Альфредо Бинда (11 августа 1902 – 19 июля 1986) [1] [2] был итальянским шоссейным велогонщиком 1920-х и 1930-х годов. Он был первым, кто выиграл пять выпусков Джиро д'Италия , и трехкратным чемпионом мира . Кроме того, он дважды выиграл Милан–Сан-Ремо и четыре раза Тур Ломбардии .
Позже он будет тренировать сборную Италии. Под его руководством Фаусто Коппи , Джино Бартали и Гастоне Ненчини одержали победу на Тур де Франс .
Бинда родился в Читтильо около Варезе , но переехал в Ниццу , на юге Франции , будучи подростком. Он нашел работу у своего дяди в качестве ученика штукатура , но он и его брат Примо проводили свободное время, катаясь на велосипеде. Он начал участвовать в гонках в сентябре 1921 года в возрасте 19 лет. Он выиграл свою первую гонку (хотя впоследствии был дисквалифицирован), и с самого начала было ясно, что он был чрезвычайно одарен как гонщик с раздельным стартом и как скалолаз.
Бинда был профессиональным трубачом и имел прозвище «Трубач из Читтильо» [3] .
Соблазненный призом в 500 лир «Король гор» на подъеме Гизало, Бинда поехал из Ниццы в Милан, чтобы принять участие в Туре Ломбардии 1924 года. Он выиграл приз, занял четвертое место в гонке и сразу же получил предложение о контракте с профессиональной командой Леньяно.
Джиро д'Италия 1925 года должна была стать последней для легендарного чемпиона Костанте Жирарденго . Вся Италия надеялась, что он победит, и его поражение от рук Бинды, 23-летнего дебютанта Джиро, было крайне непопулярным. В конце концов, Жирарденго решил продолжить гонку, и между ними возникло язвительное, глубоко личное соперничество. Когда полномочия Жирарденго пошли на убыль, итальянцы надеялись, что Доменико Пьемонтези узурпирует Бинду, но, как и все остальные, он был безнадежно не в своей тарелке против fuoriclasse .
В 1929 году Жирарденго «открыл» невероятно сильного гонщика из Венето , Леарко Герру . Он прославился тем, что назначил его своим наследником, новым «анти-Биндой». Герра был очень похож на Жирарденго как велосипедист и пользовался огромной популярностью. Он пользовался поддержкой Итальянской фашистской партии , а также прессы и широкой спортивной общественности. Бинда, с другой стороны, прославился тем, что заявил, что не заинтересован в производстве spettacolo . Скорее, он был просто в бизнесе, побеждая в велогонках, и каждый раз, когда он побеждал Герру, антипатия итальянской публики росла. В то время как Герра был домоседом, экспансивным и открытым, Бинда воспринимался как холодный и отстраненный, даже напыщенный.
Он был настолько доминирующим, что Gazzetta dello Sport предложила ему 22 500 лир за пропуск Джиро 1930 года . Вместо этого он принял участие в Тур де Франс того года , выиграв два этапа. Только в 1932 году, когда он выиграл третий чемпионат мира по велоспорту в Риме, публика начала относиться к нему теплее. К тому времени он переосмыслил как методику тренировок, так и гонок и, возможно, был величайшим велосипедистом из когда-либо живших.
В общей сложности он выиграл Джиро рекордные пять раз в 1925 , 1927 , 1928 , 1929 и 1933 годах (1933 год был также первым годом, когда Джиро проводил соревнования « Король гор », которые Бинда также выиграл). Помимо общих побед, он выиграл 41 этап (рекорд, побитый только в 2003 году Марио Чиполлини ). В 1927 году он выиграл 12 из 15 этапов, а в 1929 году он выиграл 8 этапов подряд.
В чемпионатах мира Бинда также был очень успешен. Он выигрывал титул трижды в 1927, 1930 и 1932 годах (рекорд, который позже повторили Рик Ван Стенберген , Эдди Меркс , Оскар Фрейре и Петер Саган ). Кроме того, он занял третье место в 1929 году. К моменту ухода на пенсию он выиграл более 120 гонок, включая чемпионат Италии четыре раза.
Società Ciclistica Alfredo Binda и профессиональная женская гонка Trofeo Alfredo Binda-Comune di Cittiglio названы в его честь. [4] [5]
Источник: [6]
Общий тур по Юго-Востоку
Общий заезд Джиро д'Италия
Шоссейные гонки , Национальные чемпионаты по шоссейным гонкам
Шоссейные гонки , Чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI Шоссейные гонки , Национальные чемпионаты по шоссейным гонкамОбщий заезд Джиро д'Италия Шоссейные гонки , Национальные чемпионаты по шоссейным гонкамОбщий заезд Джиро д'Италия Шоссейные гонки , Национальные чемпионаты по шоссейным гонкамОбщий заезд Джиро д'Италия
Шоссейные гонки , Чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI Шоссейные гонки , Чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI Шоссейные гонки , Чемпионат мира по шоссейным гонкам UCIОбщий заезд Джиро д'Италия