В радиовещании и радиосвязи позывной сигнал (также известный как имя позывного или позывные буквы — и исторически как сигнал вызова — или сокращенно вызов ) является уникальным идентификатором передающей станции . Позывной сигнал может быть официально назначен государственным органом, неофициально принят отдельными лицами или организациями или даже закодирован криптографически для сокрытия идентичности станции.
Использование позывных в качестве уникальных идентификаторов восходит к системе наземного железнодорожного телеграфа . Поскольку существовала только одна телеграфная линия, соединяющая все железнодорожные станции , необходимо было иметь способ адресовать каждую из них при отправке телеграммы . Чтобы сэкономить время, для этой цели были приняты двухбуквенные идентификаторы. Эта модель продолжилась и в работе радиотелеграфа ; радиокомпании изначально назначали двухбуквенные идентификаторы прибрежным станциям и станциям на борту судов в море. Они не были уникальными в глобальном масштабе, поэтому позже был добавлен однобуквенный идентификатор компании (например, «M» и две буквы, как станция Маркони ). К 1912 году необходимость быстро идентифицировать станции, эксплуатируемые несколькими компаниями в нескольких странах, потребовала международного стандарта ; префикс ITU использовался для идентификации страны, а остальная часть позывного — для индивидуальной станции в этой стране. [1]
Торговым и военным судам позывные присваиваются их национальными органами лицензирования. В случае таких государств, как Либерия или Панама , которые являются флагами удобства для регистрации судов, позывные для более крупных судов состоят из национального префикса плюс три буквы (например, 3LXY, а иногда и за ними следует число, например, 3LXY2). Торговым судам Соединенных Штатов присваиваются позывные, начинающиеся с букв «W» или «K», в то время как военным судам США присваиваются позывные, начинающиеся с «N». Первоначально и судам, и вещательным станциям присваивались позывные этой серии, состоящие из трех или четырех букв. Судам, оборудованным радиотелеграфией с азбукой Морзе или радиостанциями для спасательных шлюпок, наземным авиационным станциям, вещательным станциям присваивались четырехбуквенные позывные. Морским береговым станциям на высоких частотах (как радиотелеграфным, так и радиотелефонным) присваивались трехбуквенные позывные. Поскольку спрос как на морские радио-, так и на вещательные позывные рос, постепенно судам под американским флагом, имеющим только радиотелефонию, присваивались более длинные позывные со смешанными буквами и цифрами.
Прогулочным судам с радиостанциями VHF не могут быть назначены позывные, в этом случае вместо них используется название судна. Суда в США, все еще желающие получить лицензию на радиосвязь, относятся к классу SA FCC : «Судно для отдыха или добровольно оборудованное». Эти позывные следуют формату наземной мобильной связи, состоящему из начальной буквы K или W, за которой следуют 1 или 2 буквы, за которыми следуют 3 или 4 цифры (например, KX0983 или WXX0029). Небольшие суда Береговой охраны США имеют номер, который указан на обоих носах (т. е. по левому и правому борту), в котором первые две цифры указывают номинальную длину судна в футах. Например, Береговая охрана 47021 относится к 21-й в серии 47-футовых моторных спасательных шлюпок. Позывной может быть сокращен до последних двух или трех цифр во время операций, например: Береговая охрана ноль два один .
Первоначально авиационные мобильные станции (самолеты), оборудованные радиотелеграфией, получали пятибуквенные позывные (например, KHAAQ). Наземные станции в авиации получали четырехбуквенные позывные (например, WEAL – Eastern Air Lines, NYC.) Эти позывные были постепенно отменены в 1960-х годах, когда офицеры бортрадиосвязи (FRO) больше не требовались на международных рейсах. Российская Федерация сохраняла FRO для рейса Москва-Гавана примерно до 2000 года.
В настоящее время все сигналы в авиации выводятся из нескольких различных политик, в зависимости от типа полетной операции и того, находится ли звонящий в самолете или на наземном объекте. В большинстве стран незапланированные рейсы авиации общего назначения идентифицируются с помощью позывного, соответствующего регистрационному номеру самолета (также называемому N-номером в США или хвостовым номером ). В этом случае позывной произносится с использованием фонетического алфавита Международной организации гражданской авиации (ИКАО) . Регистрационные номера самолетов на международном уровне следуют шаблону префикса страны, за которым следует уникальный идентификатор, состоящий из букв и цифр. Например, самолет, зарегистрированный как N978CP, выполняющий полет авиации общего назначения, будет использовать позывной November-niner-seven-eight-Charlie-Papa . Однако в Соединенных Штатах пилот самолета обычно не говорит November , а вместо этого использует название производителя самолета или конкретной модели. Иногда пилоты авиации общего назначения могут опускать дополнительные предшествующие цифры и использовать только последние три цифры и буквы. Это особенно актуально на неконтролируемых полях (без диспетчерских вышек) при сообщении о положении схемы движения или в аэропортах с вышками после установления двусторонней связи с диспетчером вышки. Например, Skyhawk eight-Charlie-Papa, left base . В коммерческой авиации позывной обычно является номером рейса ИКАО . Например, рейс 744 авиакомпании Delta Airlines будет иметь номер рейса DL744 , а позывной будет Delta 744 .
В большинстве стран позывной самолета или «хвостовой номер»/«хвостовые буквы» (также известные как регистрационные знаки) связаны с международной таблицей распределения радиопозывных и следуют соглашению, что радиостанции самолетов (и, соответственно, сам самолет) получают позывные, состоящие из пяти букв. Например, все британские гражданские самолеты имеют пятибуквенную регистрацию, начинающуюся с буквы G, которая также может служить позывным. Канадские самолеты имеют позывной, начинающийся с C–F или C–G, например, C–FABC. Аппараты с экранопланом и суда на воздушной подушке в Канаде имеют право получать позывные C–Hxxx, а сверхлегкие самолеты получают позывные C-Ixxx. В былые времена даже американские самолеты использовали пятибуквенные позывные, такие как KH–ABC, но они были заменены до Второй мировой войны современной американской системой позывных гражданских самолетов (см. ниже). Одним исключением из параллелизма между регистрацией и позывным являются сверхлегкие самолеты во Франции, которые не обязаны иметь радио и действительно часто этого не делают.
Радиопозывные, используемые для связи в пилотируемых космических полетах, не формализованы и не регулируются в той же степени, что и для самолетов. Три страны, в настоящее время запускающие пилотируемые космические миссии, используют разные методы для идентификации наземных и космических радиостанций; Соединенные Штаты используют либо названия, данные космическим аппаратам, либо название проекта и номер миссии. Россия традиционно присваивает кодовые имена в качестве позывных отдельным космонавтам , больше похожие на позывные авиаторов , а не на космические аппараты.
Единственной преемственностью в позывных сигналах космических аппаратов была выдача позывных с суффиксом "ISS" различными странами в любительской радиослужбе, поскольку гражданин их страны был назначен там. Первым любительским радиопозывным, назначенным Международной космической станции, был NA1SS Соединенными Штатами. OR4ISS (Бельгия), DP0ISS (Германия) и RS0ISS (Россия) являются примерами других, но не включают в себя все другие, также выпущенные.
Вещателям присваиваются позывные во многих странах. Хотя вещательные радиостанции часто используют простые текстовые названия, такие идентификаторы, как « Cool FM », « Rock 105» или «ABC network», не являются уникальными в глобальном масштабе. Другая станция в другом городе или стране может (и часто будет) иметь похожий бренд, а название вещательной станции для юридических целей обычно является ее международно признанным позывным ITU. В каждой стране соблюдаются некоторые общие соглашения.
Вещательные станции в Северной Америке обычно используют позывные в международной серии. В Соединенных Штатах Америки они используются для всех передатчиков, имеющих лицензию FCC. [2] Первая буква обычно K для станций, расположенных к западу от реки Миссисипи , и W для восточных станций. Исторические исключения на востоке включают KYW в Филадельфии и KDKA в Питтсбурге, в то время как западные исключения включают WJAG в Норфолке, Небраска , и WOAI в Сан-Антонио. Все новые позывные были четырехбуквенными в течение нескольких десятилетий, хотя есть исторические трехбуквенные позывные, которые все еще используются сегодня, такие как KSL в Солт-Лейк-Сити; KOA в Денвере; WHO в Де-Мойне; WWJ и WJR в Детройте; WJW-TV в Кливленде ; WBT в Шарлотте; WBZ в Бостоне; WSM в Нэшвилле; WGR в Буффало; KFI ; KNX и KHJ в Лос-Анджелесе; и WGN , WLS и WLS-TV в Чикаго. Американские радиостанции объявляют свои позывные (за исключением редких случаев, когда это может помешать трансляции очень длинных произведений классической или оперной музыки) в начале или около начала каждого часа, а также вход и выход для станций, которые не вещают круглосуточно. Начиная с начала 2000-х годов цифровым подканалам был присвоен суффикс -DT#, где # — подканал (начинающийся с цифры 2).
В Канаде государственная Канадская вещательная корпорация использует префикс CB ; частные коммерческие вещательные станции используют в основном префиксы CF и CH через CK ; и четыре станции, лицензированные для Сент-Джонса правительством Доминиона Ньюфаундленд, сохраняют свои первоначальные позывные VO . В Мексике радиостанции AM используют позывные XE (например, XEW-AM ), в то время как большинство радио- и телевизионных станций FM используют XH . Позывные вещания обычно состоят из четырех или пяти буквенных символов, плюс суффикс -FM , -TV или -TDT , где это применимо.
В Южной Америке позывные сигналы были традиционным способом идентификации радио- и телестанций. Некоторые станции до сих пор передают свои позывные сигналы несколько раз в день, но эта практика становится очень редкой. Аргентинские позывные вещания состоят из двух или трех букв, за которыми следуют несколько цифр, вторая и третья буквы указывают регион. В Бразилии радио- и телестанции обозначаются буквой ZY, третьей буквой и тремя цифрами. ZYA и ZYB назначаются телевизионным станциям; ZYI , ZYJ , ZYL и ZYK обозначают станции AM; ZYG используется для коротковолновых станций; ZYC , ZYD , ZYM и ZYU назначаются станциям FM.
В Австралии позывные вещания не являются обязательными, но присваиваются Австралийским управлением по коммуникациям и СМИ и являются уникальными для каждой вещательной станции.
Большинство европейских и азиатских стран не используют позывные сигналы для идентификации вещательных станций, но в Японии, Южной Корее, Индонезии, на Филиппинах и на Тайване есть системы позывных сигналов. Испанские вещатели использовали позывные, состоящие из буквы E, за которой следовали две буквы и до трех цифр, до конца 1970-х годов. Похожая система была в Португалии, их позывные начинались с буквы C ; они также перестали использоваться в 1970-х годах. В Великобритании нет позывных в американском смысле, но вещательные станции могут выбирать свой собственный позывной торговой марки длиной до шести слов.
Позывные любительской радиосвязи находятся в международной серии и обычно состоят из префикса из одного или двух символов, цифры (которая может использоваться для обозначения географической области, класса лицензии или идентификации лицензиата как гостя или временного резидента) и суффикса из 1, 2 или 3 букв. В Австралии позывные структурированы с префиксом из двух букв, цифры (которая идентифицирует географическую область) и суффиксом из 2, 3 или 4 букв. За этим суффиксом может следовать еще один суффикс или персональный идентификатор, например /P (переносной), /M (мобильный), /AM (авиационный мобильный) или /MM (морской мобильный). Номер, следующий за префиксом, обычно представляет собой одну цифру (от 0 до 9). Некоторые префиксы, например префикс Джибути (J2), состоят из буквы, за которой следует цифра. Таким образом, в гипотетическом позывном Джибути, J29DBA, префикс — J2 , число — 9 , а суффикс — DBA . Другие могут начинаться с числа, за которым следует буква, например, ямайские позывные начинаются с 6Y.
При работе по взаимным соглашениям под юрисдикцией иностранного правительства идентифицирующая станция добавляет к позывному префикс страны и номер страны/территории, из которой ведется работа. Например, W4/G3ABC будет обозначать лицензированного любителя из Соединенного Королевства, который работает в четвертом округе Соединенных Штатов. Существуют исключения; в случае взаимных операций США/Канады идентификатор страны/территории вместо этого добавляется к позывному; например, W1AW/VE4 или VE3XYZ/W1.
Специальные позывные выдаются в любительской радиослужбе либо для особых целей, VIP-персон, либо для временного использования в ознаменование особых событий. Примерами служат VO1S ( VO1 как префикс позывного сигнала Доминиона Ньюфаундленда , S в ознаменование первого трансатлантического сообщения Маркони , односимвольного кода Морзе S, отправленного из Корнуолла , Англия, в Сигнал-Хилл, Сент-Джонс в 1901 году) и GB90MGY ( GB как префикс позывного сигнала Великобритании, 90 и MGY в ознаменование 90-й годовщины исторических радиосигналов бедствия 1912 года с MGY , станции Маркони на борту знаменитого роскошного лайнера White Star RMS Titanic ). [3]
Покойному королю Иордании Хусейну была выдана специальная любительская лицензия под номером JY1 , которая была бы самым коротким возможным позывным, выдаваемым Иорданским Хашимитским Королевством .
При голосовой идентификации станции позывной может быть дан путем простого указания букв и цифр или с использованием фонетического алфавита . Некоторые страны предписывают использование фонетического алфавита для идентификации.
В военное время мониторинг коммуникаций противника может быть ценной формой разведки. Постоянные позывные могут помочь в этом мониторинге, поэтому в военное время военные подразделения часто используют тактические позывные и иногда меняют их через регулярные промежутки времени. В мирное время некоторые военные станции будут использовать фиксированные позывные в международной серии.
Армия США использует позывные стационарных станций, начинающиеся с буквы W , например, WAR, используемый штабом армии США. Позывные стационарных станций ВВС США начинаются с буквы A , например, AIR, используемый штабом ВВС США. Военно-морские силы США , Корпус морской пехоты США и Береговая охрана США используют смесь тактических позывных и международных позывных, начинающихся с буквы N.
В британских вооруженных силах тактическая голосовая связь использует систему позывных в форме буква-цифра-цифра . В стандартном пехотном батальоне эти символы представляют роты, взводы и секции соответственно, так что 3-я секция, 1-й взвод роты F может быть F13. Кроме того, суффикс, следующий за начальным позывным, может обозначать конкретного человека или группу в пределах назначенного позывного, так что F13C будет огневой группой Чарли . Неиспользуемые суффиксы могут использоваться для других позывных, которые не попадают в стандартную матрицу позывных, например, неиспользуемый позывной 33A используется для обозначения ротного сержанта-майора .
Передатчикам систем дальней навигации ( Decca , Alpha , Omega ) или передатчикам на частотах ниже 10 кГц не выдаются позывные , поскольку частоты ниже 10 кГц не подпадают под действие международных правил. Кроме того, в некоторых странах разрешены законные нелицензируемые маломощные персональные и вещательные радиосигналы ( Citizen's Band (CB), Часть 15 или диапазоны ISM ); международный позывной таким станциям не выдается из-за их нелицензируемой природы. Кроме того, беспроводные сетевые маршрутизаторы или мобильные устройства и компьютеры, использующие Wi-Fi, не имеют лицензии и не имеют позывных. В некоторых персональных радиослужбах, таких как CB, считается вопросом этикета создание собственного позывного, который называется дескриптором ( или именем следа). Некоторые беспроводные сетевые протоколы также позволяют устанавливать SSID или MAC-адреса в качестве идентификаторов, но без гарантии, что эта метка останется уникальной. Многие системы мобильной телефонии идентифицируют базовые приемопередающие станции , реализуя идентификатор соты , а мобильные станции (например, телефоны) — требуя от них аутентификации с использованием международного идентификатора мобильного абонента (IMSI).
Международные правила больше не требуют позывного сигнала для вещательных станций; однако они по-прежнему требуются для вещателей во многих странах, включая США. Мобильные телефонные службы не используют позывные в эфире, поскольку телефоны и их пользователи не имеют лицензии, вместо этого оператор сотовой связи является тем, кто имеет лицензию. Однако США по-прежнему назначает позывной сигнал каждой лицензии на спектр мобильного телефона.
В Соединенных Штатах добровольные суда, работающие внутри страны, не обязаны иметь позывной или лицензию на эксплуатацию УКВ-радиостанций , радаров или EPIRB . Добровольные суда (в основном прогулочные и рекреационные) не обязаны иметь радио. Однако судам, которые обязаны иметь радиооборудование (большинство крупных коммерческих судов), выдается позывной. [4]
Справочник позывных радиостанций называется callbook. Callbook изначально представлял собой переплетенные книги, напоминающие телефонный справочник , в которых содержались названия и адреса лицензированных радиостанций в определенной юрисдикции (стране). Modern Electrics опубликовала первый callbook в Соединенных Штатах в 1909 году. [5]
Сегодня основная цель callbook — позволить радиолюбителям отправлять подтверждающую почтовую карточку, называемую QSL-карточкой , оператору, с которым они общались по радио. Callbooks эволюционировали и стали включать в себя онлайн-базы данных, доступные через Интернет, чтобы мгновенно получить адрес другого радиолюбителя и его QSL-менеджера. Наиболее известные и используемые онлайн-базы данных QSL включают QRZ.COM, [6] IK3QAR, [7] HamCall, [8] F6CYV, [9] DXInfo, [10] OZ7C [11] и QSLInfo. [12]
