Второй USS Chenango (CVE-28) (первоначально обозначенный как танкер T3 Tanker AO-31 , после переименования в эскортный авианосец , первым стал ACV-28 ) был спущен на воду 1 апреля 1939 года под названием Esso New Orleans компанией Sun Shipbuilding and Dry Dock Company в Честере, штат Пенсильвания , при спонсорской поддержке миссис Рэтбоун; приобретен ВМС США 31 мая 1941 года; и введен в эксплуатацию 20 июня 1941 года под номером AO-31 . [1]
Приписанный к Военно-морской транспортной службе, Chenango плавал в Атлантике, Карибском море и Тихом океане до Гонолулу на танкерной службе. Chenango присутствовал на Арубе , NWI, 16 февраля 1942 года, когда немецкая подводная лодка обстреляла один из нефтеперерабатывающих заводов острова. Он был выведен из эксплуатации на Бруклинской военно-морской верфи 16 марта для переоборудования в эскортный авианосец. [1]
Завершив переоборудование, 19 сентября 1942 года он был вновь введен в эксплуатацию как ACV-28. Неся на борту 77 самолетов P-40 Warhawk из 33-й истребительной группы ВВС США , Chenango 23 октября отплыл с ударной группой Torch , направлявшейся в Северную Африку, и 10 ноября вылетел со своими самолетами в недавно завоеванный Порт-Лиотей , Французское Марокко . [1] [3] 13 ноября он зашел в Касабланку для дозаправки 21 эсминца , а затем вернулся в Норфолк, штат Вирджиния , 30 ноября, сражаясь с ураганом по пути, который нанес значительный ущерб.
Быстро отремонтированный, Chenango к середине декабря отправился в Тихий океан, возможно, вместе с USS Taylor в составе оперативной группы 13. Прибыв в Нумеа 18 января 1943 года, он присоединился к группе эскортных авианосцев, обеспечивающих воздушное прикрытие конвоев снабжения, поддерживающих вторжение и оккупацию Соломоновых островов . Одна из его авиагрупп была отправлена в Хендерсон-Филд , Гуадалканал, чтобы оказывать непосредственную поддержку силам Корпуса морской пехоты США на берегу. Одной из обязанностей Chenango в этот период было несение караула у ожесточенно оспариваемого острова. В рамках его операций на Соломоновых островах самолеты Chenango образовали воздушный зонтик для сопровождения в безопасные Сент-Луис и Гонолулу после того, как крейсеры были повреждены в битве при Коломбангаре 13 июля. Переименованный в CVE-28 15 июля, Chenango вернулся на остров Маре 18 августа для капитального ремонта, затем действовал в качестве учебного авианосца для новых авиагрупп до 19 октября. Она отплыла из Сан-Диего, чтобы присоединиться к силам вторжения на острова Гилберта в Эспириту-Санто 5 ноября. Во время вторжения на Тараву с 20 ноября по 8 декабря ее самолеты прикрывали продвижение атакующих сил, бомбили и обстреливали пляжи перед вторгшимися войсками и защищали прибрежные конвои. 29 ноября 1943 года в 21:57 ее Avenger TBF (авиагруппа 35) обнаружили и потопили японскую подводную лодку, вероятно, I-21 . [4] Она вернулась в Сан-Диего для очередного периода учебных обязанностей.
Выйдя из Сан-Диего 13 января 1944 года, Chenango поддержала высадку вторжения на Рой , Кваджалейн и Эниветок в ходе операции Маршалловых островов. После защиты подразделений флота, заправлявших флот, участвовавших в ударах по Палау , Chenango прибыла в Эспириту-Санто 7 апреля. Она совершила высадку в Аитапе и Холландии (ныне Джаяпура ) (16 апреля — 12 мая), затем присоединилась к оперативной группе 53.7 (TG 53.7) для вторжения на Марианские острова . Ее самолеты выводили из строя аэродромные сооружения, топили вражеские суда и разбивали портовые сооружения на острове Паган , а также проводили ценную фоторазведку Гуама . С 8 июля она участвовала в ежедневных бомбардировках Гуама, готовясь к вторжению на остров. Она вернулась в Манус 13 августа для пополнения и проведения обучения.
С 10 по 29 сентября Chenango участвовал в нейтрализации вражеских аэродромов в Хальмахерасе в поддержку вторжения в Моротаи , плацдарм на Филиппины . После подготовки в Манусе Chenango очистился 12 октября для проведения смягчающих ударов по Лейте в рамках подготовки к высадке вторжения 20 октября. Chenango и его однотипный корабль Sangamon были атакованы тремя японскими самолетами во второй половине дня Дня Д и сбили все три, захватив одного из пилотов. Отправившись в Моротаи для загрузки новых самолетов, Chenango не участвовал в боевых действиях во время битвы в заливе Лейте , но вернулся 28 октября, чтобы предоставить замену самолетам для своих победоносных однотипных эскортных авианосцев, которые удерживали японский флот от Лейте. На следующий день он отправился на капитальный ремонт в Сиэтл, штат Вашингтон , до 9 февраля 1945 года.
После периода ремонта она снова отплыла на запад, прибыв в Тулаги на Соломоновых островах 4 марта. Chenango провела обучение, затем 27 марта вышла из Улити для вторжения на Окинаву . Она обеспечивала воздушное прикрытие при ложных высадках на южной оконечности острова, затем была назначена на нейтрализацию баз камикадзе в Сакасима Гунто . 9 апреля совершивший аварийную посадку истребитель начал бушующий пожар среди загруженных ударными самолетами на палубе Chenango . Умелая работа ее экипажа спасла корабль от серьезных повреждений, и он оставался в бою у Окинавы до 11 июня. После сопровождения танкерного конвоя в залив Сан-Педро , Chenango отплыла 26 июля, чтобы присоединиться к силам снабжения 3-го флота , а затем приняла участие в последнем наступлении на Японию.
После прекращения огня Chenango поддержал оккупационные силы и эвакуировал около 1900 военнопленных союзников и 1500 гражданских лиц из лагерей рабского труда. 25 октября он очистил Токийский залив и после короткого ремонта в Сан-Диего вернулся к обязанностям « волшебного ковра », перевозя ветеранов с Окинавы и Перл-Харбора на Западное побережье. Chenango отплыл из Сан-Педро, Калифорния , 5 февраля в Бостон и был выведен из эксплуатации в резерве 14 августа 1946 года. 12 июня 1955 года он был переклассифицирован в CVHE-28 , вычеркнут из Военно-морского регистра судов 1 марта 1959 года, продан и выведен из военно-морского надзора 12 февраля 1960 года.
За службу во время Второй мировой войны «Ченанго» была награждена Благодарностью военно-морского флота и получила 11 боевых звезд .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.