«Паллада» ( рус . «Паллада» ) — парусный фрегат Императорского Российского флота , наиболее известный своей службой в качестве флагмана вице-адмирала Евфимия Путятина во время его визита в Японию в 1853 году, который впоследствии привел к подписанию Симодского договора 1855 года, установившего официальные отношения между двумя странами. В дополнение к своей дипломатической миссии, ее команда также проводила многочисленные географические и естественные исследования на Дальнем Востоке. Она была затоплена своей собственной командой во время Крымской войны из-за плохого состояния корпуса в 1855 году.
«Паллада» была построена на Адмиралтейской верфи в Санкт-Петербурге , а ее корпус был спроектирован по образцу британского фрегата HMS President (1829) , который, в свою очередь, был спроектирован по образцу американского фрегата President , захваченного в качестве военного трофея Королевским флотом во время войны 1812 года . С самого начала судно предназначалось для использования членами российской императорской семьи в дипломатических миссиях, и царь Николай I издал императорский рескрипт, повелевающий, чтобы судно включало в себя все последние инновации. После спуска на воду оно базировалось в Кронштадте на Балтийском флоте и было назначено под командование капитана Павла Нахимова , одного из самых способных командиров российского флота. Оно вступило в действительную службу в начале августа 1833 года.
«Паллада» была трехмачтовым фрегатом деревянной конструкции с поперечным стальным каркасом арматуры в корпусе. Длина корпуса на высоте батареи главной палубы составляла 52,73 м (173,0 фута) (без бушприта ), максимальная внутренняя ширина — 13,31 м (43,7 фута). Корпус был обшит медными листами, чтобы предотвратить разрушение древесины морскими организмами. Новинкой на русских кораблях того времени было использование иллюминаторов для освещения помещений экипажа на нижней палубе.
Номинально «Паллада» классифицировалась как 44-пушечный фрегат ( пятого ранга ); однако ее фактическое вооружение состояло из 30 × 24-фунтовых орудий на верхней палубе и 22 × 24-фунтовых карронад на квартердеке и баке . Ее экипаж насчитывал 426 человек.
В 1834 году «Паллада» перевозила будущего Фридриха Вильгельма IV Прусского с государственным визитом в Россию. С 1835 по 1836 год она служила в различных портах на Балтике, а в 1837 году ей было поручено перевозить золотые слитки в Лондон по особой миссии российского посольства. До 1846 года она служила учебным судном для кадетов. С 1846 по 1848 год она прошла полный капитальный ремонт, а затем была направлена в Средиземное море, посетив Мадейру и Лиссабон в 1849 году и часто была флагманским судном великого князя Константина Николаевича .
В 1852 году «Паллада» была назначена в особую экспедицию на Дальний Восток под командованием адмирала Ивана Унковского в качестве флагманского корабля вице-адмирала Евфимия Путятина . В экспедиции Путятина сопровождали Александр Можайский и секретарь, писатель Иван Гончаров , написавший путевые заметки « Фрегат Паллада », опубликованные в 1858 году («Паллада» — русское написание «Паллада»). [1]
Она вышла из Кронштадта 19 октября 1852 года, но была вынуждена пришвартоваться в Портсмуте в Англии для ремонта, который длился месяц. В январе 1853 года адмирал Унковский решил не рисковать мысом Горн , а следовать по маршруту в Азию вокруг мыса Доброй Надежды и Индийского океана . Она провела более месяца в Южной Африке для ремонта и сбора образцов местной флоры и фауны, и пересекла Зондский пролив в середине мая, где Путятин отправил телеграмму в Санкт-Петербург с просьбой об отправке недавно построенной «Дианы» из-за повторяющихся проблем с «Палладой» . После захода в Сингапур и Яву , а затем в Гонконг , она достигла островов Бонин к 9 июля, но там была снесена тайфуном . Во время ремонта ее команда воспользовалась возможностью исследовать архипелаг.
«Паллада» наконец прибыла в Нагасаки 12 августа 1853 года, всего через месяц после первого визита коммодора Перри в Урагу за пределами залива Эдо . Переговоры о договоре с японцами были трудными и длительными, и Путятин отправил корабль в ряд исследовательских миссий вдоль японского побережья.
После прибытия «Дианы » дипломатический экипаж перешел на новое судно, а «Паллада» была отправлена на обследование берегов Кореи и российского Приморья . 22 мая, находясь в Императорской Гавани, ее экипаж узнал о начале Крымской войны с Англией и Францией. Не имея возможности войти в реку Амур из-за своей осадки, она провела зиму в Императорской Гавани. Весной 1855 года адмирал Василий Завойко , который также был военным губернатором Петропавловска, обследовал «Палладу» и признал ее непригодной для активной службы. Она оставалась под командой скелета до января 1856 года, пока в январе 1856 года не был получен приказ о ее утилизации.
Поскольку судно находилось на глубине всего 20 метров, российские, а позднее и японские водолазы часто поднимали с затонувшего судна небольшие предметы в качестве сувениров.