Эдуард Луи Жозеф, 1-й барон Эмпен (20 сентября 1852 — 22 июля 1929), был богатым валлонским бельгийским инженером, предпринимателем, финансистом и промышленником , а также египтологом- любителем . Во время Первой мировой войны он стал известным генерал-майором . Его основные претензии на известность заключаются в том, что он стал первым победителем контракта на строительство парижского метро и развитие города Гелиополис в Каире .
Эмпен родился в Бельгие , Бельгия , и был сыном школьного учителя [1] Франсуа Жюльена Эмпена и его жены Катрин (урожденной Лоливье). Он занялся бизнесом вместе со своим братом, бароном Франсуа Эмпеном и другими членами семьи, и накопил большое состояние.
Эмпен начал свою карьеру чертежником в металлургической компании Société métallurgique в 1878 году [2] и занялся строительством железных дорог, когда заметил, что транспортная инфраструктура в сельской местности не соответствует требованиям. После успеха линии Льеж - Жемеп в Бельгии , [2] его компании разработали несколько железнодорожных линий во Франции, включая создание парижского метро .
Поскольку он чувствовал, что его промышленные планы слишком сильно зависят от банков, в 1881 году он основал собственный банк Banque Empain, который позже стал Бельгийским промышленным банком ( «Banque Industrielle Belge» ). [2] Группа компаний Empain значительно расширилась на протяжении 1890-х годов, строя электрические городские трамвайные линии в Европе, а также железные дороги в России , Китае , Бельгийском Конго и в Каире , Египет . Желая также быть независимым от производителей электроэнергии, Эмпейн также участвовал в создании ряда электроэнергетических компаний для обеспечения своих проектов. [2] В 1901 году Эмпейн стал близким другом правившего тогда короля Леопольда II , который был единственным владельцем Свободного государства Конго. Эмпейн создал железнодорожную сеть в Конго, базирующуюся в Стэнливилле . [3]
Эдуард Эмпен прибыл в Египет в январе 1904 года, намереваясь спасти один из проектов своей компании SA des Chemins de Fer de la Basse-Egypte ; строительство железнодорожной линии, соединяющей Мансуру (на реке Нил ) с Матарией (на противоположной стороне озера Манзала от Порт-Саида ). [4]
В 1906 году Эмпейн основал компанию Cairo Electric Railways and Heliopolis Oases Company , которая купила у египетского правительства очень большой участок пустыни (25 квадратных километров) к северо-востоку от Каира по низкой цене. [4] Начиная с 1906 года эта компания приступила к строительству нового города Гелиополис , в пустыне, в десяти километрах от центра Каира . Он задумывался как «город роскоши и отдыха», с широкими проспектами, оснащенный всеми необходимыми удобствами и инфраструктурой; вода, канализация, электричество, гостиничные услуги, такие как отель Heliopolis Palace Hotel [4] (бывший президентский дворец бывшего президента Хосни Мубарака ) и Heliopolis House, а также места для отдыха, включая поле для гольфа, ипподром и парк. Кроме того, предлагалось в аренду жилье различных инновационных типов дизайна, ориентированное на определенные социальные классы, с отдельными виллами и террасами, многоквартирными домами, многоквартирными домами с выходом на балкон и бунгало для рабочих.
Сегодня барон Эмпен, пожалуй, наиболее известен современным посетителям Египта благодаря строительству дворца ( Дворца Инду ) на авеню Пале (переименованной в авеню Оруба после египетской революции 1952 года ) в Гелиополе , Египет. Вдохновленный Ангкор-Ватом в Камбодже и индуистскими храмами Ориссы , дворец барона Эмпена был спроектирован французским архитектором Александром Марселем (1860–1928) и украшен Жоржем-Луи Клодом (1879–1963), при этом строительство ведется завершено в 1911 году. [1]
В 1905 году Эмпейн помог бельгийскому правительству в покупке мастабы Старого Королевства для королевского музея в Брюсселе , благотворителем которого он был. В 1907 году он получил титул барона , а также предложил бельгийскому египтологу Жану Капару провести раскопки в Гелиополе, где шло строительство его здания. Он также помог Капарту приобрести несколько прекрасных древних артефактов для Брюссельского музея.
Во время Первой мировой войны ему было присвоено звание генерала, и он руководил производством вооружений в Париже и Гавре для бельгийской армии.
Он умер в Волуве , Бельгия , и был похоронен в базилике Богоматери Гелиопольской ( Basilique Notre-Dame d'Héliopolis ). В Египте. [ нужна цитата ]
На посту барона ему наследовал его сын Жан Эмпейн, который женился на американской исполнительнице бурлеска Розелл Роуленд (иногда Розелл Роуленд). Они часто развлекались в Гелиополе. Жану, 2-му барону Эмпену, наследовал их сын Эдуард-Жан Эмпен .
.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Королевство Бельгия :.svg/1280px-Flag_of_Egypt_(1922%E2%80%931952).svg.png){kind=small}
Королевство Египет : Кавалер Большого креста ордена Нила .
Королевство Испания : Кавалер Большого креста ордена Изабеллы Католической.
Великобритания : Кавалер Почетного военного ордена Бани .
Франция : Командор Ордена Почетного легиона .