stringtranslate.com

Автоштадт

52 ° 26' с.ш., 10 ° 48' в.д.  /  52,433 ° с.ш., 10,800 ° в.д.  / 52,433; 10.800

Автоштадт: Главное здание

Автоштадт ( по -немецки « Автомобильный город» ) — это достопримечательность, примыкающая к заводу Volkswagen в Вольфсбурге , Германия, основное внимание уделяется автомобилям . Комплекс спроектирован компанией Henn GmbH . [1]

Здесь есть музей , павильоны для основных автомобильных брендов Volkswagen Group , центр обслуживания клиентов, где покупатели могут приобрести новые автомобили и совершить экскурсию по огромному заводу, путеводитель по эволюции дорог и кинотеатр в большом зале. сфера.

История

Идея создания Autostadt возникла в 1994 году, когда концепция документирования этапов производства автомобилей Volkswagen и того, как деятельность компании была продемонстрирована на выставке Expo 2000 в Ганновере , Германия. В 1998 году Autostadt, что в переводе с немецкого означает «Автомобильный город», заложил фундамент на месте бывшей топливной компании, граничащей с производственным заводом Volkswagen в Вольфсбурге. Как и соседний автомобильный завод, автоштадт находится на северном берегу Миттелландского канала . Получившийся комплекс — это работа более 400 архитекторов, созданный как новый городской центр недалеко от центра Вольфсбурга.

Главный павильон открылся в мае 2000 года (23 года назад) , предоставив возможность представить публике знаменитые автомобили, до сих пор запертые в ящиках . К тому времени сообщалось, что Volkswagen вложил в проект около 850 миллионов марок (435 миллионов евро). [2] Автоштадт расположен рядом с главным заводом Volkswagen , который также является достопримечательностью. Доступна каждая модель Volkswagen, что дает возможность публике выбирать то, что она хочет. Затем Volkswagen производит указанный автомобиль в соответствии с требованиями покупателя. ( 2000-05 )

Посетители и достопримечательности

Стеклянный автомобильный силос

Автоштадт привлекает около 2 миллионов посетителей в год. Он очень популярен благодаря ультрасовременной архитектуре каждого здания. Широко используется вода и растительность между павильонами, а на территории расположены земляные насыпи, покрытые травой. Современный дизайн воплощен не только в павильонах, но и в такой мебели, как скамейки и стулья.

Под мостом есть небольшая трасса для внедорожника Volkswagen Touareg , ведущая из главного города в Автоштадт, расположенный над главным каналом, проходящим через город, Миттелландским каналом. Посетители должны иметь возможность предъявить водительские права, прежде чем иметь возможность управлять транспортными средствами. Сначала гид водит машину по трассе, показывая особенности машины и давая информацию о ее возможностях. После проезда по трассе посетитель может затем проехать по трассе под наблюдением гида, который сидит на пассажирском сиденье. Остальные пассажиры сидят сзади. Особенности трассы включают холм под углом 21 градус, еще один холм, расположенный под углом сбоку, водную преграду, песчаную яму, расположенную под автодорожным мостом, бревенчатую дорогу и множество небольших холмиков, которые позволяют поднять одно колесо. с земли.

Для детей есть мини-трасса, где они смогут покататься на небольших электромобилях в виде Volkswagen Beetles.

Autostadt предлагает широкий выбор мультимедийных устройств и устройств, включая программное обеспечение для проектирования автомобилей. Есть комната, демонстрирующая преимущества и недостатки различных видов топлива для работы автомобилей. Есть два кинотеатра , в которых показывают небольшие фильмы на немецком языке. Один из этих кинотеатров расположен в специально построенном здании и занимает большую территорию.

Основными достопримечательностями являются некоторые известные автомобили, такие как первый выпущенный бензиновый автомобиль и Volkswagen Beetle .

Внутри стеклянных автомобильных силосов

Два стеклянных силоса высотой 60 метров/200 футов (AutoTürme) используются в качестве хранилища для новых автомобилей Volkswagen. [3] Две башни соединены с заводом Volkswagen 700-метровым туннелем. Когда автомобили подъезжают к вышкам, их поднимает вверх со скоростью 1,5 метра в секунду. На рендере Автоштадта показаны 6 башен. При покупке автомобиля Volkswagen (только основной марки, а не суббрендов) в некоторых европейских странах необязательно, если клиент хочет, чтобы его доставили в дилерский центр, где он был куплен, или если клиент хочет поехать в Автоштадт, чтобы забрать автомобиль. это вверх. Если выбрано последнее, Autostadt предоставляет клиенту бесплатный вход, билеты на питание и различные мероприятия, вплоть до того момента, когда клиент может следить на экране за тем, как автоматический лифт забирает выбранный автомобиль в одном из бункеров. Затем автомобиль доставляется клиенту, не проехав ни одного метра за пределы завода, и таким образом одометр показывает «0».

Также есть комната с интерактивными устройствами, которые предоставляют информацию о дизайне автомобилей на примере Audi . Компьютерное программное обеспечение позволяет посетителям создавать свои собственные автомобили, используя функции автомобилей Audi.

Павильоны в Автоштадте

В Автоштадте семь павильонов посвящены производителям автомобилей.

Производство и разработка Volkswagen

Есть два павильона Volkswagen [4] , в которых демонстрируется производство и разработка автомобилей.

Павильон развития Volkswagen является самым большим по площади из всех павильонов в Автоштадте. Павильон имеет круглую форму и состоит из двух этажей, на которых представлены все модели модельного ряда Volkswagen, а также магазин одежды Volkswagen, литых моделей и автомобильных аксессуаров, расположенный на верхнем этаже.

Производственный павильон – самый маленький и один из построенных последними. Он не был включен в исходный рендер Автоштадта.

Порше

Павильон Порше

Павильон Porsche имеет круглую форму, дизайн интерьера прост, но элегантен. [5] Посетители входят по нисходящему изогнутому коридору, ведущему в единственный зал павильона. На выставке представлены три модели: Boxster , 911 и Panamera . За ними следуют небольшие модели предыдущих автомобилей в истории марки, причем самые старые представлены с самыми маленькими, а поколение, предшествовавшее нынешнему, - самое большое по размеру. Рядом с выставленными автомобилями стоит черный диван с iPad, на котором установлено приложение, которое показывает историю Porsche с фотографиями и видео о предыдущих поколениях.

Премиум-клуб (бывший Bentley)

Павильон встроен в небольшой холм. У него мраморная крыша, а вход вырублен в стороне покрытого травой холма. Выход находится на противоположной стороне павильона. Его спроектировало бюро KSS Architects .

Посещение павильона началось с эскалатора, по обеим сторонам которого был снят фильм, документирующий автомобили, выпущенные Bentley с момента создания компании. Затем была спиральная дорожка, которая спускалась вокруг вращающихся шестеренок, освещенных цветными огнями, которые менялись повсюду. Вокруг этого устройства были расположены телевизионные экраны разного размера, на которых транслировались различные видеоролики о работе их машины.

Павильон Bentley был переименован в 2008 году, теперь он принадлежит бренду Bugatti и переименован в «Клубный дом премиум-класса». [6]

На стендах представлен Bugatti Veyron со специальной хромированной отделкой и отдельно двигатель от той же модели автомобиля.

Шкода

Павильон «Шкода» [7] состоит из ряда металлических скульптур. На нем показаны несколько примеров автомобилей, выпущенных под брендом Škoda, а также небольшие модели всех типов, когда-либо производившихся в истории Škoda. Как и в павильонах других брендов, в автомобили можно открывать и заходить, чтобы пощупать их. Информация о характеристиках двигателя, ценах и расходе топлива находится рядом с каждым автомобилем.

Ламборджини

Павильон Ламборджини. С другой стороны находится круглая платформа, которая вращается во время представления внутри, а снаружи появляется Мурсьелаго.

Здание полностью черное, а посетителей встречает шоу с прикрепленным к стене оранжевым Lamborghini Aventador . [8] Во время шоу свет тускнеет, и сухой лед заполняет комнату, а затем, наконец, уменьшается, показывая, что машина исчезла со стены. При этом автомобиль, стоящий на вертикальной платформе, разворачивается на 180 градусов и оказывается снаружи здания.

Ауди

Здание большое и имеет уникальную «сферу-проводник». [9] Каждый посетитель получает небольшую пластиковую сферу, которую сначала нужно активировать, назвав свое имя и сфотографировавшись с помощью настенных сенсорных экранов у входа. Затем по ходу павильона сфера подсвечивается тем же цветом, что и оформление текущего раздела, и посетители могут задвинуть свои сферы в специальные углубления полусферы на стене, например, запустив на стене видеоролик с некоторой технической информацией. дисплеи, зажгите настоящую фару Audi, расположенную за куском стекла в стене, или создайте иллюзию зарядки электрического A1 с помощью напольных светильников. Посетители могут сесть в представленные на выставке автомобили, включая R8 . По окончании экскурсии посетители могут отправить свою фотографию, сделанную у входа, по электронной почте или опубликовать ее в социальных сетях, бросив сферу в яму для сбора.

СИДЕНЬЕ

Павильон SEAT с входным мостиком. Выходной мост находится на другой стороне.

Павильон SEAT [10] окружен водой и растениями и является одним из крупнейших павильонов. У входа в мост расположена металлическая арка, ведущая ко входу в здание. Крыша входа стеклянная, а стена справа состоит исключительно из красных зеркал. В стеклянной витрине находится дисплей четвертого поколения SEAT Ibiza . Платформа, на которой он стоит, вращается. В следующем зале представлены все текущие модели SEAT. Лестница ведет на мезонин с многочисленными компьютерными экранами и iPad с гоночными играми. Наконец, это приводит к выходу, который представляет собой деревянный мост на металлических трубах. Этот мост интерактивный; трубки содержат динамики, которые воспроизводят звуковые эффекты кастаньеты Seat при каждом шаге по мостику.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Сайт Хенна" . Проверено 1 апреля 2018 г.
  2. ^ "Neuer Dreh. Manche Werks-Museen sind miefig, viel High-Tech Shows стерильно. [Абер]..." . Авто, Мотор и Спорт . 2000 г., часть 26: стр. 156–160. 13 декабря 2000 г.
  3. ^ «Автомобильные башни». www.autostadt.de . Фольксваген АГ.
  4. ^ "Павильон Фольксвагена". www.autostadt.de . Фольксваген АГ.
  5. ^ "Павильон Порше". www.autostadt.de . Фольксваген АГ.
  6. ^ "Премиум-клуб". www.autostadt.de . Фольксваген АГ.
  7. ^ "Павильон Skoda". www.autostadt.de . Фольксваген АГ.
  8. ^ "Павильон Ламборгини". www.autostadt.de . Фольксваген АГ.
  9. ^ "Павильон Audi" . www.autostadt.de . Фольксваген АГ.
  10. ^ "Павильон SEAT" . www.autostadt.de . Фольксваген АГ.

Внешние ссылки