Битва за Нил (также известная как битва в заливе Абукир ; фр . Bataille d'Aboukir ) была крупным морским сражением между Королевским флотом Великобритании и Флотом Французской Республики в заливе Абукир на средиземноморском побережье дельты Нила в Египте между 1 и 3 августа 1798 года. Битва стала кульминацией морской кампании , которая бушевала по всему Средиземноморью в течение предыдущих трёх месяцев, когда большой французский конвой отплыл из Тулона в Александрию с экспедиционными силами под командованием генерала Наполеона Бонапарта . Британский флот в битве возглавлял контр-адмирал сэр Горацио Нельсон ; они решительно разгромили французский флот под командованием вице-адмирала Франсуа-Поля Брюэ д'Эгалье , уничтожив лучшую часть французского флота, который был ослаблен к концу Наполеоновских войн .
Бонапарт стремился вторгнуться в Египет в качестве первого шага в кампании против Британской Индии , как часть более масштабных усилий по вытеснению Великобритании из Французских революционных войн . Когда флот Бонапарта пересекал Средиземное море, его преследовали британские силы под командованием Нельсона, которые были отправлены из британского флота в Тахо, чтобы узнать цель французской экспедиции и разгромить ее. Он преследовал французов более двух месяцев, несколько раз разминувшись с ними всего на несколько часов. Бонапарт знал о преследовании Нельсона и соблюдал абсолютную секретность относительно его пункта назначения. Он смог захватить Мальту , а затем высадиться в Египте без перехвата британскими военно-морскими силами.
С французской армией на берегу французский флот встал на якорь в заливе Абукир, в 20 милях (32 км) к северо-востоку от Александрии. Командующий вице-адмирал Франсуа-Поль Брюэй д'Эгаллье считал, что он создал грозную оборонительную позицию. Британский флот прибыл в Египет 1 августа и обнаружил диспозицию Брюэйса, и Нельсон приказал немедленно атаковать. Его корабли двинулись на французскую линию и разделились на две дивизии по мере приближения. Одна из них прорезала голову линии и прошла между французами, стоявшими на якоре, и берегом, в то время как другая вступила в бой с обращенной к морю стороной французского флота. Оказавшись под перекрестным огнем, ведущие французские военные корабли были разбиты и сдались в ходе ожесточенного трехчасового сражения, хотя центр линии держался некоторое время, пока к атаке не смогли присоединиться другие британские корабли. В 22:00 французский флагман Orient взорвался, что побудило заднюю дивизию французского флота попытаться прорваться из залива. После гибели Брюйса и разгрома его авангарда и центра из 17 задействованных кораблей удалось спастись только двум линейным кораблям и двум фрегатам .
Битва изменила стратегическую ситуацию между силами двух стран в Средиземном море и закрепила за Королевским флотом доминирующее положение, которое он сохранял до конца Наполеоновских войн . Это также побудило другие европейские страны выступить против Франции и стало фактором начала Войны Второй коалиции . Армия Бонапарта оказалась в ловушке в Египте, а господство Королевского флота у побережья Сирии внесло значительный вклад в поражение французов при осаде Акры в 1799 году, что предшествовало отказу Бонапарта от Египта и возвращению в Европу. Нельсон был ранен в битве, и он был провозглашен героем по всей Европе и впоследствии стал бароном Нельсоном — хотя втайне он был недоволен своими наградами. Его капитаны также были высоко оценены и впоследствии сформировали ядро легендарного отряда братьев Нельсона . Легенда о битве осталась заметной в народном сознании, и, пожалуй, самым известным ее воплощением является поэма Фелиции Хеманс « Касабьянка», написанная в 1826 году .
Победы Наполеона Бонапарта в северной Италии над Австрийской империей помогли обеспечить победу Франции в войне Первой коалиции в 1797 году, и Великобритания оставалась единственной крупной европейской державой, все еще находящейся в состоянии войны с Французской Республикой . [1] Французская Директория исследовала ряд стратегических вариантов противодействия британскому сопротивлению, включая предполагаемые вторжения в Ирландию и Британию и расширение французского флота, чтобы бросить вызов Королевскому флоту на море. [2] Несмотря на значительные усилия, британский контроль над североевропейскими водами сделал эти амбиции непрактичными в краткосрочной перспективе, [3] и Королевский флот по-прежнему твердо контролировал Атлантический океан . Однако французский флот доминировал в Средиземном море после вывода британского флота после начала войны между Британией и Испанией в 1796 году. [4] Это позволило Бонапарту предложить вторжение в Египет в качестве альтернативы прямому противостоянию с Британией, полагая, что британцы будут слишком отвлечены надвигающимся ирландским восстанием, чтобы вмешаться в Средиземноморье. [5]
Бонапарт считал, что, установив постоянное присутствие в Египте (номинально являвшемся частью нейтральной Османской империи ), французы получат плацдарм для будущих операций против Британской Индии , возможно, посредством союза с Типу Султаном Серингапатама , что могло бы успешно вытеснить британцев из войны. [6] Кампания разорвала бы цепочку коммуникаций, которая связывала Британию с Индией, неотъемлемой частью Британской империи , чья торговля создавала богатство, необходимое Британии для успешного ведения войны. [7] Французская Директория согласилась с планами Бонапарта, хотя основным фактором в их решении было желание увидеть политически амбициозного Бонапарта и преданных ветеранов его итальянских кампаний как можно дальше от Франции. [8] Весной 1798 года Бонапарт собрал более 35 000 солдат в средиземноморской Франции и Италии и создал мощный флот в Тулоне . Он также сформировал Комиссию по наукам и искусствам , орган ученых и инженеров, намеревавшихся основать французскую колонию в Египте. [9] Наполеон держал место назначения экспедиции в строжайшем секрете — большинство офицеров армии не знали о ее цели, а Бонапарт не раскрывал публично свою цель, пока не был завершен первый этап экспедиции. [10]
Армада Бонапарта отплыла из Тулона 19 мая, быстро продвинулась через Лигурийское море и собрала больше кораблей в Генуе , прежде чем отплыть на юг вдоль побережья Сардинии и пройти Сицилию 7 июня. [11] 9 июня флот прибыл к Мальте , тогда находившейся во владении рыцарей Святого Иоанна Иерусалимского , которыми правил великий магистр Фердинанд фон Гомпеш цу Больхайм . [12] Бонапарт потребовал, чтобы его флоту разрешили войти в укрепленную гавань Валлетты . Когда рыцари отказались, французский генерал ответил приказом о крупномасштабном вторжении на Мальтийские острова , захватив защитников после 24 часов перестрелки. [13] Рыцари официально сдались 12 июня и в обмен на существенную финансовую компенсацию передали острова и все их ресурсы Бонапарту, включая обширную собственность Римско-католической церкви на Мальте. [14] В течение недели Бонапарт пополнил свои корабли, и 19 июня его флот отплыл из Александрии в направлении Крита , оставив 4000 человек в Валетте под командованием генерала Клода-Анри Вобуа , чтобы обеспечить французский контроль над островами. [15]
Пока Бонапарт плыл на Мальту, Королевский флот впервые за более чем год вернулся в Средиземное море. Встревоженный сообщениями о французских приготовлениях на средиземноморском побережье, лорд Спенсер из Адмиралтейства отправил сообщение вице-адмиралу графу Сент-Винсенту , командующему Средиземноморским флотом, базирующимся в Тахо , с просьбой отправить эскадру для расследования. [16] Эта эскадра, состоящая из трех линейных кораблей и трех фрегатов , была поручена контр-адмиралу сэру Горацио Нельсону.
Нельсон был очень опытным офицером, который ослеп на один глаз во время сражения на Корсике в 1794 году и впоследствии был отмечен за захват двух испанских линейных кораблей в битве у мыса Сент-Винсент в феврале 1797 года. В июле 1797 года он потерял руку в битве при Санта-Крус-де-Тенерифе и был вынужден вернуться в Британию, чтобы восстановить силы. [17] Вернувшись к флоту в Тежу в конце апреля 1798 года, он получил приказ собрать эскадру, дислоцированную в Гибралтаре , и отплыть в Лигурийское море. [18] 21 мая, когда эскадра Нельсона приближалась к Тулону, она попала в сильный шторм, и флагман Нельсона, HMS Vanguard , потерял свои стеньги и едва не потерпел крушение на побережье Корсики. [19] Остальная часть эскадры была рассеяна. Линейные корабли укрылись на острове Сан-Пьетро у берегов Сардинии; фрегаты были отнесены на запад и не вернулись. [20]
7 июня, после спешного ремонта его флагмана, флот, состоящий из десяти линейных кораблей и корабля четвертого ранга , присоединился к Нельсону у Тулона. Флот под командованием капитана Томаса Трубриджа был отправлен графом Сент-Винсентом для подкрепления Нельсона с приказом преследовать и перехватить тулонский конвой. [21] Хотя теперь у него было достаточно кораблей, чтобы бросить вызов французскому флоту, Нельсон страдал от двух больших недостатков: у него не было разведданных о месте назначения французов и не было фрегатов, чтобы разведать обстановку впереди своих сил. [22] Направляясь на юг в надежде собрать информацию о передвижениях французов, корабли Нельсона остановились на Эльбе и Неаполе , где британский посол сэр Уильям Гамильтон сообщил, что французский флот прошел Сицилию, направляясь в сторону Мальты. [23] Несмотря на мольбы Нельсона и Гамильтона, король Неаполитанский Фердинанд отказался предоставить свои фрегаты британскому флоту, опасаясь французских репрессалий. [24] 22 июня бриг, отплывший из Рагузы , принес Нельсону известие о том, что французы отплыли на восток от Мальты 16 июня. [25] Посовещавшись со своими капитанами, адмирал решил, что французской целью должен быть Египет, и отправился в погоню. [26] Ошибочно полагая, что французы опережают его на пять дней, а не на два, Нельсон настоял на прямом пути в Александрию без отклонений. [27]
Вечером 22 июня флот Нельсона в темноте обогнал французов, обогнав медленный конвой вторжения, не осознавая, насколько близко они были к своей цели. [28] Быстро продвинувшись по прямому маршруту, Нельсон достиг Александрии 28 июня и обнаружил, что французов там нет. [29] После встречи с подозрительным османским командующим Сайидом Мухаммадом Курайимом, Нельсон приказал британскому флоту направиться на север, достигнув побережья Анатолии 4 июля и повернув на запад обратно к Сицилии. [30] Нельсон разминулся с французами менее чем на день — разведчики французского флота прибыли в Александрию вечером 29 июня. [31]
Обеспокоенный близким столкновением с Нельсоном, Бонапарт приказал немедленно вторгнуться, его войска высадились на берег в ходе плохо организованной десантной операции, в ходе которой по меньшей мере 20 человек утонули. [32] Двигаясь вдоль побережья, французская армия штурмовала Александрию и захватила город, [33] после чего Бонапарт повел основные силы своей армии в глубь страны. [34] Он приказал своему флотскому командующему, вице-адмиралу Франсуа-Полю Брюе д'Эгаллье , встать на якорь в гавани Александрии, но военно-морские инспекторы сообщили, что канал в гавань был слишком мелким и узким для более крупных кораблей французского флота. [35] В результате французы выбрали альтернативную якорную стоянку в заливе Абукир , в 20 милях (32 км) к северо-востоку от Александрии. [36]
Флот Нельсона достиг Сиракуз на Сицилии 19 июля и взял необходимые припасы. [37] Там адмирал написал письма, описывающие события предыдущих месяцев: «Старая поговорка гласит: «Дети дьявола имеют дьявольскую удачу». Я не могу найти или узнать в данный момент, за исключением смутных догадок, куда делся французский флот. Все мои неудачи до сих пор происходили из-за нехватки фрегатов». [38] Тем временем французы обеспечивали безопасность Египта битвой у пирамид . К 24 июля британский флот был пополнен, и, определив, что французы должны быть где-то в Восточном Средиземноморье, Нельсон снова отплыл в направлении Мореи . [ 39] 28 июля в Короне Нельсон наконец получил разведданные, описывающие французское нападение на Египет, и повернул на юг через Средиземное море. Его разведчики, HMS Alexander и HMS Swiftsure , заметили французский транспортный флот в Александрии днем 1 августа. [40]
Когда гавань Александрии оказалась неподходящей для его флота, Брюэй собрал своих капитанов и обсудил их варианты. Бонапарт приказал флоту встать на якорь в заливе Абукир, мелководной и открытой якорной стоянке, но дополнил приказ предложением, что если залив Абукир будет слишком опасен, Брюэй может отплыть на север, в Корфу , оставив в Александрии только транспорты и несколько более легких военных кораблей. [41] Брюэй отказался, полагая, что его эскадра может оказать существенную поддержку французской армии на берегу, и вызвал своих капитанов на борт своего 120-пушечного флагмана Orient, чтобы обсудить их ответ, если Нельсон обнаружит флот на якорной стоянке. Несмотря на громкое сопротивление контр-амирала Армана Бланке , [42] который настаивал на том, что флот сможет лучше всего ответить в открытой воде, остальные капитаны согласились, что якорная стоянка в боевой линии внутри залива представляет собой самую сильную тактику для противостояния Нельсону. [43] Возможно, Бонапарт рассматривал залив Абукир в качестве временной якорной стоянки: 27 июля он выразил надежду, что Брюйс уже перевел свои корабли в Александрию, а три дня спустя отдал приказ флоту направиться к Корфу для подготовки к военно-морским операциям против османских территорий на Балканах [44] , хотя бедуинские партизаны [45] перехватили и убили курьера, перевозившего инструкции.
Залив Абукир представляет собой прибрежную выемку шириной 16 морских миль (30 км), простирающуюся от деревни Абу-Кир на западе до города Розетта на востоке, где одно из устьев реки Нил впадает в Средиземное море. [46] В 1798 году залив был защищен на западном конце обширными скалистыми отмелями , которые простирались на 3 мили (4,8 км) в залив от мыса, охраняемого замком Абукир. Небольшой форт, расположенный на острове среди скал, защищал отмели. [47] Гарнизон форта состоял из французских солдат, и он был вооружен по крайней мере четырьмя пушками и двумя тяжелыми мортирами . [48] Брюэйс усилил форт своими бомбардировочными судами и канонерскими лодками , стоявшими на якоре среди скал к западу от острова в позиции, позволяющей оказывать поддержку голове французской линии. Дальнейшие отмели неравномерно тянулись к югу от острова и простирались по заливу неровным полукругом примерно в 1650 ярдах (1510 м) от берега. [49] Эти отмели были слишком мелкими, чтобы позволить пройти более крупным военным кораблям, и поэтому Брюэй приказал своим тринадцати линейным кораблям построиться в боевую линию, следуя северо-восточному краю отмелей к югу от острова, позиция, которая позволяла кораблям выгружать припасы со своих левых бортов, прикрывая высадки с помощью своих правых батарей. [50] Каждому кораблю был отдан приказ прикрепить прочные тросы к носу и корме своих соседей, что фактически превратило бы линию в длинную батарею, образующую теоретически непреодолимый барьер. [51] Брюэй расположил вторую, внутреннюю линию из четырех фрегатов примерно в 350 ярдах (320 м) к западу от основной линии, примерно на полпути между линией и отмелью. Авангард французской линии возглавлял Герье , он располагался в 2400 ярдах (2200 м) к юго-востоку от острова Абукир и примерно в 1000 ярдах (910 м) от края отмелей, окружавших остров. [48] Линия тянулась на юго-восток, а ее центр был наклонен в сторону моря от отмели. Французские корабли располагались на расстоянии 160 ярдов (150 м), а вся линия имела длину 2850 ярдов (2610 м) [52] с флагманским кораблем Orient в центре и двумя большими 80-пушечными кораблями, стоявшими на якоре по обе стороны. [53] Задним отделением линии командовал контр-амирал Пьер-Шарль Вильнев в Гийоме Телле . [48]
Размещая свои корабли таким образом, Брюэйс надеялся, что британцы будут вынуждены атаковать его сильный центр и тыл, что позволит его авангарду использовать преобладающий северо-восточный ветер для контратаки британцев, как только они вступят в бой. [54] Однако он совершил серьезную ошибку: он оставил достаточно места между Герье и отмелями, чтобы вражеский корабль мог пересечь голову французской линии и пройти между отмелями и французскими кораблями, позволив неподдерживаемому авангарду попасть под перекрестный огонь двух дивизий вражеских кораблей. [55] Усугубляя эту ошибку, французы подготовили свои корабли к бою только с правого борта (со стороны моря), с которого, как они ожидали, должна была произойти атака; их левые борта, обращенные к суше, были неподготовлены. [56] Порты для пушек левого борта были закрыты, а палубы с этой стороны были расчищены, а различные хранящиеся предметы блокировали доступ к орудиям. [57] У диспозиций Брюеса был второй существенный недостаток: 160-ярдовые промежутки между кораблями были достаточно большими, чтобы британский корабль мог прорвать французскую линию. [58] Кроме того, не все французские капитаны следовали приказам Брюеса прикрепить тросы к носу и корме своих соседей, что предотвратило бы такой маневр. [59] Проблема усугублялась приказами становиться на якорь только на носу, что позволяло кораблям качаться по ветру и расширять промежутки. Это также создавало области внутри французской линии, не прикрытые бортовым залпом любого корабля. Британские суда могли становиться на якорь в этих пространствах и вступать в бой с французами без ответа. Кроме того, развертывание флота Брюеса не позволяло арьергарду эффективно поддерживать авангард из-за преобладающих ветров. [60]
Более насущной проблемой для Брюэ была нехватка продовольствия и воды для флота: Бонапарт выгрузил почти все провизию, перевозимую на борту, и никакие поставки не достигали кораблей с берега. Чтобы исправить это, Брюэ отправил партии фуражировки по 25 человек с каждого корабля вдоль побережья, чтобы реквизировать продовольствие, вырыть колодцы и набрать воды. [51] Однако постоянные нападения бедуинских партизан требовали сопровождения хорошо вооруженной охраны для каждой партии. Таким образом, до трети моряков флота в любой момент времени отсутствовали на своих кораблях. [61] Брюэ написал письмо, описывающее ситуацию, министру морского флота Этьену Эсташу Брюэ , сообщив, что «Наши команды слабы как по численности, так и по качеству. Наш такелаж, в целом, неисправен, и я уверен, что требуется немало мужества, чтобы взять на себя управление флотом, оснащенным такими инструментами». [62]
Хотя поначалу Нельсон был разочарован тем, что основной французский флот не находился в Александрии, по присутствию транспортов он знал, что они должны быть где-то поблизости. В 14:00 1 августа дозорные на HMS Zealous сообщили, что французы стоят на якоре в заливе Абукир, его сигнальный лейтенант просто опередил лейтенанта на HMS Goliath с сигналом, но неточно описал 16 французских линейных кораблей вместо 13. [63] В то же время французские дозорные на Heureux , девятом корабле во французской линии, заметили британский флот примерно в девяти морских милях от устья залива Абукир. Французы первоначально сообщили только об 11 британских кораблях — Swiftsure и Alexander все еще возвращались из своих разведывательных операций в Александрии, и поэтому находились в 3 морских милях (5,6 км) к западу от основного флота, вне поля зрения. [64] Корабль Траубриджа, HMS Culloden , также находился на некотором расстоянии от основных сил, буксируя захваченное торговое судно. При виде французов Траубридж покинул судно и предпринял напряженные усилия, чтобы присоединиться к Нельсону. [63] Из-за необходимости работы стольких моряков на берегу, Брюйс не развернул ни один из своих легких военных кораблей в качестве разведчиков, что лишило его возможности быстро отреагировать на внезапное появление британцев. [65]
Когда его корабли готовились к бою, Брюэй приказал своим капитанам собраться на совещание на Ориенте и поспешно отозвал свои береговые партии, хотя большинство из них все еще не вернулось к началу сражения. [64] Чтобы заменить их, большое количество людей было снято с фрегатов и распределено между линейными кораблями. [66] Брюэй также надеялся заманить британский флот на отмели у острова Абукир, отправив бриги Alerte и Railleur действовать в качестве приманки на мелководье. [52] К 16:00 Alexander и Swiftsure также были в поле зрения, хотя и на некотором расстоянии от основного британского флота. Брюэй отдал приказ отказаться от плана оставаться на якоре и вместо этого своей линии выйти в море. [67] Бланке опротестовал приказ на том основании, что на борту французских кораблей не было достаточно людей, чтобы и управлять кораблями, и стрелять из пушек. [68] Нельсон приказал своим ведущим кораблям замедлить ход, чтобы позволить британскому флоту приблизиться в более организованном строю. Это убедило Брюеса, что вместо того, чтобы рисковать вечерним сражением в ограниченных водах, британцы планировали подождать следующего дня. Он отменил свой предыдущий приказ отплыть. [69] Брюес, возможно, надеялся, что задержка позволит ему проскользнуть мимо британцев ночью и, таким образом, выполнить приказ Бонапарта не вступать в прямой бой с британским флотом, если он сможет этого избежать. [66]
Нельсон приказал флоту замедлиться в 16:00, чтобы позволить своим кораблям установить « пружины » на якорных тросах, систему крепления носового якоря, которая увеличивала устойчивость и позволяла его кораблям поворачивать борта , чтобы противостоять врагу, пока они стояли на месте. Это также увеличивало маневренность и, следовательно, уменьшало риск попасть под продольный огонь . [70] План Нельсона, сформированный в ходе обсуждения с его старшими капитанами во время обратного плавания в Александрию, [46] состоял в том, чтобы наступать на французов и пройти по обращенной к морю стороне авангарда и центра французской линии, так что каждый французский корабль столкнулся бы с двумя британскими кораблями, а массивный «Ориент» сражался бы против трех. [71] Направление ветра означало, что французская тыловая дивизия не сможет легко вступить в бой и будет отрезана от передовых частей линии. [72] Чтобы гарантировать, что в дыму и неразберихе ночного боя его корабли случайно не откроют огонь друг по другу, Нельсон приказал, чтобы каждый корабль подготовил четыре горизонтальных огня наверху своей бизань- мачты и поднял освещенный белый флаг , который достаточно отличался от французского триколора , чтобы его нельзя было спутать при плохой видимости, что уменьшало риск того, что британские корабли могут стрелять друг по другу в темноте. [73] Когда его корабль был готов к бою, Нельсон провел последний ужин с офицерами Vanguard , объявив, вставая: «Завтра до этого времени я получу звание пэра или Вестминстерское аббатство », [74] имея в виду награды за победу или традиционное место захоронения британских военных героев.
Вскоре после того, как французский приказ отплыть был отменен, британский флот снова начал быстро приближаться. Брюэйс, теперь ожидавший, что ночью его атакуют, приказал каждому из своих кораблей поставить пружины на якорные канаты и приготовиться к действию. [64] Он послал вперед Alerte , который прошел близко к ведущим британским кораблям, а затем резко повернул на запад над отмелью, в надежде, что линейные корабли последуют за ним и сядут на мель. [69] Ни один из капитанов Нельсона не поддался на уловку, и британский флот продолжил движение, не смутившись. [71] В 17:30 Нельсон окликнул один из двух своих ведущих кораблей, HMS Zealous под командованием капитана Сэмюэля Худа , который гнался за Goliath , чтобы первым выстрелить по французам. Адмирал приказал Худу проложить самый безопасный курс в гавань. У британцев не было карт глубины или формы залива, за исключением грубой карты-схемы, которую Swiftsure получил от капитана торгового судна, неточного британского атласа на Zealous [ 75] и 35-летней французской карты на борту Goliath [55] . Худ ответил, что он будет тщательно промерять глубину по мере продвижения, чтобы проверить глубину воды [76] , и что «Если вы позволите честь вести вас в бой, я буду продолжать вести». [77] Вскоре после этого Нельсон остановился, чтобы поговорить с бригом HMS Mutine , командир которого, лейтенант Томас Харди , захватил несколько морских лоцманов с небольшого судна Alexandrine. [78] Когда Vanguard остановился, следующие корабли замедлили ход. Это привело к образованию разрыва между Zealous и Goliath и остальной частью флота. [55] Чтобы противостоять этому эффекту, Нельсон приказал HMS Theseus под командованием капитана Ральфа Миллера пройти мимо его флагмана и присоединиться к Zealous и Goliath в авангарде. [76] К 18:00 британский флот снова шел под всеми парусами, Vanguard был шестым в линии из десяти кораблей, в то время как Culloden шел позади на севере, а Alexander и Swiftsure поспешили догнать его на западе. [79] После быстрого изменения свободного строя на жесткую линию боя оба флота подняли свои флаги; каждый британский корабль поднял дополнительные флаги Союзав его снастях на случай, если его главный флаг будет сбит. [80] В 18:20, когда Goliath и Zealous быстро приближались к ним, ведущие французские корабли Guerrier и Conquérant открыли огонь. [81]
Через десять минут после того, как французы открыли огонь, «Голиаф» , игнорируя огонь с форта по правому борту и с «Герье» по левому борту , большая часть которого была слишком высокой, чтобы беспокоить корабль, пересек голову французской линии. [80] Капитан Томас Фоли заметил, приближаясь, что между «Герье» и мелководьем отмели образовался неожиданный зазор. По собственной инициативе Фоли решил воспользоваться этой тактической ошибкой и изменил угол подхода, чтобы проплыть через зазор. [77] Когда нос «Герье» оказался в пределах досягаемости, «Голиаф» открыл огонь, нанеся серьезные повреждения двухзарядным бортовым залпом, когда британский корабль повернул налево и прошел по неподготовленному левому борту « Герье». [59] Королевская морская пехота Фоли и рота австрийских гренадеров присоединились к атаке, стреляя из мушкетов. [83] Фоли намеревался встать на якорь рядом с французским кораблём и вступить с ним в ближний бой, но его якорь опускался слишком долго, и его корабль полностью прошёл мимо Guerrier . [84] В конце концов Goliath остановился недалеко от носа Conquérant , открыв огонь по новому противнику и используя незадействованные орудия правого борта для обмена случайными выстрелами с фрегатом Sérieuse и бомбардировщиком Hercule , которые стояли на якоре у берега линии боя. [76]
За атакой Фоли последовал Худ с Zealous , который также пересек французскую линию и успешно встал на якорь рядом с Guerrier в том месте, которое намеревался открыть Фоли, атакуя нос головного корабля с близкого расстояния. [ 85] В течение пяти минут фок-мачта Guerrier упала под радостные крики экипажей приближающихся британских кораблей. [86] Скорость британского наступления застала французских капитанов врасплох; они все еще находились на борту Orient, совещаясь с адмиралом, когда началась стрельба. Поспешно спустив на воду свои шлюпки, они вернулись на свои суда. Капитан Жан-Франсуа-Тимоте Трулле с Guerrier выкрикнул со своей баржи приказ своим людям открыть ответный огонь по Zealous . [85]
Третьим британским кораблем, вступившим в бой, был HMS Orion под командованием капитана сэра Джеймса Сомареза , который обогнул место боя во главе линии фронта и прошел между французской главной линией и фрегатами, которые находились ближе к берегу. [87] Когда он это сделал, фрегат Sérieuse открыл огонь по Orion , ранив двух человек. В то время в морской войне было принято, что линейные корабли не атаковали фрегаты, когда были корабли равного размера, но, открыв огонь первым, французский капитан Клод-Жан Мартин нарушил это правило. Сомарез подождал, пока фрегат не приблизился на близкое расстояние, прежде чем ответить. [88] Orion хватило всего одного бортового залпа, чтобы превратить фрегат в обломки, и поврежденный корабль Мартина унесло прочь по отмели. [72] Во время задержки, вызванной этим обходным маневром, к битве присоединились два других британских корабля: Theseus , который был замаскирован под первоклассный корабль, [89] последовал по следу Фоли через нос Герье . Миллер провел свой корабль через середину схватки между стоявшими на якоре британскими и французскими кораблями, пока не столкнулся с третьим французским кораблем, Spartiate . Встав на якорь в левом углу, корабль Миллера открыл огонь с близкого расстояния. HMS Audacious под командованием капитана Дэвиджа Гулда пересек французскую линию между Герье и Conquérant , встав на якорь между кораблями и обстреляв их оба. [86] [Примечание B] Затем Orion присоединился к бою южнее, чем предполагалось, открыв огонь по пятому французскому кораблю, Peuple Souverain , и флагману адмирала Бланке, Franklin . [72]
Следующие три британских корабля, Vanguard во главе, за которыми следовали HMS Minotaur и HMS Defence , оставались в боевом порядке и встали на якорь с правого борта французской линии в 18:40. [81] Нельсон сосредоточил огонь своего флагмана на Spartiate , в то время как капитан Томас Луи на Minotaur атаковал не задействованный Aquilon , а капитан Джон Пейтон на Defence присоединился к атаке на Peuple Souverain . [86] Поскольку французский авангард теперь значительно уступал по численности, следующие британские корабли, HMS Bellerophon и HMS Majestic , прошли мимо схватки и двинулись на до сих пор не задействованный французский центр. [90] Оба корабля вскоре сражались с врагами, гораздо более сильными, чем они, и начали получать серьезные повреждения. Капитан Генри Дарби на Bellerophon промахнулся мимо своего предполагаемого якоря около Франклина и вместо этого нашел свой корабль под главной батареей французского флагмана. [91] Капитан Джордж Благдон Уэсткотт на Majestic также промахнулся мимо своей станции и почти столкнулся с Heureux , попав под сильный огонь Tonnant . Не имея возможности вовремя остановиться, стрела стрелы Уэсткотта запуталась в ванте Tonnant . [92]
Французы тоже пострадали, адмирал Брюис на Orient был тяжело ранен в лицо и руку летящими обломками во время вступительной перестрелки с Bellerophon . [93] Последний корабль британской линии, Culloden под командованием Troubridge, подошел слишком близко к острову Абукир в надвигающейся темноте и застрял на отмели. [91] Несмотря на напряженные усилия лодок Culloden , брига Mutine и 50-пушечного HMS Leander под командованием капитана Томаса Томпсона , линейный корабль не мог двигаться, и волны отнесли Culloden дальше на отмель, нанеся серьезные повреждения корпусу корабля. [94]
В 19:00 на бизань-мачтах британского флота зажглись опознавательные огни. К этому времени Guerrier был полностью лишен мачт и сильно потрепан. Zealous , напротив, был едва тронут: Hood разместил Zealous вне дуги большинства бортовых залпов французского корабля, и в любом случае Guerrier не был готов к сражению с обеих сторон одновременно, поскольку его левые орудия были заблокированы запасами. [73] Хотя их корабль был разбит, команда Guerrier отказалась сдаться, продолжая стрелять из немногих исправных орудий, когда это было возможно, несмотря на сильный ответный огонь Zealous . [95] В дополнение к своему пушечному огню Худ вызвал своих морских пехотинцев и приказал им дать залпы мушкетных выстрелов по палубе французского корабля, изгнав команду из виду, но все еще не добившись сдачи от капитана Трулле. Только в 21:00, когда Худ отправил небольшую лодку к Герье с абордажной группой, французский корабль наконец сдался. [73] Conquérant был побежден быстрее, после того как мощные бортовые залпы проходящих британских кораблей и пристальное внимание Audacious и Goliath сбили все три мачты до 19:00. Поскольку его корабль был неподвижен и сильно поврежден, смертельно раненый капитан Этьен Дальбарад спустил свой флаг , и абордажная группа захватила управление. [96] В отличие от Zealous , эти британские корабли понесли относительно серьезные повреждения в бою. Goliath потерял большую часть своего такелажа, получил повреждения всех трех мачт и понес более 60 потерь. [97] Когда его противники были побеждены, капитан Гулд на Audacious использовал пружину на своем тросе, чтобы перенести огонь на Spartiate , следующий французский корабль в линии. К западу от битвы потрепанный Sérieuse затонул на отмели. Ее мачты торчали из воды, когда выжившие забирались в лодки и гребли к берегу. [72]
Перенос залпа Audacious на Spartiate означал, что капитан Морис-Жюльен Эмерио теперь столкнулся с тремя противниками. В течение нескольких минут все три мачты его корабля упали, но битва вокруг Spartiate продолжалась до 21:00, когда тяжело раненый Эмерио приказал спустить свои цвета. [97] Хотя Spartiate был в меньшинстве, его поддерживал следующий в очереди, Aquilon , который был единственным кораблем французской авангардной эскадры, сражавшимся с одним противником, Minotaur . Капитан Антуан Рене Тевенар использовал пружину на своем якорном канате, чтобы наклонить свой залп в положение для атаки поперек носа флагмана Нельсона, который в результате понес более 100 потерь, включая адмирала. [97] Примерно в 20:30 железный осколок, выпущенный выстрелом ланграге со Spartiate, попал Нельсону в ослепленный правый глаз. [98] Из-за раны лоскут кожи упал на его лицо, из-за чего он временно полностью ослеп. [99] Нельсон рухнул на руки капитана Эдварда Берри и был отнесен вниз. Уверенный, что его рана смертельная, он закричал: «Я убит, помяните меня перед моей женой» [100] и позвал своего капеллана Стивена Комина . [101] Рану немедленно осмотрел хирург Vanguard Майкл Джефферсон, который сообщил адмиралу, что это простая рана на плоти, и сшил кожу. [102] Впоследствии Нельсон проигнорировал инструкции Джефферсона оставаться бездеятельным, вернувшись на квартердек незадолго до взрыва на Orient, чтобы наблюдать за завершающими этапами битвы. [103] Хотя маневр Тевенара оказался успешным, он подставил свой собственный нос под орудия Минотавра , и к 21:25 французский корабль был лишен мачт и разбит, капитан Тевенар убит, а его младшие офицеры вынуждены сдаться. [104] После поражения противника капитан Томас Луи повел Минотавра на юг, чтобы присоединиться к атаке на Франклина . [105]
Defence и Orion атаковали пятый французский корабль, Peuple Souverain , с двух сторон, и корабль быстро потерял фок- и грот-мачты. [104] На борту Orion деревянный блок был разбит об одну из мачт корабля, убив двух человек, прежде чем ранить капитана Сомареза в бедро. [106] На Peuple Souverain капитан Пьер-Поль Раккор был тяжело ранен и приказал перерезать якорный канат своего корабля, пытаясь избежать бомбардировки. Peuple Souverain дрейфовал на юг к флагманскому кораблю Orient , который по ошибке открыл огонь по затемненному судну. [107] Orion и Defence не смогли немедленно преследовать. Defence потерял свою фок-стеньгу, а импровизированный брандер , который дрейфовал через бой, едва не задел Orion . Происхождение этого судна, заброшенной и горящей корабельной шлюпки, груженной легковоспламеняющимся материалом, неизвестно, но она могла быть спущена на воду с Guerrier , когда началось сражение. [104] Peuple Souverain бросил якорь недалеко от Orient , но больше не принимал участия в бою. Разбитый корабль сдался ночью. Франклин остался в бою, но Бланке получил тяжелое ранение в голову, а капитан Жилле был унесен вниз без сознания с тяжелыми ранениями. Вскоре после этого на квартердеке вспыхнул пожар после того, как взорвался оружейный шкафчик, который в конечном итоге был с трудом потушен экипажем. [108]
На юге HMS Bellerophon оказался в серьезной беде, когда огромный бортовой залп Orient обрушился на корабль. В 19:50 бизань-мачта и грот-мачта рухнули, и пожары вспыхнули одновременно в нескольких точках. [109] Хотя пожары были потушены, корабль понес потери более 200 человек. Капитан Дарби признал, что его позиция была несостоятельной, и приказал обрезать якорные канаты в 20:20. Избитый корабль отплыл от боя под постоянным огнем Tonnant , поскольку фок-мачта также рухнула. [110] Orient также получил значительные повреждения, а адмирал Брюйс был поражен в живот пушечным ядром, которое едва не разрубило его пополам. [109] Он умер пятнадцать минут спустя, оставаясь на палубе и отказываясь спускаться вниз. [111] Капитан Orient , Люк-Жюльен-Жозеф Касабьянка , также был ранен в лицо летящими обломками и потерял сознание, [112] в то время как его двенадцатилетнему сыну оторвало ногу пушечным ядром, когда он стоял рядом с отцом. [113] Самый южный британский корабль, Majestic , на короткое время зацепился за 80-пушечный Tonnant , [114] и в результате сражения понес тяжелые потери. Капитан Джордж Блэгдон Уэсткотт был среди погибших, убитый французским мушкетным огнем. [115] Лейтенант Роберт Катберт принял командование и успешно высвободил свой корабль, позволив сильно поврежденному Majestic дрейфовать дальше на юг, так что к 20:30 он оказался между Tonnant и следующим в очереди, Heureux , вступив в бой с обоими. [116] Чтобы поддержать центр, капитан Томпсон с «Лидера» отказался от тщетных попыток стащить севший на мель «Каллоден» с отмели и поплыл вдоль боевой линии французов, войдя в брешь, образованную дрейфующим «Пепле Суверайн» , и открыв яростный продольный огонь по «Франклину» и «Ориенту» . [96]
Пока в заливе бушевал бой, два разбросанных британских корабля прилагали напряженные усилия, чтобы присоединиться к сражению, сосредоточившись на вспышках выстрелов в темноте. Предупрежденный от мелей Абукира севшим на мель Каллоденом , капитан Бенджамин Халлоуэлл на Swiftsure прошел мимо схватки во главе линии и нацелил свой корабль на французский центр. [94] Вскоре после 20:00 был замечен дрейфующий перед Swiftsure безмачтовый остов , и Халлоуэлл сначала приказал своим людям стрелять, прежде чем отменить приказ, обеспокоенный идентификацией странного судна. Окликнув потрепанный корабль, Халлоуэлл получил ответ: « Беллерофон , выхожу из строя, неисправен». [116] Успокоенный тем, что он случайно не атаковал один из своих кораблей в темноте, Халлоуэлл остановился между Orient и Franklin и открыл огонь по ним обоим. [100] Alexander , последний не задействованный британский корабль, который следовал за Swiftsure , приблизился к Tonnant , который начал отдаляться от сражающегося французского флагмана. Затем капитан Alexander Ball присоединился к атаке на Orient . [117]
В 21:00 британцы заметили пожар на нижних палубах Orient , французского флагмана. [118] Определив опасность, которую это представляло для Orient , капитан Халлоуэлл приказал своим артиллерийским расчетам стрелять из своих орудий прямо в пламя. Непрерывный огонь британских орудий распространил пламя по всей корме корабля и предотвратил все попытки потушить его. [109] В течение нескольких минут огонь поднялся по такелажу и поджег огромные паруса. [117] Ближайшие британские корабли, Swiftsure , Alexander и Orion , прекратили стрельбу, закрыли свои орудийные порты и начали отходить от горящего корабля, ожидая детонации огромных запасов боеприпасов, хранящихся на борту. [110] Кроме того, они отвели расчеты от орудий, чтобы сформировать пожарные группы и замочить паруса и палубы в морской воде, чтобы помочь сдержать любые возникающие пожары. [112] Аналогично французские корабли Tonnant , Heureux и Mercure все перерезали свои якорные канаты и дрейфовали на юг от горящего корабля. [119] В 22:00 огонь достиг складов , и Orient был уничтожен мощным взрывом. Сотрясение от взрыва было достаточно сильным, чтобы разорвать швы ближайших кораблей, [120] и пылающие обломки приземлились огромным кругом, большая часть из них пролетела прямо над окружающими кораблями в море за ними. [121] Падающие обломки стали причиной пожаров на Swiftsure , Alexander и Franklin , хотя в каждом случае командам матросов с ведрами воды удалось потушить пламя, [109] несмотря на вторичный взрыв на Franklin . [122]
Никогда не было точно установлено, как вспыхнул пожар на Orient , но одна из распространенных версий заключается в том, что банки с маслом и краской были оставлены на палубе юта , вместо того, чтобы быть должным образом убранными после того, как покраска корпуса корабля была завершена незадолго до битвы. Считается, что горящий пыж с одного из британских кораблей всплыл на палубу юта и воспламенил краску. Огонь быстро распространился по каюте адмирала и в готовый магазин, в котором хранились боеприпасы , которые были разработаны, чтобы гореть более яростно в воде, чем на воздухе. [93] В качестве альтернативы, капитан флота Оноре Гантом позже сообщил о причине как о взрыве на квартердеке, которому предшествовала серия небольших пожаров на главной палубе среди шлюпок корабля. [123] Каково бы ни было его происхождение, огонь быстро распространился по такелажу корабля, не сдерживаемый пожарными насосами на борту, которые были разбиты британскими снарядами. [124] Затем на носу начался второй пожар, в результате которого сотни моряков оказались в ловушке на корпусе корабля. [120] Последующее археологическое исследование обнаружило обломки, разбросанные на 500 метрах (550 ярдов) морского дна, и доказательства того, что корабль был разрушен двумя взрывами. [125] Сотни людей нырнули в море, чтобы спастись от пламени, но менее 100 человек пережили взрыв. Британские лодки подобрали около 70 выживших, включая раненого штабного офицера Леонарда-Бернара Мотара . Нескольким другим, включая Гантома, удалось добраться до берега на плотах. [93] Остальная часть команды, насчитывавшая более 1000 человек, погибла, [126] включая капитана Касабьянку и его сына Джоканте. [127]
В течение десяти минут после взрыва не было стрельбы; моряки с обеих сторон были либо слишком потрясены взрывом, либо отчаянно тушили пожары на своих кораблях, чтобы продолжать бой. [121] Во время затишья Нельсон отдал приказ отправить лодки, чтобы вытащить выживших из воды вокруг останков Orient . В 22:10 Франклин возобновил бой, открыв огонь по Swiftsure . [128] Изолированный и потрепанный, корабль Бланке вскоре был лишен мачты, а адмирал, получивший тяжелое ранение в голову, был вынужден сдаться под объединенным огнем Swiftsure и Defence . [129] Более половины команды Франклина были убиты или ранены. [122]
К полуночи в бою оставался только Tonnant , так как коммодор Аристид Обер Дю Пти Туар продолжал сражаться с Majestic и открыл огонь по Swiftsure , когда британский корабль приблизился к нему. К 03:00, после более чем трех часов ближнего боя, Majestic потерял свои грот- и бизань-мачты, в то время как Tonnant превратился в остов без мачт. [121] Хотя капитан Дю Пти Туар потерял обе ноги и руку, он оставался у руля, настаивая на том, чтобы триколор был прибит к мачте, чтобы предотвратить его попадание, и отдавая приказы со своего места, подпертого на палубе ведром пшеницы. [129] Под его руководством потрепанный Tonnant постепенно дрейфовал на юг от места действия, чтобы присоединиться к южной дивизии под командованием Вильнева, который не смог ввести эти корабли в эффективное действие. [130] На протяжении всего боя французский тыл поддерживал произвольный огонь по сражающимся кораблям впереди. Единственным заметным эффектом стало разрушение руля « Тимолеона » неточным огнем с соседнего «Женере» . [131]
Когда в 04:00 2 августа взошло солнце, снова началась перестрелка между французским южным дивизионом Guillaume Tell , Tonnant , Généreux и Timoléon и потрепанными Alexander и Majestic . [132] Хотя британские корабли на короткое время уступали им в силе, к ним вскоре присоединились Goliath и Theseus . Когда капитан Миллер маневрировал своим кораблем на позицию, Theseus на короткое время попал под огонь фрегата Artémise . [128] Миллер повернул свой корабль к Artémise , но капитан Пьер-Жан Станделе спустил свой флаг и приказал своим людям покинуть фрегат. Миллер послал лодку под командованием лейтенанта Уильяма Хоста , чтобы завладеть пустым судном, но Станделе поджег его корабль, когда он уходил, и Artémise вскоре взорвался. [133] Уцелевшие французские линейные корабли, прикрывая отступление орудийным огнем, постепенно отошли на восток от берега в 06:00. Зилус преследовал их и сумел помешать фрегату Justice взять на абордаж Bellerophon , который стоял на якоре в южной точке залива и проходил спешное восстановление. [130]
Два других французских корабля все еще несли трехцветный флаг, но ни один из них не был в состоянии отступить или сражаться. Когда Heureux и Mercure перерезали свои якорные канаты, чтобы спастись от взрывающегося Orient , их команды запаниковали, и ни один из капитанов (оба были ранены) не смог восстановить контроль над своим судном. В результате оба судна дрейфовали на отмели. [134] Alexander , Goliath , Theseus и Leander атаковали севшие на мель и беззащитные корабли, и оба сдались в течение нескольких минут. [132] Отвлекающие действия Heureux , Mercure и Justice позволили Вильневу привести большинство уцелевших французских кораблей к устью залива в 11:00. [135] На обезглавленном Tonnant коммодор Дю Пти Туар теперь был мертв от ран и выброшен за борт по собственной просьбе. [106] Поскольку корабль не мог развивать необходимую скорость, его команда отвезла его на берег. Timoléon находился слишком далеко на юге, чтобы уйти с Villeneuve, и, пытаясь присоединиться к выжившим, также сел на мель. Сила удара сместила фок-мачту корабля. [136] Оставшиеся французские суда — линейные корабли Guillaume Tell и Généreux и фрегаты Justice и Diane — построились и вышли в море, преследуемые Zealous . [103] Несмотря на напряженные усилия, изолированный корабль капитана Худа попал под сильный огонь и не смог отрезать преследующий Justice, поскольку французские выжившие бежали в море. [135] Zealous был поражен несколькими французскими снарядами и потерял одного человека убитым. [137]
Оставшуюся часть 2 августа корабли Нельсона занимались импровизированным ремонтом, а также высаживались на борт и консолидировали свои призы . Особенно требовалась помощь Каллодену . Траубридж, наконец, стащив свой корабль с отмели в 02:00, обнаружил, что он потерял руль и набирает более 120 длинных тонн (122 т) воды в час. Аварийный ремонт корпуса и изготовление запасного руля из запасной стеньги заняли большую часть следующих двух дней. [138] Утром 3 августа Нельсон послал Тесея и Леандра, чтобы заставить сдаться севшие на мель Тоннант и Тимолеон . Тоннант , на палубах которого находилось 1600 выживших с других французских судов, сдался, когда приблизились британские корабли, в то время как Тимолеон был подожжен его оставшейся командой, которая затем сбежала на берег на небольших лодках. [139] «Тимолеон» взорвался вскоре после полудня, став одиннадцатым и последним французским линейным кораблем, уничтоженным или захваченным во время боя. [136]
[Я] вышел на палубу, чтобы осмотреть состояние флота, и это было ужасное зрелище. Вся бухта была покрыта мертвыми телами, изуродованными, ранеными и обожженными, на них не было ни капли одежды, кроме брюк.
— Рассказ матроса Джона Николя с «Голиафа» [140]
Британские потери в битве были зафиксированы с некоторой точностью сразу после сражения: 218 убитых и около 677 раненых, хотя число раненых, которые впоследствии умерли, неизвестно. [139] Больше всего пострадали корабли Bellerophon с 201 жертвой и Majestic с 193. Помимо Culloden , самые легкие потери были у Zealous , где один человек погиб и семь получили ранения. [47]
Список потерь включал капитана Уэсткотта, пять лейтенантов и десять младших офицеров среди погибших, а также адмирала Нельсона, капитанов Саумареса, Болла и Дарби, а также шесть раненых лейтенантов. [141] Помимо Каллодена , единственными британскими кораблями, получившими серьезные повреждения корпуса, были Bellerophon , Majestic и Vanguard . Bellerophon и Majestic были единственными кораблями, потерявшими мачты: Majestic — грот и бизань, а Bellerophon — все три. [142]
Французские потери подсчитать сложнее, но они были значительно выше. Оценки французских потерь колеблются от 2000 до 5000, с предполагаемой средней точкой в 3500, что включает более 1000 пленных раненых и почти 2000 убитых, половина из которых погибла на Ориенте . [Примечание A] Помимо убитого адмирала Брюе и раненого адмирала Бланке, четыре капитана погибли и еще семь получили серьезные ранения. Французские корабли понесли серьезные повреждения: два линейных корабля и два фрегата были уничтожены (а также бомбардировочное судно, затопленное его командой), [143] а три других захваченных корабля были слишком потрепаны, чтобы когда-либо снова выйти в море. Из оставшихся призов только три были достаточно отремонтированы для службы на передовой. В течение нескольких недель после битвы тела выбрасывало на берег Египта, медленно разлагаясь в сильной, сухой жаре. [144]
Нельсон, который, осматривая залив утром 2 августа, сказал: «Победа — недостаточно сильное имя для такой сцены», [145] оставался на якоре в заливе Абукир в течение следующих двух недель, занятый восстановлением после ранения, написанием донесений и оценкой военной ситуации в Египте с использованием документов, захваченных на борту одного из призов. [146] Рана на голове Нельсона была зарегистрирована как «длина в три дюйма» с «черепом, открытым на один дюйм». Он страдал от боли от ранения всю оставшуюся жизнь и был сильно изуродован, укладывая волосы, чтобы максимально скрыть это. [147] Когда их командир выздоравливал, его люди разбирали обломки кораблей с полезными припасами и ремонтировали свои корабли и призы. [148]
Всю неделю залив Абукир был окружен кострами, зажженными бедуинскими племенами в честь победы британцев. [144] 5 августа Леандр был отправлен в Кадис с посланиями для графа Сент-Винсента, которые доставил капитан Эдвард Берри. [149] В течение следующих нескольких дней британцы высадили на берег всех, кроме 200 пленных, на строгих условиях условно-досрочного освобождения , хотя Бонапарт позже приказал сформировать из них пехотное подразделение и добавить к своей армии. [148] Раненые офицеры, взятые в плен, содержались на борту Vanguard , где Нельсон регулярно развлекал их за ужином. Историк Джозеф Аллен рассказывает, что однажды Нельсон, чье зрение все еще страдало после ранения, предложил зубочистки офицеру, потерявшему зубы, а затем передал табакерку офицеру , у которого был оторван нос, что вызвало большое смущение. [150] 8 августа корабли флота штурмовали остров Абукир, который сдался без боя. Десантная группа сняла четыре орудия и уничтожила остальные вместе с фортом, в котором они были установлены, переименовав остров в «Остров Нельсона». [148]
10 августа Нельсон отправил лейтенанта Томаса Дюваля из Зилуса с сообщениями правительству Индии. Дюваль проехал через Ближний Восток по суше на верблюжьих караванах до Алеппо и сел на корабль Ост-Индской компании Fly из Басры в Бомбей , ознакомив генерал-губернатора Индии виконта Уэлсли с ситуацией в Египте. [151] 12 августа фрегаты HMS Emerald под командованием капитана Томаса Мутрея Уоллера и HMS Alcmene под командованием капитана Джорджа Джонстона Хоупа , а также шлюп HMS Bonne Citoyenne под командованием капитана Роберта Реталика прибыли в Александрию. [152] Сначала британцы приняли эскадру фрегатов за французские военные корабли, и Swiftsure прогнал их. Они вернулись на следующий день, как только ошибка была осознана. [148] В тот же день, когда прибыли фрегаты, Нельсон отправил Mutine в Британию с депешами под командованием лейтенанта Томаса Блейдена Кейпела , который заменил Харди после повышения последнего до капитана Vanguard . 14 августа Нельсон отправил в море Orion , Majestic , Bellerophon , Minotaur , Defence , Audacious , Theseus , Franklin , Tonnant , Aquilon , Conquérant , Peuple Souverain и Spartiate под командованием Сомареса. На многих кораблях были только мачты jury , и потребовался целый день, чтобы конвой достиг устья залива, и наконец вышел в открытую воду 15 августа. 16 августа британцы сожгли и уничтожили севший на мель приз Heureux как непригодный для службы, а 18 августа также сожгли Guerrier и Mercure . [148] 19 августа Нельсон отплыл в Неаполь с Vanguard , Culloden и Alexander , оставив Худа командовать Zealous , Goliath , Swiftsure и недавно присоединенными фрегатами, чтобы следить за действиями французов в Александрии. [153]
Первое сообщение, дошедшее до Бонапарта относительно катастрофы, постигшей его флот, прибыло 14 августа в его лагерь на дороге между Салахией и Каиром . [144] Посланником был штабной офицер, отправленный губернатором Александрии генералом Жаном Батистом Клебером , а отчет был поспешно написан адмиралом Гантомом, который впоследствии присоединился к кораблям Вильнева в море. В одном из отчетов сообщается, что когда ему вручили сообщение, Бонапарт прочитал его без эмоций, прежде чем подозвал посланника к себе и потребовал дополнительных подробностей. Когда посланник закончил, французский генерал, как сообщается, объявил : «Nous n'avons plus de flotte: eh bien. Il faut rester en ces contrées, ou en sortir grands comme les anciens» («У нас больше нет флота: ну, мы должны либо остаться в этой стране, либо покинуть ее такими же великими, как древние»). [153] Другая история, рассказанная секретарем генерала Буриенном , утверждает, что Бонапарт был почти ошеломлен известием и воскликнул: «Несчастный Брюе, что вы наделали!» [154] Позже Бонапарт возложил большую часть вины за поражение на раненого адмирала Бланке, ложно обвинив его в сдаче Франклина , когда его корабль был неповрежден. Протесты Гантома и министра Этьена Эсташа Брюи позже снизили степень критики, с которой столкнулся Бланке, но он больше никогда не служил в качестве командующего. [153] Однако самой насущной заботой Бонапарта были его собственные офицеры, которые начали сомневаться в целесообразности всей экспедиции. Пригласив своих самых старших офицеров на обед, Бонапарт спросил их, как они себя чувствуют. Когда они ответили, что они «чудесны», Бонапарт ответил, что это к лучшему, так как он пристрелит их, если они продолжат «подстрекать мятежи и проповедовать мятеж». [155] Чтобы подавить любое восстание среди местных жителей, египтянам, подслушавшим обсуждение битвы, пригрозили отрезать языки. [156]
Первый набор донесений Нельсона был захвачен, когда Леандр был перехвачен и побежден Женере в ожесточенном сражении у западного побережья Крита 18 августа 1798 года . [65] В результате сообщения о битве не достигли Британии, пока Кейпел не прибыл в Мутин 2 октября, [152] войдя в Адмиралтейство в 11:15 и лично доставив новости лорду Спенсеру, [157] который потерял сознание, услышав доклад. [158] Хотя Нельсона ранее критиковали в прессе за то, что он не смог перехватить французский флот, слухи о битве начали прибывать в Британию с континента в конце сентября, и новости, которые принес Кейпел, были встречены празднествами по всей стране. [159] В течение четырех дней Нельсон был возведен в титул барона Нельсона Нила и Бернема Торпа, титул, которым он был втайне недоволен, считая, что его действия заслуживают лучшего вознаграждения. [160] Король Георг III обратился к палатам парламента 20 ноября со словами:
Беспримерная серия наших морских триумфов получила новый блеск от памятного и решительного действия, в котором отряд моего флота под командованием контр-адмирала лорда Нельсона атаковал и почти полностью уничтожил превосходящие силы противника, усиленные всеми преимуществами положения. Благодаря этой великой и блестящей победе предприятие, несправедливость, вероломство и расточительность которого привлекли внимание мира и которое было особенно направлено против некоторых из наиболее ценных интересов Британской империи, было, в первую очередь, обращено к замешательству его авторов, и удар, таким образом нанесенный мощи и влиянию Франции, предоставил возможность, которая, если будет улучшена соответствующими усилиями со стороны других держав, может привести к всеобщему освобождению Европы.
— Король Георг III, цитируется в книге Уильяма Джеймса « Военно-морская история Великобритании во время французских революционных и наполеоновских войн» , том 2, 1827, [161]
Конвой призов Сомареса сначала остановился на Мальте, где Сомарес оказал помощь восстанию на острове среди мальтийского населения . [162] Затем он отплыл в Гибралтар, прибыв туда 18 октября под приветственные крики гарнизона. Сомарес писал, что «Мы никогда не сможем отдать должное теплоте их аплодисментов и похвалам, которые они все воздали нашей эскадре». 23 октября, после перевода раненых в военный госпиталь и предоставления основных припасов, конвой отплыл в Лиссабон , оставив Bellerophon и Majestic позади для более масштабного ремонта. [163] Peuple Souverain также остался в Гибралтаре: корабль был признан слишком сильно поврежденным для атлантического плавания в Британию и поэтому был преобразован в сторожевой корабль под названием HMS Guerrier . [60] Оставшиеся призы прошли базовый ремонт, а затем отплыли в Британию, проведя несколько месяцев в Тахо и присоединившись к ежегодному торговому конвою из Португалии в июне 1799 года под эскортом эскадры под командованием адмирала сэра Алана Гарднера , [164] прежде чем в конечном итоге прибыть в Плимут . Их возраст и потрепанное состояние означало, что ни Conquérant , ни Aquilon не считались пригодными для активной службы в Королевском флоте, и оба впоследствии были затоплены, хотя они были куплены на службу за 20 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 2,5 миллионам фунтов стерлингов по состоянию на 2023 год) [165] каждый как HMS Conquerant и HMS Aboukir, чтобы обеспечить финансовое вознаграждение командам, которые захватили их. [166] Аналогичные суммы были также выплачены за Guerrier , Mercure , Heureux и Peuple Souverain , в то время как другие захваченные корабли стоили значительно больше. Построенный из адриатического дуба , Tonnant был построен в 1792 году, а Franklin и Spartiate были менее года от роду. Tonnant и Spartiate , оба из которых позже сражались в битве при Трафальгаре , присоединились к Королевскому флоту под своими старыми названиями, в то время как Franklin , считавшийся «лучшим двухпалубным кораблём в мире», [166] был переименован в HMS Canopus . [167]Общая стоимость призов, захваченных на Ниле и впоследствии купленных Королевским флотом, оценивалась чуть более чем в 130 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 16,1 миллионам фунтов стерлингов по состоянию на 2023 год). [163]
Дополнительные награды были вручены британскому флоту: Нельсон был награжден 2000 фунтов стерлингов (270 000 фунтов стерлингов по состоянию на 2023 год) в год пожизненно парламентом Великобритании и 1000 фунтов стерлингов в год парламентом Ирландии , [168] хотя последняя была непреднамеренно прекращена после того, как Акт об унии распустил ирландский парламент. [169] Оба парламента единогласно выразили благодарность, каждый капитан, участвовавший в битве, был награжден специально отчеканенной золотой медалью, а первый лейтенант каждого корабля, участвовавшего в битве, был повышен до командира. [152] Трубридж и его люди, изначально исключенные, получили равные доли наград после того, как Нельсон лично заступился за команду севшего на мель корабля «Каллоден», хотя они не принимали непосредственного участия в сражении. [168] Почетная Ост-Индская компания вручила Нельсону 10 000 фунтов стерлингов (1 330 000 фунтов стерлингов по состоянию на 2023 год) в знак признания выгоды, которую его действия принесли их владениям, а города Лондон , Ливерпуль и другие муниципальные и корпоративные органы вручили аналогичные награды. [168] Собственные капитаны Нельсона вручили ему меч и портрет в качестве «доказательства их уважения». Нельсон публично поощрял эту тесную связь со своими офицерами и 29 сентября 1798 года описал их как «Мы немногие, мы счастливые немногие, мы банда братьев», вторя пьесе Уильяма Шекспира «Генрих V» . Из этого выросло понятие « Банда братьев Нельсона » , кадры высококлассных морских офицеров, которые служили с Нельсоном до конца его жизни. [170] Почти пять десятилетий спустя эта битва была отмечена как одно из событий, отмеченных пряжкой, прикрепленной к медали «За службу в ВМС» , которая вручалась по заявлению всем британским участникам, все еще жившим в 1847 году. [171]
Другие награды были вручены иностранными государствами, в частности, османским императором Селимом III , который сделал Нельсона первым рыцарем-командором недавно созданного Ордена Полумесяца и вручил ему челенгк , розу, усыпанную бриллиантами, соболью шубу и множество других ценных подарков. Царь Павел I из России послал, среди прочих наград, золотую коробку, усыпанную бриллиантами, и подобные дары из серебра прибыли от других европейских правителей. [172] По возвращении в Неаполь Нельсона приветствовала триумфальная процессия во главе с королем Фердинандом IV и сэром Уильямом Гамильтоном, и только в третий раз его представили жене сэра Уильяма Эмме, леди Гамильтон , которая сильно упала в обморок во время встречи, [173] и, по-видимому, ей потребовалось несколько недель, чтобы оправиться от травм. [158] Прославленный как герой неаполитанским двором, Нельсон позже занялся неаполитанской политикой и стал герцогом Бронте, за что подвергся критике со стороны начальства, и его репутация пострадала. [174] Британский генерал Джон Мур , который встретил Нельсона в Неаполе в то время, описал его как «покрытого звездами, медалями и лентами, больше похожего на принца оперы, чем на покорителя Нила». [175]
Слухи о битве впервые появились во французской прессе еще 7 августа, хотя достоверные сообщения поступили только 26 августа, и даже в них утверждалось, что Нельсон погиб, а Бонапарт — британский пленник. [176] Когда новость стала достоверной, французская пресса настаивала на том, что поражение было результатом как подавляющего превосходства британских сил, так и неуказанных «предателей». [134] Среди антиправительственных журналов во Франции вину за поражение возлагали на некомпетентность французской Директории и на предполагаемые сохраняющиеся роялистские настроения во флоте. [177] По возвращении во Францию Вильнев подвергся уничтожающей критике за то, что не поддержал Брюэ во время битвы. В свою защиту он утверждал, что ветер был против него и что Брюэ не отдал ему приказа контратаковать британский флот. [178] Много лет спустя Бонапарт писал, что если бы французский флот принял те же тактические принципы, что и британский:
Адмирал Вильнев не считал бы себя безупречным в битве при Абукире, оставаясь бездействующим с пятью или шестью кораблями, то есть с половиной эскадры, в течение двадцати четырех часов, в то время как противник подавлял другое крыло.
— Наполеон Бонапарт, Мемуары , том 1, 1823. Цитируется в переводе в книге Ноэля Мостерта «Линия по ветру» , 2007 [179]
Напротив, британская пресса ликовала; многие газеты стремились изобразить битву как победу Британии над анархией, а успех был использован для нападок на якобы прореспубликанских политиков- вигов Чарльза Джеймса Фокса и Ричарда Бринсли Шеридана . [180]
В Соединенных Штатах исход битвы побудил президента Джона Адамса продолжить дипломатические переговоры с Францией, чтобы положить конец квазивойне , поскольку поражение французского флота сделало перспективу вторжения в Соединенные Штаты менее вероятной. [181]
Были обширные историографические дебаты по поводу сравнительной силы флотов, хотя они были якобы равны по размеру, каждый из которых включал 13 линейных кораблей. [182] Однако потеря Culloden , относительные размеры Orient и Leander и участие в бою двух французских фрегатов и нескольких более мелких судов, а также теоретическая сила французской позиции, [68] приводят большинство историков к выводу, что французы были незначительно сильнее. [64] Это подчеркивается весом бортового залпа нескольких французских кораблей: Spartiate , Franklin , Orient , Tonnant и Guillaume Tell были каждый значительно больше, чем любой отдельный британский корабль в битве. [141] Однако неадекватное развертывание, сокращенные экипажи и неспособность тыловой дивизии под командованием Вильнева принять значимое участие, все это способствовало поражению французов. [183]
Битва на Ниле была названа «возможно, самым решающим морским сражением великой эпохи парусного спорта» [184] и «самым великолепным и славным успехом, которого добился британский флот». [185] Историк и писатель К. С. Форестер , писавший в 1929 году, сравнил Нил с великими морскими сражениями в истории и пришел к выводу, что «с ним до сих пор может соперничать только Цусима как пример уничтожения одного флота другим примерно равной материальной силы». [186] Влияние на стратегическую ситуацию в Средиземноморье было немедленным, изменив баланс конфликта и предоставив британцам контроль на море, который они сохраняли до конца войны. [187] Уничтожение французского средиземноморского флота позволило Королевскому флоту вернуться в море в полном составе, поскольку британские эскадры установили блокаду французских и союзных портов. [188] В частности, британские корабли отрезали Мальту от Франции, чему способствовало восстание среди коренного мальтийского населения, которое заставило французский гарнизон отступить в Валлетту и закрыть ворота. [189] Последовавшая за этим осада Мальты длилась два года, прежде чем защитники, наконец, были вынуждены сдаться из-за голода. [190] В 1799 году британские корабли преследовали армию Бонапарта, когда она двигалась на восток и север через Палестину , и сыграли решающую роль в поражении Бонапарта при осаде Акры , когда баржи, перевозившие осадный обоз, были захвачены, а французские штурмовые отряды подверглись бомбардировке британскими кораблями, стоявшими на якоре у берега. [191] Именно во время одного из этих последних сражений капитан Миллер с корабля «Тесей» погиб в результате взрыва боеприпасов. [192] Поражение при Акре заставило Бонапарта отступить в Египет и фактически положило конец его усилиям по созданию империи на Ближнем Востоке. [193] Французский генерал вернулся во Францию без своей армии в конце года, оставив Клебера командовать Египтом. [194]
Османская империя , с которой Бонапарт надеялся заключить союз после того, как его контроль над Египтом будет завершен, была воодушевлена битвой на Ниле, чтобы начать войну против Франции. [195] Это привело к серии кампаний, которые медленно истощили силы французской армии, запертой в Египте. Британская победа также воодушевила Австрийскую империю и Российскую империю , обе из которых собирали армии в рамках Второй коалиции , которая объявила войну Франции в 1799 году. [58] Поскольку Средиземное море было незащищено, императорский российский флот вошел в Ионическое море , в то время как австрийские армии вернули себе большую часть итальянской территории, потерянной Бонапартом в предыдущей войне. [196] Без своего лучшего генерала и его ветеранов французы потерпели ряд поражений, и только когда Бонапарт вернулся, чтобы стать Первым консулом , Франция снова заняла сильную позицию в континентальной Европе . [197] В 1801 году британские экспедиционные силы разгромили деморализованные остатки французской армии в Египте. Королевский флот использовал свое господство в Средиземноморье, чтобы вторгнуться в Египет, не опасаясь засады, стоя на якоре у египетского побережья. [198]
Несмотря на подавляющую победу британцев в решающей битве, кампания иногда считалась стратегическим успехом Франции. Историк Эдвард Ингрэм отметил, что если бы Нельсон успешно перехватил Бонапарта в море, как было приказано, последующее сражение могло бы уничтожить и французский флот, и транспорты. Как бы то ни было, Бонапарт был свободен продолжить войну на Ближнем Востоке, а затем вернуться в Европу лично невредимым. [199] Потенциал успешного сражения на море для изменения хода истории подчеркивается списком офицеров французской армии, перевозимых на борту конвоя, которые позже составили ядро генералов и маршалов при императоре Наполеоне. Помимо самого Бонапарта, пассажирами на тесном средиземноморском переезде были Луи-Александр Бертье , Огюст де Мармон , Жан Ланн , Иоахим Мюрат , Луи Дезе , Жан Рейнье , Антуан-Франсуа Андреосси , Жан-Андош Жюно , Луи-Николя Даву и Дюма . [200]
Битва на Ниле остается одной из самых известных побед Королевского флота [201] и остается заметной в массовом сознании британцев, подкрепленной ее изображением в большом количестве карикатур, картин, стихотворений и пьес. [202] Одно из самых известных стихотворений о битве — «Касабьянка» , написанное Фелицией Доротеей Хеманс в 1826 году и дающее вымышленный рассказ о реальной смерти сына французского капитана Касабьянки на «Ориенте» , то есть мальчик, который, как известно, «стоял на горящей палубе», был французом. [203]
Были воздвигнуты памятники, включая Иглу Клеопатры в Лондоне. Мухаммед Али из Египта воздвиг памятник в 1819 году в знак признания битвы 1798 года и кампании 1801 года, но Великобритания не возводила его на набережной Виктории до 1878 года. [204] Другой мемориал, Нильские кусты около Эймсбери , состоит из рядов буковых деревьев, предположительно посаженных лордом Куинсбери по приказу леди Гамильтон и Томаса Харди после смерти Нельсона. Деревья образуют план битвы; каждый куст представляет позицию британского или французского корабля. [205]
В поместье Холл-Плейс, Берчеттс-Грин, Беркшир (ныне Беркширский сельскохозяйственный колледж ), Уильям Ист, баронет, посадил в честь победы двойной ряд дубов, каждое дерево представляло корабль противоборствующих флотов. Он также построил пирамиду в масштабе и статую Нельсона в натуральную величину на самой высокой точке поместья.
Композитор Йозеф Гайдн только что закончил Missa in Angustiis (мессу для смутных времен) после того, как Наполеон Бонапарт разгромил австрийскую армию в четырех крупных сражениях. Однако хорошо принятые новости о поражении Франции на Ниле привели к тому, что месса постепенно приобрела прозвище « месса лорда Нельсона» . Название стало неизгладимым, когда в 1800 году сам Нельсон посетил дворец Эстерхази в сопровождении своей любовницы, леди Гамильтон , и, возможно, слышал исполнение мессы. [206]
Королевский флот увековечил память о битве, присвоив кораблям названия HMS Aboukir , HMS Nile и HMS Canopus [207] , а в 1998 году отметил 200-ю годовщину битвы визитом в залив Абукир современного фрегата HMS Somerset , экипаж которого возложил венки в память о тех, кто погиб в битве. [208]
Хотя биограф Нельсона Эрнл Брэдфорд предположил в 1977 году, что останки Orient «почти наверняка не подлежат восстановлению», [209] первое археологическое расследование битвы началось в 1983 году, когда французская исследовательская группа под руководством Жака Дюма обнаружила обломки французского флагмана. Позже Франк Годдио взял на себя работу, возглавив крупный проект по исследованию залива в 1998 году. Он обнаружил, что материал был разбросан на площади диаметром 500 метров (550 ярдов). В дополнение к военному и морскому оборудованию Годдио обнаружил большое количество золотых и серебряных монет из стран Средиземноморья, некоторые из которых датируются 17 веком. Вполне вероятно, что они были частью сокровищ, вывезенных с Мальты и утерянных в результате взрыва на борту Orient . [210] В 2000 году итальянский археолог Паоло Галло возглавил раскопки, сосредоточившись на древних руинах на острове Нельсона. Он обнаружил несколько могил, которые датируются битвой, а также другие, похороненные там во время вторжения 1801 года. [211] Эти могилы, среди которых были женщина и трое детей, были перенесены в 2005 году на кладбище в Шатби в Александрии. В перезахоронении приняли участие моряки с современного фрегата HMS Chatham и группа из египетского флота , а также потомок единственного идентифицированного захоронения, командир Джеймс Рассел. [212]