Порт Акаба — единственный порт в Иордании , он принадлежит Корпорации развития Акабы (ADC) и имеет 12 терминалов, которыми управляют пять операторов: компания Акабы по управлению и эксплуатации порта; Контейнерный терминал Акабы; Промышленная портовая компания; фосфатная компания; Национальная электроэнергетическая компания и лоцманская проводка, осуществляемая компанией морского обслуживания порта Акабы.
Акаба была крупным портом со времен железного века . Библия упоминает эту местность в (3 Царств 9:26): « Царь Соломон также построил корабли в Ецион-Гавере , что близ Элота в Эдоме , на берегу Красного моря », где Элот относится к порту на территории Акабы. Порт Акабы приобрел особое значение после того, как османы построили Хиджазскую железную дорогу , которая соединяла порт с Дамаском и Мединой . Сегодня экономика Акабы во многом базируется на портовом секторе. Недавно консорциум компаний Абу-Даби под названием Al Maabar выиграл тендер на перемещение и управление портом Акабы на 30 лет, а также на расширение существующего паромного терминала, который принимает около 1,3 миллиона пассажиров и тысячи грузовиков и автомобилей, прибывающих со всего побережья Египта. . [2]
В 2006 году порт был перенесен из центра города на юг из-за более глубокого уровня воды. Запланирован еще один переезд; это разместит порт недалеко от самой южной части провинции, недалеко от границы с Саудовской Аравией . [3] Его пропускная способность превзойдет мощность нынешнего порта. Стоимость проекта составит 5 миллиардов долларов США, и он будет завершен к 2014 году. [3]
В порту находится контейнерный терминал Акабы (ACT), единственный контейнерный порт Иордании и второй по загруженности объект на Красном море по объему контейнеров. ACT является логистическим центром и важной частью иорданской экономики. [4] Это основные ворота на иорданский рынок и важный транзитный пункт для перемещения грузов между странами региона.
ACT является совместным предприятием Aqaba Development Corporation и APM Terminals в соответствии с 25-летним соглашением о строительстве, эксплуатации и передаче, которое было подписано в 2006 году . ) к существующей пристани, чтобы создать общую длину причала в один километр (0,62 мили), увеличив годовую пропускную способность контейнеров до 1,3 миллиона TEU . Программа расширения, начатая в 2009 году, включала поставку двух новых причальных кранов с вылетом 22 контейнерных рядов и четырех козловых кранов на резиновых колесах . [7] [8] [9]
В 2004 году Корпорация развития Акабы (ADC) от имени Управления специальной экономической зоны Акабы (ASEZA) приобрела и взяла на себя управление и эксплуатацию терминала. В 2006 году между ADC и ACT было подписано Соглашение о совместной разработке (JDA) сроком на 25 лет. По этому контракту компания APM Terminals Jordan отвечает за эксплуатацию, управление и маркетинг ACT. [10]