Сверхстрельное вооружение - это метод военно-морского строительства, при котором две (или более) башни расположены в линию, одна за другой, при этом вторая башня расположена над («супер») передней, так что вторая башня может вести огонь поверх первый. Такая конфигурация означала, что как передняя, так и кормовая башни могли вести огонь по любой цели в своем секторе, даже если цель находилась в той же вертикальной плоскости, что и башни.
В истории больших надводных военных кораблей использовались общие обозначения « линкоры» и дальнейшее различие между дредноутами и дредноутами . Эпоха технической эволюции произошла примерно с 1900 по 1945 год. Частично техническая эволюция была вызвана необходимостью уместить как можно больше огневой мощи крупных орудий в минимально возможное пространство. В ранних разработках все крупнокалиберные башни располагались в одной плоскости и стреляли то в одну, то в другую сторону. При стрельбе вперед или назад обычно могла вести огонь только самая передняя или самая задняя башня, особенно под малыми углами.
Вначале возникло опасение, что давление и удар от более высокой башни могут повредить нижнюю при стрельбе сверху. В 1908 году испытания ВМС США с использованием монитора USS Florida (BM-9) в качестве испытательного стенда доказали, что суперстрельба безопасна. Результатом стал проект первого линкора типа «Южная Каролина» (введён в строй в 1910 году).
Первым кораблем со сверхстрельной артиллерией (правда, не того же калибра) стал французский линкор «Анри IV» , спущенный на воду в 1899 году. [1]
Суперстрельба не ограничивалась двумя башнями. Например, легкие крейсеры класса « Атланта» , которые были разработаны и построены для службы во Второй мировой войне , использовали систему тройного перекрытия как в носовой, так и в кормовой части, их вооружение представляло собой двойное основное вооружение двойного назначения калибра 5 дюймов/38. Британские классы Dido , которые также были легкими крейсерами, полностью вооруженными орудиями двойного назначения ( 5,25-дюймовый Mk 1 ), также имели три башни в носовой части и две в корме.
Преимущества сверхстрелковых башен перед несуперстрельными конструкциями включают улучшенные дуги обстрела для всех, кроме передней и самой задней башен, а также увеличение полезного палубного пространства для строительства надстройки корабля за счет концентрации главных батарей ближе к концам башни. корабль. В зависимости от конструкции корабля и его вооружения это также может помочь избежать проблем с двигательной установкой корабля.
Недостатком такой компоновки является более высокий центр масс из-за более высокого размещения башен, что приводит к уменьшению метацентрической высоты . Это снижение стабильности может вызвать проблемы, если не будет исправлено компромиссами в других местах, чтобы сохранить центр масс на низком уровне.
По этой причине устройства сверхобжига, хотя и распространены, не используются исключительно. Примеры несуперстрельных конструкций включают, помимо прочего, линкоры классов «Гангут» , «Императрица Мария » и «Император Николай », построенные для Императорского флота России , а также современные корабли, такие как эсминцы класса «Зумвальт » . Кроме того, многие корабли, такие как линкоры класса «Нью-Йорк », использовали комбинации суперстрелковых и несуперстрельных схем. На эсминцах также оставались распространенными исключительно несуперстрельные схемы.