stringtranslate.com

HMS Хайфлайер (1813)

HMS Highflyer изначально была американской приватирской шхуной, построенной в 1811 году. Будучи приватиром, она захватила несколько британских судов в качестве призов . Королевский флот захватил ее в 1813 году. Затем она участвовала в нескольких рейдах на Чесапик и побережье Вирджинии, прежде чем американцы вернули ее в 1813 году.

Как капер

Highflyer был построен в округе Дорчестер, штат Мэриленд , в 1811 году и действовал из Балтимора . Первоначально он был настроен на шесть длинных девятифунтовых пушек. По-видимому, он плавал с одной длинной 12-фунтовой и четырьмя 9-фунтовыми карронадами .

Под командованием капитана Джона Гавета 21 июля 1812 года она захватила британское торговое судно Jamaica с семью пушками и 21 человеком и Diana . На следующий день она захватила Mary Ann с 12 пушками и 18 людьми. 26 августа она отправила в Балтимор шхуну Harriet с четырьмя пушками, которая шла из Нью-Провиденса в Гавану . Во время своего второго круиза под командованием капитана Джеремии Гранта она захватила бриг Porgie , шедший из Антигуа , и бриг Burchall , шедший из Барбадоса в Демерару , а также несколько каботажных судов, курсировавших между островами Вест -Индии . Она также взяла бриг Fernando , который, однако, был отбит. [3] Наконец, она отправила в Чарльстон десятипушечный бриг Active . [4] [5]

Захватывать

9 января 1813 года HMS  Poictiers под командованием капитана Джона Бересфорда с помощью HMS  Acasta захватили Highflyer . Она была вооружена пятью пушками и имела команду из 72 человек, когда британцы захватили ее на обратном пути из Вест-Индии. [ 6] Адмиралтейство приняло Highflyer на службу в Королевский флот как восьмипушечную шхуну , все еще под ее первоначальным названием.

Служба в Королевском флоте

Королевский флот заказал ее под командованием лейтенанта Теофилуса Льюиса и первоначально использовал Highflyer в Чесапике в качестве тендера для HMS  San Domingo сэра Джона Борлейза Уоррена . 13 апреля 1813 года эскадра Уоррена, состоящая из Highflyer и, что более важно, San Domingo , Marlborough , Maidstone, Statira , Fantome и Mohawk , преследовала четыре шхуны в реке Раппаханнок . Британцы отправили лодки на 15 миль (24 км) вверх по реке, прежде чем захватить свою добычу. [7] Британцы приняли три шхуны на вооружение. Шестипушечная шхуна Chesapeake Lynx стала Mosquidobit . Из трех шхун Baltimore Racer стала Shelburne ; Dolphin сохранила свое название; наконец, неясно, что стало с Arab , который вместе с Dolphin оказал некоторое сопротивление. Dolphin был в каперском круизе; следовательно, он вез 100 человек и 12 орудий. [8]

29 апреля лодки с Dolphin , Dragon , Fantome , Highflyer , Maidstone , Marlborough , Mohawk , Racer и Statira поднялись по реке Элк в Чесапикском заливе под личным командованием контр-адмирала сэра Джорджа Кокберна . [9] Их целью было уничтожить пять американских кораблей и складов, а также, по некоторым данным, литейный завод пушек в Френч-Тауне . Это заняло до 3 мая 1813 года. По пути, после того как батарея в Гавр-де-Грейс обстреляла их с берега, десантный отряд уничтожил батарею и сжег большую часть города . В 1847 году Адмиралтейство выдало 48 планок с надписью «Служба на лодках в апреле и мае 1813 года» к медали «За службу на флоте».

30 апреля Highflyer поддержал лодки Fantome и Mohawk , когда суда собирали скот для нужд флота, оплачивая счета в Victualling Office. На следующий день суда обеспечили больше скота с острова Spesutie (Spesucie) к югу от Havre de Grace в устье реки Саскуэханна . [9]

В какой-то момент в мае Хайфлайер захватил американский сторожевой корабль Бетси под командованием капитана Смита. Хайфлайер сжег свой трофей и взял на борт его команду. [10]

23 мая 1813 года шхуна Virginia caper Roger вышла из Норфолка под командованием капитана Роджера Куорлза, опытного торгового моряка. 188-тонное судно перевозило 14 орудий и 120 человек. Через несколько дней после выхода из Норфолка Роджер и Хайфлайер столкнулись друг с другом, и завязалась нерешительная, хотя и продолжительная, схватка. Во время этой встречи на Хайфлайере было пять орудий и команда из 50 человек. После гибели лейтенанта Льюиса и двух других мужчин, а также двенадцати раненых (двое из которых скончались позже), а также повреждения парусов, Хайфлайер не смогла преследовать Роджера , когда она отплывала. [11] [12] Во время боя двое мужчин из Бетси смогли сбежать на лодке и добраться до берега. После боя британцы предоставили Смиту и оставшейся части его команды лодку, на которой они смогли добраться до Норфолка. [10] Лейтенант Уильям Хатчинсон сменил Льюиса на посту командира «Хайфлайера» . [2]

11 июля эскадра под командованием контр-адмирала Джорджа Кокберна на «Скипетре », в состав которой входили «Ромул» , «Фокс» , «Немезида» , «Конфликт» и «Кокчафер» и «Хайфлайер» , «тендеры», встала на якорь у острова Окракок на побережье Северной Каролины . [13] На следующий день они высадили войска под командованием подполковника Напьера из 102-го пехотного полка . Два тендера и несколько более мелких судов были в третьем дивизионе. [13]

Эскадра столкнулась с сопротивлением брига и шхуны, единственных американских вооруженных судов. Первая дивизия под командованием лейтенанта Вестфалла вошла под прикрытие огня ракет Конгрива и захватила два американских судна. Этими двумя были Atlas и Anaconda , оба каперские . Anaconda была бриг-шлюпом с 18 длинными 9-фунтовыми орудиями и командой из 160 человек, с портом приписки в Нью-Йорке . Atlas , с 10 орудиями и 240 тоннами, имел порт приписки в Филадельфии . [13] Оба впоследствии вошли в состав Королевского флота. Anaconda сохранила свое собственное имя; Atlas стала 14-пушечным шхуной St Lawrence .

Пока флот захватывал американские суда, войска захватили острова Портсмут и Окракок. [13]

Возврат под контроль США

USS  President отбил Highflyer 23 сентября 1813 года у залива Нантакет . Капитан President , Джон Роджерс , захватил британские опознавательные сигналы и, таким образом, смог заманить Highflyer к себе. Затем он захватил его без единого выстрела, вместе с несколькими депешами и другими британскими сигналами. [14] Призовая команда доставила Highflyer в Ньюпорт, Род-Айленд ; Хатчинсон остался пленником на борту President . Американцы не взяли Highflyer на вооружение.

Цитаты

  1. ^ "№ 20939". The London Gazette . 26 января 1849. стр. 247.
  2. ^ ab Winfield (2008), стр. 367.
  3. Крэнвелл и Крейн (1940), стр. 371–401.
  4. ^ Шарф (1881), стр. 106.
  5. Маклай (1900), стр. 452.
  6. ^ "№ 16712". The London Gazette . 16 марта 1813 г., стр. 550.
  7. ^ "№ 16732". The London Gazette . 22 мая 1813 г. стр. 995.
  8. Шапель (1967), стр. 214.
  9. ^ ab "№ 16750". The London Gazette . 6 июля 1813 г. стр. 1330–1333.
  10. ^ ab Maclay (1900), стр. 453-4.
  11. Военно-морская хроника , т. 30, стр. 124-6.
  12. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 14 июля 2011 . Получено 12 апреля 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  13. ^ abcd "№ 16770". The London Gazette . 4 сентября 1813 г. С. 1746–1747.
  14. ^ Потеря (1868), стр. 735–6.

Ссылки

Внешние ссылки