stringtranslate.com

Учебная эскадрилья 1

Lehrgeschwader 1 (LG 1) (Демонстрационное крыло 1) ранее Lehrgeschwader Greifswald был многоцелевым подразделением Люфтваффе во время Второй мировой войны, действовавшим истребителями, бомбардировщиками и пикирующими бомбардировщиками Gruppen . Подразделение было сформировано в июле 1936 года и эксплуатировало Messerschmitt Bf 109 , Messerschmitt Bf 110 , Dornier Do 17 , Heinkel He 111 , Junkers Ju 88 и Junkers Ju 87 .

История

Подразделение было создано для управления лергруппой в Люфтваффе. Stab /LG 1 была сформирована в июле 1936 года, а 1 апреля 1937 года была официально создана Stab Gruppe вместе с I.( leichte Jagd ), II.( schwere Jagd ), III.( Kampf ) и IV.( Stuka ) Gruppen .

Военная служба

Вторжение в Польшу

25/26 августа 1939 года подразделение было мобилизовано. Приписанное к Luftflotte 2 , эскадрилья понесла легкие потери. I.( Zerstörer )/LG 1 потеряло только три Bf 110 в сентябре. [1] II./LG также принимал участие. Используя He 111, группа начала операции с 39 He 111 (34 исправных) и наносила удары по целям в Варшаве и вокруг нее. Подразделение также предприняло морские ударные миссии по судам Королевского флота у побережья Норвегии 6 октября. [2] III./LG 1 также принимал участие, выставив в бой 39 He 111. [3] Точные потери неизвестны, но они были легкими. Подразделение IV.( Stuka ) также начало свои военные операции над Польшей. Оснащенное Ju 87 Stuka , группа поддерживала 11-ю армию до вывода из операций 29 сентября. [4] Во время кампании подразделение было переведено в 1-й воздушный флот .

Вторжения в Данию и Норвегию

I.(K)/LG 1 провел несколько разведывательных миссий вдоль побережья Норвегии в конце апреля 1940 года, не понеся потерь. Подразделение сообщило о трех потерях. Были ли эти потери понесены в результате действий противника, неизвестно. [5] II./LG 1 выполнял морские миссии по пресечению. 1 мая 1940 года [6] подразделение разбомбило и потопило норвежское госпитальное судно Dronning Maud . [7]

Франция и Нидерланды

Geschwader потерял 55 самолетов в битве, 50 из них в бою. Записи LG 1 показывают, что подразделение заявило о потоплении семи и повреждении 23 кораблей союзников, а также о 19 сбитых в воздушном бою самолетах союзников. [ 8] I.(K)/LG 1 начал кампанию с 30 He 111, из которых 22 были боеспособны. Gruppe приняла участие в битве при Дюнкерке и провела большую часть своего времени в тяжелых боях с союзными военно-морскими силами. II./LG 1, действовавшая под командованием Luftflotte 2 , была поставлена ​​задача непосредственной наземной поддержки, воздушного пресечения и логистических ударов по противнику. Действуя с 18 из своих 26 He 111 в начале кампании, она нанесла удар по французским аэродромам в Лилле 10 мая. 12 мая налет на гавань Флиссингена стоил II. Gruppe двух Heinkels. Группа также приняла участие в битве при Анню , атакуя позиции союзников в Бельгии , потеряв один He 111. Подразделение было отозвано с линии фронта на пять дней, чтобы переключиться на Ju 88. Во время дальнейших операций против железнодорожных целей союзников, еще одна потеря, один Ju 88, была понесена 20 мая в районе Амьена. [9] II. Gruppe была поставлена ​​задача миссий против военно-морских сил до конца эвакуации из Дюнкерка. Несколько миссий против гаваней Остенде и Дюнкерка были выполнены с 25 по 31 мая. Это конкретное подразделение также приняло участие в Unternehmen Paula , нападении 1000 самолетов на французские аэродромы в Париже и его окрестностях 2 июня 1940 года, без потерь. Миссии над долиной Луары продолжались до 22 июня 1940 года. III. Gruppe также участвовала. Выделив 12 He 111 и 37 Ju 88, он поддерживал II. Gruppe и ее операции. IV.( Stuka )/LG 1 проводил наземные атаки с 37 Ju 87 B, не участвуя ни в каких заметных действиях. [10] V.( Zerstorer )/LG 1 отвечал за сопровождение. Оснащенный 33 Bf 110 D, отряд потерял 8 Bf 110 с 10 мая по 16 июня 1940 года, когда он был отозван на отдых и переоснащение. [11]

Воздушное наступление над Британией

Bf 110C из 1. Staffel /LG 1. летом 1940 г.

Атака 15 августа 12 Ju 88A из I//LG 1 на RAF Middle Wallop уничтожила несколько Spitfire, но подразделение потеряло пять самолетов из-за истребителей защиты. Гешвадер понес катастрофически высокие потери во время боя. С 8 июля 1940 года по декабрь 1940 года LG 1 потерял 94 самолета, а еще 13 были уничтожены после возвращения с повреждениями. LG 1 потерял 119 экипажей и пилотов убитыми, 102 пропали без вести и 36 попали в плен. [12] V. ( Zerstörer )/LG 1 понес особенно высокие потери, потеряв 25 Bf 110C в период с 4 июля по 16 сентября. Он был сокращен до всего 10 Bf 110, но 7 сентября 1940 года он потерял еще семь 110, в результате чего подразделение было выведено из эксплуатации. 29 сентября ему было присвоено обозначение I.NJG 3. [13]

Сражения в Югославии и Греции

I.(K)/LG 1 приняла участие в кампании. Она потопила транспортные суда союзников Ellenis 20 апреля в гавани Пирей и Pennland (16 000 брт) 24 апреля. Она продолжала выполнять противокорабельные миссии в течение всего оставшегося конфликта. 21 мая 1941 года группа повредила крейсер Королевского флота класса Leander HMS  Ajax . В течение 22–27 мая 1941 года линкоры HMS  Barham и HMS  Warspite были повреждены атаками LG 1. [14]

Североафриканские и средиземноморские театры военных действий

Ju 88A из Stab /LG 1 над Северной Африкой, сентябрь 1941 г.

Известные действия эскадры во время двухлетнего пребывания в Северной Африке включали потопление I.(K)/LG 1 трех крупных транспортных судов Clan Campbell , Clan Chattan и Rowallan Castle из конвоя MW 9 во время атак 13–14 февраля 1941 года. III./LG 1 также повредил австралийский эсминец Waterhen 9 июля 1941 года и потопил его 11 июля. Эскадра поддерживала Африканский корпус до 1942 года. В это время проводились бомбардировки Суэцкого канала и Каира. 11/12 мая I.(K)/LG 1 под командованием гауптмана Иоахима Хельбига были ответственны за потопление HMS Kipling , HMS Jackal и HMS Lively в заливе Соллум. [15]

Эскадра также принимала участие в осаде Мальты в октябре 1942 года. IV.(Erg)/LG 1 и III./LG 1 (расформированы и реформированы в мае 1943 года) базировались в Греции и Италии до конца войны, нанося удары по союзническому судоходству. Подразделения постоянно подвергались бомбардировкам. Ангары и мастерские, в которых хранились жизненно важные запасные части, были уничтожены. Топливный кризис в июле 1944 года вынудил большую часть двух подразделений отступить в Австрию. [16]

Советский Союз

III. Gruppe и IV.( Stuka )/LG 1 были единственными Gruppen LG 1, которые действовали в Советском Союзе . III./LG 1 перебазировалась в Николаев на Украине с 23 по 24 марта 1942 года. Подразделения принимали участие в битве за Севастополь и битве за Сталинград . Она также выполняла задачи по борьбе с судоходством против советского ВМФ и Черноморского флота в Крыму . IV. Gruppe управляла Ju 87 из северной Норвегии и Финляндии в начале операции «Барбаросса» . Она выполняла различные задания по атаке наземных целей и по борьбе с судоходством вокруг Мурманска . Согласно записям, группа потеряла 26 «Штук» , 21 экипаж убитыми, семь пропавшими без вести, шесть ранеными и трое взятыми в плен в период с 3 сентября 1940 года по 27 января 1942 года. [17] Позже, незадолго до битвы за Берлин , гешвадер принял участие в операции «Эйзенхаммер» , нанеся удар по мостам через Одер, чтобы не допустить их использования Красной армией .

Западный фронт: 1944–45

Эскадра пыталась поддержать немецкую армию во Франции. Однако из-за превосходства союзников в воздухе она была ограничена полетами ночью. С 1 июля 1944 года по 31 августа 1944 года I.(K)/LG 1 потеряла 19 самолетов в неудачной Нормандской кампании . Группа также поддерживала немецкие войска во время наступления в Арденнах . Действуя ночью, чтобы избежать истребителей союзников, подразделение атаковало скопления войск и сортировочные станции в Бельгии и Франции. В ночь с 16 на 27 декабря 1944 года подразделение потеряло пять Ju 88S-3 из девяти в налете на Намюр , Бельгия. [18] Группе было приказано расформироваться 22 апреля 1945 года, но она была захвачена канадскими войсками в Вареле 26–28 апреля. II./LG 1 также потеряла 19 самолетов в этих операциях. [19]

Командующие офицеры

Ссылки

  1. ^ де Зенг и др. 2007, с. 352.
  2. ^ де Зенг и др. 2007, с. 359.
  3. ^ де Зенг и др. 2007, с. 365.
  4. ^ де Зенг и др. 2007, с. 369.
  5. ^ де Зенг и др. 2007, с. 353.
  6. ^ "5606285" . Индекс кораблей Мирамара . Получено 7 марта 2009 г. .
  7. ^ де Зенг и др. 2007, с. 359.
  8. ^ де Зенг и др. Том 2 2007 г., с. 349.
  9. ^ де Зенг и др. Том 2 2007 г., с. 359.
  10. ^ де Зенг и др. Том 2 2007 г., с. 369.
  11. ^ де Зенг и др. Том 2 2007 г., с. 372.
  12. ^ де Зенг и др. Том 2 2007 г., с. 349.
  13. ^ де Зенг и др. Том 2 2007 г., с. 373.
  14. ^ де Зенг и др. Том 2 2007 г., с. 354-55.
  15. ^ де Зенг и др. Том 2, 2007 г., стр. 355.
  16. ^ де Зенг и др. Том 2, 2007 г., стр. 349–374.
  17. ^ де Зенг и др. Том 2, 2007 г., стр. 367–370.
  18. ^ де Зенг и др. Том 2, 2007 г., стр. 358.
  19. ^ де Зенг и др. Том 2, 2007 г., стр. 364.

Библиография