HMS Kipling (F91) — эсминец класса «К», построенный для Королевского флота в 1930-х годах.
Эсминцы класса K были повторениями предыдущего класса J, за исключением того, что они не были оснащены минным тралом. Их водоизмещение составляло 1690 длинных тонн (1720 т) при стандартной загрузке и 2330 длинных тонн (2370 т) при глубокой загрузке . Корабли имели общую длину 339 футов 6 дюймов (103,5 м), ширину 35 футов (10,7 м) и осадку 9 футов (2,7 м). Они были оснащены двумя паровыми турбинами Parsons с редуктором , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый двумя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Турбины развивали в общей сложности 40 000 лошадиных сил на валу (30 000 кВт) и давали максимальную скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миля в час). Корабли перевозили максимум 484 длинных тонн (492 т) мазута , что давало им дальность плавания 5500 морских миль (10 200 км; 6300 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч). Экипаж кораблей составлял 183 офицера и матроса. [1]
Корабли были вооружены шестью 4,7-дюймовыми (120-мм) орудиями Mark XII в спаренных установках, две из которых вели сверхбыструю стрельбу перед мостиком и одна в кормовой части надстройки . Для противовоздушной обороны (ПВО) у них была одна счетверенная установка для 2-фунтовых орудий «пом-пом» и две счетверенные установки для 0,5-дюймового зенитного пулемета Vickers Mark III . Корабли класса K были оснащены двумя надводными пятиствольными установками для 21-дюймовых (533-мм) торпед . [2] Корабль был оснащен двумя бомбометами и одной стойкой для 20 глубинных бомб. [1]
HMS Kipling , названный в честь писателя и поэта Редьярда Киплинга , [3] был заложен на верфи Ярроу , Скотстоун , 26 октября 1937 года, [4] [5] и спущен на воду 19 января 1939 года, [4] Элси Бэмбридж , дочерью Киплинга. [6] Строительство корабля было завершено 22 декабря 1939 года. [4] [5]
После подготовки экипажа корабля и периода устранения дефектов на верфи Barclay Curle на Клайде, Kipling присоединился к 5-й флотилии эсминцев Флота метрополии 4 февраля 1940 года. [7] 11 октября 1940 года Kipling вместе с еще шестью эсминцами сопровождал линкор HMS Renown для бомбардировки французского порта Шербур . На рассвете 23 мая 1941 года HMS Kelly и HMS Kashmir отступали на полной скорости вокруг западного Крита. Пережив две сильные воздушные атаки, в 7:55 утра их настигла группа из двадцати четырех пикирующих бомбардировщиков. Оба корабля были быстро потоплены, потеряв 210 жизней. К счастью, эсминец Kipling был поблизости и, несмотря на постоянные бомбардировки, спас из моря 279 офицеров и матросов, включая лорда Луиса Маунтбеттена , в то время как сам он остался невредимым. На следующее утро, когда он все еще находился в пятидесяти милях от Александрии и был переполнен людьми от носа до кормы, у него полностью закончилось топливо, но его благополучно встретили и отбуксировали. [8] 17 декабря 1941 года он был слегка поврежден осколками 203-мм снаряда с итальянского крейсера Gorizia во время Первого сражения при Сирте . [9] Британская оценка вместо этого пришла к выводу, что Kipling был поражен близкими к цели 320-мм снарядами, выпущенными линкорами Andrea Doria и Giulio Cesare . Его беспроводные антенны были сбиты, его конструкция, корпус и прикрепленные шлюпки получили пробоины. Один член экипажа погиб в бою. [10] 28 декабря 1941 года Kipling потопил немецкую подводную лодку U-75 . Kipling был атакован немецкими бомбардировщиками Ju 88 из Lehrgeschwader 1 к северо-западу от Мерса-Матруха в Египте 11 мая 1942 года и потоплен Иоахимом Хельбигом . 29 членов экипажа погибли, а 221 человек был спасен. [11]
