stringtranslate.com

Британский международный автосалон

Британский международный автосалон — ежегодный (после 1976 года проводимый раз в два года) автосалон , проводимый Обществом производителей и торговцев автомобилями (SMMT) в период с 1903 по 2008 год в Англии.

Первоначально проводившийся в Лондоне в Хрустальном дворце , Олимпии , а затем в выставочном центре Эрлс-Корт , в 1978 году он переехал в Национальный выставочный центр в Бирмингеме , где оставался до 2004 года. Международное автошоу чередовалось с лондонской автоярмаркой , которая продолжалась в Эрлс-Корт с 1977 по 1999 год

Автошоу проводилось в ExCeL в Лондоне в 2006 и 2008 годах. Мероприятия 2010 и 2012 годов были отменены из-за мирового финансового кризиса , а в 2014 году выставка не проводилась. Последний Британский международный автосалон в Великобритании состоялся в 2008 году, а после его отмены в 2012 году участие SMMT прекратилось.

Из-за отсутствия международных выставок в Англии в период с 2016 [1] по 2019 год под баннером Лондонского автосалона проводились ежегодные автосалоны, которые проводились в Баттерси-парке в течение первых двух лет, а в 2019 году были перенесены в Excel. Выставка 2020 года была отменена. из-за Covid-19.

Шоу было возобновлено в 2021 году в новой локации в Фарнборо под вывеской Британского автосалона и стало первым автосалоном, состоявшимся после отмены мер по борьбе с коронавирусом.

История

Первая в Великобритании автовыставка [2] — для безлошадных экипажей — была проведена в Южном Кенсингтоне в 1896 году в Имперском институте под эгидой Автомобильного клуба Лоусона . [3]

Первый Британский автосалон, организованный Обществом производителей и продавцов автомобилей (SMMT), состоялся в Хрустальном дворце в Лондоне в 1903 году, в том же году, когда ограничение скорости было увеличено с 14 миль в час (23 км/ч) до 20. миль в час (32 км/ч) в соответствии с Законом об автомобилях 1903 года и за два года до образования АА .

В 1905 году он переехал в Олимпию, Лондон , где проводился в течение следующих 32 лет, а затем переехал в выставочный центр Эрлс-Корт с 1937 по 1976 год, за исключением периода Второй мировой войны , во время которого представлений не было.

В 1975 году SMMT объявил, что в будущем выставка будет чередоваться с Бирмингемом [4] , а с 1978 по 2004 год она проводилась раз в два года в Национальном выставочном центре (NEC) в Бирмингеме , а в 2004 году мероприятие проводилось в мае. , а не традиционного октября, чтобы избежать столкновения с Парижским автосалоном . [5] На мероприятии 1980 года присутствовали актер Льюис Коллинз и стендап-комик Стюарт Ли .

Выставки в июле 2006 и июле 2008 годов проходили в ExCeL London . [6] Выставки 2010 и 2012 годов были отменены из-за мирового финансового кризиса . [7] [8]

Локации

Эрлс Корт

В списке перечислены автомобили, анонсированные в конце лета, накануне выставки или во время нее.

Бирмингем

Excel

Смотрите также

Ссылки и примечания

  1. ^ «Лондонский автосалон в 2016 году» . Машина . 5 декабря 2014 года . Проверено 22 августа 2023 г.
  2. The Times, 14 ноября 1905 г., стр. 7.
  3. Безлошадные экипажи, The Times, 17 февраля 1896 г., стр. 7.
  4. ^ "1977-неявка" . Автокар . 143 (4119): 23. 18 октября 1975 г.
  5. Йорн Мэдслиен (24 мая 2004 г.). «Борьба автошоу в весеннем дебюте». Новости BBC .
  6. ^ «Автосалон сейчас в Лондоне, и здесь веселее, чем когда-либо», - говорит Шон О'Грэйди». Независимый . 18 июля 2008 г.
  7. Джулиан Ренделл (27 января 2009 г.). «Британский автосалон в кризисе». Автокар.
  8. Тим Поллард (14 октября 2010 г.). «Британский автосалон закрыт навсегда?». Машина.
  9. ^ Рекламное объявление Gloucestershire Echo, 24 сентября 1949 г., стр. 5.
  10. ^ Рекламный ролик: Автосалон. The Times, 3 октября 1950 г., стр. 4.
  11. ^ Родстер Triumph The Times, 14 октября 1950 г., стр. 3
  12. Новые модели на автосалоне The Times 18 октября 1950 г., стр. 6.
  13. New Austin Seven The Times, 8 октября 1951 г., стр. 4
  14. ^ «Morgan Plus 4 Plus выставлен на продажу, выглядит как двуликий суперзлодей» . 23 августа 2016 г.
  15. ^ ab Автомобили сегодня, The Times, 19 октября 1965 г., стр. 4
  16. ^ abcd «Путеводитель для посетителей: часы работы и оплата; день открытия; как туда добраться (т. е. относительно лондонского автосалона)». Автокар . Том. 127 (номер 3739). 12 октября 1967 г. с. 59.
  17. ^ AB Бэзил Кардью (ред.). Ежедневный экспресс-обзор автосалона 1966 года . Beaverbrook Newspapers Ltd, Лондон.
  18. ^ Кейт Андерсон (1989). Дженсен . Издательская группа Хейнс. ISBN 0-85429-682-4.
  19. ^ «Машины: Мини-история разработки» . АР Онлайн . 5 августа 2011 года . Проверено 22 августа 2014 г.
  20. ^ «О ФД Викторе, Венторе и VX4/90» . Клуб водителей Vauxhall VX4/90 . Проверено 30 ноября 2013 г.
  21. ^ abc «Эрлс Корт '68: Часы работы и сборы». Автокар . Том. 129 (номер 3791). 10 октября 1968 г. с. 52.
  22. ^ Брауншвейг, Роберт; и др., ред. (12 марта 1970 г.). «Автомобильное ревю '70» (на немецком и французском языках). 65 . Берн, Швейцария: Hallwag AG: 370. {{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )
  23. ^ «Показать в картинках». Автокар . 135 (3943): 4–11. 28 октября 1971 года.
  24. ^ «Новинка из-за границы». Автокар . 135 (3941): 12–13. 14 октября 1971 года.| Фольксваген К70
  25. ^ abcdefghij The Times, 12 октября 1972 г., стр. 29
  26. Приложение к автосалону Autocar, 19 октября 1974 г.
  27. ^ "Показать пробки". Автокар . 145 (4173): 27–36. 30 октября 1976 года.
  28. ^ «Британский автосалон 2010 отменен» . Журнал АВТОМОБИЛЬ .
  29. ^ «Отчет о выставке: Незаглушенный энтузиазм» . Автокар . 153 (4376): 12–19. 25 октября 1980 г.
  30. ^ "Ford Sierra - Особенности - Автомобили - Независимый" . Independent.co.uk . Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 года . Проверено 25 августа 2017 г.
  31. ^ 1982 в автомобилестроении # Соединенное Королевство
  32. ^ "1982 - Блог Джона Топли" .
  33. ^ «Près de 700 000 посетителей в Бирмингеме» [Почти 700 000 посетителей Бирмингема]. Транспорама (на французском языке). 4 (31). Эдегем, Бельгия: 11 декабря 1984 г. - январь 1985 г.
  34. ^ «История Монтего». Клуб владельцев Maestro & Montego. 11 января 2017 г.
  35. ^ Мастростефано, Рафаэле, изд. (1985). Quattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1985 (на итальянском языке). Милан: Editoriale Domus SpA, с. 264. ИСБН 88-7212-012-8.
  36. ^ Лишевский, Николас. «Alpine V6 Turbo Mille Miles». Сайт любителей и страстей Alpine Renault GTA (на французском языке) . Проверено 8 сентября 2014 г.
  37. ^ Бюски, Ганс-Ульрих, изд. (9 марта 1989 г.). Automobil Revue 1989 (на немецком и французском языках). Том. 84. Берн, Швейцария: Hallwag AG. п. 400. ИСБН 3-444-00482-6.
  38. ^ Автомобильное ревю 1989 , с. 401
  39. ^ Автомобильное ревю 1989 , с. 168
  40. ^ abcd «Тревога по поводу посещаемости выставки». Авто Экспресс (813): 20. 30 июня 2004 г.
  41. ^ "Бензин - кому он нужен?". Хранитель . 12 ноября 2000 г. Архивировано из оригинала 23 мая 2022 г.
  42. Ярроу, Ричард (28 мая 2003 г.). «Стоп-пресс: NEC начинает работать». Авто Экспресс (757): 14.
  43. ^ "Британский автосалон 2002". www.whatcar.com . Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года.
  44. ^ «Звезды NEC, которые нельзя пропустить» . Авто Экспресс (808): 45. 25 мая 2004 г.
  45. ^ "Peugeot на автосалоне Sunday Times Live 2004" . 12 мая 2004 года . Проверено 4 августа 2016 г.
  46. ^ Британский автосалон «подключается» к спросу на электромобили. Архивировано 7 июля 2011 года в Wayback Machine.
  47. Automóvil Panamericano , № 163 (15 июля 2008 г.), стр.20.

Внешние ссылки