Флота Канала вице-адмирала Джорджа Дарби у мыса Сент-Винсент , когда британцы заметили три судна. Дарби отправил «Александра» , «Фоудройанта » и «Минерва» в погоню, но три судна, оказавшиеся вражескими фрегатами, благополучно добрались до Кадиса. Некоторое время спустя суда флота совершили нападения на несколько канонерских лодок , в ходе которых «Минерва» тяжело ранила нескольких человек. [6] «Минерва» была среди многих кораблей флота Дарби, которые разделили призовые деньги за захват «Дюка де Шартра» , испанского фрегата « Санта-Леокадия » и французского брига «Труа-Амис» . [7] [a]

На следующий день эскадра Дарби из 29 линейных кораблей и 100 судов с припасами из Англии, нагруженных для помощи Гибралтару , которые они сопровождали, вошли в залив. Позже, 9 июня, Minerva отплыла с лиссабонской торговлей. [3]

9 октября 1781 года Минерва , Месье , Флора и Крокодил захватили американский капер « Геркулес» . [9] На следующий день Минерва и Месье захватили американский капер «Джейсон» . [10]

В начале 1782 года капитан достопочтенный Томас Пакенхэм принял командование «Минервой» . 11 марта 1782 года «Минерва» и «Дафна» захватили бриг « Перл» у берегов Опорто . [11]

28 октября «Минерва» была среди британских кораблей, участвовавших в захвате голландского ост-индского судна « Янг Сюзанна» у берегов Цейлона. [b]

«Минерва» присутствовала в бою у Куддалора 20 июня 1783 года, но как транспорт она не участвовала в боевых действиях. [13] Как транспортное судно она перевозила военные припасы и продовольствие в поддержку британской армии, которая планировала атаковать Куддалор.

Вновь введенный в строй в 1790 году под командованием капитана Роберта Саттона, он отплыл в Ост-Индию 27 декабря. В начале ноября 1791 года Minerva , коммодор Уильям Корнуоллис , в сопровождении 36-пушечного фрегата Phoenix , капитана сэра Ричарда Страхана , и Perseverance , капитана Айзека Смита , находился на рейде в Телличерри , форте и якорной стоянке, расположенной в нескольких лигах к югу от Мангалора . Phoenix получил приказ остановиться и обыскать французский фрегат  Résolue , который сопровождал несколько торговых судов, предположительно перевозивших военные грузы для поддержки Типу Султана . Résolue оказал сопротивление Phoenix , и завязалась короткая схватка, прежде чем Résolue спустил свой флаг . Французский капитан настаивал на том, чтобы считать его корабль британским призом, поэтому Корнуоллис приказал Страхану отбуксировать его в Маэ и вернуть французскому коммодору.

Французские революционные войны

В 1793 году капитан Дж. Уитби принял командование судном Minerva , которое шло под флагом контр-адмирала Корнуоллиса. 24 июня оно захватило судно Citoyen у Куддалора.

С 1 августа 1793 года, вместе с тремя восточно-индийскими кораблямиTriton , Warley и Royal CharlotteMinerva блокировала порт Пондичерри , пока армия осаждала форт. Губернатор изначально отказался сдаваться, поэтому 20 августа британцы начали бомбардировку. Губернатор сдал город 23 августа. Во время осады Minerva с адмиралом на борту преследовала французский фрегат Sybile , который пытался добраться до города. [14] На борту Sybille было 150 артиллеристов, поэтому преследование было полезно для осады. Британские суда также захватили судно «с островов», которое везло военные припасы. [15]

«Минерва» вернулась в Великобританию и была списана в апреле 1794 года. В июле 1795 года капитан Томас Пейтон вновь включил ее в состав эскадры Страхана, которая была присоединена к основному британскому флоту.

В сентябре 1796 года Гилберт Эллиот , британский вице-король англо-корсиканского королевства , решил, что необходимо очистить Капраху , которая принадлежала генуэзцам и служила базой для каперов. Он отправил лорда Нельсона на капитане вместе с Горгоном , Ванно ], куттером Роуз и войсками 51-го пехотного полка, чтобы выполнить эту задачу в сентябре. По пути к ним присоединилась Минерва . Войска высадились 18 сентября, и остров немедленно сдался. 27 сентября Минерва была в компании с нанятым вооруженным куттером Lady Jane, когда они захватили два испанских судна, Santa Francisco Xavier и Nuestra Señora de la Misericordia . [16]

13 ноября 1796 года Minerva и Melampus столкнулись с французским корветом Etonnant у Барфлёра и вытеснили его на берег. Etonnant нес восемнадцать 18-фунтовых орудий и был новым судном, совершавшим свой первый круиз. Он перевозил военно-морские и военные припасы из Гавра в Брест . [17]

19 апреля 1797 года нанятый вооруженный куттер Grand Falconner с Diamond, Minerva , Cynthia и Camilla в компании захватил американское судно Favourite . [18] Позже в том же месяце Diamond и Minerva сели на мель около мыса Барфлёр , и оба корабля были поставлены в док для ремонта, когда они вернулись в порт.

Тем не менее, в октябре Минерва и Лайвли захватили Marselloise , когда она плыла из Гваделупы во Францию. Затем они отвели богато нагруженный бывший Sugar Cane на Мартинику. [19]

Служба в качестве военного корабля HMSПаллада

В период с июля 1797 по май 1798 года Адмиралтейство переоборудовало Minerva в военный корабль, вооруженный en flûte , и переименовало его в Pallas . Pallas , головной корабль фрегатов класса Pallas , только что потерпел крушение, освободив название. Капитан Джон Маккеллар снова ввел Pallas в строй в феврале 1798 года.

В мае 1798 года Паллас (хотя в донесениях все еще упоминается как Минерва ) участвовал в экспедиции Хоума Попхэма в Остенде . Британские армейские силы численностью около 1300 человек были высажены, чтобы разрушить шлюзы и шлюзовые ворота на канале Брюгге , чтобы помешать французам перебросить канонерские лодки и транспорты из Флашинга в Остенде и Дюнкерк для вторжения в Британию. Хотя британцам удалось повредить шлюзовые ворота, эвакуация контингента не удалась из-за плохой погоды, и они были взяты в плен. Французы также захватили Маккеллара и его команду лодки. [20]

Командир Джозеф Эдмундс занял пост капитана в июле. 20 мая 1800 года « Паллас» находился в эскадре под командованием вице-адмирала лорда Кейта у Генуи. Кейт блокировал и бомбардировал Геную, когда решил отправить лодки под прикрытием бомбардировки, чтобы попытаться отсечь несколько вооруженных французских судов. В 1 час ночи 21-го числа лодкам удалось взять на абордаж, перевезти и вывести на берег самую большую галеру « Прима» . У нее было пятьдесят весел и команда из 257 человек, и она находилась под командованием капитана Патрицио Галлеано. Она была вооружена двумя латунными 36-фунтовыми пушками и имела 30 латунных вертлюжных орудий, хранившихся под палубой, вместе с большим количеством ручного и стрелкового оружия. Британцы потеряли только четырех раненых, один из которых был с «Палласа» . [21]

Затем 30 мая Паллас отбил английский (меноркский) тартан Росарио , который плыл из Ливорно в Менорку, в балласте. Два дня спустя Паллас захватил рагузский корабль, плывший из Ливорно в Барселону с грузом всякой всячины. [22] 7 июня Паллас захватил Ардиту у берегов Италии. Среди прочего груза она перевозила статуи. [23]

С 8 августа 1801 года «Паллас» участвовал в транспортировке части британской армии под командованием генерала Кута из Каира на запад Александрии. [24] Осада Александрии закончилась 30 августа капитуляцией Александрии . Поскольку «Паллас» участвовал в египетской кампании флота (с 8 марта по 8 сентября 1801 года), его офицеры и команда получили право на пряжку «Египет» к медали «За службу в ВМС», которую Адмиралтейство выдало в 1847 году всем выжившим претендентам.

Судьба

Pallas был выплачен в мае 1802 года и переведен в обычный . Он был разобран в Чатеме в марте 1803 года. [2]

Примечания

  1. Trois Amis , возможно, было торговым судном из Амстердама водоизмещением 122 тонны. [8]
  2. ^ Матросы, способные или рядовые, получили призовые в размере 2 фунтов 6 шиллингов . [12] Сумма составляла немного больше месячной заработной платы.

Цитаты

  1. ^ "№ 21077". The London Gazette . 15 марта 1850 г. С. 791–792.
  2. ^ ab Winfield (2008).
  3. ^ ab "NMM, vessel ID 371485" (PDF) . Warship Histories, vol ii . National Maritime Museum . Архивировано из оригинала (PDF) 2 августа 2011 г. . Получено 30 июля 2011 г. .
  4. ^ "№ 12189". The London Gazette . 19 мая 1781. стр. 2.
  5. ^ "№ 12246". The London Gazette . 17 ноября 1781 г. стр. 2.
  6. ^ "№ 12187". The London Gazette . 12 мая 1781 г. стр. 1.
  7. ^ "№ 12260". The London Gazette . 8 января 1782 г. стр. 4.
  8. ^ Демерлиак (1996), стр.162, №1497.
  9. ^ "№ 12324". The London Gazette . 20 августа 1782 г. стр. 3.
  10. ^ "№ 12310". The London Gazette . 2 июля 1782 г. стр. 5.
  11. ^ "№ 12404". The London Gazette . 7 января 1783 г. стр. 3.
  12. ^ "№ 12690". The London Gazette . 11 октября 1785 г. стр. 466.
  13. «№ 12509». The London Gazette . 10 января 1784 г. С. 1–3.
  14. Корнуоллис и Росс (1859), стр.224-5.
  15. ^ "№ 13621". The London Gazette . 4 февраля 1794. С. 115–116.
  16. ^ "№ 15107". The London Gazette . 12 февраля 1799. стр. 151.
  17. ^ "№ 13953". The London Gazette . 19 ноября 1796 г. стр. 1116.
  18. ^ "№ 15306". The London Gazette . 28 октября 1800 г. стр. 1233.
  19. Список Ллойда, № 2968.
  20. ^ "№ 15017". The London Gazette . 19 мая 1798. С. 421–423.
  21. ^ "№ 15270". The London Gazette . 24 июня 1800 г. стр. 731.
  22. ^ "№ 15278". The London Gazette . 22 июля 1800 г. стр. 844.
  23. ^ "№ 15515". The London Gazette . 14 сентября 1802 г. стр. 993.
  24. ^ "№ 15427". The London Gazette . 14 ноября 1801 г. стр. 1371.

Ссылки

Внешние ссылки