Comair Limited была [1] авиакомпанией, базирующейся в Южной Африке , которая выполняла регулярные рейсы на внутренних маршрутах в качестве франчайзи British Airways (и аффилированного члена авиационного альянса Oneworld ). Она также работала как бюджетный перевозчик под собственным брендом kulula.com . Ее основной базой был международный аэропорт OR Tambo в Йоханнесбурге , в то время как фокусными городами были международный аэропорт Cape Town в Кейптауне и международный аэропорт King Shaka в Дурбане . Ее штаб-квартира находилась недалеко от OR Tambo в районе парка Bonaero в Кемптон-парке , Экурхулени , Гаутенг. [2]
Идея создания авиакомпании возникла в результате обсуждения двух пилотов Второй мировой войны, работавших в Египте, Дж. М. С. Мартина и А. Л. Зубера. Они приобрели еще одного партнера Леона Циммермана, и в 1943 году по возвращении в Южную Африку была сформирована компания Commercial Air Services . [3] Компания начала чартерные перевозки 15 июня 1946 года, используя самолеты Fairchild F-24 Argus и Douglas DC-3 . [4] Регулярные рейсы между аэропортом Рэнд , Йоханнесбургом и Дурбаном начались 1 июля 1948 года, на самолете Cessna 195. [5 ]
В 1978 году Дональд (Дэйв) Новик договорился о выкупе авиационных активов Comair руководством. [6] Между Новиком и Pickard Group началась длительная юридическая тяжба. 5 июня 1978 года судья Джордж Колман вынес 291-страничный документ в пользу Новика. Тем самым Колман создал 12 прецедентов в южноафриканском корпоративном праве; судебный процесс теперь считается знаковым делом. [ необходима цитата ]
Когда Новик присоединился к Comair в 1961 году, в компании было около 50 сотрудников, и она эксплуатировала два самолета Douglas DC-3 . Под его руководством компания расширила свой флот за счет реактивных самолетов после дерегулирования южноафриканских авиалиний в 1991 году.
Новик был пионером прочных отношений с British Airways plc и партнерства через франчайзинговое соглашение. Позднее British Airways приобрела пакет акций Comair. [ необходима цитата ] .
В 2001 году соучредители Гидон Новик и Эрик Вентер основали kulula.com как первую бюджетную авиакомпанию в Южной Африке. Авиакомпания сохранила лидерство в этом сегменте рынка, обслуживая клиентов, путешествующих на отдыхе. В рамках инвестиций в размере 3,5 млрд рандов [7] в обновление флота Comair заказала восемь самолетов Boeing 737-800 для обновления своего флота в 2013 году. [8]
В марте 2014 года Comair объявила о заказе на сумму 9 млрд рандов на восемь самолетов Boeing 737 MAX . Самолеты должны были быть поставлены с 2019 по 2022 год. [9]
Правительство британских заморских территорий Святой Елены и Министерство международного развития Соединенного Королевства (DFID) объявили в марте 2015 года о достижении соглашения с Comair о предоставлении еженедельных авиарейсов из Йоханнесбурга, которые начнутся в 2016 году, когда аэропорт острова Атлантик должен был открыться для коммерческого обслуживания. [10] Comair вышла из соглашения до введения регулярных рейсов из-за сильного сдвига ветра во время первых тестовых полетов. Регулярное обслуживание, предоставляемое Airlink, началось в 2017 году. [11]
В августе 2016 года начала свою деятельность грузовая авиакомпания Imperial Air Cargo , в которой Comair принадлежало 30 процентов акций.
Компания начала добровольную процедуру спасения бизнеса 5 мая 2020 года из-за последствий пандемии коронавируса . [12] Операции были приостановлены 31 мая 2022 года . [13] 9 июня 2022 года специалисты по спасению бизнеса объявили, что нет никаких разумных перспектив спасения и что компания будет ликвидирована. [1]
Comair Limited была публичной компанией, котирующейся на Йоханнесбургской фондовой бирже (JSE: COM) [14] , но после того, как 5 мая 2020 года компания начала процедуру спасения бизнеса, 7 апреля 2021 года она была исключена из листинга Йоханнесбургской фондовой биржи; это дало ей доступ к 100 миллионам южноафриканских рандов (6,8 миллиона долларов США) в рамках Программы гарантирования кредитов на случай COVID-19, заключенной между Южноафриканским резервным банком и крупными коммерческими банками. [15]
Группа имела ряд дочерних предприятий, включая Comair Catering Proprietary Limited, работающую под брендом Food Directions, которая предоставляла услуги бортового питания и розничной торговли для рейсов группы, а также продукты здорового питания и другие продукты питания южноафриканским розничным торговцам, [14] а также имела 56% акций в The Highly Nutritious Food Company Proprietary Limited, работающей под брендом Eatrite, которая распространяет свою продукцию среди розничных торговцев в Южной Африке. [14]
Ниже приведены опубликованные основные тенденции для группы Comair (включая деятельность под брендами British Airways и kulula.com) по состоянию на годы, заканчивающиеся 30 июня.
Comair вступила в добровольную процедуру спасения бизнеса 5 мая 2020 года из-за последствий пандемии коронавируса , и поэтому годовые отчеты за финансовый год, заканчивающийся 30 июня 2020 года, не были опубликованы. Приведенные ниже данные за 2020 год взяты из управленческих счетов, изложенных в Плане спасения бизнеса:
Штаб-квартира Группы располагалась по адресу: 1 Marignane Drive, Bonaero Park, Kempton Park. [14]
_B737-4S3_ZS-OAM_(25673486214).jpg/1280px-BA_(Comair)_B737-4S3_ZS-OAM_(25673486214).jpg)
.jpg/1280px-First_Comair_Boeing_737-800_flight_to_Saint_Helena_Airport_(56).jpg)
Comair предлагала рейсы по следующим направлениям и из них, работая под брендом British Airways: [26]
Comair предлагала рейсы по следующим направлениям и из них, работая под брендом kulula.com : [26]
Comair заключила код-шеринг со следующими авиакомпаниями: [27]
По состоянию на декабрь 2021 года [обновлять]флот Comair включал следующие самолеты, эксплуатируемые по франшизе British Airways : [ необходима ссылка ]
Медиа, связанные с Comair Limited на Wikimedia Commons
