USS Cleveland (CL-55) — головной корабль лёгкого крейсера класса Cleveland ВМС США , построенных во время Второй мировой войны . Этот класс был разработан как развитие более ранних крейсеров типа Brooklyn , размер которых был ограничен Первым Лондонским военно-морским договором . Начало войны привело к распаду системы договоров, но острая потребность в новых судах не позволила разработать новую конструкцию, поэтому « Кливленды » использовали тот же корпус , что и их предшественники, но были значительно тяжелее. «Кливленды » несли главную батарею из двенадцати 6-дюймовых (152-мм) орудий в четырех трехорудийных башнях , а также дополнительное вооружение из двенадцати 5-дюймовых (127-мм) орудий двойного назначения . Их максимальная скорость составляла 32,5 узла (60,2 км/ч; 37,4 миль в час).
«Кливленд» был введен в строй в июне 1942 года и принял активное участие в войне: некоторое время в Атлантике, а затем на Тихоокеанском театре военных действий. Как и почти все ее однотипные корабли, он был выведен из эксплуатации вскоре после окончания войны и больше никогда не входил в действительную службу. Кливленд был списан в начале 1960-х годов.
Легкие крейсеры типа « Кливленд » возникли в результате проектных работ, выполненных в конце 1930-х годов; в то время водоизмещение легкого крейсера было ограничено Вторым Лондонским военно-морским договором до 8000 длинных тонн (8100 т) . После начала Второй мировой войны в сентябре 1939 года Великобритания объявила, что приостановит действие договора на время конфликта, и ВМС США быстро последовали этому решению. Хотя Соединенные Штаты по-прежнему оставались нейтральными, они осознавали вероятность войны, а острая необходимость в дополнительных кораблях исключала совершенно новую конструкцию, поэтому « Кливленды » представляли собой близкое развитие более ранних крейсеров класса «Бруклин» , главным отличием которых была замена Двухорудийная 5-дюймовая (127-мм) артиллерийская установка двойного назначения для одной из 6-дюймовых (152-мм) орудийных башен главного калибра . [1]
Общая длина Кливленда составляла 610 футов 1 дюйм (186 м) , ширина - 66 футов 4 дюйма (20,22 м), а осадка - 24 фута 6 дюймов (7,47 м). Ее стандартное водоизмещение составляло 11 744 длинных тонны (11 932 т) и увеличивалось до 14 131 длинной тонны (14 358 т) при полной загрузке . Корабль был оснащен четырьмя паровыми турбинами General Electric , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый четырьмя нефтяными котлами Babcock & Wilcox . Турбины мощностью на валу 100 000 лошадиных сил (75 000 кВт ) должны были обеспечивать максимальную скорость 32,5 узла (60,2 км / ч; 37,4 миль в час). Ее экипаж насчитывал 1285 офицеров и рядовых. [2]
Корабль имел на вооружении главную батарею из двенадцати орудий Mark 16 калибра 6 дюймов/47 [а] в четырёх трёхорудийных башнях по центральной линии. Двое были выдвинуты вперед в суперстрелковой паре ; две другие башни были размещены в кормовой части надстройки в другой суперстрелковой паре. ПМК состоял из двенадцати орудий двойного назначения калибра 5 дюймов (127 мм)/38, установленных в спаренных башнях. Два из них были размещены по центральной линии: один непосредственно за передними главными башнями, а другой - сразу за кормовыми башнями. Еще два размещались рядом с боевой рубкой , а еще пара - по обе стороны от кормовой надстройки. Противовоздушная оборона состояла из восьми 40-мм (1,6 дюйма) орудий Bofors в двух счетверенных установках и тринадцати 20-мм (0,79 дюйма) орудий Oerlikon в одиночных установках. [2]
Толщина поясной брони корабля составляла от 3,5 до 5 дюймов (от 89 до 127 мм), причем более толстая часть находилась в миделе корабля , где она защищала магазины с боеприпасами и машинные отделения. Ее палубная броня имела толщину 2 дюйма (51 мм). Башни главного калибра были защищены гранями толщиной 6,5 дюйма (170 мм) и бортами и верхом толщиной 3 дюйма (76 мм) и поддерживались барбетами толщиной 6 дюймов. Боевая рубка « Кливленда » имела борта 5 дюймов. [2]
1 ноября 1941 года корпус № 423 был спущен на воду и получил название Cleveland . Построенный Нью-Йоркской судостроительной корпорацией в Камдене, штат Нью-Джерси , при финансовой поддержке г-жи Х. Бертон, «Кливленд» был введен в эксплуатацию 15 июня 1942 года под командованием капитана Э. У. Берроу. Очистив Чесапикский залив Норфолка 10 октября 1942 года, Кливленд присоединился к оперативной группе у Бермудских островов (29 октября), направлявшейся для вторжения в Северную Африку . Ее огневая мощь поддержала высадку в Федхале , Французское Марокко, 8 ноября, и она оставалась в патруле до 12 ноября, вернувшись в Норфолк 24 ноября. [3]
Кливленд отплыл в Тихий океан 5 декабря 1942 года и прибыл на остров Эфате 16 января. Ее первая миссия по консолидации Соломоновых Островов заключалась в том, чтобы вместе с Оперативной группой 18 (TF 18) охранять конвой войск на Гуадалканал с 27 по 31 января. Кливленд открыл огонь по врагу, когда он подвергся сильной воздушной атаке в битве за остров Реннелл. 29–30 января. [3]
Присоединившись к TF 68, Кливленд 6 марта 1943 года направился на « Слот » для бомбардировки японских аэродромов в Вила на Коломбангаре , затем присоединился к ночным действиям, в результате которых в бою у пролива Блэкетт были потоплены [3] эсминцы « Минегумо» и «Мурасаме» . [ нужна цитата ]
В июне командование Кливлендом перешло к капитану Эндрю Дж. Шепарду. По-прежнему имея в составе TF 68 «Мародеры Меррилла», Кливленд вел бомбардировку Шортлендских островов 30 июня и обеспечивал артиллерийскую поддержку высадке вторжения в Мунде , штат Нью-Джорджия , 12 июля. После короткого периода ремонта в Сиднее , Австралия , «Кливленд» 26–27 октября отправился на бомбардировку островов Казначейства перед вторжением. Ее оперативная группа направилась взорвать острова Бука и Бонис 1 ноября в поддержку войск, вторгшихся на Бугенвиль , в тот же день двинулась на юг, чтобы нейтрализовать базы в Шортленде, и той же ночью перехватила японские войска в битве при заливе Императрицы Августы, которая должна была выиграйте для нее Благодарность ВМФ . «Кливленд» более часа вёл огонь по четырем японским крейсерам с помощью радара, помогая потопить «Сендай» , а затем преследовал убегающие корабли до рассвета. Последовала воздушная атака, и одна бомба сильно потрясла Кливленда , который в ответ разбил несколько самолетов противника. Она вернулась в Буку для еще одной бомбардировки 23 декабря, затем с 13 по 18 февраля 1944 года патрулировала между Труком и островом Грин в Папуа-Новой Гвинее, пока американские войска захватили последний. [3]
Поддержав захват острова Эмирау с 17 по 23 марта, «Кливленд» отплыл для пополнения запасов и ремонта в Сидней, Австралия, а затем вернулся на Соломоновы острова 21 апреля, чтобы подготовиться к операции на Марианских островах . Одна учебная бомбардировка 20 мая неожиданно привела к ответному огню, охватившему корабль, но невредимым он быстро заставил замолчать береговые батареи. [3]
С 8 июня по 12 августа Кливленд участвовал в Марианской операции. 24 июля во время вторжения на Тиниан « Кливленду» пришел на помощь эсминец «Норман Скотт» . Норман Скотт получил шесть ударов береговых батарей за несколько секунд. «Кливленд» маневрировал между Норманом Скоттом и береговыми батареями, не позволяя ей получить новые попадания. Она проводила смягчающие бомбардировки, а затем оказывала огневую поддержку вторгшимся войскам, пока не присоединилась к TF 58 для битвы в Филиппинском море 19–20 июня. Хотя немногие вражеские самолеты прорвались сквозь заслон американских авианосцев, Кливленду приписывают разбрызгивание по крайней мере одного вражеского самолета и помощь в сбивании еще одного из немногих, которым удалось пройти. [3]
С 12 по 29 сентября «Кливленд» участвовал во вторжении в Палаус , а затем 5 октября отплыл с острова Манус для капитального ремонта в США. Он прибыл в Субик-Бей 9 февраля 1945 года и 13–14 февраля отправился бомбардировать Коррехидор , эффективно нейтрализовав крепость перед высадкой там десанта. Продолжая поддерживать консолидацию Филиппин , она прикрывала высадки в Пуэрто-Принсесе , Висайских островах , Панайе и районе Малабанг - Паранг на Минданао . [3]
Кливленд вышел из Субик-Бей 7 июня, чтобы действовать в качестве части прикрытия и обеспечить огневую поддержку высадки десанта в Бруней-Бей , Борнео , 10 июня. Она вернулась в Субик-Бей 15 июня, затем отплыла в Манилу , чтобы принять на борт генерала армии Дугласа Макартура и его штаб в качестве наблюдателей за нападением на Баликпапан . Прибыв 30 июня, на следующее утро он произвел бомбардировку перед приземлением и после того, как генерал Макартур совершил инспекционную поездку по району приземления, отправился в Манилу и прибыл 3 июля. [3]
С новой оперативной группой крейсеров «Кливленд» 13 июля отплыл на Окинаву и прибыл туда 16 июля. С этой базы 95-я оперативная группа до 7 августа провела серию зачисток против японского судоходства, чтобы обеспечить контроль союзников над Восточно-Китайским морем . Кливленд отправился с Окинавы 9 сентября, чтобы поддержать оккупацию Японии , прикрывая эвакуацию военнопленных союзников из Вакаямы , а затем служил в составе военно-морской оккупационной группы, пока 6-я армия не высадилась на Хонсю . После непродолжительного пребывания в Токийском заливе (28 октября – 1 ноября) «Кливленд» отплыл в Перл-Харбор , Сан-Диего , Панамский канал и Бостон , прибыв 5 декабря для капитального ремонта. Она действовала за пределами Ньюпорта на различных учениях, включая учебный круиз военно-морского резерва на Бермудские острова в апреле 1946 года и в Галифакс, Новую Шотландию и Квебек в июне 1946 года, прежде чем явиться в Филадельфию для дезактивации. «Кливленд» был выведен из эксплуатации в резерв 7 февраля 1947 года и продан на слом 18 февраля 1960 года.
В дополнение к награде ВМФ Кливленд получила 13 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны . [3]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.
