Военный корабль США « Сакраменто » (AOE-1) был третьим кораблем ВМС США , носившим это название как реки , так и столицы Калифорнии . Он был головным кораблем своего класса быстрого корабля боевой поддержки .
Она объединила в одном корпусе функции трёх логистических кораблей; флотская масленка (AO), корабль с боеприпасами (AE) и корабль-рефрижератор (AFS).
Адмирал Арли Берк разработал концепцию единой системы кораблей снабжения. Он рассматривал этот дизайн как ответ на проблемы с логистикой, с которыми он столкнулся во время Второй мировой войны . Ограниченная скорость, дальность действия и полезная нагрузка групп раннего пополнения (UnRep) препятствовали пополнению запасов из-за плохой погоды и тактических требований войны. Для решения этих проблем был разработан корабль быстрой боевой поддержки (AOE).
Киль первого из быстрых кораблей боевой поддержки ВМФ был заложен на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд в Бремертоне , штат Вашингтон, 30 июня 1961 года. 14 сентября 1963 года спонсор корабля разбил традиционную бутылку шампанского о носовую часть AOE-1. , г-жа Эдмунд Браун , жена губернатора Калифорнии .
«Сакраменто» был введен в эксплуатацию 15 марта 1964 года. Заместитель министра военно-морских сил Пол Б. Фэй-младший обратился к собравшимся, заявив: «Самое большое удовольствие, которое я получаю здесь сегодня, — это… участвовать в вводе в эксплуатацию судна, которое будет обеспечивать Военно-морской флот с уникальными возможностями, которые до сих пор никогда не содержались в одном корабле». Он добавил, что корабль сможет «двигаться на скорости в сопровождении эсминца , тем самым давая нашим оперативным группам быстрых ударных авианосцев невиданную до сих пор гибкость действий».
Сакраменто служил в Тонкинском заливе во время войны во Вьетнаме . Ее прозвали «плавучим супермаркетом» из-за всех товаров, которые она перевозила.
_refuels_USS_Mars_(AFS-1)_and_USS_Walke_(DD-723)_c1966.jpg/1280px-USS_Sacramento_(AOE-1)_refuels_USS_Mars_(AFS-1)_and_USS_Walke_(DD-723)_c1966.jpg)
Первоначально установленная система погрузки грузов FAST (Fast Automated Shuttle Transfer) была заменена на систему пополнения STREAM (стандартное натяжное пополнение вместе с методом), действующую в 1977 году.
Ее первоначальное вооружение состояло из четырех спаренных орудий калибра 3 дюйма/50 . Два передних орудия были заменены на Mk.29 NATO Sea Sparrow в 1976 году, а две кормовые установки были заменены на Mk.15 Phalanx CIWS в 1981 году.
Сакраменто был развернут в Персидском заливе и поддерживал операции во время Первой войны в Персидском заливе, включая операции «Щит пустыни» и «Буря в пустыне».
В 1995 году была установлена система обнаружения целей MK-23 TAS (система обнаружения целей) для облегчения работы NSSMS, а также для обнаружения и отслеживания воздушных угроз.
В 1995 году, находясь в Персидском заливе, корабль участвовал в операциях «Южный дозор » и « Бдительный страж ». Во время пополнения запасов на авианосце «Авраам Линкольн» « Сакраменто » потерял управление и врезался в правый борт «Авраама Линкольна», раздавив М-образные шпангоуты, частично раздавив зону стоянки женского экипажа и пробив большую дыру в помещении ТАКАН на авианосце. Сакраменто . У « Линкольна » были повреждены подиумы, лифт самолета застрял в верхнем положении, а на острове образовалась дыра размером примерно 10 футов 2 дюйма. Обоим кораблям пришлось пришвартоваться в Джебель-Али (ОАЭ) для ремонта, последний на несколько недель.
В 1996 году « Сакраменто» имел одну пусковую установку НАТО Sea Sparrow на баке, две CIWS «Фаланкс» за миделем левого и правого борта, одну 25-мм автоматическую пушку по левому борту и четыре пулемета калибра .50: два левых и два правых. Корабль также был оснащен оборудованием радиоэлектронной борьбы: AN/SLQ-32 с четырьмя ложными целями MK.36 super-RBOC (Rapid Bloom Offboard Chaff) и буксируемой торпедной ловушкой AN/SLQ-25 (NIXIE), управляемой техником-электронщиком. .
Сакраменто был первым АОЭ, получившим сертификат об электромагнитных помехах в 1996 году.
Сакраменто выведен из эксплуатации в октябре 2004 года. 13 апреля 2007 года контракт на утилизацию корабля был заключен с Esco Marine. Сакраменто был списан компанией Esco Marine в Браунсвилле, штат Техас , в начале 2008 года.
Сакраменто считается эталоном судостроения Западного побережья. Корабль и два его однотипных корабля, « Сиэтл» (AOE-3) и «Детройт» (AOE-4) , являются крупнейшими кораблями, когда-либо построенными на Западном побережье по состоянию на 2005 год. Только линкоры и авианосцы класса «Айова» имеют большее водоизмещение, чем «Сакраменто». .
Главные двигатели корабля были взяты с так и не достроенного линкора «Кентукки» (BB-66) и выдавали мощность более 100 000 лошадиных сил на валу (75 МВт) на два 23-футовых (7 м) винта весом 19,25 тонны каждый, что является самым большим на любом корабле. в военно-морском флоте.
Сакраменто был самым быстрым кораблем АОЕ (быстрого корабля боевой поддержки) за всю историю. « Сакраменто» регулярно сражался лицом к лицу в скоростных забегах и побеждал команды AOE западного побережья, включая « Камден» (AOE-2) и «Рейнир» (AOE-7) . Сакраменто также обыграл самые быстрые команды AOE восточного побережья, включая Детройт (AOE-4) и Арктику (AOE-8), в личных соревнованиях. [ нужна цитата ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.
